採用車種一覧/優等列車/準急しおかぜ

概要

安曇野・熊谷と多賀半島を結ぶ優等列車。
補完列車として海峡新快速が設定されていることもあり、停車駅は少なめに設定されている。
12両固定編成と9+3両の分割編成があり、9両編成で運転されることもある。
また海雲線内は160km/h運転を行っている。

編成

12両固定編成
[ｸﾛ683-8000][ｻﾊ682-8000][ﾓﾊ683-8300][ｻﾊ683-8000][ｻﾊ682-8000][ﾓﾊ683-8300][ｻﾊ683-8000][ｻﾊ682-8000][ﾓﾊ683-8300][ｻﾊ683-8000][ｻﾊ682-8000][ｸﾓﾊ683-8700]

9+3両編成
[ｸﾛ683-8000][ｻﾊ682-8000][ﾓﾊ683-8300][ｻﾊ683-8000][ｻﾊ682-8000][ﾓﾊ683-8300][ｻﾊ683-8000][ｻﾊ682-8000][ｸﾓﾊ683-8700] [ｸﾊ682-8500][ﾓﾊ683-8000][ｸﾊ683-8700]

停車・通過駅

通過駅の情報、他種別については熊谷支社/路線一覧を参照して下さい。

走行風景

海峡新快速を追い越す準急しおかぜ。海南電鉄特急とも並走している。

過去の車両

• JRW281系(急行)
• JNR183系(特急)
  　臨空大橋、新船橋、新常山にも停車していた。