F-2の増槽メーカーの話

Last-modified: 2024-05-01 (水) 20:14:07

F-2の増槽メーカーの話

 

※　　　　　　　　　　特に重要と思われる点を太字で強調しました　　　　　　　　　　　※

 

F-2の増槽メーカーの話

 

関連ページ　→　［自衛隊のCFTに対する認識］

 

民○党類ですがI字バランス出来ますか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1601810814/

 

556 名前：名無し三等兵 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-jQ4M)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 00:03:37.56 ID:artwdzcsM
やっぱイスラエル凄いな…
仲良くして兵器売って欲しいがそうすると石油手に入らなくなりそう

 

562 名前：名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-Ny1E)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 00:07:55.74 ID:3t/oqCJYa

>>556
地味めに買っとるみたいやけどねアレコレ
只存在しない装備品として買っとるのもあるらしいので
ネタとして上がらないのもやむなし臭い

 

573 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ cff2-VW09)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 00:18:17.83 ID:P7f2IXQJ0

>>556
以前から人的交流は盛んだし、昨年に秘密保護協定を結ぶなど今後は技術交流もより一層盛んにする方向だの。

 

防衛省とイスラエル国防省の間の防衛装備・技術に関する秘密情報保護の覚書について
https://www.mod.go.jp/j/press/news/2019/09/10a.html

 

561 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ff2c-XhES)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 00:07:30.78 ID:UEKuSlXr0

>>556
別にイスラエルとは敵対してないし、普通に買えるんじゃね？
政治的な信頼性はないだけで

 

565 名前：名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-Ny1E)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 00:12:29.57 ID:3t/oqCJYa

>>561
少なくともF2のドロップタンクはイスラエルのラ国品らしい

 

772 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d3da-2+Dn)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 01:53:51.45 ID:bMzc0dAy0

>>565
ですがでむかし書いたけど、もっとぶっちゃけ書いとくか―w

 

F-2向け増槽は複数種ある
基本はGE社が輸出用オプションとしてラインナップしてたF-16用600gal増槽に
各国の要求合わせで小改造を加えたシリーズ

 

・米Sargent Fletcher製
　米軍機向け増槽メーカーで94年にCobhamに買収

 

・英Cobham製
　旧フライト・リフュエリング社。空中給油機器とかF-2のCRLランチャのメーカー

 

・米英の派生品ベースのイスラエル製

 
 

・国産の新明和工業製

 

Sta.5/7搭載用で荷重制限9G・最大機速マッハ1.6／較正対気速度600ノットまで運用可能
増槽内タンクが複数あり選択給油可能
（※タンクが仕切られててミッションと搭載物あわせで370／485／600galと変えられる）

 

基本型からの変更点はF-2とF-16との差異によるもの
地上クリアランスの差と他搭載兵装オプション由来で、増槽尾部カット、
安定フィンの小型化・前方移設と角度変更モデル

 
 

各メーカーの判別法は側面点検ドア数

 

米・英・イスラエル：基本同型（開発元・関連会社と親会社、提携メーカーなので類似*1）
イスラエル製は前後溶接で四分割、点検用ハッチ片面6個

 

新明和工業製は前後取り外し型
タンク部は前・中・後にパーツ分割可能で点検用ハッチが片面3個
２分割し外してメンテできるので側面点検ドアが減少している

 

なお形状に差異があるが機体側からは機能的に変わらんので、左右異種メーカーで混載可能
この為各機の増槽全部別メーカーとか、たまに変な積み方してるw注目してみてもいいかもだw

 

786 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d3da-2+Dn)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 02:25:12.17 ID:bMzc0dAy0

>>781
日本の仕様策定上の都合・米側サイドの事情もあるけど
搭載品周りまで広げると変なもの発見の楽しみがあるので割と面白い

 

801 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ffed-tG2C)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 03:21:49.99 ID:fBh/Etak0

>>772
詳しい情報サンクス

 

なんと！
F-2の増槽だけで、こんなに種類があるのか！（軽い衝撃）

 

811 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d3da-2+Dn)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 04:32:02.88 ID:bMzc0dAy0

>>801
ただ設計的には(ry

 

まーあれだ、基本

・F-4以前からのラインに乗った増槽、海外製品
・F-4ライセンス生産以降、特にF-15向け生産以降の新明和製国産増槽ライン

の2系統に大別される、でおK

 

F-104以降のブツと転用品入れると更にワヤになるので(真顔

 
 

775 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Kk5w)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 02:01:32.88 ID:36BQDZ2V0

>>772
なんでそんな面倒なことになってんですかね？
国産はともかく海外メーカーは一社にしたほうが面倒がなさそうなのに

 
 

781 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d3da-2+Dn)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 02:21:40.63 ID:bMzc0dAy0

>>775
①米Sargent Fletcher製が基本形
②でも基礎のパテント持ってたのがブリテンぇ
③基本輸出F-16向け仕様なんで、オフセット契約の一環として各国メーカーに消耗機材のライセンス生産権ばら撒いた
④冷戦終結後のメーカー買収合戦で国境跨いで大再編

 

結果、めちゃくちゃになった。

 

更にGDが変な風に切り売りしてもはや意味不明なことになった。

 

F-2はその上で日米共同開発だったんだがここでも外圧の魔の手が(ry
ついでに予算削減コスト抑制と有事の際の緊急輸入に備えた調達経路開拓で
メーカーに余力あり技術力あり仕様変更対応できるとこを探した結果がイスラエル製

 

まぁ、SABCA（ベルギー）系から伝手頼ったら下請け買ったダッソーにお祈りされるとか
オランダでフォッカーの倒産下請けあぼん連鎖とか、「また欧州か」案件で酷いことになったり
他国向けパーツ供給もしてるトルコ韓国から来たブツで
やらかしに巻き込まれて大災難にならなくてよかったんでね、みたいな

 
 

786 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d3da-2+Dn)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 02:25:12.17 ID:bMzc0dAy0

>>781
日本の仕様策定上の都合・米側サイドの事情もあるけど
搭載品周りまで広げると変なもの発見の楽しみがあるので割と面白い

 

785 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Kk5w)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 02:24:30.45 ID:36BQDZ2V0

>>781
アメリカのやらかしはいつものこととして
欧州の再編で我が国結構迷惑被ってるような……もしかして結構どころではない？

 

791 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d3da-2+Dn)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 02:34:39.59 ID:bMzc0dAy0

>>785
かなり

 

本邦の予算難もあるが、古い奴だと
ラインメタル・エリコン間のイスパノ・スイザ銃砲部門買収の流れで
本邦で整備委託し得る提携先や供給の不安が生じて参考品購入でワヤとか
スウェーデン系で浅海域向け水雷兵装の参考品調達がメーカーの統合でワヤとか
近年まで変なブツの参考品購入で痛い目に合う国として本邦出て来てる

 

欧州的には遠いしお付き合い薄いんで事業再編とかで切って良い顧客上位なんだな

 

793 名前：名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Kk5w)[sage] 投稿日：2020/10/05(月) 02:37:41.75 ID:36BQDZ2V0

 

>>791
欧州基金で海外メーカー追い出してるし、あんまり関わりたくないですな

 
 
 

関連ページ　→　［F-2の増槽メーカーの話］

 

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*1 編注：
　　　米英はF-4向けとF-15向けも製造