採用車種一覧/優等列車/快速「エアポート瀬賀」

Last-modified: 2012-05-02 (水) 00:19:11
準快速
Semi Rapid
運行会社ニコニコ鉄道轟支社・臨界支社
運行区間北条市～柏葉
使用車両西武30000系
本数1本/h(朝のみ増発)
停車駅数14駅(起終点駅含む)
運行開始日2011/08/20

概要

エアポート瀬賀

双南地区の玄関口、瀬賀空港と轟支社を結ぶ快速である。
その割には停車駅が多く、また上位優等列車の退避を行うなど、空港への速達アクセス列車としては機能していない。
したがって、鉄オタからは不快速とか言われているが、一般人にはすごくどうでもいい話である。

関連動画
北条市→瀬賀空港

初代準快速

なのだが、空港利用客は少なく、どうしようもないほどにダメダメ×∞だったのでヨコハマ方面に向かうことになった。
なお、新藤原で種別変更し、轟支社管内では快速として北条市まで走行する。

2代目準快速

箇条書きにする。

  1. 京王8000系の速度は95→E231のエメラルドグリーン(速度105)無双と化している臨界支社ではお荷物
  2. 轟支社でも車両枠削減のために本線の高速化を実施せざるを得ない
  3. なので準快速も速度をageる必要があった
  4. 新藤原-台場の普通列車が特別快速(当時は日中のみの運行)しかなかったので、そこを走る無料の列車が必要だった
  5. 臨界線は各停の増発が必要だった→臨界線経由でそこは各駅に停車することで補完
  6. 深川-幸浦の往来が意外と不便→やっぱり臨界線経由で(ry

停車・通過駅

管轄路線名駅名停車駅
轟支社頭字線北条市●
東藤堂●
栃本塩那●
柏大宮レ
大柏●
秋名台レ
秋川●
中里レ
高橋レ
新藤原●
臨界支社臨界線台場●
みなとみらい●
山手●
深川●
台場線幸浦●
三ツ沢レ
子安レ
大師●
三渓園レ
本牧●
柏葉●
初代準快速
管轄路線名駅名停車駅
轟支社頭字線北条市●
東藤堂●
栃本塩那●
柏大宮レ
大柏●
秋名台レ
秋川●
中里レ
高橋レ
新藤原●
臨界支社横浜線新横浜●
汐入●
南豊洲●
台場線浜川崎●
勝島レ
鈴ヶ森レ
芝浦●
守屋町レ
桜木町レ
石川町レ
ヨコハマ●
横浜公園●
江北●
エアポート瀬賀
管轄路線名駅名停車駅
轟支社頭字線北条市●
東藤堂●
栃本塩那●
柏大宮レ
大柏●
秋名台レ
秋川●
中里レ
高橋レ
新藤原●
臨界支社横浜線新横浜●
汐入レ
台場線浜川崎●
豊洲●
有明●
台場●
瀬賀空港●

元ネタ

京浜急行エアポート急行

  1. 大柏での特快退避
    1. もしくはスジによっては秋川で特快、更に新藤原でユーフォリアを退避するものも。これ本当に優等種別か？
  2. 浜川崎でのスイッチバック
  3. 浜川崎～瀬賀空港は各駅に停車