新風鉄道/駅/多々松港駅

多々松港駅
	事業者	新風鉄道多々松支社 多々松地下鉄
	所在地	多々松市多々松2丁目
	駅構造	始発小型3面5線10両(新風鉄道) 地下大型3面6線9両(多々松地下鉄)
	利用者数	257382/日
	開業	第01回
	隣の駅
	多々松線	多々松港→落合
	内陸線	多々松港→落合
たたまつこう － Tatamatsu Port	水端線	多々松五丁目←多々松港→中身

駅概要

第42回現在のもの。

多々松支社のターミナル駅であり、多々松を代表する中心駅でもある。列車の本数も支社内では多いほう。
そのためか利用者数も多いほう。
開業も第01回と、多々松支社で最も古い駅のひとつである。
また、第21回で、地下鉄が開業し、当駅が終着駅になった。(第25回現在は途中駅)

利用可能な鉄道路線

• 新風鉄道
  ■ 多々松線
  ■ 内陸線
  ■ 若松本線 (落合本郷から内陸線に乗り入れ)

• 多々松地下鉄
  ■ 水端線

駅構造

地上に新風鉄道の、3面5線10両対応の頭端式ホーム、地下に多々松地下鉄の、3面4線9両対応の島式ホームがそれぞれある。
当初は1番線に線路が繋がっていなかったが、第09回の複線化工事にあわせて使用されるようになった。
多々松地下鉄の駅は、以前は2面4線だったが、第25回の工事で、3面4線になった。さらに工事が進み、現在は3面6線になった。新風鉄道と地下鉄直通用のホームは9両対応だが、地下鉄専用ホームは6両対応。
また、駅周辺に貨物駅があるが、現在はまったく使われていない。
車庫がある駅であり、第14回から使用されるようになった。

のりば

• 地上(新風鉄道)

  ホーム	路線	方面・行き先
  1 2 3	■内陸線	落合本郷・慣下新田・大欧土
  	■若松本線	落合本郷・吉林 飛鳥・ん・新多々松港
  4	■多々松線	高田・喜多阪本・海山・南野
  5	未使用

• 地下(多々松地下鉄)

  ホーム	路線		方面・行き先
  9	地下鉄	■水端線	鹿行空港
  10			落合本郷・円町
  11	地下鉄 (新風鉄道から直通)	■水端線	鹿行空港
  12
  13	新風鉄道 (地下鉄から直通)	■多々松線 ■内陸線 ■若松本線	喜多阪本・海山 大欧土・瑠奈 飛鳥・新多々松港
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駅周辺

駅を出てすぐのところにバスターミナルがあり、その少し西に多々松港がある。
西側に車庫と貨物駅(使用停止中)があり、その向こうに道路を隔てて海がある。
南側はビル群がある。

バス路線

駅前すぐに多々松バスの多々松港バス停がある。

隣の駅

優等列車

• 新風「フォーシーヌーン」
  • 多々松港→落合本郷
• S特急「初華」
  • 鹿行空港←多々松港→海山
• 特急「多々松エクスプレス」
  • 鹿行空港←多々松港→落合本郷 または 吉林
• 特急「ヌーンスカイ」
  • 鹿行空港←多々松港→落合本郷

新風鉄道

■ 多々松線

• 新快速・特別快速
  • 多々松港→喜多阪本
• 快速
  • 多々松港→(高田)→切火
• 普通
  • 多々松港→落合

■ 内陸線

• 特別快速
  • 多々松港→落合本郷
• 普通
  • 多々松港→落合

■ 若松本線

• 特別快速
  • 多々松港→落合本郷
• 普通
  • 多々松港→落合

多々松地下鉄

■ 水端線

• 普通
  • 多々松五丁目←多々松港→中身