AC 4 Experimental

なにこれ

AC 1 Sentinelの拡張性に乏しい砲塔をサンダーとハンマーでぶっ叩きまわって
虎殺しの銘酒17ポンド砲を載せられるように改良する計画案
車体には手を加えないかんたん改造でお手軽に…え？
シャーマン山ほど余ったしセンチュリオンもパーシングも出てきたからチンポネル巡航戦車は開発中止？
ひどい！このこだわりのヴィッカース水冷機関銃カバーどうするの！！
こんなにこだわって作ったのに！！！

長所

• 17ポンド砲
  何と言っても17ポンド砲の性能とその取り回しの良さがチンポネルAC4のつよあじ
  全周-10度の砲俯角とAP貫通171mm/APCR239mmの砲性能が合わさり
  アメ車なみの地形対応力でTier6MTなのに8HTの正面ガスガス抜けるハイパワーを十全に活かすことができる
  このTierではソ連85mmに次いで高い単発も強力で特に格下の処理がやりやすいのがグッド
  威力130程度の砲で格下にmm残しされてけおった経験のある「」ンカーは少なく無いと思うんだ

• 車体が小さい＋俯角10
  車体も頭も小さくどこぞの日の丸力士とは違って中遠距離でかなりしぶとく飛び出し撃ちにも堪える
  クロムウェルだと俯角足りないけどRIKISHIで撃つとベコベコにされるような射撃ポイントが有効に使える
  ただし自走砲には要注意で150mm～級の弾がヒットすると容赦なくワンパンで溶けるのでこだわりすぎないように…
  カニ目積むほどのんびりしてられないので個人的には皮膜おすすめ

欠点

• 砲しか変わってねえ！
  Tier4ですら別に取り立てて硬いということもないAC1チンポネルの
  車体側のモジュールも装甲も全て同じものを使いまわしている
  車体正面にはトランスミッション判定があり炎上こそしないものの常に履帯エンジン全壊コンボの危険を孕んでいる
  さほど燃えないので消火器をおろして修理キット大小両方積んでおくことを推奨

• のろい
  車体モジュールも使い回しということはエンジン出力は変わっていないのに
  17ポンド砲を積み込んだことで出力重量比が当然下がっている訳で…
  Tier6MTとしてはなんとももっさりな残念機動力
  早め早めの移動を心がけないと射撃ポジションにつく前にあっという間に蜂の巣
  ただし加速しきるととそこそこの足で走り回れるのでルート選定を間違わなければ
  陣地転換や終盤の残党狩りにも追いついていける

総評

良くも悪くも17ポンド砲に全てを託した攻撃面しか価値のない中戦車

あのさあ！貫通できるって素晴らしいとは確かに言ったけど！
その他も頑張ろうよもうちょっと！

評価

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