イギリス RankV 中戦車 Centurion Mk.5/1 (RAAC)
概要
Battle Pass Season2のLv.75到達報酬として登場した車両でオーストラリア陸軍所属のCenturion。ゲーム内ではCenturion Mk.3に暗視装置と増加装甲を追加装備しスモークディスチャージャーを撤去したような性能となっている。プレミアムボーナスあり。
車両情報(v2.3.0)
必要経費
Battle Pass(Lv) | 75 |
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乗員訓練費(SL) | 10,000 |
エキスパート化(SL) | 420,000 |
エース化(GE) | 1,100 |
エース化無料(RP) | 1,340,000 |
バックアップ(GE) | 250 |
デカール枠解放(RP) | 13,000 |
BR・報酬・修理
項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
---|---|
バトルレーティング | 7.7 / 7.7 / 7.3 |
RP倍率 | 1.40(+100%) |
SL倍率 | *** / *** / *** |
最大修理費(SL) | 4,860 / 4,300 / 11,390 |
車両性能
項目 | 数値 |
---|---|
【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後) | |
砲塔旋回速度(°/s) | 19.0⇒37.6 / 11.9⇒20.0 |
俯角/仰角(°) | -10/20 |
リロード速度(秒) (初期⇒スキルMAX+エース化) | 8.1⇒6.3 |
スタビライザー/維持速度(km/h) | 二軸 / 75 |
車体装甲厚 (前/側/後)(mm) | 76 / 50 / 38 |
砲塔装甲厚 (前/側/後)(mm) | 152 / 89 / 89 |
船体崩壊 | 無 |
重量(t) | 52.0 |
エンジン出力(hp) | 1,007⇒1,240 / 575⇒650 |
2,550rpm | |
最高速度(km/h) | 39 / 35 |
実測前進~後退速度(km/h) | 39 ~ -13 / 35 ~ -12 |
視界(%) | 119 |
乗員数(人) | 4 |
暗視装置
有無 | 種類 | |
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赤外線投光器 | 有 | - |
車長 | 有 | 赤外線 |
砲手 | 有 | 赤外線 |
操縦手 | 有 | 赤外線 |
武装
名称 | 搭載数 | 弾薬数 | 弾薬費 (SL) | |
---|---|---|---|---|
主砲 | 84 mm 20pdr OQF Mk.I cannon | 1 | 62 | 130 |
機銃 | 12.7 mm M2HB machine gun | 1 | 3,000 | - |
機銃 | 7.62 mm L3A1 machine gun | 2 | 4,600 | - |
弾薬*1
名称 | 砲弾名 | 弾種 | 弾頭 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 初速 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||||
84 mm 20pdr OQF Mk.I | Shot Mk.1 | APCBC | 9.1 | - | 1,000 | 232 | 229 | 216 | 201 | 187 | 173 |
Shot Mk.3 | APDS | 3.2 | - | 1,400 | 285 | 283 | 262 | 239 | 218 | 198 | |
Shelk Mk.1 | HE | 7.5 | 1.13 | 600 | 15 | ||||||
Shell SS Mk.1 | Smoke | 9.3 | 0.05 | 250 | - |
車両改良
・プレミアム車両のため全改修済み
解説ページを開く
Tier | 名称 | 必要量(RP) | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
---|---|---|---|---|
I | 履帯 | - | - | - |
修理キット | ||||
砲塔駆動機構 | ||||
20pdr Shell SS Mk.1 | ||||
II | サスペンション | - | - | - |
ブレーキシステム | ||||
手動消火器 | ||||
砲火調整 | ||||
III | フィルター | - | - | - |
救急セット | ||||
昇降機構 | ||||
Shot Mk.3 | ||||
IV | 変速機 | - | - | - |
エンジン | ||||
砲撃支援 | ||||
NVD(暗視装置) |
カモフラージュ
研究ツリー
前車両 | - |
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オリジナル車両 | Centurion Mk.3 |
次車両 | - |
解説
特徴
主に性能が類似しているCenturion Mk.3と比較して記述する
【火力】
主砲はMk.3から据え置きの20pdr OQF Mk.I砲である。使用可能砲弾は変わりなく装填速度もエース化スキルMAXの最短6.3sで同様となっている。ただしエンジンルーム上に置かれたジェリカンには当たり判定があり、150°~210°方向に砲塔を指向するとおよそ5度の強制仰角が掛かってしまうため回り込まれた際などは苦労するだろう。
一方機関銃はMk.3とは違い同軸にM2HB機関銃とL3A1機関銃、対空機銃としてL3A1機関銃を装備したため軽装甲車両や対空目標に対しての攻撃力が向上したと言える。
また本車は車長・砲手共に赤外線式暗視装置を装備し投光器も備えるため夜戦や夕暮れ時の戦闘ではより効率的な戦闘が可能となっている。
【防御】
こちらもベースはMk.3と変わらないが車体正面上部に50.7mmの均質圧延装甲及び20mmの転輪(構造用鋼)が追加装備されているためベースの76.2mmと合わせて137mmの傾斜装甲となっている。しかしこのランク帯では既にL7砲のHEATFS(貫徹力400mm)が飛ぶことになるので頼りにしてはいけない。
弾薬庫配置もかなり悪く車体下部を撃たれると一撃爆散のリスクが高い。
サイドスカートは泥濘地での運用のため取り外されているが6mm程度のものだったので気にする事はない。
スモークディスチャージャーが取り外されているため、スモークを使いたい場合はSmoke弾を2~3発でも持っていこう。
【機動性】
Mk.3とエンジン・変速機共にに変更無しとなっている。装甲のわりに遅く、横を見ればレオパルトがいるランク帯なので厳しめ。
増加装甲や燃料タンクの装備により50.8tから52.0tへと増加したが微々たるものであり体感するほどのものでもない。
史実
元となった車両はオーストラリア陸軍が最初に購入したセンチュリオンMk.3(のちにオーバーホール中に改修されMk.5)のオーストラリア陸軍登録番号(ARN)169005。
本車両は1968年に南ベトナムに派遣された第1派遣部隊の第1装甲連隊C戦隊に所属し、火力支援基地ジュリアにてグッドウッド作戦に参加。
翌年にはB戦隊に所属していたが5月13日に対戦車地雷が操縦手の真下で炸裂しドライバーのジム・カーは即死、砲手のクリス・リーが重傷を負った。
車両の損傷に関する後の技術報告書では、次のように記載されている。
〝戦車への攻撃:地雷60~80ポンドのTNT
炸裂地点 :前端の運転席の下
損傷 :車体の床、運転室、20連砲弾ラックに広範囲の損傷。車体の床が持ち上げられて裂け、破片が飛散。運転席と操縦系の破損。〟
戦車はこの損傷によりBLR、後送扱いとなりオーストラリア本国へ輸送された。
車体が修理不可能なほどに破壊されたため交換用の車体が調達されることとなり、ニュージーランド陸軍から購入していたほぼ未使用のセンチュリオンの車体がこれに用いられた。
戦車は再建され、1970年に第1装甲連隊に配属されてそこで退役まで軍務についた。
残りのセンチュリオン戦車とともに、169005は1977年にバンディアナ兵器庫に返還され、モスボールされることとなった。
そこで長きにわたる保管期間を終えて完全に退役すると、1989年に民間企業であるCombat Vehicles Australiaに売却されることになる。
その後まもなく個人の収集家に売却され、その後、第1装甲連隊の元連隊長であるピーター・ジャラットによって購入された。
ピーターは戦車を復元し、通信機や光学機器を含む完全装備スケジュール(CES)を完璧に満たした状態に仕上げた。
戦車は屋根付きの車庫の下に丁重に保管され、定期的に自走することもあったが、ピーター個人がこの戦車を保全するのに無理が生じてくると、第1装甲連隊協会が戦車を取得することを決定した。
大規模な資金調達活動が協会によって行われ、協会によって戦車は無事に購入され、パッカパニャルに移されることになった。
ARN169005は協会とオーストラリア陸軍歴史ユニット間の合意により、ホプキンス兵舎にあるオーストラリア陸軍戦車博物館に現在も保管されている。
小ネタ
機銃の弾薬数が他車両と比較すると非常に豊富であり、M2ブローニングを対空車両であるM16はブローニング4丁4600発に対し、本車両はブローニング一丁3000発もあることから試合中に弾切れを起こすことはないだろう。
本ゲーム中オーストラリア所属車両としてはA.C.IV、Matilda Hedgehogに継ぎ3両目である。
ベトナムに派遣されたオーストラリア陸軍のセンチュリオンはサスペンション内への泥の蓄積を防ぐためにサイドスカートを取り外していた。
またセンチュリオンの非常に限られた行動範囲を拡大するために、100ガロンの燃料タンクが車体後部にボルトで固定されていた。
ベトナムに配備されたセンチュリオンの標準的な弾薬の装填量は、84mm砲弾62発、12.7mm弾4,000発、7.62mm弾9,000発とされている。
一部のオーストラリアのセンチュリオンはこの車両のようにベトナムにいる機関中に発煙弾発射装置を取り外していた。
外部リンク
コメント
【注意事項】
- 誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。
- 荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。
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