ドイツ RankIV 自走式対空砲 Flakpanzer 341(ケーリアン)
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車両情報(v.1.43)
必要経費
必要研究値(RP) | ー |
---|---|
車両購入費(SL) | 230,000 |
乗員訓練費(SL) | 65,000 |
エキスパート化(SL) | 230,000 |
エース化(GE) | 990 |
エース化無料(RP) | 620,000 |
バックアップ(GE) | 180 |
護符(GE) | 1,900 |
BR・報酬・修理
項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
---|---|
バトルレーティング | 6.7 / 6.3 / 6.3 |
RP倍率 | 1.84 |
SL倍率 | 0.9 / 1.9 / 2.4 |
最大修理費(SL) | 16,400⇒22,189 / 5,700⇒7,712 / 5,100⇒6,900 |
車両性能
項目 | 数値 |
---|---|
【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後) | |
砲塔旋回速度(°/s) | 52.8⇒104.5 / 35.7⇒60.0 |
俯角/仰角(°) | -5/90 |
リロード速度(秒) (初期⇒スキルMAX+エース化) | 0.31⇒0.24 |
スタビライザー/維持速度(km/h) | 無し / - |
車体装甲厚 (前/側/後)(mm) | 80 / 50 / 40 |
砲塔装甲厚 (前/側/後)(mm) | 60 / 40 / 40 |
重量(t) | 44.8 |
エンジン出力(hp) | 1,085⇒1,336 / 619⇒700 |
3,000rpm | |
最高速度(km/h) | 51 / 46 |
実測前進~後退速度(km/h) | *** ~ -*** / *** ~ -*** |
視界(%) | 36 |
乗員数(人) | 5 |
基本武装
名称(戦車砲) | 搭載弾薬数 | |
主砲 | 37 mm FlaK44 | 1500 |
---|
弾薬
名称 | ベルト名 | 弾種 | 貫徹力(mm) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
37 mm FlaK44 | 既定 | APHE/FI-T | 49 | 46 | 33 | 22 | 14 | 10 |
Sprgr. 18 | FI-T | 3 | ||||||
PzGr | APHE | 49 | 46 | 33 | 22 | 14 | 10 | |
M.Gr. 18 | FI-T | 4 |
車両改良
Tier | 名称 | 必要RP(RP) | 購入費用(SL) |
I | Tracks | *** | *** |
---|---|---|---|
Parts | *** | *** | |
Turret drive | *** | *** | |
II | Suspension | *** | *** |
Brake system | *** | *** | |
FPE | *** | *** | |
Adjustment of Fire | *** | *** | |
III | Filters | *** | *** |
Elevation Mechanism | *** | *** | |
IV | Transmission | *** | *** |
Engine | *** | *** |
スキン
名称 | 条件 | 説明 |
Standard | - | 初期スキン |
---|
スキン画像
Standard |
---|
[添付] |
研究ツリー
解説
ケーリアンはドイツのRankIV対空戦車。
かつてはRankVだったが、Ver1.65でクーゲルブリッツと開発の順番が入れ替わった。
【火力】
連装の37mmFlak44砲装備のため、火力自体はオストヴィント II と差はないが、砲塔回転速度が大幅に速くなり、対空性能は向上している。一方で、対地性能に関しては相対的に下がっているので、軽装甲の車両以外への攻撃は積極的に行うべきではない。
【防御】
対空戦車としては重装甲だが、このRankともなると気休め程度である。密閉型砲塔になった為、砲撃や機銃掃射に対する防御性は格段に上がったが、全体的に大型化しているのでRBなどでは発見されやすくもなっている。戦中対空車両としては珍しく、スモークグレネードを装備している。
【機動性】
ベース車体がパンターになったため前進速度が上がり、超信地旋回も可能になっているが後退速度の遅さも受け継いでいる。
史実
Flakpanzer Coelianは、第二次大戦中のドイツ国防軍の自走対空砲。パンター中戦車の上にある密閉式回転砲塔に2つの3.7 cm FlaK 43で武装する予定だったが終戦までに完成しなかった。
戦争初期の数年間では、ドイツ国防軍は自走対空砲の開発にあまり関心を示さなかったが、連合軍が制空権を握り、より多く、より高性能な自走対空砲の必要性が生じて開発に着手した。ドイツ国防軍は移動司令部などの一時的な前線の拠点に追従し、戦車や歩兵を保護するために装甲車輪やハーフトラック等に様々な改造を行い、機動力のある防空拠点を提供した。地上攻撃機の攻撃手段が機銃と爆弾からロケットへ変化し、対空車両はさらに脆弱となった。これらの対策として、航空機に発砲しながら乗員を保護できるように戦車の車体に密閉式砲塔を搭載することが必要となった。
以上より、ドイツ軍はパンターの車体を利用した対空戦車の設計を発注した。ラインメタル社は、4つの20mm MG 151/20を装備したモデルを含め、さまざまなバージョンの Coelian を開発したが、政府の要求の変化により設計を見直しする必要が生じ、最終的には、1944年5月に5.5 cm Flakが1丁と3.7 cm FlaK 43が2丁のモデルが完成した。
しかし、連合軍のノルマンディー上陸、熾烈な爆撃、原料不足などパンターを対空戦車化する余裕がないことが判明し。1945年2月中旬にパンターD型に5.5 cm Flakを搭載したモックアップが完成しただけにとどまった。
当ゲームに実装されたのはプロトタイプであり、生産型では砲塔が傾斜装甲になる予定だった模様。
小ネタ
--加筆求む--
外部リンク
コメント
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- 現在実装されてる全戦車の中で一番高級なんじゃなかろうか?下手したらプレ垢でも赤字になりかねないな、これ・・・ -- 2015-12-04 (金) 06:28:51
- この子でT-54を撃破してる人をちょいちょい見かけるけど、どこを狙って撃ってるんだ?自分でやると撃破できないから誰か教えてクレメンス。 -- 2015-12-27 (日) 15:14:03
- っ砲撃支援 -- 2015-12-27 (日) 15:20:19
- 車体後部を延々と撃ち続けて炎上させるか、砲塔後部にダメもとで撃ち込む。 -- 2015-12-27 (日) 21:39:27
- 正面で出会っちまったらとりあえず主砲壊そうずぇ… -- 2016-01-30 (土) 15:42:33
- 側面とって下側の30mmしかないとこをAPHE連打、後面ならエンジンでも砲塔でも好きなだけ。正面からなら履帯と砲を壊して逃げるか側面後面にまわる。単独行動してる奴狙えば結構喰えたりする。 -- 2016-01-30 (土) 23:24:57
- 訂正、下側20mmだったわ。 -- 2016-01-30 (土) 23:47:22
- 接射状態でT-54の砲塔正面初期弾でバコバコ撃ったらなんか知らんが殺せてワロタ。どこ抜いたんだろう……? -- 2016-02-27 (土) 09:32:35
- 砲身壊して腔発でも起こしたんじゃないかな?もしくは相手が戦意喪失して自殺 -- 2016-02-27 (土) 10:15:04
- 前にヤークトティーガーに撃ち込んでたら正面から撃破出来たことがあるから何かあるのかもしれない -- 2016-02-27 (土) 10:30:46
- 自陣まで押されて残ってるの自車だけでT-54の後ろにはT-10Mも居たから諦めたって訳じゃ無さそう。腔発って砲身破裂でなるもんなの?砲尾へのダメージだけかと思ってたけど -- 2016-02-27 (土) 13:10:33
- 至近距離からAPHE連射で同軸機銃撃ち抜いて撃破したことあるからそれじゃね? -- 2016-02-27 (土) 19:31:05
- 砲身壊して腔発でも起こしたんじゃないかな?もしくは相手が戦意喪失して自殺 -- 2016-02-27 (土) 10:15:04
- ゲパルト来たね。 -- 2016-09-15 (木) 09:21:47
- お、そうだな。 -- 2016-09-15 (木) 12:55:23
- ついに全ての国で戦後自走対空砲が揃ったのは感無量なんだが、ゲパルトだけなんか近代的過ぎて浮いてるw 射撃レーダーも索敵レーダーも動くの超嬉しい。 -- 2016-09-15 (木) 13:19:30
- そらシルカもVADSも60年代、ゲパルトは70年代配備だもの -- 2016-09-15 (木) 13:46:03
- イギリス「・・・」 -- 2016-09-15 (木) 18:13:09
- ま、マークスマンが実装される可能性はゼロじゃないから…… -- 2016-09-15 (木) 18:49:34
- 後は対空ミサイルか -- 2016-09-30 (金) 13:37:05
- ヤバイ、トレーサーの変更でめちゃめちゃ当てやすくなった!(個人感 -- 2016-10-01 (土) 15:04:44
- なんでこの子こんなに修理費高いの……(17000 -- 2016-10-26 (水) 09:37:25
- 以前は安かったんだが、対地なんて非常用だけにしておけばいい物を対地メインで使う奴が大量に出てな。それでこの結果。この額なら出し惜しみするだろうって目論見の数字 -- 2016-10-26 (水) 10:17:34
- 大して勝敗に寄与しないのにAAで湧く奴が大量発生してな -- 2016-10-26 (水) 10:31:09
- ティーガーⅡ乗っててこいつに丘下から攻撃されたんだけど正面下部ぶち抜いてエンジンに火付けて気やがった…焦ったわwww -- 2017-02-05 (日) 14:20:16
- ん?クーゲルだったかな? -- 木主 2017-02-05 (日) 14:21:35
- 6.7に下がるらしいけど使用感ってどうですか? -- 2017-02-12 (日) 03:26:15
- 端的に言えばostwindの連装砲版である程度弾幕張れる分、対空は頼りになる砲塔旋回も早いし。対地はHVAPがない分クーゲルより劣るからご法度修理費超高いし -- 2017-02-15 (水) 07:14:06
- 対空能力はファルコン実装前は最強なだけあって普通に使える、航空機の機関砲程度じゃ死なないが気をつけるところはパンター車体なので後退速度3km/hと激遅、旋回も鈍重だが前進加速だけはクーゲルブリッツよりはマシな感じ -- 2017-02-18 (土) 23:02:35
- 修理費上がっとるやんけ!!! -- 2017-02-15 (水) 14:40:34
- アホほど高く草 -- 2017-02-18 (土) 19:57:33
- RBはなぜかたった850SLで笑った -- 2017-02-18 (土) 22:11:41
- アホほど高く草 -- 2017-02-18 (土) 19:57:33
- 日陸でSTB開発の為に60式を回してるの辛かったからなんとなくBR下がったケーリアンで遊ぼうと思ったら同じ考えの味方が2人もいて笑った。開幕から対空が3両いればそりゃ負けるわw -- 2017-02-18 (土) 23:25:55