鉄道申請
開拓ルール :ゲーム目標、区設定、各ページ・開拓設定、世界設定・技術・コラボ
申請説明 :参加前確認テスト、国追加・国境変更申請、地球連邦公認リニア申請、鉄道申請、地球連邦核申請
イベント説明 :参加者会議、運営内部
首都鉄道申請形式
miyakoにある公認リニア以外のすべての鉄道(非公認リニア含む)は申請して運営側の交通審議会に反映させてもらってから正式に存在する設定になります。
申請専用作品とします。申請者の名義はどのキャラや団体でも構いません。
申請ページは以下の条件に合っている必要があります。
ページ設定:
- 申請路線(新規・変更)が分かるようにしてください。路線名変更の場合は元の名前も説明に書いておいてください。
- 申請路線はコピーしやすいように路線リストの上の方になるべくまとめて載せるようにお願いします。
- 鉄道の運営会社名やブランド名などの名前で登録し、どこがやっている路線か分かるようにすること
- 更新キー有(更新キーを付ける習慣を付けましょう)※更新キーは公開しません
- 地図モード=地形のみ(地形のみにする習慣を付けましょう)
- コピー可
- コメント可
- 区境に接する鉄道は境界線を跨ぐ2者間で接続場所、接続角度、駅があれば境界駅名で同意が得られるまで、別の区の鉄道申請と同様に2日後の23:59まで待つ必要があります。
路線設定:
- 路線のカラーは申請ページにあったものを基本的に採用するので、色設定をしたい場合はしておくようにしてください。(※地下鉄路線ごとにカラーを決めたい人のために公認リニア申請時の色ルールより緩めとなっています。)
- 申請路線があるところがトンネル含めてすべてがどこかの区になっていることです。無主地を通った場合は無効です。
無許可の他の国に対して申請をした場合はこちらで、無主地は不可です。 - 曲線はそこそこ丁寧に作ります。(各点の角度は30度程度以下を推奨)関連テスト問題
- 境界線で他の路線と直通する際には互いの路線をぴったりくっつけます。駅で直通させる場合は重ねてもいいし横に並べても可です。
- 極端に曲線がきついなど線形が悪い場合(粘着式鉄道の場合は最小曲線半径150m以上)、勾配がきつい場合(粘着式鉄道の場合は勾配は50‰以下)などなんらかの点で不自然な場合は却下になります。
- 駅名は設定すること。
申請提出先
申請は以下のどれかに提出してください。
申請後の処理
承認タイミング:
即時以降 | 自分の区または許可を得ている他人の区だけを通る場合 |
2日後の23:59以降 または相手の許可が出た時以降 | 許可を得ていない他人の区内部またはその区の区境ぴったり接している場合 |
所属:
鉄道は基本的にそれぞれの現地の国に所属する。ただし、現地の同意が得られた場合や、2日後の23:59まで反応が無かった場合は別のところに所属させ、治外法権を適用させることも出来る。
申請し終わった後に、相手の区が追認した場合でも追認側が所属に触れずに承認をした場合は2日後の23:59を経過した時と同じように別のところに所属させるとする。
自分に所属しているところは即時に他人へ譲渡することも出来る。
変更・拒否:
自区内部に対する申請または自区に接する申請の場合は期限内であれば変更・拒否することが出来る。
期限を過ぎた場合は他の区に対する申請と同様に再度申請をし直す必要がある。その路線が自区内だったとしても、相手側に所属していれば他の国内部にある路線と同じ扱いになるので注意すること。
許可取れない区に対する鉄道申請
- 申請をしてから2日後の23:59まで承認を待つ。その間に承認、拒否、変更提案を相手の区が行う事が出来る。
- 何も無ければ、2日後の23:59以降に承認されます。
新規・変更ともに対象である。ただし、この申請で期限切れ後に承認された路線の変更権は、例外的に申請したところに帰属します。
ただし、放置側に譲渡をした場合は帰属権が相手側に渡るため、変更する時は再度2日後の23:59まで待つ必要があります。
また、自国内にある相手側に帰属する路線をこちらの手で変更したい場合は、他人の区にある路線と同じく相手が承認するか2日後の23:59を過ぎる必要があります。
地球連邦公認リニアの申請
公認リニアはこちらを参照。
公認リニア申請をした時点で自動的に首都鉄道申請も行われます。
各区ページへの反映
基本的に少しでも路線が通っている区にはペーストすることを推奨します。
申請前や承認前に自区ページに反映させるのも大丈夫です。
実際の営業は公式に存在する設定になった後に営業が出来ます。