P-51D-5/コメント
Last-modified: 2017-03-23 (木) 02:37:51
P-51D-5
- 言うほど強くない いや強いが --
- マスタング稼げますか? --
- このゲームだとなぜか影が薄いけど、コルセアを軽くした感じだからわりと使いやすい 稼げるかはわからん --
- 史実じゃ結構凶悪だったはずの.50calの束が弱い。大して速度も出ない。エンジンのパワー不足。フライトモデル修正はよw --
- 703キロでたのも7000メートルぐらいだし低空ではそんなに速度が出ないんじゃない? --
- 恐らく空力的な話じゃないかな。空力面に関してはP-51Dの方が圧倒的に優れていたそうで、速度エネルギーが十分にあるP-51Dとbf109Gが戦うと後者に勝ち目はなかったそうです。仮に後ろを取られてもP-51は降下すればbf109では追いつけなかったとのこと。 --
- 補足ですが上記マッチを低高度低速スタートにすると逆にP-51Dは勝てないそうです。速度と高度があってこそって感じですねぇ。 --
- 実機より弱いってことで今後の修正対象ではあるようですよ。 --
- FRBでは大分強い印象。後方視界は良好であり、高高度での加速も良く、旋回してもエネルギーを失いにくい。Bf109が上昇に特化しているのに対し、P-51は縦横無尽に駆け巡る事ができる。降下して逃げるBf109に対しても速度で勝り、追いつくことができる。しかし1000m等の低空ではその性能を存分に活かす事ができないので速度とエネルギーを失わない用に立ちまわることが大切だ。 --
- 現時点ではアーケードだと弱いんですか? --
- BnZ機体だから使い方手間取る人も --
- ↖︎多い。けど一撃離脱の性能はトップ3に入るとか言う人もいる --
- ABでも弱いんじゃない? 弱い方でFMおかしい機体の筆頭になってるくらいだし --
- 実機もそこまでズバ抜けて名機ってわけでもないけどこれは弱すぎる --
- 高速機動戦性能と高高度性能だけでみたら、当時こいつに敵うレシプロ戦闘機はなかったと思うよ。空力設計の勝利ですな。このゲームの悲しいくらいに弱いの何とかして欲しいねぇ。 --
- 高速域でも舵がよく効くものの、低速域はものすごく運動性がトロい。フライトモデルがひどすぎるのであまり実戦向きじゃないね。 --
- だってこいつは高硬度向きだからね。史実通りだからしょうがない。 --
- 史実だと低高度格闘戦だと零戦でも勝てる相手だしなあ。 --
- Lvl15だけど今だ買ってない、買う価値ないよね --
- D-30で出撃したらHBの硫黄島でなぜか空母の甲板上からスタートした。一応離陸は成功したが・・・ --
- なんで雑魚マスタングがイベント勝ちまくってるのか理解できないんだけど(怒) --
- 高高度スタートだからかふつーに強いね。ガンポッド無しのG-10でやっと勝負できるくらい。HBなら.50の火力で問題ないしむしろ弾幕が怖い。 --
- 今回のイベントでも明らかなようにP51は高度をとれれば強い。弱いだの修正しろだのは、高度とれないのが悪い。よってP51はこのままでおk --
- あれよな フォーラムで枢軸がOPだって喚いてるやつらに対する開発の粋な計らいというか、中々面白いことしてくれたよな --
- ついにドイツの方が多人数で始まるように修正きたけどそれでも中々勝ててない。ドイツ自体が人気だから今ぐらい不利な方が早く開始出来て助かるけどね。 --
- フライトモデル云々はただのザコのwhineだったというわけね^_^; --
- こいつのABでの立ち回りはどうすればいい?同レベル帯の他国機には運動性能に劣るし、高空での性能を活かそうにもABだと対して差がつくわけでもないし --
- Wキー押しっぱなしでひたすら一撃離脱してればOK --
- 性能的には差が無い上に、D-30型が出撃可能なイベント戦は極めて稀なので育てるならD-5型がおすすめ。 --
- くっそ強くね?上の方で弱い弱い書かれてるのが信じられない。P-40の上位互換って感じ。 --
- この機体への評価で大体その人の飛ばし方がわかる。 --
- 自重してほしいレベル。一撃離脱機にしては破格の旋回率だからちょっとでもエネルギーロスしたFwとかだと勝てない。.50の束も段数の多さが圧倒的に有利 --
- HBだと対日マップでロケット積めば重爆狩りに適した機体にもなる。 --
- 次パッチでバズーカ搭載可らしいのだが、ロケットとどう違うのか楽しみだ --
- 対日HBでは紫電改相手でも高高度性能と上昇力を活かして一撃離脱出来る。硫黄島だと紫電改が陸地発進なため、よりアドバンテージを得ることが出来る --
- こいつの出現率がやばい かなり楽しくなったよHB --
- P51は何やっても無敵と思ってるうちはこの機体が弱く感じる。乗りこなせばそれなり以上の働きはできる。 --
- 唯一の欠点は火力不足のため20mm砲付機体とのヘッドオンが厳しい事。12.7mmは削りには向いてるけどすぐ相手を戦闘不能にするような使い方はできない。 --
- 速度と旋回が高水準にバランスが良く使いやすいけど、キルが取れずアシストばかり積み上がっていくRB --
- そうなんだよな。もっと下のランクではこの武装でも十分強かったんだが、彼我の速度が高いこのランク帯だと、射撃機会が短くなるから.50cal×6じゃあ辛い --
- いくら高威力でも的に当たらないと意味ない。.50calは威力劣るけど弾速が優秀で軌道や距離によらず当てやすいから強い。 --
- 当てやすくても敵が死ぬまでが長いんだよな。こいつの前がキングコブラだからなおさらそう感じる。一撃必殺から削っていく戦法に変えていく必要がある --
- 正直爆撃機相手じゃなくても20mm以上じゃないと攻撃が全く聞かない場合がある。もうブローニングはやめてくれ --
- 何か勘違いしてるようだがP-51Dみたいな米軍機は生き残るための機体であってA6MやFw190みたいな攻撃重視の機体じゃないぞ。 --
- 一撃離脱機なのに同ランク帯で一番火力無いですよね。ベアキャットは発射速度すごいし --
- だってベアキャットはBR6.0で、BR5.0のP-51とは1.0も差があるし…こいつの強みは使いやすさだと思う。火力は低くても高初速で6門の当てやすい機銃、高高度での安定性、高速での旋回性能の高さ、一撃離脱もできるが高速旋回戦なんてこともできる器用さがウリだと思う。確かに火力は足りないけどそれは贅沢言い過ぎな気もする --
- というか史実では信頼性に重点が置かれて敢えて12.7mmにされてたわけだよね でも何で20mm型のは作らなかったのだろうか --
- イメージだけでFM作ったレベル 低高度でゼロ戦よりも回って上昇も出来るチート機 空港上空取られると即抜けコース確定のバランスブレイカーだわこりゃ --
- どのモードで言ってるんだ・・・?零戦より回ってるマスタングなんて見たこと無いんだが・・・ --
- wikiにも2chにもそんな書き込みは見たこと無いな。俺は持ってないけど --
- 両方持ってるけどゼロ戦の方が明らかに旋回性は良いよ --
- それ多分P-51が曲がりきれくて一旦速度を高度に変換して何度も上から狙ってるだけのパターンだと思うんですけど(名推理) --
- イライラしてる時にP-51乗ると、余計にイライラできるよ。6本もあるのにPKでないし。 -- AB用では、ないのかも?
- 性能上一撃離脱に徹するしかないがアーケードだと仕留められずに離脱→アシストキルが多い。ヒストリカルだともっとキルが稼げそう。 --
- 水平飛行なら多分ランク4で一番速いから上空から撃っては逃げるを繰り返せばキルはそんなに取れないけどそこそこ稼げるよ。 --
- この機体HBで旋回すると左右にグラグラ揺れるんですが、なにか対処法あるんですか? --
- マウスで乱暴に振り回して限界以上に曲がろうとすると機体が舵の動きについてこれずに揺れる。機首の向きとマウス照準が離れすぎない程度に優しく誘導してれば揺れない --
- エンジン噴射を装備しても性能向上しないの? --
- こいつ機動性本当にいいのか?RBでだけどfw190にループや横旋回で後ろ取ろうとしても逆にとられるんだけど --
- エンジンまわりをフル改造してるのに取られるなら多分乗り方に問題がある。 --
- こいつの旋回性能が「ぜんぜん」再現されてないって本当なんすか? --
- 実機と乗り比べないと分からない事を聞かれても困るんだよなぁ。 一応HBでスピードが乗ってる状態だとランク4のドイツ戦闘機よりはよく曲がるよ。 --
- 再現性という意味では全然だと思う。ガチシムのDCSと比べて、だけど。テストフライト飛んだ感じだとこんなもんだと思う --
- そもそもゲームである。ゲームである以上実際よりもゲームバランスを取るのは当たり前だと思うが --
- HBで零戦系に載ってる時こいついるとすっごくうざい・・・ --
- P-51Dの機銃当てても中々炎上しない零戦もうざいよ -- 僕らはみんなともだち?
- 一度喰らわせれば炎上しなくても零戦は脆いから結局落とされるからね… --
- 地味なことだけど、照準機がジャイロ式照準機だからABでもHBでもFRBでもかなり機銃が当てやすいにゃ。 --
- 従来のN-3照準器より断然に優れたk-14だもんな!! 初心者に優しいぜ。 --
- スティックの自分にはまず敵に照準を合わせられないからつらい・・・でもコックピット視点限定でスティック使いが多いであろう(多分・・・)シミュレーターなら役に立ってくれるか --
- ジャイロ照準ってこんなもんだっけ? DCSはもっと正確な位置に照準が来たと思うんだけど --
- かなり使いやすくなった。ガイジンほんまありがとう --
- そういや開発項目に新たに耐Gスーツ追加されてたな。流石アメリカ様ってことか --
- てかP51の強化モジュールなんでT2が5000RPでT3が4200やねん意味わからんねん --
- 加速めちゃくちゃ悪いんだがなにこれ。エンジンまで改装しても全然推力ない。エネルギー保持率は高いようだから速度を保ち続けるのは容易いけど、逆にそのせいで速度調整がむずかしすぎ、全然減速せん。P47は優秀だったのになにこれ --
- だめだな、遅すぎる。旋回性いいわけでもないのに速度も遅くて火力も今一歩となるとなにがいいのだこの機体。フル強化しても苦行でしかないんだが。速度が遅すぎる --
- 敵の上取ってれば負けないと思うんだが・・・速度はまあドイツに比べたらアレだが全体的に速い方だし急降下速度もよし、12ミリは威力はまあまあだが弾持ちがいい バランスは結構いいほうじゃないか?RBなら結構活躍してる人見るよ? --
- RB以降でこれ乗って上とっても戦いきれないなら自分は高速機使えませーんって公言してるようなもんだし、500出てれば仕掛けるのには十分すぎるぐらい動くぞ --
- 悪いことは言わないから零戦やスピットにでも乗ってなさい。高速機に慣れてからまたこれに乗ればいい。 --
- この機体が性能を発揮できる土俵に引きずり込むよう工夫してみれば?曲がらん、遅いっていってるってことは低高度で水平旋回戦してるんで --
- わかってないなあ、まず上をとるためにはかなり迂回しないとだめで、それをするとほかの味方はさっさといって落とされてるか、味方が殲滅してるかどっちか。でのこのこゆっくり上とっても敵が多数のこってたら2,3機撃墜したところでどっちにしろジリ貧で負け。旋回性うんぬんは、それがないのに速度もゴミっていうのの強調のために書いただけ。加速が悪すぎるのが致命的。最高速度が高めだろうが加速が悪いから話にならぬ。使える使える言うなら相応の成績示してほしいわ。 --
- 疾風のえさ --
- 上から読んでたらRBで”自分で”乗ってないだろうエアプ様が多くて草が生えますわ、木主の言うとおりこいつをフル改造してようがまず全力を出すための高度(最低でも5000、理想的には6,7000)にたどり着くまでに大勢にほぼ決着がついていて味方か敵のどちらかがボロ雑巾にされて取り返しがつかない状態でやっと戦闘態勢に入る事が出来る、ライバル格のFwのほうがこちらがかけたのと同じ時間で遥かに上ってくるしぶっちゃけた話P-38Gにすべての面で劣っている、今のこいつを使うくらいならP-63やP-38Gに乗ったほうが賢い、自分だけが生き残ってれば勝ち目はあるとか言いたげな理想論はSBだけにしてもらえませんかね^^; --
- まあお茶でも飲んで落ち着きなさいな 自分が扱えないからって他の人が扱えないとは限らないだろう --
- (これでもかというくらいの出来ないアピール…恥ずかしくないのかな…) --
- 君みたいに煽り言葉だけやP-51に乗る程度にはそれなりにやってる人に向かって旋回だの頭をとれば~とか空戦において今更過ぎる常識的な事を言ってる方がよほど恥ずかしいと思うよ --
- まあまあ書き方が煽っているのはどうかと思うが、内容はまったくその通りだ。実際にRBである程度使ってみれば上昇、加速の悪さが非常に足を引っ張っているのはよく分かる。何よりF6Fが修正されたのだからいつかP51も...とついつい正座して待ってしまうのである。 --
- 自分のへた糞なプレイ動画投稿して他人に直してもらったら。 --
- 俺だけが使えてないならまだしも、こいつで活躍してる人とかほとんど見たことないんだよなあ。弱機体っていう事実は否定できないと思うけど --
- 機体性能云々以前に離脱後うしろを取られてる・・・ どうすりゃいいですか・・・ --
- 一撃離脱後は敵の進行方向から±30%以遠に逃げればいいよ ドイツ機なら旋回性能低くて曲がれば速度落ちるからしばらくは逃げ切れるしそれどころかもう一回攻撃を仕掛けられる。日本機なら言わずもがな。慣れれば独日はただの餌。厄介なのはイギリス機かな?あ、ジェット機だけは勘弁な --
- 攻撃目標と別の機に追いかけられてるんだよね・・・さっきまでいなかったのに。しかもこの現象がなぜかコイツだけで起こる --
- うーん、ヘイトが高いのかな?航空機の速度が高くなる高RANKは常に周りを確認しないと…搭乗員スキルを上げるのも忘れずに --
- 普段SBやってるから周辺警戒はそんなに怠ってない筈なんだけどなぁ。搭乗員スキルの差もあるのかなぁ。とりあえず頑張ってみます --
- RBよりSBの方が使い易い気がするのはやっぱりラベルの有無なのかな -- 木主
- F6FやP-47が強化される折にP-51ももしかしたら調整入れるかも~みたいな事をgaijinが言ってたんだがお流れになっちゃったみたいだな、噂の高高度戦闘が来れば何とかなるかもしれないがそれも音沙汰なし、と・・・H型が来れば最強格の性能になるから上昇性能がしょっぱいのはそれの布石と思いたいけどねぇ --
- 疾風のえさ --
- なんか曲がる時プルプルしない? --
- H型の実装が待たれる --
- M10ロケットランチャーとHVARロケットってどっちがいいですか?敵機の当てさ重視のみです。 --
- やべえ強えと思って急降下しながら敵追っかけてたら羽ポッキンしたでござる(´・ω・`)疾風から乗り換えると辛いねー --
- やっぱB-17と一緒に飛ぶといい絵になる。Angel on our shoulders --
- 脆いな --
- なんでこんな性能低いんだよ 史実ガン無視 害人はソ連さえよければ良いのか・・・壊れるなぁ --
- 史実だと迎撃側と攻撃側は高度取る時間に差がありますし P51が評価されたのは良好な高速での性能と生産性、操作のしやすさ、高い巡航速度や航続距離だから --
- 最優秀であって最強じゃないよ、っと。何回目だこれ言うの。400キロ前後での運動性能が良好だからその速度を維持するように動けばいい。機体に合った運用ができずにウダウダ言うのはnoobだって宣言してるようなもの。 --
- あくまでコスパが長所だからね しょうがないね --
- 一応、今やってるイベントなら高空スタートなのと相手が被弾に弱い(その分火力あるから±ゼロだけど)Me262だから日頃の鬱憤を晴らせる・・・・かもしれない --
- これSBだと上昇合戦にならないから十分高度をとってから戦えるな。RBだと迂回上昇中に襲われたり戦闘体制が整った段階で既に決着がついてたりするが、SBだと無闇に高度を上げても敵を発見できない可能性があるため序盤で上昇合戦にならない。なので開幕で不利になることがほぼなく、それだけでもラクになる。あと、SBだと降下逃亡→仕切り直しが通用するのが非常に大きい。P-51は攻撃するリスクが(特にbf109などにくらべ)高く、完全に --
- 途中送信してしまった…。1回だけ射撃して離脱しエネルギーを保持しないと、bf109のように上空に居座って再攻撃をかけるといったことをすると、どうしても高度が下がってしまう。109はすぐに上昇できる(=多少不利でもなんとかなる)が、P-51は不利状態になると自力でどうにかすることができない。逃げるしかないが、しかしこれがRBだとタグ表示により位置が丸見えで逃げられないのである(^^; でもSBならこれが有効で、雲に飛び込んだり地表(海面)まで降りたりすると追跡は困難で、最悪見つかっても自陣のAAAに守ってもらうこともできる。3~4000mまで上がってかつ相手より高高度なら十分戦えるどころか運動性能の分ドイツ機より有利。しかし、問題は前述の条件以外がからっきしなところで、おかげで使いどころの限られた融通の利かない機体という評価になってしまう。加速力が改善されれば使いやすい機体になると思うのだが…。 --
- 確かにSB向けの機体のイメージはあるな。ネットにP-51のマニュアルの日本語訳あるし、DCS:P-51の存在もあって・・・ --
- 高速でも旋回戦でドイツ機に負ける...難しいなぁ --
- 450キロでてりゃ大丈夫だと思うんだが --
- フォッケウルフは普通に食える。メッサーシュミットは腕次第。ドイツ機もP-51も得意分野が同じだから腕の差がモロに出るよ。常に速度と高度を確認してエネルギーロスを減らし、尚且つ回る時は横に回らず縦に回る。けどそれはメッサーもホッケも同じだから要練習。フォッケウルフを難なく食えて、メッサーシュミットも食えるようになれば晴れてP-51エースの仲間入りだ! -- SB指南(RBもるよ。常に速度と高度を確認してエネルギーロスを減らし、尚且つ回る時は横に回らず縦に回る。けどそれはメッサーもホッケも同じだから要練習。フォッケウルフを難なく食えて、メッだいたい同じ)?
- バ・・・バグった・・・ --
- RBを主にやってますが参考にします、何十戦かして そこそこ敵機を落とせるようになりましたが、やはり上昇に時間が掛かりますね特にドイツだと -- 木主
- ドイツ機相手に旋回で負けたことは無いなぁ --
- 12.7mmは何が安定? --
- マルチポストは感心しないな。 M2ブローニングは万能か対地が良い --
- ロケット積んでる? --
- ABなら低空飛んでる重爆共にぶち込むようにしてる --
- どんなに頑張ってもアシスト止まり…なんなのこの子は --
- RBいけばサッと落とせるよ。絶対上取れないから味方を狙ってる敵を狙わないといけないけど --
- ABで開発し終えたらRBに直行だな、上の方の言うとおり。 --
- う~ん…できればABオンリーでプレイしたかったんだけど、それも無理なのか --
- SB行くともっと大活躍できる --
- ・・・バズーカ、だと!? --
- 対戦車用のやつじゃないらしいけどな --
- ロケット弾の名前がM8、チューブの名前がM10かと、バズーカは俗称 --
- ABだとこやつは産廃なのか? --
- 今までのブローニングと射撃音が違う --
- そう?俺は何も感じなかったけど・・・ --
- ちょっと音が軽くなった気がしたけど、気のせいかな --
- 低空だと双発重戦闘機にすら旋回じゃ勝てない --
- ぺごいちAB必勝法ガイド①アメリカ軍戦闘機だけを狙いなさい。奴らが一番雑魚い②銃砲照準距離を意識しなさい。塵も積もればの法則③死んでもヘッドオンだけはするな。才能ゼロなので④混戦には近づくな。お前は的なのだ --
- 以外かもしれないがコイツに乗ってるマーリンエンジンは1700馬力級。日本が必死こいて2000馬力級エンジンを造ってる時にコイツはそれにも満たない馬力で当時レシプロ最速記録を叩き出した。 --
- 日本のエンジンは粗悪なガソリンとエンジンオイル使ってるからなぁ・・・2000馬力っつったって精々その7,8割がいいとこだよ --
- 空冷と液冷は単純には比べられないと思うんですけど --
- 如何にコイツが空力的に優れていたかって話だよ --
- そもそも設計思想とか翼面荷重が違う --
- だから空力的な話しって言ったじゃん・・・。日本を引き合いに出したのは一番極端な話だからね --
- 翼面荷重は空力とか速度の話に入るんじゃないか? --
- なぜかこいつとP-47だけ、弾構成がM3ブローニングと同じになってる。バランス調整のために変えてるんかね。 --
- なんでF8Fと同じ機銃じゃないのか --
- F8Fのが後期に作られたから良い奴積んでるんじゃないの --
- もっとスキンが欲しいな --
- ユーザスキンならP-51はかなり多い希ガス タグ付されてないの多いから検索しにくいけど --
- これでもそれなりには戦えるけどP-51H になったらどれぐらい変わるんだろ? --
- 速度はかなり上がったが、上昇力は殆ど据え置きらしい --
- そうなのか・・・できれば加速も上がってるといいな --
- ゴミアンドゴミ。P-41の方が100倍強い。 --
- おーよちよち。疾風以外の機体に対しては有利な点が確実にあるのにそれを活かせないのを機体のせいにしたいんでちゅねー --
- そんなものはどの機体にもあるから全く反論になってないよ --
- じゃあゴミじゃなくね?つかなぞのP-41のこといじってやってないんだから訂正してくれよw --
- 上昇ゲーのRB(ABは知らん)だと辛いが昇っても3000mでみんな上昇をやめるSBだと生きる --
- P-41ってなんすかwww --
- 多分セバスキーXP-41の事かと...←(大戦前の機体) --
- 紫電改でもコイツカモれるからなぁー --
- 12.7mmを曳光弾にしたらどんな感じになる? --
- マスタング達の曳光弾は強いよー!良く45度位の角度ですれ違いざまに爆撃機に撃つけどエンジン当たれば即引火するし結構確立が高い!ただ、大口径にはやっぱキル捕られることが多いね>< --
- え?まさかマスタングのおすすめ弾は曳光弾? --
- え?サンダーボルトの時からおすすめは曳光弾だよ。全部AP-Iだからね。 --
- 曳光弾や威力弱くなるんだからあんまオススメは出来ないだろう ましてや弾が小さくて炸薬に余裕が無い12mmなんて・・・ --
- 曳光弾という名前に騙されてはいけない。弾にどれだけHE(榴弾)I(焼夷弾)が含まれているかが重要。 --
- AP-IよりIのほうが燃やす効力は高いし12.7mmにHEIは無い 曳光弾だけだと弾道が読まれて避けられやすくなるし良い事無いだろ --
- じゃあ、何が一番おすすめなんだよ。 --
- 対地ベルト、APで敵モジュールを粉砕すべし --
- 対地使うくらいなら万能積むわ --
- 対地ベルトも火力はあるけどAP弾って航空機にはあまり効かないんだよなぁ・・・ --
- では、最終的には万能がおすすめだと? --
- ゼロ戦乗りからすれば脅威以外の何物でもないんだよなぁ… --
- フレとしてて自分(P-51)、フレ(零最後の型の奴)、偶々同じ奴狩ってた時に射線重なっちゃって少しくらい平気だろうと思って気にせず撃ったら1.5秒1秒有るか無いかで即燃えてあの時は本当にびっくりした^^;(フレには味方の誤射じゃない?(震)って言っときました←てか、言えませんw --
- 右下に撃墜のログが… --
- 普通に敵に落とされたと思ったらしくて見逃したみたいですw(結局後日言いましたがw --
- これからマスタングのリサーチ始めようと思うんだけど、このD-5と次のD-30の違いって何? --
- 塗装とRB以上のリワード --
- ドーサルフィン。D-5はついてないからブレる気がする・・・同じかな? --
- 未改造でRBいくのはさすがに自殺行為かな? --
- ヤメロォ!(本音)ナイスゥ!(建前) 未改造だとすぐに落ちるから自殺以外の何物でもないゾ・・・ --
- フル改造でもやめて貰いたいぐらいの性能 --
- 万能弾でやってるけど、あまり燃やせないしダメージも入らない・・・P47の8門は強力だったが6門になったらこんなもんなのかな -- AB
- アメリカの場合は曳光弾が割と強いと思う簡単に火が点くし --
- 曳光弾で何戦かやってみた。ダメージはそこそこ入るけど火の付く率は万能と同じくらいな気がする。あとかなり当てやすい。 --
- 米軍は基本万能でおkだけどマスタングはステルス推奨ですな。敵が強くなって火力ば微妙な分、奇襲かつ長い時間の掃射が必要だからね --
- 本当? --
- ステルスで何戦かやってみた。あんまり万能と変わらない気がする。高速域なので私には当てるのが非常に難しい。 --
- RBでやってるけどフル改修すると使い方しだいで化け物と化す、少し迂回して孤立しないようにチャットや分隊を使えばいい。高度優位を確認して戦闘区域に入れば、死ぬ確率も減るし食える食える。高速を心がけるのが一番大事かも --
- コイツの低速域は死んでるからな・・・ 高速度域で唯一気を付けるとすれば限界速度くらいか --
- RBで急にこいつ増えだしてクソだわ こいつが味方に多いと確実に負けるから萎える --
- RBは高速域の旋回時のブレブレを抑えてくれれば使えるんだけどなぁ... --
- 無理矢理動かさずに丁寧に操作すればブレブレになることは無いんだよなぁ --
- スティックじゃ一番使いづらい。50口径を一撃離脱で正確に当て続けなきゃいかん。 --
- 高高度いって爆撃機狩りすると楽しいね。12.7mm大量にあてて燃やしまくれるから爽快! -- 燃やしてもなかなか落ちないけど?
- 大戦最優秀機とか聞いたんですがゲーム内でもその称号に相応しい性能なんですか? --
- 最優秀機(最強とは言ってない) P51は史実ではコストパフォーマンスの良さと航続距離、高高度性能とかこのゲームとはあまり関係ない部分が評価されたわけだから・・・ 最高速度は速いけど上昇力が無くて上取れないから一撃離脱もしにくいし まあ人を選ぶかな --
- RBじゃドイツ機やテンペストみたいな相手ならだいたい何しても間違いなく強い、格闘が得意な機体相手ならガン逃げかエネルギー戦で有利に戦える。 唯一の天敵はなぜか同等の速度+それ以上の運動性の疾風くらい。 --
- 上昇力無いからRBじゃそこまで活躍できんよ 迂回して登る頃には敵が壊滅してるか味方が壊滅してるかだし SBだと結構戦えるらしいけど --
- わかってる人が扱うマスタングは日本機で相手にすると最高に面倒くさい 全然追いつけないしヘッドオン仕掛けたら粉々だ --
- ゲームで史実通りの運用ができるならそう呼べる。 --
- フル改造すると大分印象が変わる、強い部類には入るんじゃないかな --
- P51のPって何? --
- 追撃機 --
- うぉー本当だありがとうございます。1つ賢くなれました --
- こいつとP47のブローニングは、何故か1門あたりの毎秒射撃量がそれまでの搭載機よりやや少ないが、変わっているのはベルトの内訳だけかな?ベアキャットとF82以前は同じAN/M2 50calだよね? --
- WarThunderのP-51DってD-5とかD-30みたいにDの後ろに数字つけて細分化されてるけど、実際他のサイトとかゲームだとP-51Dとひとまとめにして書いてある表記しか見たことがない。これってWTオリジナルの表記?P-47とドイツ機は後ろに数字ついてる表記をよく見かけるけど。 --
- それは無いよさすがに。調べ不足だよ、全部が網羅されて無くても、どれのスペックか書くときには正確に書いてたりする。 --
- 零戦だって21型だったり52型だったりいろいろあるじゃん、マスタングも一括りにすればP-51Dマスタングだけどその中にマイナーチェンジしたいろんな型があるってことだと思うよ --
- ↑3だけど頑張って色々調べてみた。どうやら単純に調べ不足だったようです・・・P-51D型のバリエーションはカリフォルニアのイングルウッドで生産されたものだとP-51D-1NA、P-51D-5NA、P-51D-10NA、P-51D-20NA、P-51D-25NA、P-51D-30NAがある。テキサスのダラスで生産されたものはD-5、D-20、D-25、D-30があってそれらはNAではなくNTと最後につく(P-51D-20NTとか)。どうやら米陸軍機はみんなこんな感じで名づけられているみたいですね --
- 旋回の時酷い揺れ方するからエイムどころじゃない。本当にクソだな。 --
- 燃料満タンにすれば少しは安定する。あとはP-51用にスティックを調整することだね。自分は縦60横70ぐらいの感度で物理軸と論理軸がほぼ一緒に動く設定にしてる。他の機体乗ったときに感度よすぎて使いづらいけど・・・ --
- 鈍い印象があったからBF109Gで格闘戦挑んだらめっちゃ曲がって落とされた --
- あの子高速では意外と曲がるからね --
- ドイツでRBやってるとよくマッチングするし普通に旋回負けるから完全によく曲がる戦闘機のイメージ付いたわ。上手い人が使うと本当に隙が無い。 --
- もう少しで手に入るだけどジャイロ照準機ってのが気になるんだけどどうゆうの? --
- 横滑りとかしてても照準がそれに合わせて動いてちゃんと狙えるとかどうとか --
- イベントRBで急降下して逃げるMe262に900km/h超で追従してきてきた…。高度7000m超でも普通に動けるし、きちんと使えばそれなりに強いはず --
- スカイリィのスキンいいね --
- AB以外じゃ強いんだが、ABだとやっぱり火力不足を感じるな。高高度行っても、硬い相手に弱点狙われないよう回避運動されたりすると、防御機銃からの被弾でこっちがやられちまう。ロケットかせめて20mmでもあれば爆撃機の迎撃もできるんだが・・・・ --
- ロケットもバズーカもあるけど? --
- うお、マジだ。買ったとき500ポンド爆弾しかなかった気がしたんだが・・・・ 1週間乗って改造も済ませてたのに、全然気づかなかったわ。大砲持ちに任せるかって、いったい何十機の重爆を見送ったことか.... --
- 速すぎぃ! --
- どこが? --
- RBで日本やってると疾風居なかったらお手上げだわ フォッケも追い付いてくれないし --
- 逃げ足だけは速いよ、RBでアメリカとやると大抵こいつが最後逃げてまくってる --
- 疾風でも直線移動されると追いつけないよ --
- RBのゼロでは絶対追い付けない。延々とおいかけっこをやらされた後ヘッドオンでじわじわなぶり殺される --
- 高度7000越えたあたりから実感できるけどそこまで登ってくれる敵機なんて皆無なんだよなぁ --
- 高高度戦闘が来ない限りどうしようもないな・・・ --
- 西洋の人って本当に馬好きだよね 動物と言えば犬、猫、馬みたいな --
- フォーラムに#p51のタグ付けされたものだけでもかなりの数のユーザースキンが投稿されてるけど、チャックイェーガー氏のグラマラス・グレンはまだないなぁ。誰か作ってくれないかな… --
- これ? --
- あれ、もう一回タグ検索してみたけどそれ見つからない、なんでだろ…まぁともかくDLできたよ、ありがとう --
- 機体が燃えたらびっくりするほど火が消えないな。消火装置とかついてないのかな --
- HVARとM10どちらがいいか迷う。射程はHVAR、散布界はM10のほうが良。 --
- 用途によって使い分ければいいと思うけど。HVARは対地火力が高いけど、重いから航空機への重量デメリットが高くて、弾道も落ちやすい。M10 --
- M10は地上目標への効果がやや低い反面、軽量だから上昇力への干渉が小さいし、航空機相手なら重爆でも一撃で落とせる。弾道も直進性が高いから、高高度に持っていくならM10のほうが優れてる。 --
- 思ったより上昇してくれないなあ。 --
- かなり重量あるし実はエンジン馬力も1500しかないからね --
- 全然曲がらないなぁ 速度乗ってないとP-47以上に曲がらんかも……乗り始めたとこだけど難しい 開発していくとマシになっていくのでしょうか? --
- 元々コイツはあまり曲がらんから旋回戦は厳禁 一撃離脱でスピードが乗ってる時に旋回性良くなるから少し追従するくらいなら出来るね 速度失ったら終わりだからすぐ離脱した方がいいけど --
- ありがとうございます やはり一撃離脱で爆撃機とかを狩る方がいいかな……上昇性能上げるためにエンジン開発しなきゃ -- 木主
- 重爆狩るならバズーカ持っていったほうがいいよ。今、爆撃機の後部銃座でも簡単に火がついて撃墜されるから、ウェリントンみたいな棺桶は別として12.7mm6丁で重爆狩りはデメリットが大きい。そもそも、このランクでは上昇力低すぎて迎撃するにも大体先に上っていったロシア機とかに食い潰されてたり、敵の護衛機に頭押さえられたりする。こいつとツインマスタングは開発終わってもホントに苦行。専ら名人様御用達の機体な気がする。 --
- 今回のアプデで大分性能良くなったからつかってみては? --
- どこが良くなったか詳しく。フラフラしてまったく使い物にならなくなった --
- アプデ以降、英米連合で出撃するようになって味方に大量発生。コイツは上昇力のせいか高空に来ない人が多くて辟易する。頼むから初手上昇を守って欲しい -- RB
- 数回しか使っていない感想だが。縦起動が悪く横起動は速度が乗ればソコソコ。加速は並、上昇性能は並より下。・・・どないしろ言うねん!! --
- 火力も無い。使わないのが一番だよ --
- 同じく数回だが、火力がないのがつらすぎる。まだ一機も落とせてない --
- こいつ上昇力上がったせいかかなり強くなってるみんな使い始めた理由がよくわかった -- RBとSB?
- 上昇上がったか?まったく体感できないんだけど --
- ははあ、どうりで米軍のP51率が上がったわけだ。好きな機体だし、そのうち開発したいな --
- Youtubeにあるロシア人の実況動画見てたら、Mustangをかなりはっきりした発音で「ムスタング」って発音してた。ロシアには日本と同じようにMustangをムスタングと読む慣用があるのかな? --
- Mustangはロシア語じゃないんだから英語の発音はロシアでも人それぞれなんじゃないかな --
- 僕はそっちの方がかっこいいと思うからマスタングと呼びます(半ギレ) --
- 上昇力は上がったと思うんだが、5000m以上でかなり動き辛くなってないか? --
- F7Fに隠れちまってるが、コイツもずいぶん強くなったな。RBだと結構見かけるようになったw --
- 結構見かけるようになったって言うけど1.41のころから山のように使ってるやついたけど --
- 使い方しだいではドイツ機キラーやからね。対ドイツの多いいアメリカ機の中で旋回力.最高速がドイツ機よりあるからってのも人気の一つかも --
- さすがにアメリカ最優秀気は伊達ではないということか --
- ちょっと強化されすぎじゃないかwwwアメリカからの賄賂を疑うレベルに強くなった(AB) --
- どこがどう強くてどのゲームモードなのかちゃんと教えて欲しい。 --
- 私も1.41の頃から使っているが、何が変わったかわかりません。教えてください。 --
- 俺にとってはF8Fより強い 武装も旋回も速度も良い --
- あんたはF8Fのったことあるのか? --
- 途中配信すまん。F8Fは武装も旋回、速度、上昇なども高高度性能以外p51より高い --
- しかも上昇力が高くて高高度行く前に叩き落されるという素敵仕様。 --
- 乗ってるぞ 20mmのほうはまだだが俺はAB専だから武装がキツイ F8Fも旋回能力は良いがすぐ速度を失うし一撃離脱しようにも上昇しようとするとすぐ失速する F8Fのほうが開発すすんでるのになぁ --
- 武装が弱いのはお互い様だしRBやればわかるけど機体性能はf8fのほうが圧倒的に高い --
- ABでもF8Fの方が強いと思うけどなぁ。こいつは迂回しないと敵の上に行けないし、加速も良くないので逃げきれない・・・ --
- 強くなったと聞いたからのったがぜんぜん弱いじゃないか。F8Fのほうが上昇高くてBR的に強い --
- 慣れればそこそこ戦える。裏を返せば、慣れてもそこそこにしか戦えない。まあ、改良型でもないブローニング6門なんてこのランクじゃ最低レベルの火力だからしょうがないね。 --
- 視界広いね。そこだけが取り柄 --
- 最近ABでよく使ってる。少なくともここのコメント欄で使えないだの何だの散々言われてるような機体ではない。戦う相手を選んで慎重に立ち回ればキル&アシストしまくれるけどなぁ。 --
- それが出来ない機体ないんだよなぁ --
- 戦う相手を選べればいいかもしれないけど、そもそも戦う相手に選ばれちゃうくらいだから嘆かれてるんだと思うが・・・・・ --
- どの機体でも序盤に上昇できれば強いよね。ただ迂回して上昇しても、敵も迂回して上昇していて上を取られるとどうにもならない… --
- 日本機にも同じこと言えるよ --
- 久しぶりにフルリアルで飛ばしたけど、やっぱりこの軽快な操縦性は飛んでいるだけでも楽しい --
- 耐久限界速度は方向蛇を斬らないで890km程度。機首上げが690km程度。旋回が700kmちょっと。一撃離脱の参考くらいにならばと思います。 --
- 参考になります!800オーバーで引き起こしても大丈夫なフォッケとかと同じ感覚で操作すると死ねるなw --
- 旋回性能上がった? 使ってないからわかんないんだけど、相手しづらくなった気がする --
- BRが4.3に修正、いくらなんでも低すぎないかこれ --
- そんな事はないんじゃない?ABだと低火力だし、機体性能は高高度でないとしょぼいし…。 --
- SB初心者にはおすすめ。とにかく使いやすい --
- 速度が出るのに翼が脆い --
- 結構使ってるけど、もう少し軽快に動けたらいいのにと思う。正直言って、しょぼい。 --
- 説明に書いてある高速域ってどれぐらいなんだ? 450km~と考えて良いのかな --
- こいつの前の戦闘機が高火力のP-63とF4Uなので、火力の差に落胆する。 --
- RBは使い方分かってる人が大多数いればいいんだけどね、しっかり迂回して敵の上を取るつもりで上昇してくれればいいんだけど真正面から突っ込んで落ちていく見方が結構いて結局数の差で負けることが多々あった。既出かもしれないけどこことか見てない人いたら見たほうがいい。 --
- そこまでしなきゃ使えないって事はやっぱり強いとは言いがたいんじゃ無いですかねぇ… --
- 何も考えずにとも強い機体なんて無いだろ。 --
- そりゃそうだけど、木主の教えてくれた記事を纏めると「とにかく上がれ、誰よりも上がれ、上がりきるまでは敵に近づくな、そして速度を落とすなそうすりゃメッサーと紫電改以外には勝てる」正しいとは思うんだけどどの機体でも高度と速度を維持できれば有利な事に変わり無いし、他国同ランク機に比べて特段上昇に優れて無いこいつでそれをやろうとすると、敵に同じ考えの奴が居たらいつまでも戦闘に参加できない(その間味方が不利になる)、絶対に上をとられてる。って事になるから、だったらもうすこし上昇か旋回、若しくは火力が優れる機体の方が数段戦いやすい=強いって言いやすいって事じゃ無いかって思うんだ。俺が忍耐力無いタイプだからこいつに向いていないってだけだと思うけど --
- そもそも皆して迂回上昇してりゃ、敵さんの大多数も中々接敵しないから上昇続けそう。昇ってない少数派?の味方に多数の敵が釣られてくれればいいんだけどね --
- 大正義カタリナ --
- 400キロを越えた辺りから急激に機動性が良くなるな こいつのダイブに着いていくのは危険そう --
- それもあるし水平最高速度が他より優れてるから、追いかけ続けると同高度だけど速度・保有エネルギー負けしてて、距離とった上で上昇され、延々と一撃離脱されるよ というか、した --
- 空のファーストフード @AB --
- あれ、いつの間に4.3まで下がったの?性能変わらないD30は5.0だというのに --
- P40の性能を上げただけ感が否めない。 --
- ABだと周りが機関砲撃ちまっくてる中、機銃でぺちぺちしながら、クソしょぼい機体性能で戦わなけりゃならんドM仕様機体。 --
- こいつの旋回時にがくがく揺れるのってマジでなんなの? 低速はもちろん時速450だろうと速度に関わらず発生するんだけど --
- 「◦マウスで乱暴に振り回して限界以上に曲がろうとすると機体が舵の動きについてこれずに揺れる。機首の向きとマウス照準が離れすぎない程度に優しく誘導してれば揺れない 」とコメントページの上の方に書いてあったよ --
- まじか気づかなかった わざわざ探してくれてThx --
- どこが揺れるのか分からない。機首が揺れるなら乱暴に扱ってるってことだと思う。 --
- 軽量機体に重くて強馬力な液冷エンジンだと軽い操舵力で動かせるけど代わりにノーズヘビーだから優しく動かさないと機首が揺れるというP-51の飛行特性なんじゃないかと思ってるが合ってるかな? --
- ろくに活躍できん 糞みたいな機銃とそれほどよくない機体性能のせいで。 燃えても援護だしM専用機体かこれ? ABな --
- 火力欲しいならドイツ機乗ればいいじゃん --
- RBに来なよ。こいつの強さが光るから。 --
- 腕を上げる、としか言ってやることはないな。機銃とか性能とかはどうしようもないし・・・。戦果を上げること以外の楽しみ方を見つけてみたらどうかな --
- フル改修したらかなりいい感じ。エンジン焚いてわりと登るようになった。迂回すれば、なおよし。同高度で敵と鉢合わせしてもヘッドオン回避から急降下でだいたい逃げられる。なお火力 --
- RBなら火力も問題無いし、迂回して登れば得意な高高度戦闘に持ち込める。だけども、スピット・熊猫・虎猫は迂回せずに突進していく人多いから、各個撃破されちゃう負けパターンが多い・・・ --
- そらアメスピとか熊猫だけで編成組めば迂回しなくて勝てるからな。こいつが野良で嫌われる理由がそれ --
- この子はコクピット視点に利点が凝縮されてるから、AB,RBで飛ばすのは利点を潰すだけな気がする・・・・ --
- 久しぶりにこいつをアプデ後にRBで飛んでみたけど、上昇上がった?その分水温がすぐ赤くなるけど。 --
- そうだね。エンジン温度の方は出力0にすればすぐ下がるから実質強化な気がする --
- と思ったけどオイルの温度が全然下がらないからやっぱダメだわ --
- 上昇も上がったし、前は旋回するとすぐふらついて大変だったけどそれも無くなったし。随分使いやすくなったな、ただ冷却関係はちょっと弱体化しすぎな印象。 -- 木主
- ようやく手に入れたんだけど、WEPすると一瞬で赤くなってオーバーヒートしてしまう。開発進めてもこのままなの? --
- 緊急戦闘出力を5分以上使うとエンジンが壊れるのを再現してるのかな?セーフティワイヤーがついていて使ったら必ず点検しなきゃいかんものらしいが --
- 低速だと相変わらずだけど、全体的に動きが少し軽くなって上昇も良くなったと思う。 --
- 普通に上昇してても液冷がオレンジになるなぁ -- RB
- ラジエーターやミクスチャーの制御が要求されてたり・・・と言ってもこれらを操作しようにも軸が足りないからコントローラをもう一つつけるかしないとできない・・・ --
- 低空で敵機に着かれた時の手段で混合比120%とかやるだけの人だけど、エンジン制御はキーボードに振ってて問題なく使えてる。キーボードじゃダメなん? --
- レイアウトの設定がダメなのかなあ・・・フライトスティックとキーボード使ってるけどキーボードで軸の設定ができない --
- 相対制御を行う、を「はい」にすれば軸っぽくなるよ --
- 死ぬほどかっこいい --
- Lagg-3-66と結構似てる --
- 初めてカッケーと思ったレシプロ機はまさしくこいつだった。ユーザースキンもクオリティ高いの揃ってるから色んな塗装眺めて幸せになれる。 --
- SBだけど失速早くなった気がする。気のせい? --
- 多分気のせい、むしろ1.45で失速しにくくなった感がある、フラップ出したら低速ですら失速しなくなる(その分頭の入りが遅くなる)。こればかりはクソアプデだわ --
- ABでランク5の編成と併用すると厳しいけど、BR4.0に落として使えば何気に優秀だった。上昇力控えめだけどスピードが出やすいから中高度からでも全然戦えるし、ケツにつかれても緩降下して逃げれば同BR帯の機体は殆ど振り切れる。 --
- こいつをはじめとするM2機関銃の仕様が変わったのかな?先の戦闘で3機のソ連戦闘機とP38,B-25,Pe-2を迎撃したけど6機中6機全てが炎上し5機炎上によって撃墜したんだけど前よりも燃やしやすくなってない? --
- 小アップデートのせいかエンジンの温度の上がり方がころころ変わるなあ。 --
- テストフライトだけど、離陸する時の加速がゼロ戦よりもいいってすごいな。 --
- いいことなんだけど普通逆だったような気がする。 --
- ね。離陸距離はゼロ戦の方が短いんだけど、艦載機だから加速もねぇ… -- 木主
- 機動性上がってABでもだいぶ使いやすくなったね。どうせならD-20とD-30もBR下げてくれればいいのに。 --
- いくらなんでも弱すぎ。高高度でしか動けないのにまっすぐ上ると相手に頭とられるし迂回するとその間に基地壊される。これで連山分隊に追いつけない --
- この機体自体は4.3なんだし連山とマッチングしない編成にしないと --
- この機体そんなに弱いの?日本軍機使ってると驚異に感じるけど。追い付けないし、12.7mmですぐ燃やされるしw --
- 時速400以上の運動性とエネルギー保存は優秀 一度高度で優位に立つと強い ただドイツ機が火力と上昇で勝ってて陰に隠れてる 小回りが利くわけじゃないので後ろから一撃離脱されそうなら、相手が射撃距離に入る直前でスプリットSすればいい 反撃は速度差が少なくならないと厳しいと思う --
- RB以上なら普通に強い機体だよ、機動性はかなり改善されたし上昇も少し良くなった 速度はドイツ機も追いつけないくらい速い --
- 水平面でのおっかけっこになって、逃げ切る前に倒せなかった時点で逆転確定だもな --
- だいぶ使いやすくなったけど、相変わらず加速が絶望的に悪い。なんで、肝心な部分は放置なん…。 --
- 元々コイツ馬力の割にはそれなりに重いから加速はよくないぞ。いったい何が肝心な部分なんだ? --
- 加速力はエネルギーの回復速度に直結する非常に重要なパラメータ。これが劣ってるとジリ貧になりやすい…。 --
- 元々加速力の良い機体でもないのに肝心もクソもないだろう --
- 脚出してる時も脚カバーみたいなのしまってるんだね。空気抵抗減らすため? --
- ラジエータへの空気流入を妨げないように、って理由だったと思う --
- なんか脚の出し入れ遅くね? --
- マスタング系全部くそ遅いな。ツインマスタングは普通な感じなんだが --
- 最近バズーカがメインウェポンだということに気づいた --
- 対爆に持って来いだよね。だが一発じゃ落ちないやつがたまにいる。HVARはまだ試してないが --
- もっとBRさがらねぇかなぁ --
- P47と比較すれば3.7でも行けそうなのにね。そしたらかなり・・・ --
- P-47より火力こそ低いが他の性能がダンチだろ --
- ABだと特に恩恵が無いんだよなぁむしろ爆走多いP47の方が融通が効くから便利 --
- 俺はムスタング使い慣れたらサンダーボルトには帰れないけどなあ・・・何より機動が悪すぎるし、爆装多くても、高度下げたら、上昇がムスタングと比べると大分悪く感じるしね。 --
- こいつのロケットとバズーカってどう違うん? --
- ロケット=対地用。弾速が遅く、射程が短い。6発当てれば駆逐艦沈む。 バズーカ=対空用。爆撃機にぶち込む。 --
- 駆逐艦なら2,3発で沈まなかったっけ --
- 一応どっちも対地用なんだよなあ。ロケットの方が威力高くて駆逐艦3発で沈めることができるけど、機体性能への影響がでかい。 バズーカは駆逐艦撃沈できないけど機体性能への影響が小さい。 --
- 発射筒が集束されているバズーカのほうが若干精度が良い --
- 癖が強いな。高速・高高度を維持しないとすぐカモにされる。 --
- 一撃離脱が必須になるけど12.7mmだと落としきれないのがね 着火狙うのが一番 --
- 焦らず、正確に射撃して一撃離脱。欲張らずにすぐ逃げるを心がければ、そう簡単にはカモにはならない。撃墜には、こだわらないほうが良い。 --
- 改修項目「インジェクター交換」ってRB以降だと修理費がただ増えるだけなんだな。機体によっては交換でものすごく性能が上がる子もいるから乗り出しから改修完了と大差ないと言えば聞こえはいいけど・・・ --
- ゼロ戦「」 --
- 同じ書き込みをつい先日見たけど同じ人かな? --
- ↑記憶にないけど。別人だね --
- 木に書いた内容なら某クラン内チャットでも尋ねたけど、一応情報としてこちらに載せた。自分だけなのかどうか少し不安に思ったんで^^; -- 木?
- ↑マジですか。 じゃぁ改修しなくてもいいかな? --
- 一応ABだと上昇性能は+5m/sになるからABメインなら価値があるのかな?インジェクター交換でRBでどのくらい変化あるのかまだ開発してないのでよく分からない。すいません --
- 加速がよくなる(適当) エンジンの馬力が上がるから意味ないってことはないと思う --
- BR3.3でもいいような気がしてきた... --
- それは君が決めることじゃないし、こいつはそこまで過小評価される機体でもない。 --
- それは君が決めることじゃないし --
- ↑まともに使いこなしてから、そういうことは言ってね^^ --
- いいような気がしてきた。 と打っただけで、 BR3.3にしろよ とは打ってない。 -- 木主
- ま~たFw190A4が増えるのか --
- A-4がOPなのは火力があるから。火力のないこいつがABでOPになることはない --
- 火力よりも速度が脅威だろ、あれは --
- デデン! D o 2 1 7 J --
- どっちも脅威(白目 --
- ABに限れば、あながち冗談と言い切れない。他のゲームモードなら、今でも十分戦える。 --
- ABなら3.3で良いと思う。いくら速度が速くてもABだと意味ないし --
- (ヾノ・∀・`)ナイナイ --
- 3.3でいいと思うならとりあえずBR比較表を見てきたほうがいい自分がどんだけアホなこと言ってるかわかるはずだ --
- 枝主もそう思う? でもさ、今使ってきてBR4.3がちょうどいいと思った。 -- 木主
- この機体でABのキルレが5を超えてるやつは絶対いないと思う --
- 初期から一試合で1機2機倒して試合終了まで逃げ続ければいけるんじゃない何の意味もないと思うけど --
- キルレが高くても、出撃回数の割りにキル数が少なかったらただのキャンパーだからな。まぁABでチームプレイなんかあってないようなもんだし、プレイスタイルの内だから駄目とは言わんが。 --
- 出撃回数の割りにキル数少ないとキャンパーとか爆撃機護衛したこと無いのかよ。特にこいつだと登ってくるやつを追い払うor爆撃機にちょっかい出して急降下させるのが仕事だろ --
- こいつを使うときは、敵機撃墜することはこだわらないほうが幸せになれる。気にしだすと、ストレスが溜まる。 --
- レッドテイルズって映画で名誉欲にかられて爆撃機護衛ほっぽりだして敵戦闘機追っかけたP-51を思い出す。 --
- おうMe262とヘッドオンして30mm被弾しまくってもまだ生きてる映画の話はやめろや --
- ABだとこいつで劇的な戦果上げたやつは見た事はないなぁ・・・RBだと結構見るけど。スピットみたいな真っ向勝負ははなから無理で、リスクを避けたければ上で何度も言われているよう迂回しなきゃならんし。 --
- こいつそんなに弱いか?めちゃくちゃ強いと思うんだけど。上昇力も高いし、発射レート高い12.7mmのステルス弾でよく、パイロットキルできるし、当然すぐ燃えるし。ロケットつんで爆撃機うまうまもできるしね。 --
- 運がいいだけだろ。ABだと、ほとんどドイツ機に先に上取られてやられるか、迂回してるうちに、味方が敵を食い散らかしてやることがなくなる。 --
- おう戦績SSあくしろよ --
- 強いか弱いかと聞かれたら普通としか言えない --
- 同高度でLa-9と会敵したら流石にキツい。 -- RB
- こいつに乗るのが俺の夢だ --
- 落胆するだけだから、ジェット機にしとけって。 --
- 好きな機体に乗りたいんだ、好きにさせてやりなさいな -- A6M5スキー?
- 強くはないが並の性能はあるから安心して目指してくれ --
- こいつ運用方法分からん…昇ればフォッケとかにやられるし、かといって一撃離脱すれば倒せないし --
- こいつの高高度性能を活かせるマップを用意してほしいな。他国が死ぬから難しいだろうけど。 今のマップの主な空戦域は6000m以下だから、こいつの強みを活かせない。 -- AB
- Guardian Angel専用機体 --
- これって ザ 平均的強さだから あんまり乗る意味ないんかな? このランクになると20mm持ちが出てきて12mmは一気に戦力ダウンするだろうし ABだと火力だし・・・ --
- こいつは…もはや対地で稼ぐ機体。ランク4のF6Fとか思って中戦車とか上陸用舟艇攻撃したらいい。特に上陸用舟艇はすぐ倒せるから重宝する。 --
- コイツ欲しいから聞いてみるんだけど、Ta152H-1とこの子どっちのほうが酷い? --
- あっとうてきにこっち。なれたら強いけどね。 --
- その二つならこっちだねー。RBなら確実にこっち。 --
- ありがとう コメントくれて、参考にするよ --
- 弾薬はUniversalと曳航どっちがいいんだろうか… --
- 自分は着火狙いで曳光。すぐ消えることも多いけど・・・ --
- ABだけどこれ超上級者向けだろ一回判断ミスした時点で完全に積む --
- 火力が無さ過ぎて話にならない、前は敵を倒せたけどアプデで12.7mmが燃えないわ損傷与えられないわでカスになってる。 --
- 上昇力生かして、発射レートと焼夷弾を生かした爆撃機狩りか、3000mくらいからダイブして低空の敵を追い掛け回すかがいいけど、前者はドイツの護衛戦闘機に食われるし、後者は敵がきて後ろつかれたらもう死ぬしかないんだよねえ・・・ --
- 高速域で曲がるとかいうけど一度曲がってエネルギーを失うとおしまいだから直進中一回で燃やすしか安全に攻撃できないんだよな --
- 一撃離脱に徹すれば攻撃機会は結構あるんだけど、12.7mmの威力低すぎて燃やすことはできても20mm砲のような瞬殺が難しい…燃やすだけじゃアホな味方が全部持って行っちゃうし。最後まで生き残るとアシスト二桁とかザラ。追撃してエネルギー失うわけにもいかんし --
- 雷電よか3/2倍ほど重量重いうえに100馬力ほど低いのか…こりゃ上昇力低いわけだ 層流翼や洗練された空力性で航続力や巡航速度は高いんだろうけど、wtじゃ役に立たん部分だわな… --
- P47やFw190などの大重量高馬力戦闘機じゃなくてBf109と同じ小型中馬力戦闘機だから… --
- 小型中馬力だと機動性が良さげだけど、機首配置じゃない上に12.7ミリのこいつじゃ大馬力に劣る一撃離脱をするしかないな --
- H型は数百kg軽量化して2000馬力らしいから、SBランク4格闘戦にも対応できる強機になるんだろうけど 気が向いてカタログスペック読んでたらwtで良く使う機体の推力重量比が結構気になったのでチラ裏でした --
- P51Hのエンジン出力は1380馬力だよ(WEPで2270馬力) --
- 実際B-29のボマーエスコートとして適切な能力(高々度性能・航続距離)や操作のしやすさみたいに、ゲームに反映されづらい能力が評価された機体だしなー。速度にしたって最高速こそ速いものの、戦闘速度(加速とか)は微妙だし・・・ゲームシステム的に迎撃機のほうがフィットしてるからしゃーない。一応H型は実装予定にはいってるし、あっちには期待してもいいんじゃない --
- 高々度でなら圧倒的なのはイベントで証明済みだしなー。その条件さえ揃えられればいいんだが、同時スタートのRBやSBだと辛いよね。 --
- ガーディアンエンジェルが一番楽しめる --
- 実機は登場タイミングの良さで名機に慣れたような欠陥機みたいなもんだからな --
- 良い言い方だと平凡性能の機体を上手に運用したってことかな --
- AN/M3って積んでたかな? --
- こいつって、ロケランで正面から来た敵を倒す以外に、撃墜することある?? --
- 後ろからコックピット狙えばパイロットキルできるし、焼夷弾の多さで燃やして落とすこともできるけど・・・ --
- 頭つかえ --
- 高速域だと舵が効きやすく、速度自体も早い、これが何を意味するか考えれば --
- ついでに上昇力もええから爆撃狩りも使えるし、ダイブしてケツ追い掛け回すこともできる。なおエネルギー保存がゴミの模様 --
- 追いかけまわすのは自殺行為だろ --
- 車輪の出し方がかっこいいけどやたら遅い --
- RBだと弾数の豊富さや性能の高さで人気らしいけど、日本相手でも勝てる? --
- ↑相手が日本でも勝てるかってことね。なんかRBは日本の天下とか聞いたから… -- きぬし?
- むしろ、RBは弾が多くて、燃やしやすいアメリカ機のほうが、脅威だな。一撃離脱に徹底すれば無双できるし。 --
- 火力が低すぎる。まだ機銃8門のサンボルの方が使いやすいと感じる。性能はこっちがいいが火力が致命的に不足してる --
- 発射レートはこっちの方が上・・・ --
- どう見ても同じM2じゃないですかね --
- FHSWのP-51HにはM3が搭載されてたけど、どうなんだろう --
- いやお前ら秒間投射量みろよ… 47:4.44kg 51:3.33kg 82:5.20kg --
- ヒント:門数 F-82はM3だから違う武装な。 --
- カタログ詐欺の多いゲームではあるけど、こいつらの武装に関しては実際プレイしてても門数以外、違いは感じないだろ --
- 上昇上昇・・・(6000m)よし。 あ、あれ?(味方全滅) -- RB
- ありすぎる.... --
- もう迂回しないで囮&低空で一撃離脱したほうが稼げる気がしてきたよ・・・。 重いくせにアンダーパワーなんだよなぁ Bf109G-6を彷彿とさせる --
- 数回野良で数機のP-51で高空に芋って、登ってきた敵に一撃離脱しまくってたら倍の数の敵に逆転勝ちとかもあるから味方次第だろうね。それこそP-51に高空でガン逃げされたらFwD,BfK,グリスピとかも追いつけないんだし、二機でも互いの後ろを守りあってれば相当強いと思うよ。味方が使えないことに関してはもう割り切った方が良いと思うよ、なにせアメリカのBr5.0~5.3はアメスピ,FwA,D-20 NAとか課金の戦闘機があるんだし英語でチャットにP-51の使い方とか教える程度しか対策は無いだろうね。 -- 枝主
- うん、条件が揃えば強いんだけどね・・・ --
- あれ?・・・何故か涙が出てきた --
- おまけにガン逃げしてたら敵がチャットで騒ぐからなぁ。木のように自分一機残ってしまったケースだと余計に・・・ --
- noob?とか言われます --
- 高度取らないとこいつの真価は発揮できないけど、爆撃機でもない限りそんなに取らないでいいし、敵も2000m台で戦ってる。3000~4000mくらいで、自分より下の敵にダイブして燃やして再上昇の繰り返しが一番いい戦い方だと思う。 --
- 4000mだと迂回上昇してきた敵に上取れるんだよなぁ....br.5.0帯は6000mとかに敵さん普通にいるし、上取られたらこいつは殆ど死んだと思ってもいいぐらい対処し辛い。ABならそれでも良いんだけどさ。 --
- もうすぐこいつに乗れる! 楽しみだ! --
- まぁ、がんばってくれ(やさしい笑顔) --
- 現実での評価に惑わされて実際使ってみたら低火力、昇らない、紙装甲の三重苦で絶望するのは誰もが通る道 --
- テストフライトで爆装してみたがなんか爆弾のリロード速い(500lb) これもう対地攻撃機にしようっていう運営からの支援(勧誘)じゃね? -- テストフライトでの主観?
- テストフライトは戦闘機でもはやいんやで --
- そのためのアパッチ実装 --
- なんでこんなゴミがランク4にいるの?しかも2つも。 --
- アメリカ陸軍はP-47Dまでだから・・・海軍が強すぎるんだよね --
- あえてゴミを高ランク帯に捨てて上級者向けの機体を用意してくれたんだよ --
- ABでBR調整すれば4.0になるから、Rank5リサーチに非常に役に立つ子です --
- ランク3の機体でランク5の機体を開発するのか。たまげたなぁ… --
- ↑???木、見てる!?大丈夫!?それともいきなりヤラれちゃう人!? --
- すぐそうやって煽るなよ。BR4.0に調整するには、ランク3とこいつのデッキ作らないといけないってことだろ --
- ごめん。「たまげたなぁ」なんて言われたからつい。ランク3は入れるけど、こいつでBR4.0なら1機でソコソコ行けるからランク5開発が楽だったな~って実体験です。 --
- せめて20mm積んでほしいなぁ。そして前みたいに二つ束ねてほしい。性能もほぼ変わらないのになぜ分割したのか、なんか悪意を感じる。 --
- IFFとか後方警戒装置とかいろんな機器の有無があるんだけどね。 --
- RBで一撃離脱 --
- せめてM3ブローニングならなぁ。M3積む計画とかはなかったのかな --
- H型に積んでたのかな・・・・なんかちらほらとそういう情報は見るんだけどwikipediaとか表立ったところには書かれてない。 --
- 使えない理由を述べよ --
- 微妙な機動力 微妙な火力 微妙な爆装 優秀な上昇力 --
- http://www.jimbrooks.org/aviation/pix_P-51Mustangs_withJetEngines.php いっそジェット積んじゃえと思ったら本当にやってた。 --
- 某紅茶の国より酷いデース --
- 逆に最高傑作と呼ばれたレシプロ戦闘機をジェット戦闘機化する計画が無い方がおかしいと思う…Bf109だってジェットエンジン積んで試験してたしね --
- これペラが抵抗になって結局意味無かったんだっけ --
- コイツのBR3.0くらいでいい気がするわ。P-40とかF6Fと変わらんだろ。 --
- フレンドと連携取れればかなり使える(RB)ロッテ戦術的な? --
- RBだとすげえ使える。ABは...まぁ、そのね?察して・・・ --
- RBでこいつはどうやったらホッケに勝てるんでしょうか?教えてください上手い人。 --
- 落とすだけなら、上昇し過ぎず中空で敵をやり過ごし、中盤辺りから自然に低空でドッグファイトし出すやつが出てくるからそいつに一撃離脱かな…fw190の型にもよるけど、Dはトンデモ上昇なので上取り続けてそのまま勝利ってのは単機じゃ難しいのでは(すくなくとも私はできない… --
- Gスーツはどのくらい効果あるのかな? --
- 有名な機体だから風防開くと思ったら開かんのかーもっと有名機体からがんばって欲しいな --
- 低空飛んでるこいつってほんとカモだな。FWで格闘戦しても勝てたぞ…ww2最優秀機とは一体… --
- 優秀さは機体性能の良さだけじゃないからね・・・ --
- 過去ログ読めよ最優秀=最強じゃねーよ --
- 航続距離と高高度性能がよくて、爆撃機の護衛にぴったりだったから最優秀なのよ・・・別に強いとは言ってない --
- ああなるほどねぇ・・・でも航続距離も高高度性能もWTじゃまったく意味がないしねぇ・・・ --
- これってその任務を一番全うした機体ってことだから、そういう意味ではIL-2とかB-17も最優秀って言っていいんじゃないの? --
- P-51は最優秀戦闘機だから、最優秀爆撃機とかであげていくならそうかもね --
- むしろ登場タイミングとかミスったら欠陥機よこいつ。低空だと運動性も上昇力も低いし、頻繁に空中分解するしべ --
- 戦闘機の相手が辛すぎる。火力が弱く、マウスだと気をつけないと横旋回するとき機首が上を向いてしまって照準がつかなくなってしまうし、動きももっさりでなかなか相手の動きに合わせられない。1対1は、余程有利じゃないとまともに戦えない。でも、撃墜で来たときはやり遂げた感が他の機体より大きい。AB --
- あームスタングって足出てる時足の内側カバーがラジエーターにかぶっちゃうからわざわざ別系統の油圧使って内側のカバー閉じてるのか。だから足の出し入れ遅いのか・・・な? --
- 低速じゃなければそこそこ回るしいい機体だと思うのは俺だけか・・ --
- 回ったら低速になるじゃん回れば回るほど不利になっていく --
- 過去ログにもたくさん書いてるけど、同じ高速旋回が得意なドイツ機や疾風と違ってエネルギー保持が悪すぎる。 --
- 一番大事なエンジンパワーがかけてるのでそりゃ敵いませんわ --
- 高高度爆撃の護衛として最優秀ってことはこのゲームじゃチンカスってことじゃん --
- だからドイツ爆撃イベント来たときは歓喜する。 --
- SBでは、かなり強力。後ろの視界が優れ、エネルギ一保持率も高い。横旋回は遅いし、エネルギーをうしないやすいので、ループやハイヨーヨーをつかうといい。火力が若干無いので、パイロット当たりを狙う。(可能なら)。速度と高度さえあればbf109はこわくない。だからこの機体に乗るときは、エネルギーを意識しよう。 -- 連合軍兵士?
- なんかBF109とかFW190に乗っててこいつに落とされるとよく機体が木っ端微塵(爆発?)する気がする・・・P-63とかF-82は普通なんだが --
- SBでこいつで活躍できる人は間違いなくエース。D12やLa-7に比べて無茶が効かないから凄く繊細な操作とルート選定が要求される --
- sbでのこいつ強すぎwww8k0d信じらんねいwwww --
- RBニューギニアだと日本機相手に格闘戦挑むマヌケか時間切れ狙いの下手糞しか使ってないね --
- ニューギニアで時間切れで負けたんだなヨシヨシ --
- こいつは僕に無双させてくれる最強のきたいだ!!!。ドラゲナイでも聞きながら、高度上げて一撃離脱、そしてBF109が来たら、稼いだ高度で格闘戦。こいつに乗っている時は、他の機体がKUZU。こいつを使いこなせればwar thunderがストレス発散ソフトになる。p51=最優秀=最強wwwーーSB --
- スマン、稼いだ速度だった。 --
- こいつでBf109と格闘戦して大丈夫なのか?もし相手の速度がそこそこある状態ならいくら速度稼いでてもエネルギー保持の悪さ的に危険そうだが --
- 言い方が悪かったです。格闘戦と言うより、ハイヨーヨーで速度を生かして後ろをとります。高速での旋回はp51のほうが強いので、bfは逃げれません。だからp51=最優秀=最強wwーー木主 --
- みんなにp51が好きになってほしいです。ーー木主 --
- 名前はお名前の欄に書こうな。あとP-51の使い方としてはあってると思うけど、同高度で出会ったらやばくない? --
- AI機落として俺つえーになっちゃった人か… --
- ai倒すのにハイヨーヨーはいらねーよww、てかハイヨーヨーって知ってるの? -- 木主
- お前らかまってちゃんにつられすぎ・・・ --
- そうゆうコメいらないとおもうのぉぉ、、 -- スツーカ?
- きっしょ。もう来るな。そして死ね。 --
- 俺は木主ちゃうぞ。 -- スツーカ?
- 荒らしだから無視しておkよ。 --
- 頼む!!あのバカと一緒にしないでくれ -- スツーカ?
- つまんねえコテハン貼ってどうでもいいチラ裏は他所でやれ --
- 荒らしがコテハン叩きはじめたw --
- てかあんたも連投してるな(上コメ)。クソワロタww -- スツーカ?
- このページはPー51についてのページですので、続きは雑談ページにてお願いします。 -- 管理人?
- ネタというかエイプリルフールでエアレースのアレ出してほしかったわ。あのエンジン音をゲーム内で聞きたいわ --
- 高速域でもスイスイ動くのはいいけど主翼の強度が見合ってないな ダイブするときは注意が必要かも --
- こいつの照準器どうやって見たらいいの(´・ω・`) --
- コメントページみてこいつが酷評されてて驚いた。高速でスイスイ動くし、高度さえあればbfに勝てるとおもうが。ふつうにこいつ優秀じゃねーの?? -- SB?
- 零戦とグルグルやってまけたが、、、 --
- ちゃんと読めばSBでは強いって言われてることがわかる --
- 上でsbでのpー51支持者がいじめられてるのだが、、 -- 木主
- あれは意見より書き方(文章)で批判されてるだけ。 --
- 弱い・微妙って言われるのはABでの話であって、SBでは優秀って昔から言われてると思うけど…。 --
- たしかに。 -- 木主
- 気晴らしにABで空対空ロケットを楽しむのもあり --
- それなww -- きぬし?
- ダメだ、全く使えない。まだ武装しか開発してないけど、全く昇らないし旋回性能は劣悪、エネルギー保存も良くない。武装も他国と比べて貧弱だからキルアシストが関の山。一度後ろに着かれたらまず助からない。現状全くもって強さが分からないんだが、開発したら化ける...のかな? --
- ちなみにABです -- 木主
- こいつに限らず、大抵のアメリカ機はABでは一発の火力がイマイチなのでアシストになりがちなのは仕方ない。 --
- ABでのコイツの存在意義は不明。 まぁ、高高度戦闘は得意だからね --
- とりあえず全改修したらヤーボとして使えるし、上昇もそれなりだから爆撃機狩りに使える。12.7mmは焼夷弾が豊富だから低空の敵にダイブして後ろから燃やすしかない --
- 返信有り難うございます。なんか史実等で最優秀とか言われてるから楽しみにしていたのに、武装が貧弱なフォッケみたいな性能で、愕然としました。次の機体を開発する気力がゴリゴリ削られていく... ww --
- 稼ぐのに使う機体ではないと思う。フライトとかドイツ爆撃イベントで楽しもう --
- そうします(グリスピに解体されながら) --
- シュヴァルベVS P-51のイベントだけはやっちゃいけない(確信 --
- シュヴァルベからB-17護衛するイベントならなんか勝てるんだよね --
- 実際とても弱いけど曲がらないことを徹底すれば死なないただししつこい奴がいると何もできなくなる --
- こいつムスタングかマスタング どっちを読めばいいの? こち亀にムスタング刑事(戦闘機に乗ってた)が出てきてたからこの機体の名はムスタングと読んでいたけどこのページに始めて来た時にはマスタングって? --
- 一応Wikiにはムスタングって書いてる。実際はマかムか分からない発音らしい。 --
- アとオの間の、口をダランと開けたうめき声みたいな発音 --
- ネット検索で「マスタング」で調べると車か大佐しか出てこない。「ムスタング」ならちらほら出てくるから、日本じゃムスタングで広く知れ渡ってるんだと思う。 --
- メェアスタァンク --
- RBではドイツ機のおやつ --
- びっくりするくらい視界が良いね。 現代戦闘機みたいだ。 --
- やっぱりSBこそが活躍の場ですなァ。K-14は偉大な発明である!・・・・気のせいかな?D-30と違ってドーサルフィンが付いてないと若干安定性が悪い気がする。 --
- ロケットや爆弾用の照準器もあったっけ --
- DCSだと、対空用、対地用、対空対地同時表示に対応してる。あとは、ジャイロに直結したレティクルの大きさ変更、これは従来の照準器通りだね。 --
- あと、ジャイロの可動レティクルだけの表示が出来たわ。 --
- 気づかれたら諦め、追いかけられたら絶対に応戦せずに逃げるのがルール --
- 弱すぎて泣きたい。大好きな機体なのに --
- 改善の余地はない これがマスタング --
- 0機撃墜があたりまえ、キルアシストで満足しろ、急降下で敵を低空に引きつけるのが仕事、高度で勝ってても油断するな、スピットに気づかれたら死んだと思え、決して高望みするな、足ることを知れ。こう肝に銘じないとやってられない -- 木主
- でも、だからこそ味方と連携して勝ったときの喜びが他の機体よりも大きくてまた乗ろうって思う inRB -- 木主
- そんな貴方にランク3マスタング --
- この間3機で敵を全滅させてた猛者達を見たから、分隊で連携とれる環境を作るといいと思う。(あ、他の機体使えばもっと強いとかは禁止ね) -- RB
- タイフーンに水平飛行で追いつかれた…こっち時速620km出してたのに --
- 低空性能はタイフーンやテンペストの方がいいんだよなぁ --
- エアドミで高速でかっとびながら辻斬りならぬ辻撃ちして一撃離脱で、追っかけたらうねりながら味方のいる場所まで敵さん誘導してるのがいた。アレがマスタングか・・・・ていうかあの機銃でなんであんだけ落とせてんだ --
- スティックじゃ無理だ・・・ --
- だよな・・・一撃離脱しようにもロクに照準が合わせられないという --
- 乗ってたら嫌でもそう言う乗り方になるから一撃離脱鍛えるにはもってこいだな(白目 いjまならM2の威力が上がってそこそこ乗りやすくなったし --
- でもコイツで一撃離脱するならA4のればいいし、アメリカでやるにしてもP47のほうが… --
- P47でいい、現状この一言に尽きちゃうんだよな。あっちのが硬いし早いし昇るし低BRとこちらを選ぶ理由が無いんだよ… --
- 今回のアプデで相対的ではあるが火力が上がった。特に日本機相手なら20mmなんて要らないと思えるほどの火力。 --
- 速度400km くらいで普通にbf109 G型に旋回戦負けるんだけどどうすればいいのん --
- 500kmはほしい --
- 未改修で400kmくらいDoに旋回戦したら負けそうになってびっくりした。 --
- プライベート・ライアンごっこ楽しいです --
- 対ドイツならかなり使える機体。日本だと疾風に喰われる --
- 今のABイベントで疾風に勝ってるとこ一つでもある? --
- やっぱりだめだ何度か乗ってみたけどほんとにこの試合形式だと弱いまさかここまで弱いとはいままで思ってなかった通常の試合と違って最初から狙われるとまったく勝ち目ないね1対1だとオーバーシュートさせるしか対抗手段がない --
- ここのP-51D項とパーツ改修完了済みのD-5でRB、エンジンコントロール等オートでスペック比較をしてみたんだけど、海面上だと数字通りの値が出るけど、低高度用の過給機のMIL推力(スロットル100%)最速である13000フィート≒4000mでの速度が、410MPH≒650km/h出るはずなのに340MPH≒550km/hしか出ないね マニュアルで過給機調節とかしたら分からないけど、実機よりも劣化している可能性が・・・ --
- ゲームで測ったのはTAS(ゲーム内表記SPD)の数値?高度取るとIASとTASの値に差が出るよ。挙げられたデータはTASの値だから比較するには設定で速度表示をTASにしないといけない。 簡単に購入前のテストフライトで高度4000m、スロットル100%のIASとTASを調べてみたら、IAS=500km/h、TAS=610km/hだったよ。 --
- そういえばIAS表示でしたね TASとかIASとか失念しておりました グリスピに追われても逃げれる高度とか調べていたんですけど、一応(相手が同高度という条件で)引き離せるのは大体この高度のようですね これ以上高いと返って追いつかれるようですねハァ --
- P47と火力の体感差が全く違うのはなぜだろうか --
- 第二次大戦最優秀機() --
- 周りが優秀すぎるんだよ --
- Fw190D「ヘブシ! うー...風邪引いたかな...」 --
- 毎回毎回毎回(ry 書かれるけど・・・ 最優秀≠最強 --
- 当時アメリカが必要としていたのは「ドイツ・日本領の奥深くまで爆撃機を護衛できる戦闘機」であって、その用途においてマスタングは間違いなく最高の戦闘機だった。このゲームでは局地迎撃戦しか発生しない上に、日独の戦闘機が史実の不調や燃料不足をものともせずガンガン飛んでくるから、マスタングの長所が完全に潰されて残念な子になってる。 --
- あと巡航速度もね。零戦の倍の速さで零戦と同じ距離を飛べる。そしてマーリンゆえの高高度性能。そう、全てこのゲームで不要なものだ。 --
- マスタングの長所はその生産性の高さで、ジャンジャン作って欧州戦線にジャンジャン投入してドイツ機の速度面での優位を潰した上での集団リンチをする事で高い戦果を上げたんだよ・・・。それに独ソ戦で優秀なパイロットを消耗し過ぎたルフトヴァッフェはもう斜陽にあった・・・。 --
- 性能と言うか特性だけ見たらぶっちゃけ欠点だらけの欠陥機。こいつを開発したのがドイツや日本・ソ連だったら欠陥機で終わってたよ --
- それはドクトリン違うから当然 --
- 尚、p51は機体を5分割して別個に生産する様になっていて、一本の生産ラインから24時間で22機生産出来るという鬼畜仕様の模様。物量には勝てなかったよ・・・。 --
- 開発できるわけないじゃん --
- そもそも開発したのが実績皆無だったノースアメリカン社で、エンジンもイギリスのマーリンエンジン積んで迷走してる時点でお察し --
- まあ、層流翼を採用して速度と燃費が優秀なのは良いことだよ。火力?防御力?格闘性能?なにそれ?おいしいの? --
- 美味しいの?だのお察しだの抽象的なことしか言えないのな --
- 火力は枢軸国の戦闘機に対しては12.7mmで充分だし、防御力は並み、格闘性能はもう時代遅れと化してるんだが・・・ --
- p51はアメリカ機の中では機動性ある方だぞ、ただ低空・低速戦闘はするなってセオリーだったからその能力がいらなかっただけでドイツ機追い回すには十分。ただ個人的には折角イギリスの20mmライセンス持ってるんだし装備した機体を作ればよかったのにって思う、意外かもしれないが20mm付けた方が15mmより弾薬量減らす分軽量になるんだぜ。 --
- おっと15mmじゃなく12.7mmだった失敬。 --
- ムスタングってドイツ空軍と戦ってたイギリスの要請で開発が始まったという経緯があって、ドイツ機狩りに特化した機体なのよ。ヨーロッパ戦線では重装備のp47と軽装備のp51を偵察や攻撃に使い分けていたから万能機ってカテゴリーの機体じゃないのよ。 --
- まぁこのゲームではカモられる存在だけども --
- A4に落とされてるしね --
- ステルスと曳光弾で着火率随分変わった感じがするな。以前はそこまで感じなかったけど・・・ --
- 急降下性能さえ良くなればかなりましになるのにな --
- 急降下中にもかかわらず機体を少し動かすだけで”減速”する機体 --
- F8Fも減速激しいけど加速でカバーできるけどP51にはできないし急降下でも700はなかなか出ない --
- ゲーム内の修理費とか報酬とか他より値上げされてないのかな・・・ --
- どのベルト使えばいいかな(SB --
- 敵に見つかるのは絶対に嫌なのでステルス --
- マスタングって、ステルスにすると戦績がぐーんと上がるよなー。ステルス以外だと、後ろから追いつかれているのがバレて、旋回されると撃墜が厳しいけど、ステルスだと気づかれないし。 --
- 自分はRBメインだけどこのツリー参考になったわ 今まで曳光弾でやっていたから予測射撃が結構難しいけど、どこから撃たれているか分からないから索敵で動きが緩やかになったとき狙って一気に撃ち込むといい感じ --
- フォッケにヘッドオンで勝てた奇跡 --
- 相手がフライトスティックでフラフラAIMだったら可能性はある --
- ヘッドオンだと発火率異常だからいつも後悔するとにかく一瞬で燃える --
- RBでどうしようもないくらい弱いんですがどうすればいいんですかね・・・ --
- 1.使わない 2.分隊組んで高空で芋る 3.低空で飛んで敵機を一機でも多く低空に誘い出す係 --
- どの相手にどんな戦い方して弱いと思うのか書いてくんないと分かんない。 --
- 高速域での旋回がいいのはうれしいが旋回・方向転換での減速が激しくてすぐに旋回速度がわるくなっちまう。一撃離脱に徹しても旋回の良い奴にはすぐケツに付かれて距離引き離す前にやられちまう。どうすりゃいいんだ?この機体性能とBR噛み合ってないと思うんだが --
- 絶対勝てる奴だけ相手にして他は絶対に相手にしない --
- 急降下中でも動くと減速激しいからぎりぎりまで降下するのを我慢したほうがいい自分を狙いそうなやつを先に降下させてして600km以上で離脱すれば結構逃げられる旋回は45度くらいまでにしてできるだけ避ける --
- 1killとって、自分に食いつく敵を味方がマークして落としてくれる、そんな信頼関係がある分隊だったとしたら、自分よりエネルギーが低い奴にガンガン行って数を減らしたほうがいい。そうじゃない場合はケツは自分で守らないといけないので相手で一番エネルギー持っている奴から倒していかないといけない。射撃に失敗したあと離脱にも失敗しているのは、攻撃前の速度差がなかったのか離脱中に速度を落とす行為をしたか相手がフリーザだったか。上の人が45度とか書いているけどちょっと説明が足らない、バンク角45度のことじゃなくてHDG45以内で離脱しろってことだと思うけど。BRは5.0、5.3、ちょうどいいと思われる --
- BRはABの話じゃないかな?ほかの4.3の機体と比べるとやはり見劣りする --
- ABだったら頭空っぽにして立体機動を楽しめばいいんじゃない?どうせお祭りだし --
- この機体で頭空っぽにして立体機動なんてできませんしABはお祭りでもないです --
- 速度650~700キロで旋回したら翼が折れたんですけどそんなもんなんですかね⁇SB --
- 曲がりすぎてGかかりまくったのでは --
- 敵としてしか会ってないからいい加減なこと言っちゃうけど、WTのP-51Dって旋回するのに最適な速度より速いと翼折れるのが他の機体よりも目立つくらい脆くなかったっけ… --
- この後テストフライトでも試しましたがやはり650~700キロで両翼が折れました。急旋回しようとしてました。 -- 木主
- そもその速度で急旋回して翼折れないのってフォッケぐらいじゃないか? --
- 翼の耐久性以上のGかけなきゃいいだけの話だろ --
- みなさん返答ありがとうございます。アメ機は頑丈だという先入観からFwみたいな使い方をしてました。もっと慎重に扱います。 -- 木主
- 今ランク3でP47使ってるけど火力的な不安があるなぁ --
- 高高度が強いということで開幕9000まで迂回上昇してみたんですが接敵しないので戦闘がおこりません。この場合って相手が登ってくるまで待つべきなんですか?難易度はRBです --
- ちょ、それ登り過ぎじゃ.... まぁ、ある程度高度は下げた方がいいと思うよ。接敵できないし(まれに出来るけど)。 --
- とりあえず一通り索敵して、いないようであれば高度(大体6000mぐらいでいいかも)下げて、接敵図るといいよ。 (多分その高度に上がってくる機体なんて爆撃機でもまれだと思うぞ...) -- 枝主
- 自分が有利な場所でキャンプしようとしてたんですけどある程度は自分から降りてみるようにして見ます -- 木主
- 高高度空中戦ってきれいだから個人的にはもっと増えてほしいんだがな(自分は下から眺めるだけ) --
- ゼロ戦とかLa-5、Fw190A/Fが死ぬ。 --
- 飛行機雲の線がきれいだよね --
- 高高度戦マップがエアドミにあれば良いのにねw開始高度が8000以上からみたいな。 --
- 開幕降下する爆撃機をマップの端まで追いかけて誰もいなくなりそう --
- 俺も6000mスタートのマップがあってもいいと思う --
- 日ソが高高度性能低いからそう言うのは実装しないってさ --
- 制空戦の占領ポイントが高度毎に三つに分かれていたらいいんじゃないか? って思った --
- このゲームだとエンジン換装前のが強いという --
- 鳴き声ほしいね、低空とか機体下部から鳴るあのヒュゥゥゥーン って音が欲しいなぁ。 --
- 効果音差し替えMODあるけどやり方わからん・・・やったことないから分からないけど方法はwotと似てる?ファイルの種類もおなじぽさそうだし --
- たまに上手い外人さんと連携できると普通以上に戦えるな、やっぱり分隊とか組んだ方がいいんかね? --
- 基本的に機種関係なく、チーム組んだほうが強いよ --
- Fw190D-9でこれと戦うとしんどいなぁ…。 ちょっとエネルギー管理間違ったり被弾してたら高度優位あっても1(こちら)対2で勝ちにくい。 OPでしょ(フォーラム戦士) --
- ヘッドオンすらまともに避けられなくて泣く --
- そもそも相手のヘッドオンに乗るのが間違い。逃げろ --
- 何を言ってるのか俺には分からないぜ --
- すまない、意図してヘッドオンしてると勘違いした --
- 後ろからP47がずっとついてきたから仕方なく急降下から縦旋回したら振り切れなくて焦った横に動くのも危ないと思うけどどういう動きするべきだったかなボーファイターとかP38も安全に振り切れないし --
- コメ欄なんか和むw --
- 立ち回りと特徴加筆したけどこういうのでいいのか? --
- ちょうど乗り始めて四苦八苦してるから助かる。GJ --
- ABで高空行くの厳しくないかどのくらいまで上がればいいの? --
- 敵機がいない高度まで。 --
- 開幕反転全力上昇、敵影が同高度以上にいなければ大丈夫 --
- 同高度にいても厳しいと思うんだけどしつこいのが一機いると逃げるだけで試合が終わったりするから高度優位を常に取ろうとするのは効率が悪いと思うな --
- でも低空行くと狩られるんだよねー --
- 結局狙わせない動きをするしかないと思う。そこそこ経験がある人より初心者のほうが高度を犠牲にしてずっと追ってきて困る --
- 頼むからこれ乗ってる味方よ・・・俺を残して死んでいくのはやめてくれ。シチリアマップでレイプされたじゃまいか・・・ -- RB
- 俺はむしろこいつに乗ってると一人ぼっちになってしまう。開幕発見した低空の囮に一斉ダイブするベアキャット、すぐ高度を戻さずしつこくダイブする敵機を追って低空に降りるスピット 気が付くと味方は全滅し、敵に囲まれて終わる。 --
- あれだ、零戦と同じだ。上昇微妙なのに迂回せずに主戦場直行したり、挙句の果てに登らず下でちまちま対地したりするのが多すぎる。零戦は旋回があるから高度負けてもまだ粘ることはできるけど、コイツじゃどうにもならん。しかも現実に人気あるからやけに乗る奴が多い。アメ乗りにキッズが多いって言われるのがよく分かる。 --
- やっぱりみんな同じ歯がゆい思いしてんだなwでもこないだ休日に朝からWarThunderやってたらその時間帯の連合乗りは腕がいい奴が多いよ。BR3.0~ジェットまで連合の圧勝が続いてドイツが息していない。アメリカキッズの可能性もあるんだけど同じ時間帯でやるアジア圏内の連合乗りの腕もあるかもね --
- ロールがけっこう遅いから一撃離脱の時にモヤモヤする --
- 550km/h付近でロール性能がFw190、短翼型スピット(ゲーム内だとMkXVI、課金グリスピXIV)より若干有利にはなるらしいからそれ以上の速度で頑張れ --
- こいつの旋回性能がガクッと落ちるのは何キロから? --
- かなり適当だけど400km/h以下で横旋回するとほとんどの機体より曲がらないと思う縦旋回はどの速度域でも弱い --
- 案外速いな。400キロで疾風で旋回したけどなんでふりきれなかったんだろう。 -- [[SB ]]
- ↑↑はあくまでABでの個人的感覚です曲がると速度が落ちてさらに曲がらなくなるから多少速度があっても最終的な結果は変わらないと思います。 --
- ほんとにストレスがたまる機体何回かに一回本当に何もできない試合がある --
- そういえば、こいつ前より足の出し入れ早くなった? --
- BR上がった…? --
- どんだけ速度差があっても縦に回られた時点で負け確定する糞エネルギー保持 --
- エネルギー保持最悪なせいで自慢の高速域での運動性能も2、3回で --
- 途中送信すまん、2回、3回で失速するから全く意味無いんだよな --
- 曲がるといっても高速だからどうしても旋回半径が大きくなるしロールも微妙だから後ろとるとかは結局無理元が酷いから良くなったように見えるだけFwとかでも当たり前にできる程度 --
- Bf109乗ってていつも思うがP-51D乗りはなぜか知らんが縦旋回で勝負挑んでくる。そしてMK108ぶち込まれる燃えながら落ちていく。機体の特性を理解してる人が乗ればかなり強いのになぁ --
- 「機体の特性を理解してる人が乗れば強い」なんてトートロジー的なセリフを吐いてさも自分が分かっている人であるように振る舞い、他のプレイヤーを貶すことについてどう思う? --
- また面倒になるからそういうのいらないよ。P-51Dで積極的に格闘戦する人いるか?いないだろ。たったこれだけでも機体の特性を理解してることになるんだよ --
- 貶すもなにも実際noobしかくーるくるやらないしな --
- そもそもP-51Dのページであって貶す奴どう思う?とか質問するとこじゃないんで他でやってください -- 枝主
- すまんな。 Bf109なんて登って速くてそこそこ曲がって十分な火力がある強機体に乗ってるだけのやつが、登らない曲がらない火力もない速度は出るけどただそれだけなこの機体で戦ってる連中に対して上から目線で「君らこの機体をわかってないよpgr」ってのがクソ鬱陶しかったからつい。確かにコイツで格闘戦は無謀だけど、じゃぁ格闘戦を避ければ強くて活躍する機体なのかって言ったらそんなことは全然ないし、なにメッサーと同じ感覚で分かったような口聞いてるんだろうと思ってついね。 -- 葉1?
- おいおい、二人共落ち着けよwMK108ってことはメッサーK4に乗っていてってことでいいのかな?あとゲームモード書いてくれないとちょっとコメントも変わってくるしさ。SBかRBだとしたらマスタングが縦で勝負するのは間違っていないよ。 --
- ゲームモードはRBSBだな。基本的にG-6しか使ってないけどP-51Dには横旋回でよく負けるが縦旋回では敵機のほうが先にエネルギー失ってることが多いんだよね -- 枝主
- なんだRB/SBの話か…基本AB専だからこの産廃が強いとか頭湧いてるんじゃないかと思って色々書いてしまった -- 葉1?
- 俺が最初にモード言っとけばよかったな。悪かったよ -- 枝主
- こっちも喧嘩腰だったし申し訳なかった -- 葉1?
- 結論、雑魚。 --
- 言い方かえると、ものすごく上級者向けな機体か --
- ×上級者が使うと強い ○上級者が使うと何とか戦える --
- 散々な言われようだが、SBではなかなか良い機体だぞ。鈍足な日本機は速度差で圧倒できるし、ドイツ機相手でも高度と速度さえ維持してれば普通に戦える。かくいう俺も、上手い人が乗ってるこいつに散々苦労させられた。まあ、自信満々に「強い」とまで主張する気はないけど・・・。 でも、今のところSBで一番気に入ってる機体。上手く自分なりの運用法を確立できれば結構な戦果を挙げられる。 --
- ↑補足 まあ、ABだとゴミというのは同意せざるを得ない・・・ --
- ABしかやらないんだけどSBだとどう強くなるのそれとも他機体が相対的に弱くなる? --
- P-51Dは視界が良いからコクピット視点しかないSBでは索敵面で有利だよ。機体強度もリアルになってるから12.7mm6門をまともに食らえば即墜落なんてこともある。 -- 上の枝主?
- 確かに視界はよさそうだね格闘性能はどう?ABだとBfとかに勝てる気がしない --
- 高速域だとそれなりに曲がるけどそれはBf109も同じ。エネルギー保持が悪いから旋回戦をしようとすると先に失速して危険な状態になることが多い。じゃあ格闘戦勝てないのかっていうとそんなことはなくて、上手く横旋回をするとエネルギーロスが少なくなるからBf109が追いつけなくなってきたりする -- 上枝?
- 参考になりましたABでもうまく旋回できないか試してみる --
- 翼面積の差でP-51のほうが鋭角旋回でのエネルギー損失が大きいのかな --
- 補足すると高度差があれば性能はある程度カバーできるが、SBではRBのようなガチの上昇合戦になりづらい上にタグ表示がないため見つからずに高度を上げることもできる。上昇力が直接勝敗に関わってくるRBより、離脱しての態勢立て直しができるSB向けとも言える。 --
- フライトスティックが苦行すぎる --
- 感度、デッドゾーン、非線形性、反応乗数とかこれがやりやすいてのあったら教えてほしいです -- 枝?
- 翼が折れやすい気がする、せっかく高速域で旋回良くなるのに翼がGに耐えられない。SB --
- 未改修だからかもしれないけど、なんというかこれといって特徴がない。性能は上がったけど使い勝手が悪くなったヘルキャットみたいな…… --
- 水平直線飛行での追いかけっこになった時振り切れることしか強みはないよ加速とエネルギー保持が酷いから1km以内に接近された時点でほぼ脂肪確定 --
- 故に常に首を振ってカメラを動かし警戒をしていなければいけない --
- 急降下制限速度がアメリカ機にしては低いような気がしなくもない --
- エンジンパワーが… エンジンパワーが足りない… あとダイブ性能も足りない… 機銃の威力はなかなかだけど敵に肉薄するパワーがたりない… 改修完了したらP47M-1REみたいにガンガン昇ってエンジンパワーでクソ重い機体引っ張って3000mくらいの高度間を上下に襲い掛かる、高度9000m近くでも息切れすることのない多少の被弾もものともしないモンスターになるんですかね…? -- AB
- 残念ですが…普通に攻撃するのが常に命がけ余計な動きをすると一瞬で追いつかれ発火すると鎮火しない大変魅力的な機体です。周りの機体がすべてモンスターに思えてきます(特にソ連とドイツ) --
- フル改修を済ませてもあらゆる他国機にカモられる運命なんだよなぁ… --
- 普通に飛んでいても3km位先に同高度の機体が見えると反転したくなってしまうしこちらに機首を向けてくると絶望的な気持ちになる --
- この子ソ連低ランクの12mm1門でも簡単に落とせるからね・・・ --
- オォン…。 あ、そっかぁ… 見た目クッソかっこいいだけどなぁ…。 こいつで敵機直上2000mから一瞬背面飛行してからロールしながら90度ダイブして敵の真上からアメリカ特有の派手な曳光弾機銃掃射して燃える敵機を背景にまた2000m上に帰れたらどんなかっこいい絵になるか夢想してたんだけどなぁ… やっぱりデブ(P47)はデブだからイマイチ映えない… 強いけど顔がね… -- 木主
- ついさっき開発して10戦ほど乗ってきたが、かなり使えるなコレ。元ドイツ乗りだけど今までパッとしないとか言ってて御免なさい、メッサーに乗ってて欲しいと思ったものが全部あるし。(その代りに大口径砲とマジキチ上昇を失っているが)打たれ弱いのだけが欠点といえば欠点だがABだとシステム上ある程度隠蔽可能だし(フォッケはともかくメッサーも似たようなもんだし)、正直同BRのドイツ戦並には使えると思う。Bf109G-2のMG151/20一門みたく爆撃機相手に破壊力不足で落としきれないなんてこともない着火撃墜方式なのも高ポイントだね。あと連合軍機では一番マトモなデザインでカッコ良いし。(というかなんで海軍機はあんなに醜いんだろうか?)メッサー一筋だったけど浮気しそうだ。 --
- 好みなんて人それぞれだし、わざわざP-51のコメント欄で他の機体を貶すコメント入れるのはどうなのよ。海軍機好きが見て、ただただ気分が悪くなるだけのコメント。 --
- 確かにマスタングの洗練されたフォルムはカッコいいけど、米海軍のどっしりした空冷機もかっこいいやん。空母の甲板上に並んでる写真ほんと好き。 --
- ベアキャットも実機写真はなかなかスマートで格好いい。このゲームだとなんか可愛いがw --
- コルセア君はガッチリさとスマートさを両立させた素晴らしいデザイン なお、前下方視界… --
- 言葉の問題。ずっしりとした重厚な機体は安心感があるが洗練されてるとはいいがたい、とでもいえばよかったのに --
- Fw190A4のほうが明らかに強いと思う --
- むしろBf109F-4trop、スピットMk.IX、隼三型乙やゼロ戦s、ABのBR4.3でコイツより弱い機体はない(断言) --
- 飛燕丙<許された! --
- 実際飛燕丙のほうが強くね?ある程度の格闘戦能力に加えて優秀なダイブ性能、チート威力のMG151。 --
- SBでは機体性能でゴリ押し出来てる気がするけど明確に何が強いか言えないw --
- 胴体にでかい燃料タンクが追加ガイジン完全に焼き殺しに来てる --
- 史実のムスタングのアキレス腱の胴体燃料タンクか?(長航続距離の理由のひとつであり、同時に燃料入ってるうちはバランス悪化から空戦禁止になるほどの代物、らしい) --
- WTで絶対に活きない長所が追加されたわけだ(白目 --
- RBでのフラフラ旋回がなくなってる!やったあ! --
- 重心の関係があるかもしれない? --
- 無くなったか?なんか反転時に前よりふらつく気が・・・・・ --
- まだ3回しか飛ばしてないけど、低速時の安定感が改善された気がするんだよね。違ってたらごめん -- 木主
- 俺もまだあんまり飛ばしてないが、シャンデル軌道するとガクガク揺れる気がするんだ -- 枝主
- 何だこれ・・・操縦性変わり過ぎだろ・・・離着陸時も戦闘時もフラフラしてすごく危なっかしい --
- 照準器の距離って変更出来ないのこいつ SBだとかなり便利だと思うんだけど --
- セイバーもそうだけど調整できないみたい。同じタイプであろう照準器搭載してるスピットいわく照準は最低距離で調整されてる模様(ダイヤルは100ヤードか200ヤードくらい、かなり近い) --
- コックピットの操作をどこまで再現するか悩むところだと思うなあ --
- 史実を簡単に加筆。P-51Aの説明がないのはそっちのページで書く予定だからです --
- エイムするときに機首がフラフラする・・・ 俺の設定が未熟なんだろうけど、みんなはどんな感じに設定しているのか。それとも機体の特性なのかな? -- SB?
- 今回のアプデでFMが激変してやたらズッシリフラフラするようになった。まるでガンポフル装備のメッサーでも飛ばしてるような気分。新しく乗る人も、今までのFMに慣れてた人も苦労するだろうから未熟とか気にせず頑張って慣れればいいと思うよ。ちなみに自分はスティック感度高めに設定して、全機体で流用しちゃってるw機体ごとに設定するの面倒臭いし --
- こいつに限らないけどキル稼ぐには味方が強すぎないほうがいいな燃やしても落ちるまで待ってくれない --
- エンジン冷えねぇ・・・どうしてこうなった --
- RBだが、旋回時にフラフラするのは戦闘フラップ出せば大丈夫だな(速度なくなるが --
- 開発が終わって使ってみたらwep使わなくてもエンジンがオーバーヒートする。これってパーツを改修していけば直るんですか? --
- 直らないね、エンジン管理がなかなかシビアな機体だよ、おまけに油温や水温も下がりにくいから、扱いには気をつけないとすぐに真っ赤になる --
- 返答ありがとうございます。なかなか扱うのが大変そうですね。とりあえず、使いながら慣れていこうと思います。 --
- 久しぶりに使ったら高速時の速度を代償にしたある程度の機動性もなくなってんな、こりゃひでぇ。旋回フラフラもひでぇし、流石にこれは使い道無いんじゃ・・・まぁ使うけどね。 -- FMいじる前にやることあると思うんだけどなぁ。。。?
- La5FNにマップの端7000mまで上がったのにストーカーされてヘッドオンからの格闘戦で殺された格下のWEP使えない敵に一方的に後ろを取られるとかほんとに終わってるだろ降下しても追いかけてくる気違いが一人でもいると試合にならない -- AB
- RBでどうあがいてもyakに勝てない --
- RBでどうあがいてもyakに勝てない --
- オーバーヒートが更に酷くなってて草 ゴミすぎて酷過ぎる -- RB
- 乗れば乗るほど弱さがわかってくるなABなら名人様でも擁護不可能なレベル --
- ABでのBR4.3て、米航空機無課金機体では他にあまり無く、スロットに揃えにくい --
- 前は5.0だったのに今は4.3に下がったのか。どっちにしろ雑魚なのは変わらないな --
- 高くない上昇力、スペック上速いが実際使ってみると優位性を感じられない、火力微妙、格闘戦も厳しい。ABだと最弱候補だと思うわ。 --
- 最高速度が速いから理想的な一撃離脱すれば水平飛行で同格ならどの機体でも振り切れるのが長所なんだけど本当それしか長所がないからな。ABで活躍するには細かいテクニックよりもひたすら安全に一撃離脱できるのを待つ忍耐力が必要。適当な動きをすると完全に餌だと思われてるから本当に一瞬で死ぬ。 --
- いい機体やな。 翼内配置による機銃弾の散らばりによる命中性を確保。 水冷エンジン特有の被弾に対する弱さからヘッドオンを戒め、上昇力も同BRの機体たちに対して低めに抑えられていることから無理な開幕戦闘を戒め、迂回上昇を徹底せよと注意を促してくれる。 なんといっても最も優れているのは燃料タンク配置。 翼内、パイロット後部に隙なく配置され、搭乗者の油断を許さず、慢心はおこさせない。 水平速度、ダイブ速度は素晴らしく、哀れにも敵機に捕まえられそうになった子羊パイロットを救い出す羊飼いの慈愛をも感じさせる。 ところでP47への機体転換訓練はいつだ? -- AB
- 30型共々ゴミクズ程度の価値 --
- このゲームのP51のこと何も知らずにパックの課金機買った初心者がかわいそう --
- お前らこいつが輝けるSBの話もしてやれよ・・・AB前提で話してたら永久に救いが無いじゃないか・・・ --
- このゲーム始めるまでは「日本軍機では逆立ちしても勝てず、編隊行動から外れ、かつ格闘戦に入ってくるという大きな大きな失策に付け込まなければ勝てない。ドイツ機でもダイブしてもメッサーは逃げきれず、高速域における格闘戦では手も足も出ない。 高速の巡航速度で戦略的にも隙を与えず、圧倒的な生産性の元大量に生み出されるP51が優秀な戦略爆撃機運用を助け、悪の枢軸に対し正義の鉄槌を果たした」、っていうイメージだったのに… なんやこのゴミクズは… こんなんじゃヒロヒトもヒトラーも倒せないよ~ --
- ムッソリーニすら怪しいな --
- A型は大活躍してるのがWTらしいね --
- D-10、D-20とも購入した --
- ドイツ爆撃イベントに出るためだけに存在している --
- 書きたくはないけど概要にゴミと書かれても誰もが反対せずに納得しそうな気がしてきた --
- とはいってもこれ以上調整のしようがないと思う --
- 加速力かエネルギー保存どちらかでいいからいいから欲しい --
- 加速といえば帝国陸軍のテストフライトでは初期加速でフォッケに引き離されたそうだがあれはどうなの?3分で抜き返したが。 --
- 実機も加速酷いのか絶望だなまさにそのテスト通りのことがゲーム内でも起きるんだよね3分も待ってくれないよ --
- 馬力は似たようなもんだが、装備重量でP-51は4.5t、フォッケが4t。エンジンの割にクソ重いからしゃーない。まあ航続距離がいる護衛機の宿命だから仕方ないが --
- 「ゴミ」と書かれても、擁護や反論の声がほとんど無い事実がコイツらの深刻さを物語っている。 --
- 概要が唐突に「ゴミクズクソ上昇全身燃料タンク顔だけイケメンリザード」って変更されても文句は言わない。 唐突に概要変更されたことには文句は言うが。 --
- パーティ組んでもゴミなのか、そこら辺気になる --
- 否定してほしくてゴミと書いたのに同意されてて泣いた -- 木主
- 草。 ちゃんと燃えるゴミに分別して捨てるんだぞ。 --
- SBでは結構速いし、上昇力や低空加速も改善されてる上にドイツ機相手なら高速旋回に持ち込めばあっさり後ろ取れるし、なかなか強いぞ!前より高Gに耐えるようになった(特に-G)のも評価ポイント。 AB?俺はSBの話をしているんだ(威圧) --
- ゴミ時代の紫電改ですら擁護やら名人様やら湧いたのに・・・。 --
- 紫電改は20mm4門だから当てれば敵もすぐ落ちるけど、こっちはランクの割に火力すら微妙だからな…燃やすことはできるんだが --
- 機体の購入だけ済ましてしばらく放置していた筈の機体の改造が進んでいるという分けの分からん事態に遭遇したのだが…類例求 --
- ほんとに火が消えないそのくせこっちが燃やしても振り向いたら鎮火してたりするから発狂しそうになるわ --
- 紫電改の20ミリを一発胴体に食らう→炎上→爆散 --
- p47が3.0なんだし同じBRでいいんじゃない?(適当) --
- 正直AB4.0、RB4.3くらいでいいと思うわ・・・RBとか上手いスピット様がたくさん居ることを祈るゲームだからな・・・ --
- 高速時の機動性は悪くないから、せめて加速か上昇をもっと上げてくれれば輝けるのにな…どちらも同ランク中でも下から数えた方が早いくらいだから自分の土俵にすら上がれない要介護者状態 --
- 高速時の機動性も一撃離脱機としては平凡なレベルだと思う。低速時と比べると横旋回はたしかに良いけど縦旋回が絶望過ぎる一周回るごとに150kmくらい失うから絶対に勝てないし射撃チャンスすらもらえない --
- 高速時の旋回性能はいいといえども旋回したらゴリゴリ速度持ってかれるって死ぬしかないよね、あの記述トラップだと思ってるよ --
- その通りだと思う旋回性がよくなるというか機首の安定性と動きがまともになるといったほうがいい低速だと目の前に敵がいても少し動くだけでフラフラするからエイムが難しすぎる --
- 個人的に一番うまく使えたのは連山とかぽんぽん6000まで登ってきた時だったかなぁ、他の迎撃機いなくて爆撃機の鼻先に12.7降らしが出来れば… 戦闘機は相手にするのは難しい 完全にヤーボ運用してエネルギー磨り減らす役してるわ --
- SBなら使えるとかって皆口を揃えて言うけど、SBがドM向けのおまけ要素の現状でそんなこと言ってもこの機体がゴミであることの証明にしかならないんだよなあ --
- 発火速撃墜ルールになればキル2倍くらいになるぞ現状0.5秒くらいで落とさなければスティールされまくる --
- こいつのFMだけEagle Dynamicsに委託してほしい --
- もの凄い悲観コメントばっかりでホントかな?って思ってたけどその通りだったいう悲しみwRBだと綱渡りの連続みたいな乗り方しないといけない。せめてエンジンがもう少し冷めやすければな… --
- こいつで同情を誘いくまねこちゃんをもとに戻してもらおうという作戦なのだ --
- ABでもキル取れないこともないけどまあKD気にする人と短気な人は絶対に乗らないほうがいいよ。どれだけアシストになっても焦らずにひたすらルール通り飛んで一撃離脱を繰り返すしかない毎回WTの理不尽さを体感することになるから心の強い人じゃないと無理。 --
- 理不尽というか一撃離脱を繰り返すしかないのはすべての飛行機にいえるし、こいつは弱いというか長所がない。 --
- タコ躍りしながら加速していくやつとか低空くるくるした後1.2kmくらい垂直上昇したりしてくる敵ばっかりだし20mm4門持ちの味方がヘッドオンで次々撃墜していくのを毎回見せられるぞ --
- 隼3型でこいつと交戦した。 迂回上昇したらしく結構上(2km上)にいたから味方の野良フォッケとタゲ回しして同高度につく。 フォッケが釣り上げられ気味になったのをP51Dは教科書通りの美しいハンマーヘッドターンで追撃しようとするも、ダイブ性能差で追撃断念。 P51D、即座に自分の乗る隼3型を狙う。 速度差があったため、再び釣り上げを狙った機動をする。 隼3型はP51Dの機首がすぐに向かないようにしながら緩やかに上昇と加速を行う。 (ここでフォッケ3km遠くぐらいで迂回上昇、P51D陣地への逃亡を牽制) エネルギー量が近づいたため、P51D緩やかに降下しながらタコ踊りで離脱を図る、隼これを追撃。 加速性能、ロール性能が低いため有効なタコ踊りができず、被弾、発火。 昇降舵が破損した後羽を折られ撃墜。 パイロット君はベストを尽くしたと思うけどいかんせんこいつじゃね…。 -- AB
- 不利になったらさっさとやめて逃げるべきだよなあ --
- そいつは最後の最後で判断ミスしたこいつでタコ踊りはほとんど自殺と一緒降下してるのに減速していくからな。もし高度が十分なら隼は急降下で振り切れる可能性があったかもしれない --
- 機首20mm装備の隼3型に一直線に急降下も危険すぎませんかね…? --
- 確かに危険だけどほかに方法がないと思う急降下から一気に700km以上出して水平飛行に移って最初の15秒程度耐えれば水平速度差で何とか助かるかもしれないけど余計な動きでエネルギーを失ったら絶対振り切れないのが確定する --
- まあ降下を始めた時点での隼との距離と双方の速度次第ではどうやっても無理だったから死を覚悟して時間稼ぎでタコ躍りしたのかもしれないけどな --
- (あれ?一撃離脱機って優位な状態を作りやすく、それを維持する機体であって綱渡りする機体ではなかったような…? でもこんなこと言ったらP51Dフェチに怒られるかもしれないから黙っておこう…) --
- たまに綱渡りがうまくいって生き残るとすごい気持ちいいんですよあなたも体験しませんか?byP51Dフェチ --
- わかる。 P51D使った後にP47M使うと命をベットしてる感が足りない気がする。 --
- 格闘機にもなれず、一撃離脱機にもなりきれぬ哀れで醜い私の愛機だ お前にP51が救えるか!(もののけ姫風) --
- 弱い弱いと言われがちだが、一対一を避けるならばバランスの良い機体だと思う。確かにスピットみたいに無双できる機体じゃないけど、慎重に戦えばそれなりにキルは稼げる。別に超人的なテクニックはいらない。優勢な敵と一対一で戦わなければ良いだけ。 --
- 世間はそれを弱いと言うんだぜ・・・。クソザコ時代の紫電改だって絶対に落とせる敵だけ狙えばキルは稼げた。 --
- こいつはもう終身名誉産廃でいいだろこいつに乗っていい結果を出すことが上級者のステータスになる時代が来る --
- なお上級者はコイツには目もくれない模様 --
- 上級者っていうより変態が好むんだろうなきっと --
- 上級者様は上昇と20mm無いと何もできないからね --
- 概要や特徴が尽く詐欺で草不可避 --
- 上昇力→高いがさらに上がぞろぞろいる 旋回→速度が乗れば結構曲がるが、エネルギー保持が悪すぎて速攻落ちる --
- 酷評の嵐でもはや笑うしかない。確かに数字ほどの強さは感じられないけど、まあ、ちゃんと動くからいいじゃないか(妥協しまくり) --
- 空対空ロケットを極めよう。それしか道はない --
- あんまり積んでる人見ないけど実際ロケットってどう生き残れるの? --
- B-17にヘッドオンを挑んで火を吹かせて、やった!と思ったら自分にも火が付いていた。銃座の12.7mmが掠ったくらい燃えるんじゃ爆撃機の迎撃すらできないじゃないか・・・ --
- 襲う角度が悪いんじゃないかな。燃えやすい機体だけど爆撃機落とすのは問題なくできるよ。一試合で五機落せたし。 --
- 大型の奴ならまだいいけどIL2とか百式とかがバレルロールとかしてくるとなかなか落としにくくて困る火が付くのは運が悪いとしか言いようがないな --
- どうしてロケットを使わなかった --
- P51Hは軽量化で機動力上がって最高時速も780キロ以上出たらしいからそっちの実装に期待するしか無い --
- 最高速度と戦闘速度はまったく別物なので関係ない悲しみ。アメリカの最高速度700キロ組よりも最高速度が低くとも加速力が半端ない他国の機体の方が速いという。 --
- 最高速度750kmと650kmでも後者の方が加速良ければ上昇するのに有利だしね。米機使った後に独日機使うと加速力が違いすぎて驚く。米機、特にマスタングは常に速度と高度を保っていないと不利になるからなぁ。 --
- 計測結果だとP51とP51Hの上昇力はほとんど変わんないという事実 --
- 使い始めてから20回近く撃墜されてようやくこの飛行機の使い方がわかってきた、高度6000メートル中盤あたりから速度と高度がどんどん上がり始める。プロペラの効率が落ちてきたあたりでラジエターの排気の推力効果が活きてくるのだろうか、ともかく他の機体よりは間違いなく高高度性能が良い。まぁ、ただ速いだけなんだけどこれが唯一の長所だなきっと --
- 低空ではなかなか下がらない冷却水の温度も、高度と速度が上がると同時に冷えやすくなっている、まさに高高度で爆撃機を護衛するための戦闘機だ。問題は爆撃機ですら高度7000メートル付近に上ってくるのは稀だということだが。 --
- かと言って高高度から一撃離脱してもエネルギーロス半端無いしね。 --
- RBで動きがモッソリしてる枠に入る --
- マニュアルにも書いてあったけどスナップロールできないんだね。これ使ってる人は敵からの攻撃をどう避けているんだろう… --
- 迂回上昇必須だけど一旦4500メートルまで登って下の敵に一撃離脱&同高度の敵してれば高速域での旋回性の良さもあってか凄く強いと思うんだけど… --
- ミス:<同高度の敵に3キロメートルまで近付かれる前に高度を6000メートルまで上げる事を してれば> --
- こいつの面白いところはこっちが上取ったことに気づいて迂回上昇するスピット牽制してたら、エネルギーロスが半端ないかつクソ加速性でなぜかこっちが劣勢に陥ることがよくあること。 こいつ使ってるとタグ表示される黒点の時点で戦闘機か爆撃機か判別ついて適切な判断できるようになるよね。 -- AB
- いつの間にかエンジンアツアツになってるなあ。WEP使ってないのに水温が赤くなる --
- すぐじゃないけど真っ赤にはなるよね --
- 75~85くらいで巡航、高度もそれなりに取ってれば100℃辺りをキープできるかと。 --
- 今日のアプデでこいつのエンジン改善されたらしい。あと、キャノピー開くようになった!! --
- 真ん中の燃料タンクが少し大きくなった気がする --
- 燃料減らせるようになったって書いてあった気がするけど俺の気のせいか --
- もうキャノピー開くようになっただけで満足 --
- まじかちょっと見てくる --
- ほかにも今回ので開くようになったの居るのかな? --
- おっ ついに産廃卒業か?(すっとぼけ) --
- こちら側がみんな低空に行って高空占拠されてるのに一機を複数で追い回して低空も制圧できてない状況になったらどうすればいいんだよ上行っても下行っても死ぬからまともな攻撃ができないで2000mくらいでビクビクしてるしかない --
- 2000mって低空やん さっさとダイブして味方の支援しに行けよ --
- そんな簡単にできたら苦労しないよまっすぐ戦闘してるならいいけど円運動してると自陣側から敵陣側に抜けるコースかその逆しかないんだよどっちにしろ復活した敵に狙われる可能性が高いし射撃チャンスを作るのが難しくてまともにキルが取れない --
- どんなに下手でも乱戦に参加せず低空で居座って上空眺めてるだけよりかはさっさとダイブした方が良いよ --
- 上居る敵をラジオチャットで口撃妖精したあと、respawn hunterでも打てば意識高い系メッサーやスピットが気づいて要撃に行ってくれるかもしれない。 下居るのはどうしようもない。 急旋回で上からの襲撃回避できるように備えるしかないやろなぁ… --
- 本当サンドイッチされてる具みたいで緊張感と絶望感に押しつぶされそうになるよ --
- WEP使った時の加速が良くなってる気がするなそこそこ強くなったかも --
- 背面飛行を10秒続けるとエンジンが死ぬようになったらしいけど、SBでもそんな事する人いないだろうし気にしなくていいかも --
- 結局技術よりも精神が問題になる機体だな集中力がとても続かないのに少し隙を見せると即落とされるしエイムも適当では通用しないから連戦すると安定しない。 -- AB
- 弟へのヘイトをその身に背負う悲劇の機体 --
- もうちょっとエネルギー保存性と上昇力が良くなればなぁ... --
- それってベアキャットだよね --
- このゲームのベアキャにここまでの速度耐性と高速戦闘能力ないでしょ、1は出力ゴミだし1Bはエンジンゴミだし --
- そうかなABのBR5なら1の総合的な速度性能は最高だと思う水平飛行時と急降下での加速はムスタングでは考えられないレベル --
- 俺は速度耐性と高速戦闘能力の話をしているのであってだね。F8Fに600km以上の速度でキチガイじみた旋回ができるの?エンジンがゴミって言ったのはすぐ赤熱するからだよ。まあこいつの水温も大概だけど1Bのは手の施し用がない --
- キチガイじみた旋回の基準が分からないけど高速での旋回はムスタングより劣ることはないと思うし低速で曲がらないのもムスタングと一緒。エンジン加熱と速度耐性はABしかやらないからよくわからないけど --
- 疾風にいつも食われる。高度有位でもすぐエネルギー失うからきつい。 --
- 対独引いたらほぼ負ける -- RB
- 気づかれたら逃げる、これしかない --
- 逃げても追いつかれるよ --
- 救いはないんだよ --
- 10kmでもか --
- P51Dでこの先生きのこるには --
- フォーラムでもオメェらの使い方が悪い!とかほざいて使い方講座あるけどエネルギー大事に!速度はこっちが優位だ!とか机上の空論過ぎて使い物にならんのよね・・・そもそも1万mまで登っても水温が上がり続ける時点で死ぬ運命しか無い --
- あのフォーラムは数年前の仕様での話だろ。あの頃はエンジンも過熱しにくかったし、フォーラムの言うことは何も間違ってない。 --
- 相手に有能なやつが一人か二人程度しかおらず、かつ味方に頼れるP-51Dがいる状況じゃないと戦果を挙げにくいのがP-51D --
- ツリーの移動を確認 編集可能な人おなしゃす --
- 降下による加速と最大速度は目を見張るよねこいつ。ほとんど逃げることしかできんがな! --
- 追われて降下したら頭抑えられて上昇できない、低高度でエンジン出力低下して低空這えずりまわるナメクジとなる問題 --
- 最近開発したけどよく燃える印象。胴体の燃料って減らしたらなくなるかな? --
- 燃料は満タンのほうが燃えにくいらしい。減ってくると気化した燃料が溜まっていき、それが着火し易いんだとか。 燃えやすいのはP47達ほどガチガチじゃない+燃料タンクの割合が大きいのが原因じゃないかと --
- なるほど。だからサンダーボルトより燃えるわけだ。ずっと謎だったわ。しかも燃えたら最後消火しないし。 --
- 風防開くけどコックピット視点だと開かないな --
- あ、やっぱりそうだったの?離陸するときなんか開く音だけすると思ったら・・・。 --
- 800km/h超えで起こしたら羽もげるってマジかよ・・・ --
- あのころは500km/hで折れてたなぁ(遠い目 --
- プロペラ機がどんだけ速く飛ぶと思ってんだよ…ジェットじゃないんだから。 --
- スロットル80%にしないと水温チリチリになって、260km/h巡航でフォッケに食われる --
- なぜP-51Dはこんなにも多くの悲しみを背負わねばならないのか --
- wikiより抜粋 >>戦中に中国戦線で鹵獲したP-51Cに乗る機会を得た黒江保彦は鹵獲したP-51を駆って、仮想敵機として日本各地で模擬空中戦を行った。また、黒江は模擬空戦を行った際、「味方が自信を喪失しないため性能をすべて引き出さなかった」という趣旨の発言を行なっている。 --
- 国の一大事なのに何してるんやこのアホは・・・ --
- 「(マスタングが本気出したら日本機じゃ太刀打ち出来ないから)味方が自信を喪失しないため性能をすべて引き出さなかった」って意味だと思うんですけど(名推理) --
- ↑そんな優しさ、パイロットに何も+にならないのに何やってるんやって意味なんですけど・・・ --
- 上官との模擬戦は接待だったとも聞いたしなぁ…そこらへん軍組織としては低レベルだな --
- いや、大事なのはそこじゃなくてだな、P-51のすべての性能を引き出してしまうと日本パイロットが自信を喪失してしまうほどの性能だったということだ。のはずなんだけどな・・・ --
- それはC型の話であって、C型より空虚重量で300kgほど重くて、上昇能力で劣っているD型の話ではないしなぁ…… 模擬空戦もどんな条件でやったか分からんし。 --
- 似たような話だけど、ソ連のベテランパイロットがP-39に乗ってYakに乗ってる新米パイロットを模擬空戦でボコボコにしたら上官から「これじゃ、新米が自分たちの腕前と機体が信用できなくなるだろ!手加減しろ!」と言われてたそうな。 --
- Wikiを読む限りじゃ、まだ本気じゃない旨は伝えたみたいだし 少なくとも新米相手は本気出すより、1,2枚上手で苦労させる程度のほうが経験値になると思ったんじゃない? 無論、上官やそれなりの技量の奴に手加減するのはアレだけど --
- この人みたいなエースパイロットなら機体が --
- p51だろうか何だろうがそんじょそこらのパイロットじゃ敵わないと思うのだが。 --
- こいつの致命的なところって上昇性能でも火力でもなく、ランク4で格上の機体とばかり組ませられるところと、すぐに引火して爆発するところだよね。それさえなんとかなれば、BR4.3は妥当な気がする。 --
- Rankが4ってのが一番致命的だね。周りにBR4.7~5.0がごろごろいる中はキツイ。 --
- 初戦からBR5.0ばっかりの戦場に叩き込まれて速攻頭押さえられたから低空の爆撃機墜とすくらいしか出来ない。上にいた独機数機にずっと攻撃され続けて最後は死んだ。どうすりゃいいのさ。せっかくのマスタングだけど乗らないという選択肢が一番利口な気がするわ。 --
- この機体は優秀だがこのゲームに向いてない --
- なんかなあ f8fほどではないけどこいつも100%でエンジン赤くなるし高高度の巡航速度400km/s前半とは...yak3pに4000mで以上でも追いつかれる始末 --
- もちろんフル開発 --
- d30乗りなさい 上昇いいから --
- 対ソ引いたらLa-9の接待 対独引いたらドーラの接待 対英引いたらスピットの接待 対日引いたら疾風の接待 --
- こんだけ接待したんだからそろそろ昇進(P-51H)してもよくない・・・? --
- SBの5.3ってそれだけの価値があるの?やはり新型照準器は強い? --
- 高高度で戦うことを重視、速度を重視していれば無双できるな・・・強すぎる --
- を抑えて一撃離脱という戦い方が強いだけでP-51である必要もない気が…… --
- まあ、性能は正直平凡だから後は愛次第だよなぁ・・・俺は好きだけど --
- このBR帯だと若干、他機よりもエンジン馬力が高いのよね。それにM2機銃が6門だから結構使いやすい。 -- 木主
- 羽 が 折 れ 易 す ぎ る --
- こいつとBf109-G10とLa-7が同じBRなのが納得いかない。La-7はBR上げてこいつは下げるべきだ。 -- SB?
- SBで乗ってみたけど、これ今ひっどい事になってんねwなにこのks機体。La-7となんか戦えんわ。 --
- あまりにもひど過ぎて史実の人たちは神業テクニック持ってるのかと思ってた --
- 出力90%でカウントダウンが始まるので、ラジエーターに被弾した状態で出撃してるみたい --
- 降下加速自体は良くて日本機をぐいぐい引き離せるんだ。でも、エンジンすぐ真っ赤になって出力を落とさざるを得なくなるからあっという間に詰む。まさにラジエーターに損傷でも受けた状態で出撃してるようなもの。 --
- Fw190A-8にのってたらこいつに後ろをとられたんだが…回避行動をやめて直進してもまったく燃やされもしないし致命傷もうけない、ざまあとか思ってたけどだんだん悲しくなったわ…M2の闇を見た気がする(} --
- 単に下手糞かハイピンガーの可能性 --
- なんだ多田野下手糞か -- 木主
- ツインムスタングとかサンダーボルトはM2で後ろからだと落とすの難しいよ長時間後ろにいるとP51特有の糞エネルギー保持で逃げられなくなるからやってらんない --
- WTやめたくなるどれだけ頑張っても無理なことがあると知れるいい機体 --
- 第二次世界大戦最優秀戦闘機P-51 - 数と高度とパイロット練度の優位 + カタログスペック通りに動く枢軸機 + 航続距離も巡航速度も良質な無線も不要なゲームシステム = 惑星WTの不憫なマスタングくん --
- せめて編隊で飛べればいいんだけどなABぼっちだと不憫すぎる。ほかの機体と同じ動きしても一人だけついていけない。 --
- まだ使ってないけど、この機体弱いのかな...?これで無双しようと思ったのに。たぶん運営がBR下げ、エンジン強化行うと思うけど。 --
- びっくりするほど弱い てかアメリカのランク4は修正される気もなければ性能も弱すぎるので無双したいならグリスピ、yak3pに行ったほうがいい。あれならどんな奴でも3から4キルはできるm --
- アメリカランク4戦闘機はF-82だけ別格よ。ガンポッド積んでもよく動く火力オバケ。他は知らん --
- 皆からもアメリカランク4は全然恵まれてないと言うし、わざわざこの機体で無双必要ないけどね。ただエンジン馬力が大きくて追いつける機体が少ないから少しびっくりした。 -- 木主
- P-51ってカタログデータだけ見るとエンジンの割に機体重いからねえ。無双できる機体じゃないし一対一は苦手だから一撃離脱で自分よりも低空低速の機体を狙おう。 --
- とりあえずロケット解除してRBで対地だな。というかそれしかない。敵機に太刀打ちできなくなった戦闘機が対地攻撃機になるのは史実でもゲームでも変わらないという --
- 課金機のD-10、D-20も含めてアーケードのBRが4.0になってるな。...4.0なら悪くない選択だと思うが...どうかな?ジェットも開発できるし。 --
- この機体は速度に気を付ければなかなか挙動が軽くて使いやすいな。今までF6Fばかり使ってると挙動の軽さがありがたい機体だわ --
- ABでマスタング弱い弱い言うやつ、RBで乗ってみろよ。WEP使わなくてもオーバーヒート、水温下がらないでABより地獄だから --
- 0.3程度下がっても大していいことないなむしろマッチングしにくくなったかも --
- 元々4.3だったから弱い機体とがっつりマッチングするようになったわけではないがBR調整してくる5.7連中を回避できるようになったのは大きいで。 --
- ABで使ってるけど普通に強くてワロタ --
- なんか高度とらないと海軍機みたいにフワフワした感じかと思ったけど全高度でキビキビ動くね。機首もすごく安定して12.7mmの割には火力を感じる。AB --
- 初めて乗ったけどフツーに使えるな。ただ支配戦とか低空メインのゲームモードが立ち回りに困る。 --
- 縦安定性低すぎるだろ…他の機体より反応乗数落としてるのにピッチアップであっという間にスピンに陥るぞ…エンジン非力で機体が重いくせに、なんだってこんなにプロペラトルクが強いんだよ… --
- Rank4でBR4.0のせいで中々マッチングしない。時間帯によるんだろうか。 --
- RBのBRが4.7に下がったっぽい? --
- あれこれBR5.0って表示されるんやけど --
- ABだと「4.0」RBだと「4.7」SBだと「5.0」が現状の数値。リサーチ画面の右下のチェックが何になっているのか確認しましょう。 --
- 高速域では曲がるって書いてあったから急降下してから曲がったけど振り切れなかった。相手はP69a5。あ、因みにまだ全然未改修です。 --
- P-63ですかね?P-39系の戦闘機は米軍機の中でも旋回性が高いので振り切れなかったのかもしれません --
- ABの前提で話すけど「高速の間だけそこそこ曲がる」が正しい敵がすぐ後ろにいるのに急旋回したら一気に速度が落ちて死亡確定これはフル改修でも同じ。同高度から逃げるのは急降下で速度をつけてから650km/hくらいを保つように飛んで敵が息切れするのを待つしかないその間後ろから弾が飛んできても回避運動は機首の上げ下げくらいにしないとどんどん速度を失ってしまうからただWEP全開にして当たらないことを祈りながらまっすぐ飛ぶしかない。最高速度しか優れたところがないのがこの機体が苦行と呼ばれる理由だと思うけど頑張って。 --
- ヘッドオン回避したら高度下げて逃走すべきでしたか?高度がないと何もできない印象だったので無駄に足掻いてしまった……P-63A5です間違えましたw --
- その場合ヘッドオンする前に反転するかヘッドオンを避けてそのまままっすぐ逃げるかの2通りしか安全に逃げられる選択肢がない未改修だとそれも危ないけど。あと高度を失っても高速を維持すれば逃げられる逆に高度優位があっても速度がないと下から突き上げられて危険。 --
- 基本的にアメリカ陸軍機では急旋回で敵機を振り切ることは不可能。未回収ならなおさら。おとなしく味方のいる方向に逃げましょう。 --
- 下方の敵としか戦えないって認識でいいですかね? --
- 高度と速度がないと戦えないって感じですね --
- でも昇らないですよねぇ……スピットから来たからなおさら(白目 --
- でも昇らないですよねぇ……スピットから来たからなおさら(白目 --
- 上昇はネットだからねえ。まあ、意外とみんな高度下げて戦いたがるからそういう敵を倒していけば改修も進む。 --
- でもなんかやけにRP低くないですか?改修は時間の問題みたいですね --
- BRが下がったが・・・強くなったわけではない・・・ --
- SBだとBf109をはるかに凌ぐ操作難度。操作にワンテンポ遅れてついてくる機首のおかげでフラフラと狙いが定まらない。後のドーサルフィン装着型は驚くほど改善されてる。 --
- そもそもこの機体って史実でも胴体燃料が残ってる時は空戦機動取っちゃ行けないんじゃなかったっけ?P51は空戦に加わらず一撃加えたら逃げてくって言う日本軍側の搭乗員の回想もあるみたいだし(笑) --
- 満タンだとアクロバット飛行禁止。25~40ガロン以上の場合は注意が必要。慣れの問題とか対処法もあるからなんとも言えない。通常は満タンで離陸しても編隊組むまで空中待機や行きの片道で消費するし。あとアメリカ軍は日本機との格闘戦をしないように教育されてるからどの機体も一撃離脱で戦うようになってる。 --
- それの再現をしようとしたのかも知れないけど、燃料を使い切るくらいまで使っても挙動に改善無し。ここに変化があれば面白いんだけど。 --
- このゲームって燃料消費で性能上がったりしないんだっけ? --
- どうなんだろ。少なくともMR車かよってくらいスピンに入りやすい機体のバランスは直らなかった。 --
- うーんやっぱりバグなんですかね…。たしかにサッチウィーブ戦法取り入れ始めた頃から日本機との格闘戦を避けるようになったみたいだしね…(笑)その内改善されることを祈りましょうwついでに紫電改の自動空戦フラップも再現してもらえると助かる ) --
- ちょっと修正入ったのかマシにはなったね。ただ愛機として使うかと言われれば使いません、サンボルかイスパノマスタングを使いますというレベル。 --
- 黄色いコブラに殺される --
- 1.53でモデリングが新しくなるっぽいね。蒼の英雄時代からの使い回し組も徐々に修正されていっているようで安心 --
- と、思ったら色んな機体が新規テクスチャになってるっぽいな --
- ジュラルミンの質感が出ていいわぁ。でもタイヤの質が悪いのよね... --
- エンジンは相変わらずですかね・・・ --
- より燃えやすくなった感は否めない。 --
- p47に単純横旋回で負けたんだが... 戦闘フラップ使って速度400kmでてたのになぁ -- AB
- こいつは低速時の旋回性能はかなり劣悪だから、500km/h以下では曲がらない方がいいよ。それと、P-47は見た目より曲がる。 --
- フラップとか使わないほうがいいかもとにかくどんな速度でもこいつで旋回だけはやめといたほうがいい --
- 無印マスタングに勝てない(泣) --
- 速度と高度で勝ってればいつでも好きな時に好きな場所から攻撃できるぞ。 --
- サンダーボルト使ってるから挙動はあまり気にならないけど、瞬間火力がなぁ… --
- ようこそbr4.0へ・・・・(AB) --
- SBでの挙動酷すぎない?空戦機動してもフニャフニャすぎて狙いが定まらんしブレイクしたらフラットスピンとかちょいちょい起こるんだけど --
- これでもアプデ後相当安定して飛べるようになったぞ。アプデ前はトルク効果が強烈で滑走時でも片輪が浮いちゃうほどだったし、高速飛行にも関わらず機首が勝手に下がっちゃう不安定さだった。というか米機は全般的に重いから旋回時に失速しやすい。 --
- ゴミ --
- 使い方を学んで使いなさい --
- 使い方が下手な奴が多すぎて全然勝てない、最終的に最後に残ったこの機体だけで多数の敵を落とさなきゃいけなくなる、やってられっか -- RB
- 12.7mmは敵の中戦車後方約450mmぐらいからヒットしだすのを覚えておくとヤーボごっこが出来て楽しい --
- 45cmか... --
- 墜落不可避 --
- 自分自身を弾丸とする技の可能性が微レ存・・・? --
- もしこいつがイスパノ20ミリを積んだらかなり強くなるのに... --
- ABなら12.7mmM2の曳光弾ベルトで何でも蒸し焼きに出来るんだぞ。20mmなんて積んだらBRが最低でも6.0にはなるだろうな。 --
- 機体性能で遥かに上回るスーパースピットが5.7~6.0だから6.0はねぇだろ、とマジレスしてみる --
- SpitfireMk.Vcが5.3だから5.0で --
- SBのくそ操作性が若干良くなってるだけど相変わらずひどい・・・。 --
- 紫電に勝てないんですが... --
- そりゃ、あっちの方が機体軽いしエンジン馬力も上でさらに火力も強いからな。上昇と旋回で劣るP-51Dに勝ち目はない。 --
- バトルタスク三段目のランク4-5で○○を低BRで達成するのに便利。アワード獲得系、勝利数系とかならランク3編成にこいつ混ぜて一戦のどこかで出せばカウントされる。 --
- こいつのRBでの使い方が分からない... --
- マジゴミ。他国より曲がらないし登らない。回頭性も悪いと三拍子そろった糞機体。フル改修まで勧めたけど二度と乗らないと思う。 --
- D-30と性能違いすぎるよね。ドーサルフィンでそこまで変わるか!っていうね・・・・ --
- 雷電33「呼んだ?」 --
- 今開発終わったから乗ってみたけど強いなコイツ。サンボルの機動性を改善した感じ。M2の弾道は相変わらず素直だしサンボルより照準も付けやすくなったから敵が燃える燃える -- AB
- いい画像だ。迫力が違いますよ。 --
- ただちょっと贅沢を言うと、プロペラと左翼端が若干フレームアウトしてるのが気になる --
- いや、プラモの箱絵とかも少しはみ出しててそれが迫力出してるから俺はこれがいいと思う。作成者の意図は本人じゃないと分からないし偶然かも知れんが。 --
- でもこれどっかで見たなと思ったけど、1.53の新レンダリングの参考画像としてDevログに載ってたヤツだね。 --
- 美術館じゃないんで... --
- RBで改修しはじめたんだけど、一方的な負け試合ばっかりで辛い…。素直にRBは諦めてABで改修した方がいいのかな --
- RBで改修とか地獄じゃないか?というかアメ機だとあんまり気にしないのかもしれんが修理代も半端にならないし味方のためにもRBは改修終わってからのほうがいいと思うぞ --
- プライベートライアンに出てきた天使はこのp-51であってるよな --
- あの映画 結局中隊長の拳銃が火薬庫に引火したのか P-51がなんかやったのか俺は未だにわからん --
- 改修終えても正直RBきついからABにこもらせてる --
- 現在RBでこいつもD-30も同じBR4.7。そしてD-30は上昇が22.7m/s。ならこいつはBR4.3にしてくれても良い気がする --
- やればできる子(最高速度は速い)だけどすぐやる気をなくす(エネルギー損失)し持久力がないから普段はいじめられてばかりいる --
- 未改造でも高速を保ってればよく曲がるし照準が追いつく あと撃墜したときに貰える経験値が多いような気がする(ブーストなしで) --
- 戦えなくはないけどかなり消極的にならざるを得ない感じだなぁ。これで低空にいる人とかどうやって戦ってるのか気になるわ --
- 速度も出ずに上ることも曲がることもできずにやられて終わりだぞ --
- なんか微妙に旋回性が改善されたような…300キロ台でもグンと曲がるようになってる…気がする。 --
- そしてBRが4.0になった!やったね!まだ持ってないけど。 --
- コイツもD10もRBのBRもっと下げるか上昇性能上げてほしいわ --
- BR下げるのは同意 上昇性能は馬力荷重や翼面荷重を考えるとこんなもんでしょ --
- ついでにランクも下げてくれムリン…。 --
- ランクはIVのままのほうが開発にもWarBondの課題的にも都合がいい --
- 気のせいかななんか高速での動きが悪くなったかも --
- 普通に強いな 旋回してもグリスピみたいに速度が減りにくいし扱いやすい 火力は燃えるだけでもそれでいい --
- それは結構だが燃やした後も撃墜判定が出るまでは追従するんだぞ。燃やした=キル確定ではないからな --
- 間違えた 旋回してもグリスピと違って速度が減りにくいだった -- 木主
- RBの話しかなABだと急降下中に機首を動かすだけでかなり減速するんだけど --
- 今コイツってその後の展開込で高度どの辺まで取るべきなんだろ? -- RB
- 最低6000、理想は8000ぐらいじゃないかなぁ --
- シュミレーターバトルの説明を従来の「重要な計器(時計と注意書き等)ではないので気にしなくてもよい」だと"時計と注意書きが重要な計器"という意味になってしまうので「重要な計器ではない(時計と注意書き等)〜」に変更しました。 --
- 乙です。このwikiにも稀に誤字や誤った文脈があるので発見したらどんどん直しちゃっていいです --
- こいつは速度の大切さを教えてくれた機体 スピットで急降下したらこいつも急降下してきて追いつかれ燃やされた ヘッドオン仕掛けても燃やされた 今じゃこいつに乗ってスピットに一撃離脱を仕掛けて燃やしている AB --
- おれはこの柱苦手はげどやな まぁ魚雷は分かれるからあれやが、ほんとよわいとかようわからん でも確かに当時もムスタンはストレスがマッハやったらしいな(エンジン音うるさすぎて --
- 横から見ると、形はなんかこう……卑猥。… --
- そ、そうかな?俺は鮭か鰤の切り身に見えるけどなぁ --
- この機体の本当の欠点はとてつもないストレスがたまること燃やしてもキルになるのが半分以下とかやってられん --
- キル取れないことがそこまでストレスになるのだろうか・・・ 燃やせば敵は下に降りてくし高確率でエンジンや燃料を無効化できる 制空するには申し分ないと思うが --
- ABだと半永久的に敵が復活するから一機燃やしたで制空も糞もないしアシストなんてもらってもうれしくない。だいたい最初から同じ射撃時間の20mmで腐っ飛ばしたほうがはるかに効率的だからむなしい。 --
- 爆撃機高度なら敵降ろすだけで制空権を取れるやで キル取ったり低空の制空権取りたいんやったら大人しく無印P51使おう --
- アシストで普通、キル取れたらラッキーくらいの気構えでいると楽になれるで 諦めの発想 --
- そんなあなたに対地攻撃 もうこいつは高速急降下爆撃機だと思うことにしてる P47より速いしね --
- こいつで、バトル申し込まれた時にどう対処したらいいのかわからない。ヘッドオンでも勝てる気がしない --
- 逃げるか頭下げて許してもらうしかないでしょ --
- エネルギー優位な状況に持ち込んで旋回戦 --
- 機首が不安定すぎて使いずらい。他D型よりも使い方限定されるよね。 --
- 急旋回すると小刻みに揺れる謎仕様だよねアレほんとに迷惑 --
- 失速するかしないかギリギリで旋回しとるからだろ。インストラクターさんが片翼失速しないようにラダーで絶妙にバランス取ってるから、そんなに気になるならインストラクターさんに頼らずに操縦してみては? --
- アプデ後に初めて使ってみたんだが、なんか使いやすくなった?挙動が以前より素直になってる気がする。 --
- コイツの挙動は1.53の時に結構軽くなったよ。 --
- やっぱりか…いや、なんかやたら軽いな~と。それでも強いかと言われると微妙と言わざるを得ないけどね…以前はこれよりもっと酷かった上にbr高いとか無茶だよなw --
- 久しぶりに乗ったらSBの機首の横揺れマシになったかな? 加速もなんかえらくいいし良い機体にはなったね --
- 要約:ただのカモ、おとなしくP47Dに乗れ --
- いつになったらP-47のBRは上昇するのやら、20回の出撃で改修終わるほど強かったぞ・・・ --
- P-47より軽快に動くから乗り続ける --
- 見た目好きだから乗ってるけどもう封印しようかな。絶対健康に悪い。 --
- 降下速度が速く制限速度も速いのでメッサーだろうが超加速yak3pだろうが降下で振り切れるのがいいね。M2ブロは当てやすいし弾持ちもいいしRBではストレスなく扱える。 --
- 胴体のでかい燃料タンクがあるせいで全身発火体になってるし鎮火が厳しい。胴体から火が出る→翼に燃え移る→いきなり爆発して機体がバラバラに砕け散る毎回これで死ぬ。 --
- 敵機絶対燃やすマン --
- こいつとD-30はステルスにした方が気付かれずに一発でも多く当てることが出来て落とせる --
- なんだこれwwwめっちゃブレるしすぐスピンして死んだwwwコレで活躍してる人マジすげぇwww --
- 俺未回収でSBやってみた結果素晴らしい戦闘機であることに気づいたw確かに低速域では本当にごみ250km位で少しでも機動しようものならバランスを崩して墜落ということもあり得る。しかし一度5000mまで昇れば後は怖いものなどない。旋回性能は500km前後では最高の性能だ速度も750km位で急降下しながら一撃離脱すれば追いかけられることはない。照準機も素晴らしい後エンジンに被弾しても意外にも長い間飛べるこれには驚いた。そして視界これは文句のつけようがない。テストフライトで使ってみて散々な評価を下したが謝罪する。(フォッケを見習えだなんだの言いましたごめんなさい)だが、機関銃はダメだ。200mmが欲しい。 --
- 200mmを載せるにはツインどころか10機くらいムスタング連結しないと無理だね。20mmと言いたかったのはわかっとるで --
- 枝さんめっちゃ上手い人なんやな~。 --
- ごめんなさい20mmですねww --
- 葉1> 無理無理。エンジン増やせば大きいもの詰めると思うかもしれないけど、実際にはエンジン増やすとその分空気抵抗と重量が増えて、機体も大きくなる。そして積載重量はそこまで増えない。連結よりもエンジンの改良したほうが効率的なんよ。 エンジン増やすメリットってエンジンの負荷を分散して発熱や故障を抑えることなんで --
- 追記SBで使った結果やっぱり火力不足に泣かされる事がある。深追いすると簡単に死ぬ。でも、被弾に強い片方の羽に集中的にダメージを受けても基地まで帰って着陸できた。やっぱりエルロントリムは必要だ!後胴体着陸しても羽が折れなかった。本当に頑丈な機体。 --
- 敵の未来位置に機首を向けるという基本的なことがほかの戦闘機に比べて難しすぎる --
- 使ってたのはD-10だったけど課金機なのでこっちに書く。アップデートでエンジンが冷めやすくくっそ温まりにくくなってる。適正高度で対地速度710km/hはちゃんと出てた。高度を6500m以下にしなければソ連機相手複数に圧倒できる。この前のアップデートで強機体の場に踊り出てるぞ・・・ --
- ちゃんと課金機は課金機でページあるからそっちに書けばよいのに --
- 非課金ツリーのマスタングの方が使用者多いからこっちに書いたんだがすまんな。ゴミカス言われてるP-51Dだけどちゃんと使えば強いってことを知ってもらいたくて非課金のD-5のほうに書いたんだ。頭の座りが若干違うだけで全く同じ使い方できるし。 --
- じゃあ課金機のページが存在する意味ないなぁ。それに、機体特性的にはD30のほうじゃね…。 --
- 次のD-30もそうだけど、ムスタングってクソエンジンが温まり難いよね。F8Fより明らかに長い時間WEP使える。俺もそこがムスタングの隠れた長所だと思ってる。 --
- 数ヶ月前は熱しにくいが冷めず、挙句にフル改修でも90%以上でオーバーヒートするゴミだったんだけどな・・・マスタングの見た目がくそかっこいいから俺は嬉しい。けどMG151と同じで害人のオモチャだからまた変わるのかな。。。 --
- あれ前と違ってRBでも全然ゴミ屑じゃないぞ!wepをどれだけ使っても赤くならないし高速域だったらキビキビ動くしM2も威力が上がって直ぐ致命傷に!いいぞ~コレ --
- ABもっと機体の耐久力上げてくれないと戦果が安定しない。敵じゃなくて味方の20mm持ちと戦ってるようなもの。 --
- 20mm30mmが飛び交うランク4じゃ多少固くても一緒よ。当たらない立ち回りをするしか。 --
- 説明不足だったかも自機を固くしろってことじゃなくてゲームバランスではABは以前と比べて全体的にすぐ落ちるようになってる。20mmでは1連射で落とすことも十分可能になってる一方M2は威力は上がったといえ一撃では落としきれないことも多い。そこで炎上しやすいというアドバンテージがM2にはあるけど先に言ったように20mmではすぐ落ちるから燃やし切るまでの数秒間のあいだに味方に落とされる事態が多発するのでキルがなかなか取れない。これを防ぐには単独行動するか味方が適度に下手である必要があるからキル数が安定しないと言いたかった。 --
- ほんとに攻撃力が糞すぎるM2なんておもちゃすてて20mm4つとか贅沢言わないからせめて2つに変えたほうがはるかに活躍できる --
- 仮に20mm二門に武装変えたとしたらコルセアみたいに機体性能上がったりするのかな --
- RBになるとM2の恩恵ハンパないぞ。弾持ち良い、初速良い、精度良い、RBじゃ命中すりゃ大体致命傷だから20mmなんてじゃじゃ馬より使いやすい --
- 一方イギリスは20㎜に機関銃の扱いやすさを付与した --
- AN/M2とかいう最高の20mmがアメリカにはあるんだよあれなら15発で敵をばらばらにできる自信があるM2なんてABでは火つけ遊びにしか使えん。やればやるほどテクニックではどうしようもない威力の差を感じるぞ。 --
- 機首ブワブワしすぎとちゃう? -- SB?
- SBだけどかなり格闘能力あがってない?といってもドイツ相手の時しか実感できないけど。 --
- 速度乗ってればかなり曲がる あと同BR帯のドイツが糞すぎるのもあるかも --
- 確かにドイツランク4はキツイ。 --
- メッサーG-6使った後、コイツを使うとあれこんなに曲がったっけ?って思ったwwめっちゃ強いわコイツ。メッサーG-6と比べて全然速度が落ちない500km以上の速度で飛ぶことも難しくない。旋回中も400km以上を維持できるしすごくよく曲がる。でも火力は微妙火力自体はあるけどふらついて当たらないのかな?でも400km以上を速度を維持すればふらつきもましになる。でも300km以下の速度は生きた心地がしないwwでもなぜか離着陸はやり易い不思議だ。フラップの効きが良いのか?まあ、まとめるとすごくいい機体 --
- 日本、ドイツと使ってきてアメリカに戦闘機無しなんて思ってたがコイツは戦闘機だった。コイツなら自信をもって第二次世界大戦最優秀機って言えるよ。本当に強い。今までアメ機は戦闘攻撃機しかないと思ってたが。 --
- 無印p51とかF6Fとかコブラとかコルセアとかメッサー相手なら格闘戦出来る機体結構多いよ --
- ABでここ5回ほど英スターリングを無傷で撃墜した後の回避行動中に1発で主翼がへし折られる・・・こちらの撃墜判定は墜落中のスターリング・・・7.7mmしか載ってない筈だよなぁ・・・・ --
- 弾が見えてないだけでパチパチ当たってた可能性も無きにしもあらず。まぁ(運が悪くて)死ぬときは7mmでも死ぬさ~ --
- 撃墜した後も撃ってくる人は撃ってくるからねぇ。B-17とか本当逃げ切るまでドキドキする…笑 --
- まあね~ --
- SBで最近の愛機。トリムが全部ついてるので手放し運転できる。高度5000m位まで上るまでの間You Tube見たりwiki見たり飯食ったり好き放題してるwwドイツ機を使ってるとできないんだよな。何でエルロンもラダーもトリム無いんだろう。それに比べてアメ機は本当に便利。 --
- 個人的には三軸操作してやっと機体を安定させられる航空機の方が不便だと思うんだがな。ドイツ機(ラダートリムあった気がするんだがなあ)とか日本機はラダートリムさえ調整すれば直線飛行出来るからな。 --
- RBのBR D-30と同じだけど絶対おかしいよね --
- 未改修だけど改修完了すれば操縦性マシになるんですかね…SBだとすぐにスピンしてしまう… --
- マシにはならないかもしてないしマシになるかもしれない。まず、飛行速度を見てみよう貴方は300km以下で飛んでいるはずです。そして、フラップを上昇にしているはず。300km以下ではフラップを開くもしくはそれ以上に加速する。上昇中ならフラップを上昇でトリムで機体を安定させる。何故なら細かく自分で調整しようとすれば機体が揺れてその揺れを押さえ込もうと大きな操作をしてしまうからです。後、戦闘中は300kmをきらないことを意識しましょう。旋回は、小さく回るのではなく大きく速く曲がるのです。 --
- 改修しても低速で無理な旋回すればスピンする けど改修すればエンジンパワー上がるから低速になりにくくなって結果スピンしにくくなるかも --
- まあD30使ったほうがいいよ 機体性能全然違うよ --
- 未改修で使ってみたがこんなに上らないのか・・・改修すればましになることを願う --
- フル改修でD30の初期と同じくらい d30使いなさい --
- えぇ・・・そこまで違うんか? --
- まぁそこまで極端じゃないかもだが、D-30の方が使いやすいし強いし作ってみるのもいいかもね -- 枝じゃない?
- この子とD30のAoAってどのくらいが限界なんだろうか。めっちゃ剥離するぅ --
- うむ、確かに急ピッチでかなり急激に速度おちるね。 --
- 速度落ちるっていうか、高速急ピッチで失速するのよね。まぁFWとかもそうだけど。慣れないな。 --
- 反応なんとかを0.75位にしてみるといい。スピンしにくくなるはず。でもこれはピッチ操作に制限をかけると言う意味だから最大角度は小さくなってしまう。でも操縦しやすい方がいいよね。 --
- ツイマスも30も開発終わったのにこの子持ちシシャモの改修が残るって・・・orz --
- BRが違うし根本的にモデルが違うのは解ってるが・・・A-36やイスパノP-51と比べてここまで撃たれ弱いのは納得できん・・・ --
- 打たれ弱いか?片方の羽に集中攻撃されても基地に着陸できるくらい打たれずよい気がしますが。まあ、燃えたらいかんけどあんまり燃えなくない。燃えるなら燃料積みすぎとか?まあ、なかなか撃たれないけどね。我に追いつくドイツ機無しって感じだww(SB) --
- AB民で高空の爆迎撃や蚊柱を上空からスピード付けて引っ掻き回したりしてるんだけどねぇ・・・同じ乗り方してもD-5だけは7.7mm1発で羽が捥がれたり20mm1発で胴体へし折れたりするんだよなぁ・・・少なくとも同BR帯のイスパノP-51だと起きないやられ方ばかりなんだよなぁ・・・ --
- ABで一番の問題はやはり発火まず絶対消えないからあきらめるしかない --
- マスタング大好きな機体なんだよ。好きすぎて震えるんだが、分隊で出撃すると、ECだとマッチングしねぇんだよおおおおお --
- 結局遅いんだよこの糞機体かなり長い高度降下しなきゃ700いかないし少し曲がると500くらいになって離脱できなくなる --
- クソみたいな頭と腕ならその程度だろう --
- 君が乗るとエンジンパワーが上がるのかな?超能力者? --
- 選民様(笑)だろ。こんな程度の知れるコメントにいちいち反応してたら身が持たんぜ。 --
- その通りですねなぜろくに使ってもない機体を批判されて怒り出すのか理解不能しかもいつも腕とか頭使えなど抽象的な表現だけで具体的な話が出てこない。 --
- 使った上で言ってるんですが、それとも糞雑魚くんが乗ると火力も速度も上昇も下がるのかな? --
- エイムが下手なら当たらない分火力下がるし、速度管理が下手くそならウロウロ動いて最高速度も下がるかも…(小声)まあクソみたいな煽りしてる時点で言い訳は出来ない --
- 降下で700km/h出ないなんてこのBR帯じゃどれも同じだろ。しかもこのBR帯じゃコイツの降下速度はトップクラスだぞ。500km/hまで落ちるとかどんだけキツイ旋回してるんだよ離脱する時の機動じゃないだろ --
- 速度に乗るまでの時間が遅すぎるし少し曲がっただけでとんでもないエネルギー損失するぞ。P39とかLa、Fwは少ない高度降下で十分速度を稼げるから安全に攻撃を繰り返せるがこいつでは難しい。ちなみにABの話ね。 --
- あ、あーけーどばとる()でしたか... --
- この機体でクソとか程度が知れるな。よっぽど下手なんだろう --
- 実際使いづらいのは事実だし。活躍できる機体じゃ無いのは間違い無いだろ --
- 俺は低BRと良い加速、チャッカマンばりの火力で素晴らしいエネルギーファイターだと感じたがなぁ --
- ゲームモード次第。SBでは良好な視界と機動性と武装がそろった強機体 --
- SBか…多分弱機体呼ばわりしてる奴は大抵ABなんだろう。ABは結構微妙性能だから… --
- いやABでも強いよ。だってBR4.0だし。 --
- 俺はABで一番活躍してるが… --
- まぁABでは火力と上昇力が大事だからね中身のレベルが同じなら独機英機に見劣りするかもしれん --
- ABでこいつを強いっていうやつが信じられないな。まったくゲームを理解してない初心者かとてつもなくうまい上級者なのか分からん。 --
- RBが一番辛い気がする。機動がAB,SBに比べてかなりもっさりしてるし --
- ちゃんと改修すれば弱くは無い・・・が、より低速でもまだ動けるイスパノP-51と言う化け物が存在してるのが最大の欠点では・・・(AB) --
- ぶっちゃけP-51の本気はD-30からやろ。あとRB/SB。 --
- こいつが本気出すのは燃料が20分切ってからだよ --
- どこかの(確かに胴体の)燃料タンクに燃料がある状態での空戦機動を禁止されてた。とかって聞いたことがあるし。要は実際に軽いバイクに乗ったらわかると思うよ。信号とかで止まると燃料タンクの燃料が波打って若干フラフラする。それと同じことがP51でも起こってるんだと思う。どのくらい影響が有るかは移動する物体の量要は燃料の量バイクの燃料は13L前後(250cc)戦闘機の燃料は知らんがそのなん十倍だと思う。この違いが揺れの違い実際ならバランスを崩して墜落するかも(;´д`) --
- ABでも弱くはない(強いかと言われると微妙) P-47やコルセアdとお好みで入れ替えて使おう。そのくらいの性能はあるはず。この2機より上昇はいいし。 --
- その2機はランクもBRも下なんだよねつまりその程度の機体でしかない --
- SBでは強いから・・・ --
- SBでこいつの相手をしていても、正直そんなにぱっとしないんだよなぁ…悪くないのだろうけれども。キッズのせいかな? --
- SBでメッサーG-6と雷電とP51Dを比べると一番上昇力有るのは雷電。火力があるのは雷電。旋回性があるのはP51Dでも低速では雷電。加速力はメッサー?急降下耐性はP51Dと雷電はあんまり変わらないけど加速はP51D。つまり!雷電は最強!! --
- 700近くを維持して戦場遊覧するの楽しいです。でも2000m以下は空気抵抗が邪魔、3000m以上は高高度厨に目をつけられる可哀想な奴。結論としてはとにかくbf109f4が邪魔 --
- エンジンの「ブォォォォン」って音が日本機乗った後だと凄くてなんかビビる --
- 排気量の大きいバイクに乗ったときの感じに似てるだろう?この安心感!馬力が違いますよww --
- で、飛行機とバイクってにてると思うの! --
- 自然にコマンドーネタぶっこむのやめてくれないか(笑)朝から素晴らしい気持ちになったじゃないか --
- マーリンは2000馬力まで達成してるけど、排気量自体は栄とほぼ一緒じゃなかったっけ? --
- マジか!ならよっぽど高回転で運用してたんだろうな~。もしくは燃焼率からして違うのか。そうか!圧縮比が違うのか!スピットファイアは高オクタン価ガソリンを使ってたから圧縮比を高められたはず。後は、水冷だったのがよかったのかもしれない。今の高性能なエンジンは殆ど水冷だから・・・ --
- 元々1000馬力級エンジンだったマーリンが最終的に水メタ込で2600馬力(今手元に資料がないので微妙に数字まちがってるかも)まで達成できたのは機械式過給機を二つ並べた二段二速過給機、そしてそこで圧縮された空気を、エンジン内部に送る前に冷却する優秀なアフタークーラーの開発に成功したことが大きいらしい。 -- 枝主
- なるほど、要は高性能なスーパーチャージャーシステムが開発できた と言うことか。しかし大方2倍になるってどんな加吸圧何だよ。実際の排気量は2倍になってたとか?川崎のニンジャH2を思い出したわww --
- 低空に居る時はほんとにどうしようもないし、長々した格闘戦は出来ないけど、それ以外ではそつなくこなすよね。 --
- 低空でどうしようもないのは一撃離脱機全般に言えることじゃね --
- P-51のマニュアルには『40ガロン以上の燃料があるときは絶対にアクロバットをやってはいけない。 この状態では重心位置が後退し水平直進飛行以外では不安定になる。』って書いてあったからWTでの残量による特性は正しかったのかー。 --
- 翼内タンクが92x2=184ガロン、胴体補助タンクが85ガロンで合わせて269ガロン。ゲーム内ではFull tankだとスロットル100%で航続時間が95分間だから、燃料消費量は毎分約2.8ガロン。胴体タンクから先に消費しているなら、残量が40ガロンを切るのは約16分後(残り1h19m)で、空になるのは約30分後(残り1h5m)ということになる(どの燃料タンクからも均等に消費しているなら大体3倍して40ガロンを切るのは約48分後(残り47m)、空になるのは約90分後(残り5m))。実際にどこまで再現されているのか分からないけど、この計算が合っていれば、とりあえず出撃時に45分以下を選んでいればあまり問題なさそう --
- さらにだけど『胴体内タンクの残量が25ガロン以上のときは、操縦桿の操作に特別の注意を要する。 この状態での飛行機の飛行特性は残量が多ければ多いほど変化する。』って前置きある。25ガロンを切るのは約24分後になるのか。20分以内になると機動力上がるのは正しそうやね --
- 実機だとシート後ろの補助タンクは満タンにしたら、離陸すら危険なレベルでバランス崩すから普段は使ってないはずなんだが…。もっとも、惑星WTだと補助タンクも満載で飛ぶのかもしれんが。 --
- このゲームじゃ高度1万メートルとかまともに戦闘なんて出来ないけど現実のB-29の護衛で9000とか1万とか飛んでた時は護衛なんて出来てたんだろうか? 真っ直ぐ飛ぶ爆撃機は良いにしても息切れしてるとはいえ襲ってくる戦闘機を迎撃できるほどの機動が取れるもんなのか? --
- 新型の照準器って言うけどこの2つのレティクルはつまりはどういうことでどう扱えばいいんだってばよ --
- 動かない照準環と動く照準点があるじゃろ?照準点は「今撃ったら弾はこのへんに飛んでくよ」っていうのを示してる。 --
- 慣性照準器は予め敵の翼幅を入力して、その上スロットル近くのダイヤルで距離を入力し続け、ある程度旋回に追従してるのが条件で、その状態で照準点を敵機に合わせて撃つと当たるって感じ。このゲームじゃ翼幅と距離入力ないから単純な方向しかわからん --
- 正直普通のレティクルに慣れてるとめちゃ使いづらく感じるよね…かといってこれになれると今度は他が使いにくく感じる罠 --
- これからマスタングD乗ろうとしている人はこいつだけはやめたほうがいいD30が一番良くて課金機でいいならD10かD20を選ぶべき。ABでもドーサルフィンの効果は馬鹿にできないD5はヨーとロールがほんとにどうしようもなくてどの速度域でも機首を動かすとすぐ安定を失うそのせいで射撃にすごく悪影響が出るし無駄なエネルギー損失が多すぎる。 --
- 塗装はこいつが一番かっこいいから残念だよねえ --
- 残念美人なのか --
- 公式スキンが欲しいよね --
- そんなあなたにユーザースキン --
- いやほんと、BR4.0たってRank高いせいで全然意味が無い。こいつ飛ばして派生機体のD30に直行した方が良い。全然別物。 --
- ランク4BR4.0はバトルタスクの攻略には役立つで --
- SBではつよいんだが・・・俺もABで使ってみたらもうなんかね・・・多分ふらつくのを自動でどうにかしようとしてエネルギーを失ってるんか?まあ、SBでは強いから問題なしww --
- SBでもD-30の下位互換じゃね? --
- 敵などD-30を使う必要もないww確かに性能面ではD-30の下位互換なのは認めるが弾数はこっちの方が多い。 --
- 強い弱い関係ねえ!かっこよければそれでいいのだ!・・・アレなんか目からナミダ --
- 載ってるのはV-1650-7 1315hpというゴミな上にスピットの2倍近い重量だからそりゃ遅いんだよなぁ --
- 実績でもパイロットの評価でもP-47のほうが上ですし。第二次世界大戦最優秀戦闘機というのは最早皮肉でしかないと思うわ。かっこいいけど。かっこいいけど。 --
- 整備性も航続距離もこのゲームでは関係なかったんやなって… --
- 整備性がよかったってのもちょっと疑問なんだよな。構造的に脆弱だったからケアも絶えなかっただろうし、マーリンエンジンはむしろ整備性があんまりよくなかったって有名だし。航続距離だけはガチだけど、それやお値段だけで最優秀というのはやっぱり多分に皮肉が入ってたんではないかと、調べれば調べるほど思う --
- 皮肉なわけないだろ。こいつの高高度性能と航続距離、速度、コスパ、生産性間違いなく最優秀機体だ。ゲームの印象で弱いと思い込んでしまってるんじゃないのか?RBならかなり使えるぞ?D-30の方が強いけど --
- 敢えて言うならマスタングの種々の利点がほぼゲームに出ないのが悔やまれる --
- それ離昇出力でしょ。戦闘出力ならもっと上だし、wepでさらに跳ね上がるぞ。まあ重いけど。 --
- 離昇出力>戦闘出力じゃなかたっけ? 緊急出力は1800hpくらい出るんだっけ?数分だけだから本当に緊急用だろうけど。 --
- なんだこのゴミは・・・P-38Jもあれだったけど・・・ --
- ワンショットライターだろ --
- 俺はSBで使ってるけど燃えないぞ?すごく撃たれ強いが?そんなに弱いか?すごく強いが・・・ --
- そういえば蒼の英雄の時から燃えやすい言われてたな…確かに思い出しても火を噴いて墜ちてるシーンばかり浮かぶわ --
- 自分はほとんど燃えて死ぬな燃えるだけならいいけど鎮火率が低すぎる --
- 未改修だといいところが何一つないから泣きたくなる --
- バグかお情けで8000m超えると炊き続けても温度上がらないだけで史実の高高度強いも水メタノール込みの性能やし、再現されてないゲーム中じゃ過大評価レベルよ --
- SBやって見ようぜ!マジで強いから問題なし。 --
- SBで使ってるけど火力がな 前ほど燃えんから翼か真上からパイロット席狙うしかなくなって疲れるわ コルセアの20ミリの方が捗る悲しみ --
- 使いこなせると楽しいゾ --
- SBじゃ威力以外の性能的に20mmより12.7mmの方が当てやすいからこっちの方が活躍できるな。弾持ちもいいし。毎秒投射量的に一発の威力による差もあまり変わらないように感じる。 --
- それコルセアcの前でも言えるの?(真顔) --
- あとアメリカの20ミリは12.7より初速早くなーい? --
- それはないべさ --
- P-51DをRBで使っても 爆装を除く大多数で他国相手だと器用貧乏すぎる 前から気になっているのは 旋回戦になった時水平状態での転換や垂直からの引き起こしという点で重くて、かなり遅れを取る。 反転降下で追撃する時もこれが響いて12.7mmも当てづらいと感じる。 --
- ABで 一撃離脱徹底すれば 活躍できますか? --
- 急降下速度の乗りとエネルギー保持は目を見張るものがあるので死なない立ち回りは結構しやすい、ただ火力が今一つなのでここぞというときに仕留めきれないことが多いのと深追いするとエネルギーを失う機体特性もあってアシストを量産しがちなのでそのあたりに耐えれるならそれなりに --
- 極論だがもはや見た目だけかな。頼みの綱の12.7mmM2がnerfされ、8門のP-47のAPITですら着火率は大幅に低下してるし --
- 無理にAPI-T選ぶ必要はないよ、ステルスだって全部焼夷弾だし.......... --
- 火力不足には感じないよ。ステルスだと当て続けられるし。 --
- こいつと20ミリの奴場所変えてくれ~ --
- P-51D-5ってたしか戦時中に後からつけれるドーサルフィンキットがあったよね?こいつにもドーサルフィンほしいなぁ --
- それってD-10では?もしくはD-10への改修キット(詳しくは知らないけど) --
- コイツ以外のP-51Dは全部ドーザルフィン付いてるし、付いてないD型もあっていいと思うの --
- 速度が落ちてから回復させるのに結構な時間を掛けないと駄目なのか… --
- 機体重量に比してエンジン出力はそれほどでもないからね・・・ --
- だから速度を落とさないように立ち回るのか。わかった、ありがとう。 --
- 離脱するときは10~20°くらいで味方の方へ向かって上昇するといい。上昇力がないこいつは緩く昇るんだ。 --
- 20°って結構な上昇角だぞ…まあABだったらわからんけど、RBとかだと-5~10くらいのゆるい降下で離脱すると良いね。 --
- まぁAB(エスコンバトル?)はトンデモ性能だからなー。そんなことよりもABって上昇して離脱するんだ…。 --
- そうですね。自分は状況によりますがほとんどの場合上昇して離脱しますね。(AB) -- 木主
- 立ち回りの項を少し編集。基地の対空砲云々の部分です。 --
- SBで使ってるけどこの型に限らずP51D全体のエレベーターの動きが過敏な気がする --
- まともに旋回できないな、縦旋回が苦手なのかもしれんけどすぐ横にスピンする、こんなのが最優秀機なんてgaijinもきついジョークが好きだな --
- こいつは機体重くて馬力が1500だからそんなに機動性よくないよん。そのかわり速度が早い状態での旋回は鋭いので速度450を意識する。低速での旋回と維持旋回は苦手なの!それに最優秀てのは別に性能のことだけじゃないんよ -- P51?
- あと低高度じゃ最高の性能出せないよ!高度とエネルギーを意識して使ってあげてね! --
- 惑星warthunderの環境はこいつにとって一番の不運って事だな・・・高空の戦闘なんてSBは言わずもがなRBでもほとんどないorz --
- もう何度も言われてる話だが、P-51が最優秀戦闘機と評されたのは、700km/h超の最高速度と戦略爆撃機に追随できる航続距離と高高度性能を兼ね備え、それでいて安価で必要な時に大量に数を揃えられたから「戦争に勝つ為の兵器」として総合的に最優秀だったって意味。重量に対してやや非力で特に上昇がイマイチという欠点は開発側も認めていて、だからこそ軽量化を進めた試作型P-51F/G/Jが作られ、最終的にP-51Hとして結実した。 --
- こいつは最「優秀」機ではあるけど最「強」機ではない。単純な空戦能力なら史実でも熊猫の方が評価が高いしゲーム内でもそんな感じ(ただし20ミリの方に限る) --
- まあ P-51Hを待つしかないな あいつなら結構身軽になったし心臓も強くなったから期待できる --
- 最優秀ではあるが、こんなにもA型と違って不安定過ぎるFMもひどいな。ロール→ピッチでも、IL2やDCSだとまだ操作しやすかった覚えがある。そもバブルキャノピーで不安定になったのはラダー操作なのに。 --
- ABで久しぶりに乗ったけど酷いなんてもんじゃないな動かな過ぎて全身を拘束されてるみたいな圧迫感すら感じる。他のP51と比べても2段階くらい劣ると思うし3.3でいいだろう。 --
- こいつ使うなら同じ火力でスピード遅くても旋回性能は段違いで上なグラマン使った方が強い気がする 対地能力も同じ位高いし --
- 地味に着陸が難しい気がする -- SB?
- そうだな、着陸速度くらいの安定性が劣悪だから、慣れると結構仰角をとっても失速しにくいが・・・ --
- EC行くとコイツにいつも数発でドルニエ燃やされる。M2がナーフされてるとは思えない。以前(M2全盛期)RBでAPI-Tベルトでドルニエ撃った時は300発位当てても煙噴くだけだったのに..... --
- スペック上貫通力下がったから騒がれてるだけで、飛行機相手の攻撃力は逆に上がってると思う --
- いまこの機体使ってるけど、どういうわけか対地ベルトにすると格段落としやすい。秘密はAP弾かもだけど、なぜかAPI-Tよりはるかに燃えやすい気がする。 --
- ap弾がいいなら既定弾も強いのかな? --
- 3,4戦ほど試したけど、体感として既定弾も対地とあまり変わらないと思う。F8F-1にも「対地ベルトが落としやすい」という方がおられたので何かがあるのかも。 -- 枝2
- 陸SBでヤーボ運用するのが楽しい、地上からプライベートライアンのワンシーンさながらに映っていることを祈る --
- なお空AB、RB。火力以外ほぼ全てが上にも限らずfw190a-8はおろか、a-5よりも低いBRの時点でお察しものである・・・。 --
- 火力的に妥当じゃね --
- rb、sbだと火力はいくらあっても射程に捉えなられなければ意味ないはずなんだよね・・・。一応一体一ならfw190には勝てるポテンシャルはあるのだけれどもそれ以上に火力ないから味方依存が強すぎてfw190より弱く感じてしまう程なんだよ --
- インジェクター開発終了するころには火力はこういうもんだと洗脳されてくる。 が、各国ランク4の執りを飾る機体で最ザコなのは間違いない --
- 空レシプロは日英が強すぎてベア猫ですら狩られるのにこれででなにかできることあるんかな… --
- ベア猫よりBR低くね?降下時の加速と最高速で日本なんか引き離せるし・・・(引き離されてそのままイタチゴッコ)、もしかしてAB?それならわからん、のでRB来いよ!(あんま勝てないけど) --
- P-51Dシリーズに言えることだけどループ旋回はやめたほうがいいのかな すぐエネルギー失ってスピンする -- SB?
- 維持旋回とかすればメッサーには勝てるみたい。RBの感覚で失速すれすれのローリングシザースとかしてスピンした時は顔真っ赤だw --
- 全改修しててもペロハチGに横旋回負けて草生えた --
- なにを血迷ったらペロハチに旋回で勝てると思ったのか、、、 --
- 根本的におかしいけど、そもそもアメ機で横旋回しちゃってる所で大草原不可避 --
- D30はいいがこいつは駄目だ。SBだとグラグラしずぎて酔う --
- 安くて生産性が高くてたかだか1500馬力のエンジンで700キロ出せて日本機に対抗できる運動性もある 設計者は大層優秀だよな。なおゲーム内 --
- とりあえず開発完了して数戦。速度の出るA-36って感じだな。BR3.0~3.3ぐらいが妥当だと感じた。 --
- 少しだけ上げてから盛大に落としていくスタイル --
- さすがにfw190より機体性能上だからそこまで下がるとは思えんけどやっぱり4式と会敵した時の絶望感はもはやトラウマレベル・・・ヘッドオンですら望み薄とは・・・ --
- 四式戦といえば硫黄島イベントの思い出したあれ運動性違いすぎて本当絶望だったな --
- 全改修でもメッサーE型よりも昇られへんのかこの猿ゥ! --
- 上昇低いけど普通にええやん。 --
- うーん、インジェクター改修終わったから高高度の制圧とかやり始めてみたけど途端に駄目になった。7000mですらFw190Aに上昇で負けるし、別に特筆するほど高速域での機動力が優れているわけでもない。未改修の時は3000mくらいから一撃離脱で活躍できたけど…。RBやSBだと変わるのか?それとも何か間違ってるだけ…? --
- RBやってるけどさすがにfw190相手に7000mmどころか5000mm以上なら上昇で負けることはないソぞ。だけどそれ以上にスピットや四式を相手にするわけでして・・・ --
- 5000mm....5mからFwに勝てる上昇力を持つ高高度が得意なP-51D-5ってFwより圧倒的に強いじゃあないですか... --
- 5mとかそりゃ加速早いんだから勝てるわw --
- 活躍したら自分の腕、できなかったら機体のせいに出来るいい機体。 --
- RBでは敗北を約束されている機体。上昇では絶対に勝てないし、運動性も死んでるから一撃離脱は99%かわされる。たった1%のチャンスも、高速ですれ違う一瞬に6門のM2如きでは…後ろ取られて真っ直ぐ飛んでくれる良い人はそういないから結局低空クルクルにちょっかい出すしかない。10分かけて昇ってI-185やYak-3やra --
- に簡単に頭もお尻も取られて最後にはヘッドオンにも見込みなし。敵にも味方にも置いて行かれるから上を取ろうとすれば味方が消える。降下しても逃げれば単純に高度を失い終いには速度も失い、飛行場に逃げ帰るしかできない --
- その文さ、イライラしてるときに書いてる?そうじゃなかったら申し訳ないけど、もしそうなら頭冷やしておいで --
- 真面目な話するとさ、敵より上に行きにくいのは分かるけど、速度が出るんだからそれを生かしなよ。速度の出てない状態で交戦するとかはしてないよね?一撃離脱が99%かわされるのは100%あなたの腕の問題だよ。相手が動くであろう方向にロールしておくとかして多少の動きには着いていけるようにするべきだしM2なら遠距離からでも安定して当てれるだけの性能があるんだからしっかりと当てればパイロットキルもクリティカルヒットも夢じゃない。”高速ですれ違う”って書いてあるってことはスピードはちゃんと出してるんだろうけどすれ違う時に出来るだけ的確なところに当てるってことができてないならそもそもエイムの問題なんじゃないの?10分かけて上昇するって一体何してるの?そんなに上らなくても味方が戦ってるところに援護にいって多数対一で殴ったほうが味方の消耗は抑えれるし敵は削れるしで -- 葉1?
- 効率いいよね?上れない機体で必要以上に上るのは愚策だよ。降下して単純に高度を失いって一体どこに降下してるの?味方のいる方向に逃げてる?むやみやたらに降下したって意味ないのは分かるよね。降下するときにだって無駄にヒラヒラ動いてスピード失ってない?その文を見てるだけで改善できそうなところはたくさんあるから乗り方見直せば?もしそれでも駄目なようなら、P51D-5はあなたに合わない機体だったって事だよ。自分に合わない機体はとことん合わないからイライラする前に自分の好きな機体に乗り換えたほうがいいよ -- 続き?
- 一人でイライラするよりも自分でどう扱っているかを書いて、ほかの使い慣れてる人に教えてもらったほうがいいよ。この機体が自分に合わなくても、他の人に貰ったアドバイスは他の機体でも役に立つときがあるから聞いてみたほうがいい -- 最後?
- ABでも糞だから使いこなそうとするのはあきらめてD30に乗ろう異常な機首の安定性のなさは強い弱い以前に航空機として失敗作としか思えない --
- まだ開発してないけどこれで低空に行くのは悪手だと思う、Pe2で格闘戦したら勝てた。 --
- 無印の方のP51と耐弾性に違いがあるのかな? --
- ABで見かけると低空でジタバタして燃え死んでることが多い。自分で乗ってみると確かに低空低速はゴミのような性能だが、600とか維持して水平飛行してる時は驚きの強さ。欲張るとすぐに速度が落ちてカモられるので、扱いは確かに難しいが結構強いと感じる。 --
- 速度乗ると同BR帯でもかなりの強機体なんだが、単純な戦闘だけならキングコブラとかのが強い悲しみ。頭使わないと難しい機体だからあまり乗らない悲しみ。 --
- 無印とか全くの別物だな、火力にはそこまで不満はないけど、スピードがでる微改良SB2Cだわ --
- これでも昔よりは動きが結構まともになったんだよ --
- 修理費用が瀑上がりしててワロエナイ12000SLとか破産してしまうRB --
- なんだ安いやん。(修理費20000万とか40000万とか見ながら) --
- ちょっ数値数値w --
- GE投入不可避 --
- 高すぎぃ!修理費2万と4万と書きたかったんじゃぁ・・・ -- 枝?
- ボディは純金で出来てるのかな?(すっとぼけ) --
- 全然安いじゃん烈風なんて2戦しても一回落とされたら赤字やぞ --
- ダイブ時の揺れで微調整しづらいなぁ…それ以外は特に文句もなく乗れるから早くD-30研究して乗り換えたいところ --
- コイツとD30の燃料の最小搭載量下がってない? これでどのくらい機動力あがるんだろう --
- 前は45分だったなこいつ まあそんな差はないと思うけど --
- RBだと上昇中に味方が壊滅して戦闘機の群れに単機で突っ込んで行く事になって何もできずに墜ちているシーンばかり見かける気が。 --
- そんな馬鹿な、ドイツ乗りだけど、こいつらけっこうな量で意気揚々と攻撃仕掛けてくるから速度削る作業しないとフォッケじゃ厳しい相手だ。 --
- そんなに弱いか? 速度は出るわけだから未改修のときは急降下して速度をかせいで当て続ければ燃やしておとせる だからそんなに弱くないと思う --
- そんなに弱いか? 速度は出るわけだから未改修のときは急降下して速度をかせいで当て続ければ燃やしておとせる だからそんなに弱くないと思う --
- その戦法を実現するには必ず上昇する必要があるわけで、上昇力の無いコイツだとスキがでかすぎる。まあ、尖った性能があるだけマシと捉えるなら弱くないな --
- ECでは、ほとんどお目にかかれない機体なあたりなんとなく察しが付く。 --
- やっぱり弱い特に味方と連携しなきゃ同格に対抗できない --
- 連携してない方が悪いでしょ。単独で勝てなきゃ弱いとかいう考えは改めた方がいい。 --
- 言わんとせんことは分かるが、枝主が言いたいのは一対一で勝てる奴が少ないってことだと思う。まぁ、P51は正直奇襲でもされない限り怖く無い感じある。 --
- 乗り手がいいとか悪いとかの問題じゃないでしょ総合的にみると同程度のBRの機体より相対的に弱いただそれだけ。付け加えておくけど弱いから全く落とせないわけでもない機銃が前についてりゃPBJですら2,3機は落とせる。 --
- ↑葉1(自分)のことかな?それなら「奴」は「機体」の意で解してくれると真意が伝わると思うゾ --
- これでも前よりは全然マシになった性能とか泣けますぞ 前なんて機体はフラフラして当たらないし簡単にスピンするしで誰も使ってなかった --
- コイツのベルト何がいいの? --
- とりあえず曳光弾ベルトつかってるけど··· --
- 少し前まで安定だった対地ベルト、最近曳光弾がまた強くなったみたいな書き込みも見たけど --
- ステルスってどうなの? --
- ステルスってどうなの? --
- 悪くない 敵に気づかれないようにしたいならいいんじゃない --
- 曳光弾が一番火力あるよ。あのPe-8も前下方5度あたりからエンジンを狙えば一瞬で火災起こして主翼もいで撃墜出来る --
- 落とされにくいが、落とせない --
- 本当遅いD-30で出来た水平での引き離しができないからキツすぎる --
- 確かに遅いというかD30よりかなり加速が悪いくせに旋回での速度低下がひどいくて少し余計に回ると一気に速度が落ちてピンチになるから難しい。 --
- あれ~おかしいねABだと1機撃墜できるかできないかなのにRBだと2~4機撃墜できるね(未改修並感) --
- 概要の「しかしwtではランク1帯ならともかく同格の中に12.7機銃二門で落ちる機体は存在しない」はおかしくない?ちゃんと当てれば落ちるよ --
- 概要よく読んで外側四門の機銃がなくなった場合だぞ --
- まぁP-51Dで2門分の弾薬しか残ってない時って相当無駄撃ちしたか敵に押されまくってる時だからね...。数連射でダメージ与えないといけないっていう緊張感は大きい --
- 12.7mm2門で「落とせない」のは有りえんよ。大型機相手ならほぼ不可能だけど、対戦闘機戦なら速度載せた状態でチマチマ当てて性能奪っていけば十分に戦えるレベル。内側2門の場合は瞬間火力が落ちるだけで撃墜不可は言いすぎというお話 --
- つっても現実でのRB、SBだと2門で落ちるまで追っかけられる状況は勝確の時ぐらいじゃないとエネルギー失いすぎてやばいからいっそ予備弾薬なくして軽量化してもらいたいわ・・・ --
- 機銃について検証した結果、残弾数が約500発を切ると内側2門のみになるようです。 --
- 追記しておきましょうか? --
- 追記事項だと判断するのなら、お願いいたします。どう追記してもいいものか分からないもので。 --
- 全改修完了したので使用感を。高速かつ高高度であれば大半の機体を圧倒できる機体性能を持ち、速度が乗っていれば敵機をまったく寄せ付けない。ベルトを改修できれば火力面でも不満は無くなる。ただし、加速とエネルギー保持がよろしくなく、格闘戦で確実に勝てる相手でも2回以上急旋回などを繰り返すと、あっという間にエネルギーを失い、もしもの時に逃げ切れなくなるので注意が必要。特に一撃離脱後の低空飛行中、高度を稼ぎ直す際などは加速の早い敵機の相手が苦手なので要注意。GスーツもG抵抗力とスタミナがレベル2以上あれば、この機体で行うほとんどの急旋回にも耐えうるので改修優先度は低いと思われる。 -- AB
- スカイリィの元ネタと思しきフォルム。見た目が格好いいからこの子目指して頑張ります。 --
- フォルムは似てるけど、どっちかと言うとシーファイアやki87、Taシリーズの方が幸せになれるかも知れない。開発頑張ってドーゾ --
- よーくよーく見てるとチューリップに近いかもな --
- チューリップってなんぞや?と調べて辿り着いた一枚のスクショ、はえぇースカイクロラのゲームに登場した機体なんすねぇ。でもP51ってより、どことなしHe112っぽいね -- 枝1?
- まあ、あの世界逆ガル欲多いからね -- 葉1?
- ta152c格好良すぎる…。また開発しなきゃいけない機体が増えてしまったじゃないか…。 --
- 失礼、途切れた。ゲーム内説明を見ると零戦にyak3足したイメージだけどね。スカイリィは逆にベースがもう見えない。ムスタングらしさはキャノピーと胴体下ラジエータくらいで、色変えるとベースが見えない。機体のほぼ中心に主翼がつくってのはやっぱり機首延長したグリフォンスピットなんだろうな。 -- 葉1?
- あ、やっちまった --
- スカイリィはマスタングの翼+ta152の頭+スピットファイア+逆ガル翼+二重反転プロペラ(シーファイア?ワイバーン?)て感じだよね。古今東西の傑作機の美味しいとこ全部載せみたいなフォルム。どっかに書かれてたけどまさにキメラだな。そして性能は一撃離脱が得意なドイツ機や米軍機に近いと。 --
- フォーチュンがペラついたミーティアだったり、翠芽はまんま逆ガルのフォッケだったり… ちなみにシーファイアのスカイリィコメにキメラって書いたのは自分だが…そろそろ脱線だな -- [[葉1 ]]
- 尾翼のフォルムはコルセア辺りも・・・と脱線 -- 上枝1?
- (AB)改修がつらい…未改修の鈍足エンジンで時間かけて上昇しても火力の関係で一撃離脱は成功率高くないし、爆撃機を迎撃しても時間がかかるから他の機体にキルをもってかれるし、高高度が重要な地上攻撃マップだとBfやスピットが開幕から高高度に居座ってるので逃げるしかないし、気づけば俺自身が高高度に居座って足を引っ張ってるし…米空は簡単と思ってたら米陸のシャーマン帯後半並の挫折を感じてるわ --
- 基本コイツはRBとかSBで輝く機体。どの機体も下駄履かされてるABじゃ長所が出にくい。RBとかSBなら思う存分性能を活かして戦えるはず。あといい加減zawazawaのコメ欄があるんだからそっち使って --