目的不明!!無計画の中京観光

どうも～神京急行です。
なんか荒らされちゃったね()

今回は遠出。目的不明の名古屋観光のデータが発掘されましたので、それをお届けします。

0日目

こんばんは(迫真)
この時間に東京へ向かうということは…
お察しのとおりです。

無意識に乗った電車が上野行でした()

通りかかった新幹線のディスプレイにはやて号が!?
撮影日は1月5日。羽田空港の航空機事故の救済便という記憶です。
おっと１年半前というのがバレてしまいましたね(今更感)

東京駅に向かうので上野東京ラインにお乗り換え(列車はnot_image)

東京到着!!

八重洲口を出ると前々回([[]])で利用した東京ミッドタウン八重洲が見えましたが、今回は利用しません。

そこから右に進むと…

鍛冶橋駐車場につきます。

今回は千葉みらいバスのKBライナーに乗車。
ではおやすみなさい～

1日目

おはようございます。名古屋です()

JRの方に行きつつ、工程の都合上まずは名鉄にご乗車。(列車はnot_image)

急いで乗ったのが現在絶滅危惧種(というか絶滅したかもしれない)6000系１次車です。6000こそTHE名鉄ですよね。

ということで降り立ったのは上小田井。名鉄犬山線のほかに名市交鶴舞線が乗り入れています。

そうこうしていると、N3000形や

名鉄鉄仮面君が来ました。

上小田井駅から改札出て10分歩くとTKJ(東海交通事業)小田井駅に到着。
真っ暗な中歩くの怖かったです。私と同じ事を考えてる人がいたのか、後ろを人につけられてるのかと思いました()

クソ長い階段を上がると

ホームに。めちゃくちゃ高い位置にあるので駆け込み乗車の難易度高めです()
駆け抜けろホームまで～♪
てかめちゃくちゃ朝焼けきれいですね。

やってきたのはキハ11。ひたちなかにも同型がいた気がする()

中はクロスシートでした。

枇杷島駅に到着。別にJRで来ても良かったんですが、なんか名市交見たかったので()

一回改札出て、再度TKJに乗車。こんな機会じゃないと城北線なんて乗りませんから完乗を目指します。
きっぷ、完全にJRと一緒やん。

「味美」←あじよし
読めるわけがない(諦め)
終点の勝川駅に到着。車体に反射する光、いいですね。

いい画像を自慢()

しばらく歩くと留置線らしき場所がありました。
TKJのキハ11は2両。側面のオレンジが細いのがトプナンです()

JRとTKJの勝川駅は離れており5分以上かかりました。
駅のデカさの格差に驚き。
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中央線のホームに上がると怪しげな空間を発見。
城北線が乗り入れる用地ということですが、計画は進まず。
個人的に歩くのだるかったので、早く通してほしいですね()
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ということで名古屋に戻ります。
211のイメージが強かった線区なだけに、315が来てがっかりしてしまった。
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(本日二度目の)名古屋到着!!
同行者と合流します。
相手はシティーボーイなので始発の新幹線で来たらしいですが、田舎民ワイはヤコバで先乗りという形となりました。
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ということで朝飯。
今考えると本格的な喫茶店で愛知のモーニングを味わってもよかったなと…
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つづいては近鉄名古屋駅。近鉄初乗車なのでテンション上がってます()
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やってきたのはビスタEX。
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今回は同行者含め3人ということで個室に乗車!!
こういうときでないと乗れませんからね。一人旅デフォの私がゴリ押ししました()
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真ん中に机がある配置。5人ほど余裕で入れそうな広さです。
(普通に談笑しててまともに車内の写真撮ってなかった)
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ということで発車しました。
こちらは米野付近の車庫。
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途中クラツー専用、「かぎろひ」なんてのもいました。
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い　つ　も　の
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三重最大の工業都市、四日市に到着しました。
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近鉄の一般車といえばこいつを思い浮かべます。
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外に出てみました。なかなかでかいですね。
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歩いてJRの四日市に来ました。噂通り、三重県は近鉄帝国のようです。
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自転車を借りて、工業地帯を散策していこうと思います。
まずは末広橋梁。数少ない鉄道可動橋です。
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現在でも動くらしく、待ってみましたが来ず(そらそうや)
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専用線を進むと集荷場らしき場所が。私有地らしき場所が何個かあり、法務局地図を見ながら進むのが大変でした。
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工場地帯らしい写真が撮れました。
四日市ぜんそくを起こしてから環境改善はされてるのでしょうが、慣れてない身からするとすごい臭いがしました。
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四日市のターミナルも外から見学。DD200、かっこいいですね。
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ということで2時間ほどの散策を終えJRの四日市に入鋏。
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貨物の方にはDF200がいました
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やってきたのはHC85、置き換え後の南紀には初乗車です。
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N700Sを基にした座席で乗り心地良かったですよ(別日撮影)
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(3回目の)名古屋に到着。
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名鉄にお乗り換え。気分で中部国際空港に向かいます。
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鉄仮面ﾋﾟｯｶｰﾝ
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パノスパﾋﾟｯｶｰﾝ
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ということでやってきたのは2000系ミュースカイ。
名鉄の空港特急です。
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座席は2200と同じタイプ。
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もちろんチケットホルダーも装備。
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ミュースカイは名古屋や金山、神宮前を出たあとは終点中部国際空港までノンストップ。120km/h運転でぶっ飛ばします。
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連絡橋を渡ると空港が
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ということで中部国際空港駅に到着。
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飛行機乗るでも見るでもなく…
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飯食いに来ました
Long-hu Air Kitchen 一風堂　美味しかったです。
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飛行機に乗らなくても楽しめるセントレア。
風呂も入れるらしいですが今回はパスで。
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名古屋戻りまっす(何しに来たんや)
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申し訳程度の飛行機要素(@車内)
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空港特急で名古屋にワープ、ここからは東山線に乗車。名市交初乗車です。
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見た目古そう
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構造が特殊、栄駅
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名古屋の環状線、名城線に乗車。
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降り立ったのは名古屋城駅。
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ここでやるのはもちろん名古屋城見学。
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シャチホコ
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迫真のシカさん
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駅に戻ります。名城線便利ですね
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栄駅に戻り、名鉄の栄町駅に来ました。
乗車するのは瀬戸線専用4000系。
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高架化工事中、喜多山駅。
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powerpointで作れそうなトレインビジョンやな。
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終点尾張瀬戸駅に到着。お隣には瀬戸線の一匹狼3306fがサプライズ登場。
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外出てすぐ再入場。
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再度乗車
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お隣新瀬戸で下車。
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ここでは愛環瀬戸市駅に乗り換え可能。
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高蔵寺行に乗車。車両は313と大差ない。
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その後、高蔵寺で中央線にお乗り換え。千種までやってきました。
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名古屋まで行こうと思いましたが、伏見で下車。
ここでワイ「大須行ってないやん。」
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ということですぐに鶴舞線にお乗り換え。
上前津で下車。模型店、アイドルショップなど3軒を30分でめぐり、5000円以上お財布に被害が出ております…
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実は新幹線の時間が迫ってだいぶ走りました…
ということでのぞみ(現実への弾丸)に乗車します。
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お夕飯
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東京着いてもうた。ここからはお察しなのでここで終わりにします。