ソ連 RankI 軽戦闘機/複葉航空機 I-15 M-22
概要
ポリカルポフ I-15 M-22はソビエトのランクI戦闘機でI-15 WRと同じく初期機体。
カタログスペック的には性能のほうはI-15 WRと比べると下がってはいるが操作感にはなんら問題はなく、同じような使い方で問題ない。
機体情報(v2.5.1.45)
必要経費
必要研究値(RP) | - |
---|---|
機体購入費(SL) | - |
乗員訓練費(SL) | 無料 |
エキスパート化(SL) | 1,000 |
エース化(GE) | 10 |
エース化無料(RP) | 80,000 |
バックアップ(GE) | 10 |
護符(GE) | 80 |
BR・報酬・修理
項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
---|---|
バトルレーティング | 1.0 / 1.0 / 1.0 |
RP倍率 | 1.0 |
SL倍率 | 0.1 / 0.2 / 0.7 |
最大修理費(SL) | 無料 |
機体性能
項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
---|---|
最高速度(km/h) | 356⇒382 / 341⇒368 |
(高度3,000m時) | |
最高高度(m) | 9,200 |
旋回時間(秒) | 8.3⇒7.9 / 8.6⇒8.0 |
上昇速度(m/s) | 9.4⇒19.4 / 9.4⇒13.4 |
離陸滑走距離(m) | 125 |
エンジン型式 | Gnome-Rhone M-22 |
最大出力(hp) | 428⇒549 / 423⇒480 |
離陸出力(hp) | 518⇒640 / 513⇒570 |
毎秒射撃量(kg/s) | 0.48 |
燃料量(分) | min29 / 30 / 45 / 60 / max96 |
限界速度(IAS) | 560 km/h |
降着脚破損速度(IAS) | 560 km/s |
フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)-, (離陸)-,(着陸)320 km/h |
主翼耐久度 | -4G ~ 11G |
武装
分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
---|---|---|---|---|
機銃 | 7.62mm PV-1 | 4 | 3000 | 機首 |
弾薬
武装名 | ベルト名 | 内訳 | 費用(SL) |
---|---|---|---|
7.62mm PV-1 | 既定 | T/Ball/Ball/AP-I/AI | - |
汎用 | T/AP-I/AI/API-T | 20 | |
曳光弾 | API-T | ||
ステルス | AP-I/AP-I/AP-I/AI |
追加武装
分 類 | 名称 (爆薬量) 種類 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB&SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備考*1 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
B | 50kg (26.35kg) FAB-50 爆弾(鍛造) | 2 | -4.3/-7.2 | -2.4/-2.4 | +0.3/+0.7 | 20 | DZ-40 | 合計搭載量 98kg (爆薬量52.7kg) |
機体改良
Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
---|---|---|---|
I | 胴体修理 | 630 | *** |
ラジエーター | |||
7.62mm弾薬ベルト | |||
II | コンプレッサー | 1440 | *** |
機体 | |||
新しい7.62mm機関銃 | |||
III | 主翼修理 | 1260 | *** |
エンジン | |||
DZ-40 | |||
IV | インジェクター交換 | 1,100 | 50 |
カバー交換 |
カモフラージュ
研究ツリー
派生元機体 | I-15 WR |
---|
解説
特徴
小回りの利く極めて良い旋回能力、良好な上昇力、被弾面積の少ない小柄な機体、初心者でも扱いやすい低速失速特性、装弾数多めの7.62mm4門で火力も継戦能力も十分、集束距離を気にせず撃てる機首配置の機銃など長所は多い。
一方で初期機体としても高くない水平飛行時の最高速度、ロール性は平凡、搭載爆弾は50kgと小さく装甲目標はほぼ直撃で無いと効果が無い、視界が限定的な単眼式照準眼鏡が不便と短所もそこそこある。
短所はあるものの各国の初期機体も似たようなものであり、大したことはない。初期機体の中ではゲーム内で活きる旋回能力と火力の高さが突出しているため、立ち回りさえ間違えなければ他国よりも快適なスタートダッシュをかける事ができるだろう。
立ち回り
【アーケードバトル】
--加筆求む--
【リアリスティックバトル】
I-15はRBを始めたばかりの初心者でも比較的楽に撃墜を得る事ができるでしょう。燃料は最小29分で弾薬ベルトは開発が終わっているなら汎用か曳光弾ベルトが良いでしょう。
離陸したら17度角くらいで上昇し高度3,000mを目標に昇りながら接敵を待ちます。ある程度敵の布陣が見えたら下に見える孤立気味の敵戦闘機に対し一撃離脱をしかけます。急降下時は良い速度が出ますが、水平飛行に戻した途端に鈍足機らしい速度まで落ちるので降下先は計画的に。
上空警戒は怠らないでください、速度性能に優れた敵戦闘機が一撃離脱を仕掛けてくる事があり、その場合は間合い1km付近で敵の下に潜り込んでしまいましょう。離脱してゆくならよし、追撃してくるようならそのまま得意の格闘戦に持ち込んで返り討ちにしてしまいます。
I-15はエンジン冷却が悪く冬のロシアでもWEPどころかスロットル全開を続ける事は困難なので、普段は90%台に抑え戦闘時の要所のみ全開にしましょう。
【シミュレーターバトル】
--加筆求む--
史実
I-15シリーズの中で、M-22エンジンを搭載したタイプ。
M-22はシュベツォフ設計局が手掛けた、イギリス由来のブリストル・ジュピターエンジンのライセンス生産品である。空冷単列9気筒エンジンで、580hpを発揮した。後の主力となるM-25が概して700hp以上を出すことを思えばさほど高出力とは言えないが、当時としては数を揃えることができる便利なエンジンだったようである。
小ネタ
--加筆求む--
外部リンク
コメント
【注意事項】
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- ステルスベルトで放火魔になれるぞ! -- 2017-05-28 (日) 00:56:31