デイス-ピタヘッド線 [DPH/Dyce to Peterhead Line]
路線名 | デイス-ピタヘッド線 | |
---|---|---|
DPH / Dyce to Peterhead Line | ||
区間 | デイス~ピタヘッド | |
Dyce - Peterhead | ||
延長 | 38.05 miles (61.23 km) | |
軌間 | 1,435 mm | |
複線区間 | - | |
電化区間 | - | |
支線 | ボダム支線 (EBD) | |
フレーザーバラ支線 (MFB) | ||
セントクームズ軽便鉄道 (FSC) | ||
廃止区間 (旅客輸送廃止年) | 本線 (~1965), ボダム支線 (~1932), フレーザーバラ支線 (~1965), セントクームズ軽便鉄道 (~1965) | |
運 行 会 社 | 現在 | - |
1948~1993 | イギリス国有鉄道 (BR / British Rail) | |
1923~1947 | ロンドン&ノースイースタン鉄道 (LNER / London & North Eastern Railway) | |
~1922 | グレートノースオブスコットランド鉄道 (GNSR / Great North of Scotland Railway) | |
建設 | Formartine & Buchan Railway (Dyce - Peterhead, MFB) | |
Great North of Scotland Railway (EBD, FSC) | ||
所在国 | スコットランド | |
備考 | ||
戦時中にパークヒル~ニューマッハー間の一部が複線化されたが、 完成時期が遅かったこともあり数年後には再び単線化された。 |
マイル程 | キロ程 | 駅名 | 読み | 略号 | 分類 | 営業年 | 接続路線 |
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0.00 | 0.00 | Dyce Junction | デイス分岐点 | - | 岐 | 1861~1979 | アバディーン-インバネス線 |
Dyce [Old] | デイス (旧) | - | 換停 | 1854~1965 | |||
1.21 | 1.94 | パークヒル | - | 1861~1950 | |||
- | - | エリック信号所 | - | 境 | 1920~1924 | ||
5.23 | 8.41 | Newmachar | ニューマッハー | - | 換停 | 1861~1965 | |
8.24 | 13.26 | Udny | ウィドニー | - | 換停 | 1861~1965 | |
10.11 | 16.27 | Logierieve (~1862 Newburgh Road) | ロージリーフ | - | 停 | 1861~1965 | |
11.55 | 18.58 | エスルモント | - | 1861~1952 | |||
13.18 | 21.21 | エロン分岐点 | - | 岐 | 1897~1945 | ||
Ellon | エロン | - | 換停 | 1861~1965 | |||
16.96 | 27.29 | Arnage | アーネジー | - | 換停 | 1861~1965 | |
20.49 | 32.97 | Auchnagatt | オハナガット | - | 換停 | 1861~1965 | |
24.70 | 39.75 | Maud Junction | モード分岐点 | - | 岐 | 1865~1970 | フレーザーバラ支線 |
Maud (~1866 New Maud Jct., ~1925 Maud Jct.) | モード | - | 換停 | 1861~1965 | |||
26.40 | 42.48 | ディーア修道院停留所 | - | 留 | 193?~194? | ||
29.03 | 46.71 | Mintlaw (~1867 Old Deer & Mintlaw) | ミントロー | - | 換停 | 1861~1965 | |
32.15 | 51.74 | Longside | ロングサイド | - | 換停 | 1862~1965 | |
34.35 | 55.28 | Newseat [Halt] | ニューシート停留所 | - | 留 | 1862~1965 | |
35.95 | 57.85 | Inverugie | インバウジー | - | 停 | 1862~1965 | |
38.05 | 61.23 | Peterhead | ピタヘッド | - | 端 | 1862~1965 |
ボダム支線 [EBD/Ellon to Boddam Branch]
マイル程 | キロ程 | 駅名 | 読み | 略号 | 分類 | 営業年 | 接続路線 |
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0.00 | 0.00 | Ellon Junction | エロン分岐点 | - | 岐 | 1897~1945 | デイス-ピタヘッド線 |
Ellon | エロン | - | 停 | 1861~1965 | |||
3.35 | 5.39 | Auchmacoy | オハマコイ | - | 停 | 1897~1932 | |
5.55 | 8.93 | Pitlurg | ピットラーグ | - | 換停 | 1897~1932 | |
8.45 | 13.59 | Hatton | ハットン | - | 停 | 1897~1932 | |
10.48 | 16.86 | Cruden Bay | クルーデンベイ | - | 換停 | 1897~1932 | |
12.31 | 19.81 | Bullers O'Buchan [Halt] | バラーズオーバヘン停留所 | - | 留 | 1899~1932 | |
13.47 | 21.67 | Longhaven | ロングヘブン | - | 停 | 1897~1932 | |
14.99 | 24.12 | Boddam | ボダム | - | 端 | 1897~1932 |
フレーザーバラ支線 [MFB/Maud to Fraserburgh Branch]
マイル程 | キロ程 | 駅名 | 読み | 略号 | 分類 | 営業年 | 接続路線 |
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0.00 | 0.00 | Maud Junction | モード分岐点 | - | 岐 | 1865~1970 | デイス-ピタヘッド線 |
Maud (~1866 New Maud Jct., ~1925 Maud Jct.) | モード | - | 停 | 1861~1965 | |||
2.04 | 3.28 | Brucklay | ブルックリー | - | 1865~1965 | ||
6.02 | 9.68 | Strichen | ストリッヘン | - | 換停 | 1865~1965 | |
8.55 | 13.75 | Mormond [Halt] | モーモンド停留所 | - | 留 | 1865~1965 | |
10.98 | 17.67 | Lonmay | ロンミー | - | 換停 | 1865~1965 | |
13.46 | 21.66 | Rathen | ラーゼン | - | 停 | 1865~1965 | |
14.83 | 23.86 | Philorth [Halt] | フィロース停留所 | - | 留 | 1865~1965 | |
16.19 | 26.05 | Fraserburgh | フレーザーバラ | - | 端 | 1865~1965 | セントクームス軽便鉄道 |
セントクームズ軽便鉄道 [FSC/Fraserburgh to St Combs Branch]
マイル程 | キロ程 | 駅名 | 読み | 略号 | 分類 | 営業年 | 接続路線 |
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0.00 | 0.00 | Fraserburgh | フレーザーバラ | - | 端 | 1865~1965 | フレーザーバラ支線 |
- | - | Kirkton Bridge [Halt] | カークトンブリッジ停留所 | - | 留 | 1904~1965 | |
2.08 | 3.34 | Philorth Bridge [Halt] | フィロースブリッジ停留所 | - | 留 | 1903~1965 | |
3.34 | 5.37 | Cairnbulg | ケアンバルグ | - | 停 | 1903~1965 | |
4.71 | 7.58 | St Combs | セントクームズ | - | 端 | 1903~1965 |