対々急行鉄道/有沢中央駅

電略

• アチ

概要

当社開業時に設置された３駅のうちの１つ、第１回で開業した。

当初は何の変哲のない途中駅に過ぎなかったのだが、開発中期以降よりその地位を徐々に上げていく。
第10回改正では、菜々見海岸発の上り列車の退避駅という位置づけでホームを２線→３線に拡張。
更に第16回改正において、乗換駅の機能が西凍内から移転してきた関係と、下り線の退避の機能を持たせるべく３線→４線に拡張し、今に至る。
菜々見海岸～当駅の間は、菜々見線・引いては対々急行鉄道の中でも6.5往復/日を抱える最頻発区間であり、分岐駅である当駅はこれを４線で捌く。

菜々見線のダイヤは菜々見海岸を基準に組まれているので、海岸方から来る上り線は整然と到着－退避という挙動をしているが、下り線は「夕方に普通が３本立て続けにやってきて、３本目に来た普通は優等を３本退避する」という紙ダイヤの本領発揮がなされる駅でもある。

所在地

凍内市有沢町3-59

乗り場案内

路線・隣の駅

• 駅名の並びは、右側が下り・左側が上り方向。

＜特急＞
■特急
　　当駅通過

■（月夜路／浜空）快速
　　凍内駅　←　有沢中央駅　→　菜々見海岸駅

■普通

• 菜々見線
  　　西凍内駅 ←　有沢中央駅　→　東菜々見駅
• 寛和線
  　　端塚駅? ←　有沢中央駅
  　

歴史

• 第１回：菜々見線第３の駅として開業
• 第10回：白紙ダイヤ改正に伴い上り線に退避施設追加。
• 第13回：菜々見海岸～英里庵の快速電車を設定、初めて優等列車が停車するようになる
• 第16回：寛和線ルート変更に伴い、菜々見線・寛和線の分岐駅になる。同時に下り線に退避設備追加。

駅舎イメージ