<A71改 香車リバー>
#新記述
L:香車リバー = {
t:名称 = A71改 香車リバー(乗り物)
t:要点 = なし
t:周辺環境 = なし
t:評価 = 体格10,筋力14,耐久力10,外見7,敏捷14,器用5,感覚5,知識5,幸運4
t:特殊 = {
*香車リバーの乗り物カテゴリ = ,,{I=D,航空機}。
*香車リバーのイベント時燃料消費 = ,,(戦闘イベント参加時)燃料-3万t。
*香車リバーの必要パイロット数 = ,,パイロット1名。
*香車リバーの必要コパイロット数 = ,,コパイロット2名。
*香車リバーの搭乗資格 = ,,搭乗可能({I=D,航空機})。
*香車リバーの人機数 = ,,5人機。
*香車リバーのアタックランク = ,,AR18。
*香車リバーの白兵距離戦闘行為 = ,,白兵距離戦闘行為が可能。#白兵距離戦闘評価:可能:(体格+筋力)÷2
*香車リバーの白兵距離戦闘補正 = ,条件発動,(白兵(兵器)、白兵距離での)攻撃、評価+2、燃料-1万t。
*香車リバーの中距離戦闘行為 = ,,中距離戦闘行為が可能。#中距離戦闘評価:可能:(感覚+知識)÷2
*香車リバーの遠距離戦闘行為 = ,,遠距離戦闘行為が可能。#遠距離戦闘評価:可能:(敏捷+感覚)÷2
*香車リバーの遠距離戦闘補正 = ,条件発動,(射撃(兵器)、遠距離での)攻撃、評価+2、燃料-1万t。
}
t:→次のアイドレス = なし
}
#旧記述
L:香車リバー = {
t:名称 = A71香車リバー(乗り物)
t:評価 = 体格10,筋力14,耐久力10,外見7,敏捷14,器用5,感覚5,知識5,幸運4
t:特殊 = {
*香車リバーの乗り物カテゴリ = I=D,航空機として扱う。
*香車リバーはI=D、航空機として扱う。
*香車リバーは白兵戦行為ができ、この時、白兵戦の攻撃判定は評価+2される。燃料を1万t消費する。
*香車リバーは中距離戦闘行為ができる。
*香車リバーは遠距離戦闘行為ができ、この時、遠距離戦闘の攻撃判定は評価+2される。燃料を1万t消費する。
*香車リバーは戦闘時に1機につき燃料3万tを使用する。
*香車リバーはパイロットの他、コパイロット2名を必要とする。
*香車リバーの人機数 = 5人機として扱う。
*香車リバーのアタックランク = ARは18として扱う。
}
t:→次のアイドレス = なし
}
解説
詳細ページ
後ほねっこ藩国製I=Dで、トモエリバーの改良機。
裏マーケットで権利を購入、製作したもので。いわゆる現地改造機に相当する。
日本の古武士のような装甲形状が特徴で、シールドは大型化されている。
名前の由来は、将棋における香車。つまり一本槍である。
当時はI=Dの運用は国庫に大きく負担がかかり、よほどの大国でなければI=Dの運用はまま成らなかった。
香車リバーはそのあたりの事情から、コストパフォーマンスを下げるための様々な改良を行なっている。
その結果として、複雑な機動は厳禁とされ、高速突撃と足を止めての殴り合いを主とする設計となっている。
只管前に、という正に香車そのものの運用スタイルである。
なお、データ的には外見を下げ、耐久力を向上させることで再現している。
生存性能を最優先に取るあたりは、今も昔も後ほねっこ藩国のスタイルであると言えるだろう。
なお、余談だがトモエリバーの直系である帝國製第二世代共通機・ダンボールは本機を参考に作られている。
堅牢な装甲とその形状は色濃く反映されているので、対比してみるのも面白いだろう。
ケントもそうであったが、機体色はこれらの改良機のものを採用している。
(セタ・ロスティフンケ・フシミ 10/06/02)
ギャラリー
派生ルート
所持藩国または所持者
関連FAQ
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Tag: 乗り物 I=D 航空機 藩国独自機 白兵戦(I=D) 中距離戦(I=D) 遠距離戦(I=D) AR18 5人機
最終更新:2010-07-04 (日) 23:16:30
更新履歴:4/21 新書式第二版適用
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