Me 262 C-2b/コメント
Last-modified: 2017-03-25 (土) 02:58:28
Me 262 C-2b
- こいつってc1aとどう違うん?ブースター点火時間が長いとか? --
- ヴァルター機関は尾部に1基だけついてたけどこっちはロケット・ブースターを2基エンジンナセルに取り付けてあるから増加速度が増すんじゃない?通常時の速度下だしC-1aより --
- 半端ない加速力があるなブースト使用時。まあブースト使用できないと離陸できなかったりするんだが・・・ --
- メモ:ロケットブースター点火時間2:38 --
- その間だけ時速800km/h以上での戦闘が継続できるのか…視界が黒か赤にしかならないと思うが。 --
- あれ…勘違いかもしれないけど画像変わってる?解説に一機の試作機ってかいてるのに画像に沢山いるのに違和感あるの俺だけかな?間違ってたらすまん --
- なんでゲームと現実を混同してるのw --
- いやだから違和感あるなーと思っただだよ --
- でも実際これは機体説明のところに載せるには見づらい。 自由掲示板のほうに乗せるべき --
- ああ、そういうこと。史実関係なく、確かに1機だけの画像のほうが良いね。 --
- 書き方わるくてすまんな…この画像もいいと思うんだけど他のページは1機体の画像か一機体メイン+たこαでこのページのは少し見にくい感じがしてなー --
- ↑ミス たこ→サブで --
- 少しぐらい夢見たって… --
- この画像は何… --
- 解説の一部に史実入ってない? --
- 撃墜したのかw撃墜されてるかと思ったw(というか複葉機ぇ・・・ --
- おお画像かわってるなブースター点火してるってわかりやすいしいい感じだ、変えた人ナイス --
- きっとソードフィッシュだよ。大戦末期まで使ってたし。そう考えたら違和感ないかもよ? --
- 今更だがこれ複葉機じゃなくてP51です... --
- コイツもそうだが、高度をとってからの一撃離脱が一番良い運用方法だと思う。ブースターは一度降下してから元に戻るまでに使うか降下時にもうちょっと速度が欲しい時に使うだけ。速度的に他国のジェットに負け気味なのをフォローするにはこうするしかないかと。 --
- 2分半だけに全てをかけてのクロッブアップばりに一撃離脱もなかなか、なおブースターが切れると色々ときつい模様 --
- これって一旦点火したブースター切ることってできる?出来なければかなり使い勝手悪いと思うんだけど --
- 設定でボタン割り当てすればいいんじゃないかな? --
- 1cと同じだとしたら切れない、使いどころを考えて使う必要があるな --
- 使ってみた感じ、高高度の爆撃機相手に2機連続ならなんとかなるが、3機目となると360発÷4門、90回の発射だからきつい。半額の時にエキスパートにすることをお勧めする。ツリー下2機は半額の時にエキスパートにできたんだが、こいつだけしばらくお休みだな・・ -- ホルテン大好き?
- ABなら163より使いやすいな --
- あとブースター切れる頃には上に登ってたほうがいい、高度5000とっても降下で800後半くらい戻りで3000くらいだから、緩上昇して4000まで登って一撃離脱、これの繰り返し・・・・ -- ホルテン大好き?
- こいつのブースターってRATOじゃないよね?推力も足りてると思うし何目的だったのか --
- 迎撃 Me163とおなじく迎撃戦闘機だから --
- こいつの場合は高度さえ取ってしまえばMe163とちがって航続距離は並にあるから上昇用だね --
- この機体でテスト飛行(RB)してたら出力108%まであるから、あれ?ってなってジェットエンジンよく見るとHe162みたいに飛び出しがあるし、今までのJumo004BではなくBMW003なのかな? --
- clock up、ブースターが切れるまではビックリ加速&速度 --
- 上のコメにもあるが、エンジンのモデリングがA-1aやC-1aと違う。Jumo004からロケットブースター付きのBMW003に換装した設定なのかもしれない。(でもカタログスペックはC-1aと変わらない…) --
- ブースター確かにムチャ強いんだけどBRもうちょっと下げるかブースター時間もうちょっと伸ばして欲しい -- ABの話?
- なんじゃこりゃすげえw テストフライトでエンジンフルパワー、ブースターイグニッションで離陸したらそのまま加速してって水平飛行のまま1000キロ越えてオーバースピードになったw まさか水平飛行で空中分解しそうになるとは思わなかったw ガンダムのヅダみたいになるとこだったw --
- 急降下したりして勢い乗ってるときに使うとガチでバラバラになりかねない模様、正直言うと水平飛行で一撃離脱できるとは思わなかったぜ --
- 解説の変な改行は話題のアレ? --
- だったら編集すればいいだろ!(コ並感) てなわけで手直ししたやで --
- やったことないから下手に触るの躊躇するわけよ!編集おつおつ --
- この機体のエンジン部分の装甲版がなくなって代わりに燃料タンクになった。燃えてしまえばかなりの致命傷を負うかもしれないから微妙なところ(ブースターは両方のエンジンの後ろ側についた) --
- エンジンフル改修してもブースターの分の重量増加のためか水平飛行での最高速度も加速もMe 262Aに劣るがブースター使用中は先にも言われている通り朝鮮ジェット並みの加速とそれ以上の上昇力を得るが残念ながら水平飛行では追いつくことはできない --
- 追記:950㎞近く出ているときに全力旋回しすぎると翼折れますが神経をとがらして気にする必要はないです。無理をしすぎれば折れるものの、機体は十分に頑丈で扱いやすく、Mk108×4門の火力は素晴らしいです。今後使う人の参考になれば幸いです。長文失礼しました。 -- 木主
- イタリアのハンター --
- と比べてどちらが強いですか --
- 火力は圧倒的ハンター、上昇力は若干ハンター、水平飛行はハンターがスイスイ最高速で跳んでる所に追いすがろうとするとコイツは分解する・・・後は・・・わかるな? --
- イタリア!? --
- 早く逃げるんだ!奴らがやってきて紅茶を体内に注入されるぞ…! --
- まともに戦うと勝ち目なし、こいつの特徴の火力ですらも向こうの方が上(低初速で発射速度も高くはないMk108と20ミリ並の弾速、凄まじい発射速度、破壊力のADEN) --
- 時代が全然違いますがな。比べるのもおこがましいくらいでっせ --
- 速度乗ってると結構曲がって草。でもやっぱ海面高度を飛んでる朝鮮ジェットには追いつけねーな。追いつけたらそれもそれでOPだが。 --
- ブースターのON/OFFできるようになってから相当使いやすくなった。Me163みたいな使い方ができる --
- ブースターON/OFF実装されたからようやくC-1共々改修を始めたのに・・Tu-4ばっか相手させられるからたまらん。味方からは行け逝け言われるし、ストックだと言えば「ram」とかふざけんじゃねーよ --
- 言い換えれば、こいつはパチモンB-29改を相手できるポテンシャルがあるってことなんだよな。 --
- ポテンシャルなんてTu-4前後のBR帯ならどれでもあるだろ。自分がトップBRなら分かるが、なんで最高BRの連中に行けって言われなきゃならんの? --
- まあ無茶ぶりを言われる木主に同情するわ…相手にもならんセイバー連中なんて笑ってやれ… --
- 未改修でもフル改修でもブースター着火すれば変わらないしな。上から叩き伏せるもよし、下から突き上げるもよし、自由な位置からブッ殺せる。 --
- 自由な位置ってその2択からしか行けないじゃないか・・・それなら朝鮮ジェット連中も同じだろ?大して稼げないのにブースターをTu-4相手で使い切る訳にはいかねーんだよ --
- 爆撃機相手とかイージーモードで楽じゃん。 --
- ブースター点火とその火力があって爆撃機に近寄りたくないとか謎。こいつなら適当に突っ込んで落とせるだろ。やりたくないなら味方のF-2かハンターに頭下げて落としてもらえ。 --
- F2やハンターはTu-4とマッチングしねぇよ エアプも大概にしろ --
- Tu-4のBRが上がった事をご存じありませんか?BR7.0以上のメンツの中に組み込めば格上のマッチにも普通に出れるんですけど? --
- 木主はモードを言ってませんからねぇ。ABだったら遭遇しうるし、SBも6.3以上ひっくるめてるから味方のセイバーにけしかけられるかもしれん。SBの場合味方にセイバーF2もハンターもいませんけど、代わりにファゴットいますからMiGに無茶を言われたらまた木主に同情しますw -- 枝1?
- 組み込むんだったらもとのBRでもできますが何か?というかABの話かよ このランクまでいってもABでどうこういうやつに驚き --
- いやこいつとTu-4はマッチングするだろ。Tu-4は大抵ボトムか組込みだろうけどな。てかなんで論点がマッチングになってんだ。俺が指摘したかったのはMe262(しかもブースター付き)で重爆に近寄りたくないとか抜かす木主の地雷っぷりなんだが。 -- 枝4?
- おっと繋がってなかったぜすまんな --
- 葉1(これって木かな?)が「なんで最高BR連中が行かないんだ?」って言ってるから普通に組み込みのことだと思ったわ。まああーゆうのはBR関係なく大口径持ちが突っ込むのが筋。 --
- 確かA-1aみたいに末尾のアルファベットがaのモデルはJumoエンジンでbのモデルはBMWエンジンだったはず だからこいつはWEPが使えるんだと思う -- アプデと無関係の今更な話題スマソ?
- これロケットだけで離陸出来たりするのかな? --
- 実際にやってみた。C-1aはちょっと弱々しかったが、C-2bはロケットだけでも結構な加速力。まぁどちらにせよすぐ燃料切れちゃうから戦闘中のブーストとして使うのが無難 --
- 後退翼のLa-15が低空で940km/h付近が限界速度なのに、コイツは1000km/h付近まで耐えるね --
- 持ってないからわからんが、 --
- 中途半端な速度出してるとすぐ追いついてくる上に引き離される。かなり脅威的な機体だ。 --
- CL-13ぐらいじゃない?こいつをあっさり引き離せるのは。 --
- BR9.0連中相手でもブースター点火中なら上昇加速はこっちが上。なのでCL-13でもケツに憑かれたら水平飛行で逃げるしかない --
- RBではBR9に行きやがれ 他がのろのろ飛んでる時に此奴だけぐんぐん上ってこっちのケツずっと追っかけて来やがってきもちわりぃ --
- Tu-4を狩り尽くすという使命があるからまあね? --
- 補助ロケット切れたら只のA型と変わらないから多少はね? --
- 実際ほとんど9に飛ばされるしね? --