VK 4501 P/コメント
Last-modified: 2017-02-16 (木) 11:03:40
VK 4501 P
- わかる範囲で編集しました。画像を追加できる方がいらっしゃいましたらお願いします。 --
- Panzerbefehlswagen VI Tiger (P)とは別車両なのか? --
- 別車両です。車体正面に100㎜の増加装甲のない試作戦車時代の状態みたいです。 --
- そっちは作っちゃった奴の防御力が強化された指揮車モデル こっちは試作車両がモデル --
- 史実と解説を指揮車P虎から引っ張ってきました ダメなところはどんどんどうぞ --
- VK.4501 (P)じゃないの? --
- 英語クライアントだと.(ピリオド)は確認できませんでした。ちなみに日本語クライアントだとポルシェティーガーです。 -- ページ作成者?
- 言っておくがこいつを手に入れないとあんこうチームは作れんからな!レオポンのP虎は追加装甲なしのタイプだ! -- 諦めたガルパンファンに追い討ちをかけていくスタイル?
- な、ナンダッテー --
- 砲塔が改装型なのは直るんでしょうか…(小声) --
- 解説を車両に合わせて変更 だいぶ主観的な部分があるのでどんどん修正しちゃってください --
- 諸元見た感じ指揮P虎より出力上で重量少し軽いけど最高速度3キロしか上がらないのね。加速とかがよくなる感じかな? --
- やっと開放して戦場に出てみたら質問攻めにあいまくってワロタ ホント何十時間もかけてタスクをクリアしたかいがあったわ --
- 五つ目の課題やったら当たってわーいって戦場に出たらワンパンされてワロタ --
- 100mmしかないもんな・・・ --
- 正面の端の傾斜は80mmしかない上に奥には弾薬庫があるんやで --
- スペック見た感じ最高速落ちてバックがクソ速いだけのティーガーやん(あれ?強くね?) --
- と、思うじゃろ? --
- VKはVI Eに比べ後進速度こそ以上に速いが、最高速度、加速ともにVI E以下で、砲塔旋回速度も遅い。更に切り欠きのおかげで昼飯が取れず防御面もVI E以下。正直言って虎より弱いと思うよ --
- 前進もバックも同じ速度なら逆豚飯してエンジンを装甲にすればええんちゃうか?(消火器いくらあっても足りなそう) --
- 85mm砲が少しでも逸れれば燃料タンクに引火して簡単にワンパンされる。そうでなくてもエンジン壊されて移動不能になるし、燃やされたら消火するのに7秒ぐらいかかるからその間にもう1発撃ちこまれる --
- こいつを正式採用しなくて正解だったね(ニッコリ) --
- お前らがほしいって言って実装されたらブーイング四天王の候補やね・・・ほかの候補は誰だって?震電とか烈風とかね? --
- 俺はDo335とE-100(15cm ver),He-177だな。なおE-100は12.8cm砲ver onlyな模様。 --
- 逆豚飯が非常に効果的で普通に強いと感じるんだが.... 逆豚飯でエンジン抜かれるとか豚飯のやり方学び直してこい --
- ↑ここで言うことじゃないかもしれないけど、豚飯と昼飯ごっちゃにしてるやつ多すぎるんだよね --
- 普通砲塔狙うんだよなぁ --
- 逆に言うと逆豚飯中は砲塔以外抜かれないんだよなあ --
- ↑↑↑ぶっちゃけると昼飯豚めしとかいうクッソださい上にぱっと見てなんのことを言ってるか、どういう角度を取ればいいのかさっぱりわからない名称に問題があると思うぞ…… --
- ↑豚飯はともかく昼飯の角度はドイツ国防軍の戦車教本に載ってた由緒正しき用語なんだよなあ... --
- なんかエンジン音が変な感じ。んでぬるぬる動いておもしろい。 --
- 苦労してタスク全部終わらせて手に入れたけどとんでもなく弱い、使い方が悪いとかそんなレベルじゃない誰が乗っても弱い、リーグに出場するようなプレイヤーが乗っても弱い --
- それはあなたが下手やろ。ふつうに強いぞ。 --
- てかこいつに限らずこのwikiで弱いってかかれてるの使って、実際に弱いって感じた事ってほとんどないんだよね… どうせ下手な人たt(Ray -- 枝主
- (ry✳ --
- IS-1を強化したみたいな感じですき --
- サイズはどうにかなるけどトリミングはして... --
- ページ頭の画像ですが、いい加減この草ボーボーのスクリーンショット止めませんか?あとサイズ調整やトリミングも出来ないのなら焦って貼る必要はないと思うんですけど。 --
- 取り敢えずレイアウトが崩れない程度の大きさに修正 --
- 主砲はアハトアハトだから最低限信頼できるしバックが速いのは市街戦で強い。装甲は微妙だけどそもそもティーガー1の時点でアテにしてないから今更感がある。個人的な体感だと実戦でティーガー1に劣ってるのは最高速度と砲塔旋回速度だけに感じた。 --
- 車体を反転させて爆走してたコイツを見て「なんだあの戦車は?」って全体チャットがしばらく混乱してたわ --
- あまり話題にならないけど副操縦手側の機銃が外周の装甲約80mm、中心部30mmのけっこうな弱点 --
- えげつないスピードで後退できるのですきになりました(敗北主義者並の感想) --
- 砲塔旋回が足引っ張るなあ --
- 切り欠け見せなけりゃBR的には十二分の戦力。IS-1より速い後退で防衛ラインの移動も中々スムーズ。ゲットできて良かったわ --
- ゲットしたので早速乗車するも結構車体を抜かれる…かつてバトルトロフィーで1日使用権を与えられたポルシェティーガーではそんなこと無かったのに…と思ったら車体装甲が100mmしかないのね. 増加装甲付で200mmあるやつとは別モノだったのねキミ… --
- プレミアムのは増加装甲付けて迷彩とツィンメリットコーティング施して指揮戦車化して第653重戦車駆逐大隊とかで運用されたやつ。こいつは本当にただの試作車両 --
- 支援砲撃が来ようが格上戦車が来ようが自慢の後退速度のおかげて逃げまくれていいわ。弱点もそう簡単に撃たれる事無いしあんまり問題にならん。いや頑張ったかいがあったよ。 --
- コイツと虎1H、パンターでBR5.7で揃えれるのが一番のメリットな気がする。俺は取得諦めたけど・・・ --
- 切り欠きさえなければ5.7で一番使い易いと思うの --
- 砲塔旋回おっせぇ --
- 切り抜きなんてどうでもいいからホント砲塔旋回の方なんとかして欲しい。通常のと同じじゃないのは何か理由でもあるんですかね --
- 砲塔旋回なんてアホみたいに突撃しなきゃそうそう気にならないけどね... --
- バイザーが7.92mm機銃で抜けるからランク1戦車はおろか同軸機銃にすら理論上は撃破できる --
- エンジン2つついてるから片方破壊されてももう片方で何とか逃げこめると思ったけど、両方同時に破壊されるのね...ここら辺リアルにしてくれれば面白いのに --
- それならそうでなくてもアンダーパワーなのに残った片方のエンジンもすぐに過負荷ですぐに真っ黒になるようにしたら面白そうw --
- モヒカン欲しいなぁ…モデリングの変更とかって前例ないかな? --
- 結構あるからフォーラムにgo! --
- 最近だとT-10Mかな?後はM103位しか知らないけど他にある? --
- 打たれ弱いけど使いやすい。砲塔旋回がもう少し速ければ完璧だったかも。 --
- 後ろから車体撃たれても1、2発程度なら大したことない時が多いのに、正面だと大惨事になる --
- そういえばこいつ1.4.3?だかのDEV鯖にポツンといたよな。そのあとなんで実装しないのかと思ってたらイベント用に実装してなかったんか --
- 1.43だと思う。RANK IIIの課金車輌だった --
- 機関銃でバイザー撃ったら倒せて草 --
- 防弾ガラスすらないスッカスカだもんね。みんな気づいてないからまだ大丈夫だけど知れ渡ったらそれはもう悲惨なことになりそう。 --
- 裏に照準器あるからそこに吸われると思うんだけど。狭いし。 --
- バイザーって覗視孔のことだろ?照準器なんてないだろ --
- 車体右部にある孔だろ?X-rayで見てみろよ。まさか持ってもないのにレスしてるのか? --
- アプデで機関銃弾は乗員貫通しなくなったので倒される事は少なくなりました、やったぜ --
- 斜め後ろから見たときの車体のゴツゴツ感いいわぁー --
- 日本語表記をVK 4501 Pにして欲しいわ カタカナでポルシェティーガーとかダサい --
- 英語クラにすりゃいいじゃん。それか自分で翻訳するか --
- 良い加減6.7とマッチさせんのやめて下さい死んでしまいます --
- 首が回ってAPCRがないナスホルと思えば・・・・いらんな --
- 砲が違うんだけど --
- 違うゾ。砲塔が遅くて後進がクッソ速いだけの虎Hだゾ --
- 最初から後部砲塔の車両と思って使えばかなり強い 豚飯、前進、後進、エンジン防御なんでもござれ --
- ナスホルは71口径長だからね --
- BR下がったからなのか見かけるようになった。 --