鶴屋旅客鉄道会社/狩野橋駅

Last-modified: 2009-06-14 (日) 07:30:36

狩野橋(かのうばし)駅

概要

鶴屋旅客鉄道北岸地区の駅としては12番目の駅。3面5線の構造を持つ高架駅であるが、
実際に使われているのは、駅舎側の1線を除いた2面4線である。
複々線区間の中間点として位置づけられており、各停系統と優等系統との緩急接続が行われている。

歴史

  • 第3回(2017年)北岸本線第8の駅として開業。当時は2面3線の地上駅で、
    また、同線の終着駅であった。
  • 第5回(2027年)北岸本線、当駅~玉田原駅まで延伸。同線の途中駅になる。
    また、駅が高架化され、同時に拡張され現在の形になる。
    更に、月見橋駅~当駅間が複々線化される。
  • 第7回(2034年)同駅~蚊爪橋駅間に半荘駅が開業。
    また、当駅~玉田原駅間が複々線化される。

名所

  • たぬきちデパート狩野橋店
    • 良船地区に本拠を構えるデパート。ちょっと小型であるが、品揃えは十分そうだ。
      この地区にはちゅるや百貨店系列の店舗がないため、実質的なニコ鉄代表となっている。
      北岸東部地区からは月見橋駅よりこの駅のほうが近いため、かなり有利な立地と言えるだろう。
      なお、狩野橋駅とは連絡通路で直結している。
  • 北岸港
    • 小型の貨物専用港。真上を線路が通るという立地のせいもあり、大型船の接岸は困難である。
      東鳩地区の小牧島港を経由して、由渡地区の座是流港へ至る路線が設定されている。

路線・隣の駅

北岸本線
 特急
  通過
 快速急行
  月見橋駅 ― 狩野橋駅 ― 北岸町駅
 急行
  月見橋駅 ― 狩野橋駅 ― 夜戦坂駅
 通勤準急、準急
  月見橋駅 ― 狩野橋駅 ― 玉田原駅
 区間急行(当駅以降各駅に停車)
  月見橋駅 ― 狩野橋駅 ― 半荘駅
 普通
  雨樋漁港駅 ― 狩野橋駅 ― 半荘駅