ソ連 RankⅦ 対戦車ミサイル車両 9P157-2 Khrizantema-S
概要
1.99で追加されたATGM車両。WTで初めて対地レーダーを備えた車両で、これを使って目標の捜索およびミサイルの誘導を行うことが出来る。ちなみに地上車両だけではなくヘリコプターなど航空機もロックオンしてミサイルを発射することが出来る。
レーダーによる誘導とは別にSACLOSも用意されており、これらは併用できるので「2目標同時攻撃」という芸当も可能。
--加筆求む--
車両情報(v1.**)
必要経費
必要研究値(RP) | *** |
---|---|
車両購入費(SL) | *** |
乗員訓練費(SL) | *** |
エキスパート化(SL) | *** |
エース化(GE) | *** |
エース化無料(RP) | *** |
バックアップ(GE) | *** |
護符(GE) | *** |
BR・報酬・修理
項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
---|---|
バトルレーティング | 9.7 / 9.7 / 9.3 |
RP倍率 | *** |
SL倍率 | *** / *** / *** |
最大修理費(SL) | ***⇒*** / ***⇒*** / ***⇒*** |
車両性能
項目 | 数値 |
---|---|
【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後) | |
砲塔旋回速度(°/s) | **.*⇒**.* / **.*⇒**.* |
俯角/仰角(°) | -**/** |
リロード速度(秒) (初期⇒スキルMAX+エース化) | **.*⇒**.* |
スタビライザー/維持速度(km/h) | 一軸・二軸・肩当て式・無し/ *** |
車体装甲厚 (前/側/後)(mm) | *** / *** / *** |
砲塔装甲厚 (前/側/後)(mm) | *** / *** / *** |
船体崩壊 | 有・無 |
重量(t) | **.* |
エンジン出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
*,***rpm | |
最高速度(km/h) | *** / *** |
実測前進~後退速度(km/h) | *** ~ -*** / *** ~ -*** |
最大登坂能力(°) | ***⇒*** / ***⇒*** |
視界(%) | *** |
乗員数(人) | * |
レーダー
分類 | 有無 | 距離 (km) |
---|---|---|
索敵レーダー | 有/無 | **/**/** |
追跡レーダー | 有/無 | ** |
光学索敵センサ | 有/無 | **/**/** |
光学追跡センサ | 有/無 | ** |
敵味方識別装置 | 有/無 | ** |
暗視装置
有無 | 種類 | |
---|---|---|
赤外線投光器 | 有/無 | - |
車長 | 有/無 | 赤外線/熱線 |
砲手 | 有/無 | 赤外線/熱線 |
操縦手 | 有/無 | 赤外線/熱線 |
双眼鏡 | 有/無 | 赤外線/熱線 |
三人称視点 | 有/無 | 赤外線/熱線 |
武装
名称 | 搭載数 | 弾薬数 | 弾薬費 (SL) | |
---|---|---|---|---|
主砲 | △△ | * | ** | ** |
機銃 | △△ | * | ** | ** |
弾薬*1
(weapon_dummyを武装ページ名に置き換えてください)
車両改良
Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
---|---|---|---|
I | 履帯 | *** | *** |
修理キット | |||
砲塔駆動機構 | |||
弾薬開発1 | |||
II | サスペンション | *** | *** |
ブレーキシステム | |||
手動消火器 | |||
砲火調整 | |||
弾薬開発2 | |||
III | フィルター | *** | *** |
救急セット | |||
昇降機構 | |||
弾薬開発3 | |||
IV | 変速機 | *** | *** |
エンジン | |||
追加装甲 | |||
砲撃支援 |
カモフラージュ
研究ツリー
解説
特徴
--加筆求むーー
【火力】
1200mm貫通を誇る大型ATGMを二連装装備しており特許をある意味奪ったBMP-2Mと異なる点としては弾速において本車両の方が速いという遠距離戦向きのものとなっている。
ソ連では非常に貴重な車長用IRを装備していた
【防御】
BMP-3と同じだがこちらの方が装甲を増加させている。
内部モジュールの関係上誘爆しやすく乗員二名なので注意。
必ず起こるというわけではないがレーダーにHE系統が直撃するとハルブレイクすることがある。
ATGMが連装されている部位に命中しても誘爆死はせず、レーダーに弾が命中しても一時的に誘導能力を失うだけである。
そのため、ドーザーで地面を掘って車体を隠されると対処が難しい。
【機動性】
BMP-3と同じ
水陸両用で陣地転換は容易。
【対地レーダーについて】
煙幕などで遮られることはなくロックオンでき長距離での移動する的に対しても命中が望めるため平地など開けたマップではその強さを発揮するが、市街地などの障害物が多いところではロックオンが遮られてしまう。索敵においては角度が制限されていることもあり対空車両のように索敵することはできないだろう。
しかし、射線が通る車輌に対しては多少障害物で隠れていても距離関係なく命中させることができるため非常に広いマップにて強みを発揮できる。
その上、障害物の隙間を引っ掛かることなくすり抜けて命中させたりIRですら視認が難しい車両も発見することも可能である。航空機すらロックオンできてしまえば撃墜できる。
ただ望ましくない点としては死骸にも反応してしまい誘導したと思ったら死骸だったということも少なくない。
双眼鏡視点からもロックオンは可能。
史実
1980年代、コロムナにあるKB Mashinostroyeniya(KBマシノストロイェニヤ)社は地上の装甲車両とヘリコプター、
そしてその他の兵器を時間帯や視認性レベルに関わらず効率的に検出して破壊することができる
全天候型対戦車ミサイルシステムの開発に着手した。
この機構は、機動性が高く水上航行も可能な全地形対応車両であるBMP-3のシャーシに搭載されることになり、
こうして9P157-2 フリザンテーマが開発された。そして、レーダーシステムと目視を通して
2つの個別のチャンネル上で目標を同時に追跡することができる独自の車両となりった。
さらに、前述したレーダーは時間帯および視認性レベル(夜間、煙、砂嵐の中)に関わらず、目標を探知して狙いを定めることができる。
このシステムのミサイルは、戦車のERA(爆発反応装甲)とさらにその下の1,000mmの装甲を貫通することができる。
フリザンテーマは2004年にロシア軍によって運用され、その後複数回の近代化改修が施された。
また、ミサイルシステムは海外へと輸出され、他の国々でも運用された。
出典 - War Thunder ホームページ
小ネタ
砲塔旋回速度が向上するとレーダーの旋回速度も向上する。
自分の放ったミサイルをロックオンできる。
本車両は、初見殺しとも言える難解な車両名。まともに読むと、「Khrizantema クフリザンテーマー」と読む人も多い。
実際のところ、ロシア語(ХРИЗАНТЕМА)の発音的に、上記にもあるように、「フリザンテーマ」が正しい。WT日本語公式ページでもフリザンテーマ、と紹介している。ちなみにフリザンテーマとは、ロシア語圏では、「菊の花」と言う意味で、固有名詞ではなく、菊科の花を総じてこう言う。ちなみに訛りが入ると、ハリサンテーマ、と言う発音に近くなる。Wiki内にはは翻訳済みの名称があるのだが、実装当初は読み方が分からず「ロシアのミサイルの奴」、とか「タンデムのミサイルキャリア」とか、言う人が一定数居たとか居ないとか。
外部リンク
コメント
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