M60

アメリカ RankV 中戦車 M60 Patton

車両情報(v2.3)

必要経費

BR・報酬・修理

車両性能

暗視装置

武装

弾薬*1

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

車両改良

スキン

研究ツリー

解説

[火力]
T25から使ってきた90mm砲に代わり、105mm M68を装備している。この砲は51口径と長砲身で、初速が大幅に上がっている。APDSは何故か90mm砲のM332A1弾よりも貫徹力が低いが、傾斜による貫徹力の減滅が少ないので、実際はM332A1よりも高い貫徹力を誇る。HEATFS弾は貫徹力が80mm増えているほか、威力が2倍近くになり、敵車両への大きな損害を期待できる(然しソ連の100mm D-10TのHEATFSよりは若干威力で劣っている)。だが若干初速は劣っているので、偏差し辛くなっている。新たに使用することのできるM393は、HESH弾という特殊な弾で、疑似装甲に関わりなく実装甲分の装甲を貫徹することができる。威力こそ105mmのHE弾程だが、145mmと高い貫徹力を誇っており、T-10MやIS-4Mといった疑似装甲が非常に厚い戦車も正面から撃破することができる。しかし跳弾率が高い、HEと違って角度によって貫徹力が異なる、初速が低い、など扱いにくい弾だ。
[装甲]

クリックで表示

装甲面でも、前車のM47に比べ大きく向上している。砲塔はソ連戦車のようなお椀型で、実装甲こそ薄いものの、傾斜により高い防護力を誇る。垂直に近い砲塔正面も、114mmの防楯が広範囲をカバーしており、300mm近い装甲になっている。車体も、車体下部は300mm以上の装甲厚を誇る。上部は薄いように思えるが、非常にきつい傾斜がかかっており通常弾で貫徹することは困難である。然し副砲塔の装甲は無きに等しく、撃たれた際は破片が砲塔に飛散して車長がやられてしまうので、あまり立ち止まらないようにしよう。正面は重戦車並の装甲を誇るが、側面装甲は薄いので側面を曝さない様な立ち回りを心がけよう。
M60A1の実装に伴い装甲厚に下方修正が入った。
車体の装甲の一部が厚くはなったが砲塔の装甲厚が格下の戦車にさえ楽に貫通される数値となっている。
砲塔を撃たれたら余程運が良くない限り貫通する。
[機動力]
前進は46km/hまで出すことができるが、T-54同様27km/h辺りから加速が鈍くなる。後進速度は-11km/hまで出すことができる。
[総論]
独ソのLeopard 1とT-54の砲火力、機動力、装甲を平均化したような性能である。良好な俯角も合わさり非常に使いやすい車両であるものの、機動力と装甲に関しては特化しているわけではないので中途半端と言えなくもなく、押し際と引き際の見極めが大事である。砲塔上部にある機銃塔は発見され被弾しやすく、砲弾が命中するとあっけなく撃破される(特に炸薬の多いドイツ128mm砲やソ連122mm砲)ため、隠れる際はきちんと隠しておこう。

史実

M60パットンはアメリカ陸軍が開発・生産した中戦車であり、パットンシリーズとしては最後である。ソ連のT-54及びT-55の危機感から開発が始まった。エンジンはディーゼルエンジンになり、主砲も90mmから105mmへと大幅に強化された。あくまでもつなぎとしての車両だったが、肝心の次期中戦車の開発が遅れたため、さまざまな改良が加えられながら長期にわたって使われ続け、現在でも最新の改造を施した車両が一部の国の第一線で活躍している。車体は平面溶接構造に切り替わり、一部にはアルミ合金を用いることで軽量化した。砲塔はM48から引き継いだ形を採用したが、A1以降は変更された。1970年に大幅な改造が行われ、A3からは射撃管制装置を装備し、爆発反応装甲も取り付けた(ただしアメリカとイスラエルのみ)。本車はベトナム戦争には投入されず、欧州方面に送られた。車高の高さからくる被弾面積などではT-62に劣るとされていたが、実際は俯角の取り易さなどからM60の方が地形を生かした戦いで有利とされた。
現在活躍しているM60A3TTSと呼ばれる車両は、夜間用サイトが熱戦映像装置に換装されたもので、大半はこの車両である。

外部リンク

●WarThunder公式英語Wiki

●公式Devログ

[Devblog]M60

●インターネット百科事典ウィキペディア

コメント

誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモードの明記をお願いします。