車両概要
時は1941年独ソ戦線が開かれたまさにその年
チョビヒゲ伍長は危惧していた味方戦車の性能不足を危惧していた…ロスケにまともな戦車など作れるはずがないと誰が言ったものか
当初の予想に反しソ連軍は赤き野望と共にKV-1やKV-2、T-34といった優れた戦車を次々と繰り出してきたのだ
対し我等が大正義アーリア人種フンハードイツ第三帝国はTiger Iという頼れる柔戦車こそ保有していたものの他の三号戦車?やⅣ号戦車は誰が目にも力不足…
この調子ではソ連が続々と新型重戦車を投入しドイツ機甲師団がジリープアーになるのは明白であった
広い広いヨーロッパ戦線そんなに急いでどこへ行く…どこへ行こうというのかねスッターリン君!スカタン君!11!!!手前の面も見飽きたというのだよ!!1!
クルップ社君!新しい重戦車を設計したまえ今すぐにだ!重量は90トン以下!正面装甲は140mm以上!搭載する砲は15cm超砲身!ここから発射される徹甲弾がロスケ共の正面装甲にスーっと効いてこれは…千年帝国…
私は頭に浮かんだ明確なビジョンをすぐさま絵画に起こすことにした…うむ素晴らしい作品だゲルマン民族の魂を形にしたようだ…きっとこれで美術学校にも合格できるだろう
さて砲塔だが…何をやっているのかねクルクルパー社君!今までのような垂直装甲を張り合わせたローポリ砲塔などやめないか!!T-34のような鋳造砲塔にするのだよ!!!1何現在のドイツの技術力ではソ連の金属鋳造技術に及ばない?完全なコピーは難しい?たわけたことを言っている暇があったらとっととT34を鹵獲してきなさいクルペッコ君!!111!
こうしてレーヴェーは誕生した
誕生しなかった
なぜなら完成前にチョビヒゲ伍長がまうまうに目移りしてしまったからである
ハラショー!
なぜなにレーヴェ 火力編
車種 | 発射速度(round/min) | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 100mでの精度(m) | 照準時間(s) | 俯仰角 |
Lowe/10,5cm | 5 | 234/294/60 | 320/320/420 | 1600 | 0.33 | 2.9 | -6°/+17° |
T32/105mm | 5.66 | 198/245/53 | 320/320/420 | 1811 | 0.41 | 2.3 | -10°/+20° |
IS-3/122mm | 4.51 | 225/265/68 | 390/390/465 | 1759 | 0.4 | 3.4 | -5°/+23° |
KV-4/107mm | 5.41 | 227/289/62 | 320/320/420 | 1731 | 0.38 | 3.4 | -6°/+18° |
TigerⅡ/10,5 cm | 5.26 | 225/285/60 | 320/320/420 | 1680 | 0.34 | 2.3 | -7°/+17° |
T34/120mm | 4 | 248/297/60 | 400/400/515 | 1600 | 0.35 | 3.4 | -10°/+15° |
WoTのレーヴェはチョビヒゲ伍長の願い叶わず残念ながら10.5cm砲仕様 しかしその攻撃性能は他のtier8HTを凌駕しうる素晴らしいものである
プレミアタンクながら高い貫通力と精度を兼ね備え相手を選ばずダメージを与えることが可能
特に精度はtier8HTの中でも最高値となっておりTiger IIの右乳首やT34のキューポラもラクラク狙い撃てる
単発火力とDPMにやや不満があるがここはなんとか運用で補おう
なぜなにレーヴェ 装甲編
チョビヒゲ伍長は前面140mm欲しいんですけお!!1!と言っていたが残念ながらここも120mmしかない
いま少し時間と予算をいただければ…
ともかく傾斜はあるものの車体上面はペネ180mmまでを弾けるかな?といった程度
昼飯を駆使しても同格HTの攻撃を防ぐのは難しいだろう
側面は100mmと結構固く、同格の中ではKVシリーズ、O-Hoに次ぐ第4位
そのため、豚飯との相性はいい
一方砲塔はけっこう信頼できる
装甲値こそ120mmとなっているが流線型のデザインにより角度がついてなかなかの防御性能を発揮
特に防楯部分はT34に勝るとも劣らない厚みでありまず抜かれない…面積狭いけど
明確な弱点は砲塔キューポラと車体下部
割合勘違いされがちだがレーヴェの車体下部は全域が弱点というわけではなく装甲の継ぎ目から下が弱点である
継ぎ目より上は上面よりもやけに固い部分になっておりヘタをするとtier8HTクラスでも弾かれたりする
きっちり下腹部を狙えばドイツ車の常としてエンジンが炎上するので留意しよう
また、9.6でのHD化の際に、砲塔と防盾の継ぎ目の辺りも160mm程度で抜ける弱点になってしまった
上の画像で言うとsevenのv辺り
なぜなにレーヴェ 機動力編
車種 | 重量(フル開発時) | 馬力 | 出力重量比 | 最高速度 | 履帯旋回速度 | 砲塔旋回速度 |
Lowe | 92.55t | 800hp | 8.63hp/t | 35km/h | 24°/sec | 23°/sec |
T32 | 57.55t | 800hp | 13.90hp/t | 35km/h | 25°/sec | 25°/sec |
T34 | 65.74t | 810hp | 12.32hp/t | 35km/h | 22°/sec | 18°/sec |
TigerⅡ | 70.72t | 870hp | 12.3hp/t | 28km/h | 26°/sec | 25°/sec |
IS-3 | 49.1t | 700hp | 14.26hp/t | 38km/h | 30°/sec | 26°/sec |
KV-4 | 106.7t | 1200hp | 11.24hp/t | 30km/h | 18°/sec | 20°/sec |
レーヴェちゃん最大の問題点はここであろう
92トンという同僚をぶっちぎるスーパー重量級でありながらエンジン出力がなんと800hpしかない
当然の帰結として出力比がマチルダ並みとなり加速・巡航速度共に極めて劣悪
旋回性能もT34よりはマシといったレベルでHT並みに鈍重である
レーヴェちゃんの車体装甲は先述の通り同格相手にはほぼ信用できないので移動中にみつかると しぬ
HTという区分を忘れて重TDの気分で立ち回るといいってドイツキチの「」が言ってた
ギフトショップでの扱い
「」の評価
コメント
- 自慢の砲塔もキューポラほっぺ防盾の下と弱点が多い 至近距離だと車体隠して揺さぶってもスパスパ抜かれる ティア9の後ろで支援に徹しようケツブロすんuよ! -- 2015-10-03 (土) 21:15:02
- なんか10,0で防盾固くなるみたいだし!!!もうほっぺたが弱いとか言わせないし!! -- 2015-10-31 (土) 03:06:41
- 今の俯角は8°らしいぞ -- 2016-08-24 (水) 22:32:04
- 前はあんなに俯角の狭かったレーヴェちゃんがスーパーテストで10度になるんだし!111!! -- 2016-11-13 (日) 14:05:12
- 車体正面も硬くなるらしいし...レーヴェちゃんだけbuffしすぎなんですけお!WGリニンサン王虎ちゃんもbuffしてくだち!11!! -- 2016-11-13 (日) 22:46:25
- 今更遅すぎるし...でもくっ嬉しい -- 2016-11-15 (火) 20:22:13
- お金落としてくれるお客にはちゃんと応えるんやな、喜劇なんやな -- 2016-11-15 (火) 20:58:26
- 誠に強くなり申した… -- 2016-12-16 (金) 16:37:51
- いくら強戦車をbuffしても中身がおサルさんじゃあカモネギなんやな喜劇やな -- 2016-12-22 (木) 19:54:44
- いっぱいかせいでくれるぼくのてんし -- 2017-01-11 (水) 21:37:27
- チョビヒゲの念願叶って車体前面装甲が150mmに傾斜も効いて……これは……砲塔や側面装甲まで固くなって最早別物なんですけお!!11! ハルダウンや昼飯豚飯してるだけで厄介になりすぎなんですけお……エンジンもbuffされてるしWGナス錯乱しすぎだし!1!! -- 2017-02-24 (金) 01:11:36
- でもライバルちゃんにT34くんがいることを考えたらしゃーなしやなって思うし… -- 2017-02-24 (金) 18:57:07
- 今となってはTier8HT最強は252でも100Pでもなくてこの子なんやな T34?あいつは置いてきた… -- 2020-09-15 (火) 15:15:52
- 正直時と場合によると思うし 地形適応能力ならトップクラスだけど、市街地戦なら252や100Pあたりに軍配が上がるし、万が一のタイマンならローダーやマーベラスカナちゃんにボコボコにされるんやな ただ最強クラスには間違いないんやな -- 2020-09-15 (火) 21:55:54