対々急行鉄道/月凍線

Last-modified: 2009-02-23 (月) 22:12:13

概要

対々急行鉄道で三番目に最初に開業した路線。
本線のラインカラーは緑
ニコニコ鉄道・奈須支社との直通運転のため、第12回に開業した。（実際に奈須支社に直通するのは英里庵から分岐する宿里線である）
この路線が開通することによって、菜々見海岸ーFast建山が大幅に距離短縮され、タテヤマ競馬場へのさらなる集客が望めることになった。
末端である風胡－凍内、英里庵－月夜女は単線となっている。

沿線にはタテヤマ競馬場の他に、風胡－浜黒谷の海岸沿いの車窓、葉月町－新城ヶ崎のビル街、英里庵の総合文化会館「プリマシティ」、英里庵－月夜女の郊外風景など、変化に富んだ車窓が楽しめる。

各区間概略

風胡～凍内
南を走る菜々見線の運転頻度に比べれば、こちらは単線ということもあって813系１往復に止まっていたのだが、隔日の頻度で冬木線直通の区間快速電車が設定された。
海沿いを走り周辺も大きな施設は無く、旅情に満ちた区間になっている。

 

凍内～Fast建山
ここからは菜々見海岸方面からの直通列車が合流し、本数は一気に増える。
従来まで菜々見線でマップ東を大回りしていた凍内～Fast建山がショートカットされ、海岸からタテヤマ競馬場へのアクセスが格段に良化した。
同区間は、普通（813系）、区間快速（阪神5500系）、月夜路快速（E217系）、ツインターボ（255系）、アテナ（DC183ノースレインボー）、ωタテヤマ（近鉄21020系）というラインナップで構成されている。

 

Fast建山～英里庵
普通電車はFast建山で乗換となる。
Fast建山始発の上り普通電車は奈須支社線直通となり、奈須線・澪音から夜天線柚木まで普通電車として直通運転を行う。
菜々見線・菜々見海岸～凍内、月凍線・凍内～英里庵、宿里線・英里庵～澪音を総称して「(対々急行)本線」と呼ぶことがある。
Fast建山～英里庵は対々の中でも、菜々見海岸～凍内と同等以上のドル箱区間であり、特急列車でこの１区間だけを使う客も非常に多い。

 

英里庵～月夜女
ここからは一変、単線非電化の区間となる。
普通はキハ40北海道色、そこに特急アテナが乗り入れて、巡航速度54と117の列車を単線に捻じ込んだことになる。
月夜女方面からの普通は、アテナを英里庵の手前・頼夏で退避するパターンと、英里庵まで逃げ切って連絡するパターンの二通りある。
途中駅の月夜女温泉では、日によっては上下の普通が入線・停車前に纏めてアテナが中線を抜けていくシーンがあり、名物になっている。
（第15回～19回のオープニング部分に使用している）

歴史

  • 第12回：Fast建山～英里庵開業
  • 第13回：風胡～Fast建山開業
  • 第14回：奈須支社線との直通運転を開始、同時に菜々見海岸～西奈須野に特急ツインターボ運転開始
  • 第15回：英里庵～月夜女、延伸開業。
  • 第16回：菜々見海岸～月夜女に特急アテナ運転開始。
  • 第21回：

使用車輌

普通（料金不要列車）

「回」は初登場回を記載

  • 12回～
    • 小田急3000形（Fast建山－奈須線・柚木）
  • 13回～
    • 813系（風胡～Fast建山）
    • E531系(菜々見海岸～英里庵：快速）

優等

  • 14回～
    • 255系（特急ツインターボ：菜々見海岸～西奈須野）
  • 16回～
    • キハ183系ノースレインボー（特急アテナ：菜々見海岸～月夜女）
    • 281系／253系（特急フォーシーズン：りんくうタウン～柏浜）
      • 281系は臨空・対々所属、253系は奈須・柏浜所属。

停車駅

  • 月夜路快速は宿里線・祈原～菜々見海岸の運転。
  • 区間快速は冬木線方面から直通。
  • 普通電車はFast建山で乗換。