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会社情報
- 和文社名
- 美味臨海鉄道株式会社
- 英文社名
- Uma seaside railway Co.,LTD
- 資本金
- 2000億円
- 決算日
- 3月末日
- 代表者
- 代表取締役社長|比那名居天子（東方Project登場キャラクター）
- 財務・経営担当
- 永江衣玖（東方Project登場キャラクター）
- 動画製作担当（中の人）
- たーぼ（現在は大陸横断鉄道代表取締役社長）
- 業種
- 旅客運送業
- 連結事業内容
- 運輸事業、不動産事業、流通事業、土木建設事業、その他サービス業など
- 設立
- 2010年01月1日（美味支社の南端から突如ワープした。）
- 本社所在地
- 〒xxx-2424 伊勢名市 伊勢名2424番地
- 営業キロ
- 鉄道 132.1km （2016年11月末現在）
- 沿線人口
- 55,385人（2016年11月末現在）
- 主要役員数
- 3人
事業方針と経営手法
サテライト
- 紅河湾地区
- 紅河湾-志季上 接続地図
企業概要
美味臨海鉄道の代表取り締まり役、比那名居天子氏が、パワーを持て余した結果、渓谷地帯と中間マップ３つを吹き飛ばし、新たに出来たのがこの地区。
すぐ北には北将交通局の存在する志季上地区があり、昔と比べ、距離が非常に短くなった。
中心には紅河が流れ、南側には大きな海が存在する。
元々貧乏だった会社が、もう一度開発する羽目になったので、さらに貧乏になってしまった。
経営が安定するまで豪華な新車は買えないだろう･･･。
鉄道事業情報
この項目では美味臨海鉄道の営業路線や運行車両、運行施設等について解説します。
路線案内
- 臨海本線(Rinkai line)
- 北将交通局へ向かう在来線。臨海新幹線よりもかなり安く志季上地区へ向かうことが可能である。
現在、災害のため直通運転を休止しております。
電化複線。下に続く駅名 読み 駅名の由来・元ネタ 接続路線 永江港 ながえこう 永江衣玖(東方Project)から。 臨海新幹線 永江東 ながえひがし 永江港駅の東に位置するため。 なし 天人川 てんじんがわ 山陽本線（天神川）から なし 快楽園 かいらくえん 常磐線（偕楽園）と快楽亭から。 なし 臨海相生 りんかいあいおい 山陽本線（相生）から なし 小田河 おだがわ 小田原に水のイメージを付けたもの 臨海新幹線 天宮 てんのみや 比那名居天子と東海道本線(二宮)を混ぜたもの なし 秦野川 はだのがわ 小田急(秦野)に川を足したもの 南海端線 日ノ出ヶ丘 ひのでがおか 小田急(百合ヶ丘)を改変したもの 南海端線 比那沢 ひなさわ 比那名居天子と小田急多摩線(藤沢)を混ぜたもの なし 天子橋 てんしばし 比那名居天子と京急羽田空港線(天空橋)を混ぜたもの なし 天子空港 てんしくうこう 比那名居天子（東方Project） なし 伊勢名 いせな 地名の伊勢と比那名居の「名」を足したもの 神護線
- 天夢スカイアクセス線(Tenmu SKY ACCESS line)
- 志季上地区の地下を走り、夢見ヶ岡空港直下まで延びている空港連絡専用線。
路線名は愛称であり、運行上の扱いは臨海本線で、当鉄道管轄の路線である。
※現在は直通休止中。
電化複線。駅名 読み 駅名の由来・元ネタ 接続路線 伊勢名 いせな 上を参照 夢見ヶ岡空港 ゆめみがおかくうこう 北将交通局を参照
- 南海端線(Minamiumihashi line)
- 日ノ出ヶ丘駅から分岐する支線。主要都市は通らず、あくまで地域住民の足として利用されている。
非電化単線。駅名 読み 駅名の由来・元ネタ 接続路線 日ノ出ヶ丘 ひのでがおか 臨海本線参照 臨海本線 秦野川 はだのがわ 臨海本線参照 臨海本線 羽寺公園 はねでらこうえん 南海線「浜寺公園」から なし 烏賊地蔵 いかじぞう 南海線「蛸地蔵」から なし 天子里 てんしのさと 南海線「吉見ノ里」から なし 石作 いしつくり 南海線「箱作」から なし 南端町 なんたんちょう A9地区の最南端に位置するため なし
- 臨海新幹線(Rinkai Shinkansen)
- 北将交通局へ向かう新幹線。
最高速度は270km/hで、ひかり号・こだま号が運行されている。
のぞみ号は距離が短くなった事もあり、廃止となった。
また、各駅停車は北将交通局で楽しいルートを通る・・・らしい。
- 空間ワープ路線(デロリアン)(De Lorean)
- これまで、臨海地区から東風へ経路検索するとカヤックしか出てこなかった問題を解消した列車。
ZR花映中央駅まで約10分で到達できるが、一回のワープに5万kWが必要なので運行頻度を高くすることが不可能。☆デロリアンのページはこちら☆駅名 読み 駅名の由来・元ネタ 接続路線 伊勢名 いせな 臨海本線参照 臨海本線 花映中央 かえいちゅうおう ZR(東方旅客鉄道)参照
運行列車
- 臨海本線
- 普通 JR東日本・東海 211系 6両編成
アクセス特急 JR東日本・東海 E231系 近郊型 10両編成
急行「比那名居の玩具箱」 JR九州 キハ71系 4両編成 ※南海端線直通
- 南海端線
- 普通 JR四国 キハ32系 1両編成
急行「比那名居の玩具箱」 JR九州 キハ71系 4両編成 ※臨海本線直通
- 臨海新幹線
- こだま 0系 6両編成
ひかり 700系 8両編成
- デロリアントレイン
- デロリアン セレロンDMC-12系 10両編成
優等列車停車駅
- 臨海本線
特別快速 停車駅 伊勢名 ● 天子空港 ● 天子橋 レ 比那沢 ● 日ノ出ヶ丘 レ 秦野川 レ 天宮 レ 小田河 ● 臨海相生 レ 快楽園 レ 天人川 レ 永江東 レ 永江港 ●
- 南海端線
- ※臨海本線直通
特急「比那名居の玩具箱」 停車駅 伊勢名 ● 天子空港 レ 天子橋 レ 比那沢 レ 日ノ出ヶ丘 ● 南海端線へ分岐 秦野川 レ 羽寺公園 レ 烏賊地蔵 レ 天子里 レ 石作 レ 南端町 ●
臨海バスグループ
（ここでは紅河湾地区を走るバスについて解説します）
路線案内
- 小田河線(Odagawa line)
- 小田河行きの路線バス。
料金はどこまで乗っても200円である。停留所名 読み 伊勢名ＢＴ いせなバスターミナル 伊勢名郵便局前 いせなゆうびんきょくまえ 比那沢駅前 ひなさわえきまえ 日ノ出ヶ丘 ひのでがおか 天宮 てんのみや 小田河ＢＴ おだがわバスターミナル 
- 南端町線(Nantancho line)
- 南端町行きの路線バス。
料金はどこまで乗っても200円。駅名 読み 伊勢名ＢＴ いせなバスターミナル 伊勢名郵便局前 いせなゆうびんきょくまえ 比那沢駅前 ひなさわえきまえ 日ノ出ヶ丘駅前 ひのでがおか駅前 秦野川 はだのがわ 烏賊地蔵 いかじぞう 天子里 てんしのさと 石作 いしつくり 南端町ＢＴ なんたんちょうバスターミナル 
- 永江港線(Nagaekoh line)
- 永江港行きの高速バス。
料金は小田河まで600円、永江港まで1200円。駅名 読み 伊勢名ＢＴ いせなバスターミナル 小田河ＢＴ おだがわバスターミナル 永江港ＢＴ ながえこうバスターミナル 
循環バス
観光ガイド
※カッコ内は最寄駅
- 小田河温泉（臨海新幹線、臨海本線・小田河駅）
- 小田河市の有名な温泉で、雑誌などでも上位に入るほどの温泉地。
アクセスには新幹線が便利で、旅行会社からは温泉宿泊付きの切符なども販売されているようだ。
- 小田河城
- 小田河市の山にある比較的大きなお城。
現在は使用されておらず、城までのアクセスも無いため、遠くから眺める事しかできない。
- 天子空港（臨海本線・天子空港駅）
- 即席で作られたどちらかと言えば飛行場のような空港。
2500mが1本なのは以前と同じだが、防衛関係の機材が不必要になったので現在、戦闘機は見られない。
- デロリアントレイン(臨海本線・伊勢名)
- 東風地区への不便なアクセスを解消するために開発された列車。
特殊な電気層を作り出し、理論上90000km/hの速さで、設定した座標まで移動することができる。
遠くからしかワープする姿を眺める事はできないが、一度は見ておいた方がいいだろう。ワープ中のデロリアントレイン。周囲の磁場が不安定になるため、近くは危険だ。
- 電車バトル
- 臨海鉄道の社長、比那名居天子が自分で改造した１１７系を運転して夜な夜な出没するらしい。
最近は他鉄道会社とオフィシャルなバトルを行っているとか・・・
- A9地区鉄道駅最南端記念公園(南海端線・南端町駅)
- A9広域地区最南端を記念して作られた公園。退役した鉄道車輌などが展示してあり、マニアも楽しめる。
周りは工場で囲まれているので、ピクニックには向かない。
