編成関連

ここでは各ページにある編成表のデータを一つにまとめています

目次

京成電鉄

3448f

3448f概要

1995年から運行している3400形の最後の生き残りです。

京成本線　押上線　都営浅草線　京急本線　北総線でも使われていて遭遇率は大変低いです

3448fの編成表

前から順に
3448f
3447f
3446f
3445f
3444f
3443f
3442f
3441f
となっている

3748f

6両編成
2021/12～ 2023/02
主な運行路線 京成本線 / 押上線 / 千原線 / 千葉線
現在の状態は廃止
3748f編成表
6号車3748 5号車3747 4号車3746 3号車3743 2号車3742 1号車3741
3700形唯一の6両編成だった編成（3800形を除く）

3708f

8両編成
1991/03 ～
運行路線 京成本線 / 押上線 / 成田スカイアクセス線で運用中
　 3708f編成表
8号車3708 7号車3707 6号車3706 5号車3705 4号車3704 3号車3703 2号車3702 1号車3701

3030f

8両編成で2015年から運用を開始した。京成本線内快速、特急または快速特急、通勤特急で　北総線　押上線　都営浅草線　京急空港線　に直通運転をしている。

3022f

2007年から運行を開始した。6両編成で京成本線の普通で運行している。

千葉ニュータウン鉄道

9201fの編成表

1号車9201-8
2号車9201-7
3号車9201-6
4号車9201-5
5号車9201-4
6号車9201-3
7号車9201-2
8号車9201-1

都営地下鉄

5320f概要

5320fは1991年から営業を開始して2023年まで運用にあたっていた5300形の最後の生き残りです。6月7日ごろに廃車陸送されています。1994年7月から2023年2月まで運用されていました。
　　
5300形はもともと5000形を置き換えるために作られましたが5500形と置き換えられました
京成本線　押上線　都営浅草線　京急本線　逗子線でも使われていて最後まで京成本線　押上線　都営浅草線　京急本線　逗子線
に直通運転をしていました

5320f

1号車5320-1
2号車5320-2
3号車5320-3
4号車5320-4
5号車5320-5
6号車5320-6
7号車5320-7
8号車5320-8

京急電鉄

606f

14編成の内606編成だけは2005年3月から青色のブルースカイトレインとなっていて、車内広告も基本青で統一されている。京成本線、成田スカイアクセス線、北総線、京急本線、久里浜線、都営地下鉄浅草線、羽田空港線で使われている。（8両のため大師線には入らない）。

jr東日本

w4編成

元山手線205系の改造車両で、南武支線で使われている。
他の2編成は運用離脱し、恐らく廃車になると思われるので、これが最後の一本になると思う

Photo by 塩。 浜川崎駅

Y106編成

2006年から運用中の4両編成の車両
増4号車クハE217-2006、増3号車E217-2012、増2号車モハE216-2012、増1号車クハE216-1006