恵友電鉄/恵友七草線

恵友電鉄恵友七草線(けいゆうさえぐさせん)は、恵友電鉄の路線である。

ラインカラー

マリンブルー

路線記号

KS(Keiyu Saegusa)

路線概要

• 沖井駅を起点とし、司波鉄道七草線と接続する路線である。恵友電鉄で唯一、支線を持つ。
• 本線は沖井～戸ヶ崎間。南沢崎～菱田は支線である。運行上は西浜線の支線のような扱いであるが、Sphere Link Groupでは司波鉄道と関急電鉄を結ぶ軸として重要な路線でもある。
• 沖井、南沢崎、菱田の3駅は恵友電鉄唯一のデルタ線になっている。運賃計算上は最短距離で計算される。
  ただし、沖井、南沢崎、菱田の3駅であれば、最短経路に関わらず乗り換えは自由である。
• 正式名称は｢恵友七草線｣である。司波鉄道七草線の接続路線をイメージしている。
  (実際の類似例:西武有楽町線)
• 踏切が存在しない。また、恵友電鉄で唯一、種別上の各駅停車が存在しない唯一の路線である。
• 乗り入れ列車の乗務員は戸ヶ崎駅で交代を行う。
• Sphere Link Group結成後、運賃などの兼ね合いがあり全区間が恵友電鉄と司波鉄道の共同管理区間となっている。

路線図

路線データ

• 軌間：1067mm
• 駅数：4駅（起終点駅含む）
• 本線：沖井～戸ヶ崎
• 支線：南沢崎～菱田
• 電化区間：全線電化（直流1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式

使用車両

• E351系　8両編成(特急あかね用)
• 285系+681系　各3両編成を併結(特急レオンハルトエクスプレス用)
• E531系　10両編成(特別快速用)
• 西武30000系　8両編成(快速用)
• E231系常磐色　10両編成(区間快速用)

運用体系

• レオンハルトエクスプレスは1日4往復(4時間間隔)
• あかねは1日2往復
• 特別快速は2時間に1本(菱田支線経由)。
• 快速は1時間に1本。
• 区間快速は2時間に1本(菱田支線経由)。
• 全電車が西浜線または司波鉄道七草線と直通運転を行っている。

東西直通運転について

恵友七草線は他線との直通運転が主体となっています。詳細は下記をご覧ください。

• 西浜・光田・東恵・望洋台・恵友七草線直通運転

駅概要