Attacker

Last-modified: 2018-04-20 (金) 00:42:58
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Tier9 イギリス 戦闘機 Supermarine Attacker

Attacker F Mk.1.jpg
▲初期状態

Attacker FB Mk.1.jpg
▲最終状態

 

スクリーンショットはエンブレム・ノーズアートなしで

 

性能一覧(v2.0.4.8)

スペック解説

項目初期状態最終状態
火力
Gun Armament		30
爆装
Bombs and Rockets		0
抗堪性
Survivability		1314
耐久値
Hit Points		420440
速度
Airspeed		6876
最適高度最高速度(km/h)
Top Speed at Best Altitude		860940
最大降下速度(km/h)
Maximum Dive Speed		1,0001,050
機動性
Maneuverability		6466
一周旋回時間(s)
Average Time to Turn 360 deg		10.510.3
横転率(°/s)
Rate of Roll		110
最適速度(km/h)
Optimum Airspeed		525578
失速速度(km/h)
Stall Speed		240
高度性能
Altitude Performance		64
最適高度(m)
Optimum Altitude		2,000
上昇率(m/s)
Rate of Climb		156.6165.6
フラップあり
ブースト時間(s)8
本体価格(Cr)3,430,000
 

装備

武装

固定武装

翼内機銃ダメージ/秒発射速度
(rpm)		有効射程
(m)
4x 20 mm Hispano Mk.V* (W)130420780
 

その他の項目

機体

名称耐久値
Attacker F Mk.1420
Attacker FB Mk.1440
 

エンジン

名称推力
(kgf)		推進方式ブースト時間
(s)
Rolls-Royce Nene No 131,950ジェット8
Rolls-Royce Nene No 282,268
Rolls-Royce Tay2,722
 

搭乗員

1Pilot
 

派生軍用機

派生元Spitfire XIV
派生先Swift
 

解説

  • v2.0
    スピットファイアシリーズと比較して、ジェットの加速性能を得た代わりに旋回性が若干低下した。
    それでもFJ-1とほぼ同等の機動性で、トップクラスを維持している。
    向こうは12.7mmで非力な分、20mmが使えるこちらのほうが扱いやすい。
    ただし、いくら高い機動性といっても上には上がいる。
    日本機がジェット化で機動性を落とした分、脅威となるのはYak-19だろう。
    なるべく1,000m以下には降りないようにしたい。
    対地攻撃機を落とすには非力な火力と心もとない耐久で返り討ちに遭いかねないうえに、ジェット化でブースト時間も2割減っている為帰って来れなくなる。
    最後に、どうあがいてもジェット機なので、最適速度は500km/h台であることを意識しておかないと、ぐるぐる回りすぎて速度を落とし過ぎてしまう。
  • v1.9
    イギリスTier9戦闘機。
    前身同様尖った部分はないが、平均よりも高いレベルでまとまっているので扱い易いような気がする。
    外観の変化が起きるのは機体換装のみで、尾部の形状が変化する。
    file初期機体
    file改良機体
     

史実

Parked_Supermarine_Attacker.jpg

 

スーパーマーリン アタッカー (Supermarine Attacker) とはイギリスの航空機メーカースーパーマリン社で開発され、イギリス海軍で使用されたジェット戦闘機である。
イギリス海軍における初のジェット艦上戦闘機で、少数生産で終わったスーパーマリン スパイトフル戦闘機の主翼をそのまま流用していた。また、ジェット機としては珍しく尾輪式であった。

出典:スーパーマリン アタッカー - Wikipedia

本機に搭載されている「ロールスロイス　ニーン」は現在主流の軸流式ではなく遠心式圧縮機を使用している。
最終エンジンの「ロールスロイス　テイ」はリヒート(アフターバーナー)を備えるニーンの改良型で、航空用遠心式ジェットエンジンはこれで打ち止めとなった。

出典:ロールス・ロイス ニーン - Wikipedia

ロールスロイス製ジェットエンジンは次のように開発された
ウェランド(Welland)⇒ダーウェント(Derwent)⇒ニーン(Nene)⇒テイ(Tay)⇒軸流式へ転換⇒エイヴォン(Avon)

 

コメント

  • Spitfire XIVが全ての性能そのままにジェットになっただけのカス機体 -- 2018-01-07 (日) 22:52:23
    • Spitfire XIVそのままだったらもっと強かったわ！ふざけんな！旋回くっそ落ちとんじゃ！でもTier9にはアメリカ戦闘機っていうもっとカス機体があるから問題ないぜ -- 2018-01-07 (日) 22:54:31
      • 自演かな？ -- 2018-01-08 (月) 00:02:21
      • 勘違いさせて申し訳ない。Spitfire XIVが大好きだったから、この子にたいして辛く当たってしまった。 -- 2018-01-08 (月) 01:33:00
      • どこもカス機体なんかじゃないぞ。普通に強いがな。 -- 2018-01-08 (月) 07:36:57
      • 弾速遅いし、バグなのかフラップ使って急旋回するとクルビット状態になって失速してそのまま墜落・・・ -- 2018-01-13 (土) 23:55:11
      • こいつは過度なドッグファイト向きじゃないぞ。なぜなら20mmが4門という高火力だからだよ。弾速も遅いって言ってるけど、偏差が慣れてないんじゃないかな。こいつのは少し古いから、確かに他のジェットに劣るが高火力であることに変わりない。 -- 2018-01-14 (日) 00:34:00
      • 火力機って言われても、Tier8のグリスピと大差ないんですがそれは……烈風から震電になるくらい火力が増えてれば納得するけど、こいつはほぼ変わってないんだよなぁ…… -- 2018-01-14 (日) 03:40:04
      • こいつのイスパノ、グリフォンスピットより明らかに敵機溶けるの早いぞ。当てやすさとダメージと射撃可能時間のバランスが他国同格戦闘機に比べて圧倒的に良好だよこれ -- 2018-01-14 (日) 03:56:09
      • イギリスのTier IX Xジェット戦闘機はトップクラスの総合性能だぞ -- 2018-01-14 (日) 11:46:29