Photo by 塩。 モノサク
概要
JR東日本幕張車両センターに所属し、房総地区で運用される一般型車両。愛称は「⑨」もしくは「走ルンです」。なお、回送列車として千葉から幕張車両センターまで走行を行うことがある。以前は京浜東北線を走行していた。
走行区間
総武本線
成田線
内房線?
外房線
千葉-安房鴨川(全線)
東金線
鹿島線?
佐原?-鹿島神宮?(全線)(臨時で鹿島サッカースタジアムまで乗れることもある。)
編成
4両編成と6両編成が基本編成で、4両編成を2本連結し8両編成で運転されることもある。以前は10両で運用される列車も存在したが一部編成が引退し、伊豆急行?に譲渡された。
車内
セミクロスシート車両 Photo by 塩。
両端の車両がセミクロスシート、それ以外の車両はロングシート車となっている。セミクロスシート車のクロスシート部分には飲み物を2本置ける程度のテーブルが備え付けられている。自動放送は搭載されていない。長時間停車時は3/4ドア開閉装置が使用されることがある。
車外
全列車4ドアで、行先表示機、車内表示機ともに3色LEDとなっている。車両の古さから窓に汚れがこびりついていたり、前照灯が片方消えていたりする編成もあり、しばしば鉄道ファンから批判されることがある。
編成一覧
6両編成
- C601→10.09.09-21.11.23(一部伊豆急へ)
- C602→09.07.29-
- C603→09.08.27-
- C604→09.09.26-
- C605→12.07.11-21.04.23(4両化)
- C606→09.11.18-
- C607→09.12.21-
- C608→10.02.01-
- C609→11.05.25-21.07.06(伊豆急へ)
- C610→10.11.19-
- C611→12.08.07-21.04.29(4両化)
- C612→09.11.09-21.04.29
- C613→12.06.18-21.05.13(4両化)
- C614→12.07.13-21.04.29(4両化)
- C615→12.10.31-
- C616→12.09.27-21.04.23(4両化)
- C617→10.06.21-
- C618→13.03.07-21.04.23
- C619→13.01.11-21.12.23
- C620→13.09.05-21.05.13(4両化)
- C621→11.10.13-
- C622→11.07.25-
- C623→10.07.03-
- C624→10.04.07-
- C625→10.07.28-
- C626→10.05.25-21.05.13
4両編成
- C401→10.02.02-
- C402→09.12.09-
- C403→09.10.08-
- C404→09.08.04-
- C405→09.07.07-
- C406→11.06.14-
- C407→11.01.19-
- C408→10.11.19-
- C409→09.08.11-
- C410→09.07.07-
- C411→11.05.11-
- C412→11.04.13-
- C413→09.10.09-
- C414→10.01.08-
- C415→10.04.07-
- C416→10.08.12-
- C417→09.06.10-
- C418→09.10.16-
- C419→10.06.08-
- C420→10.11.11-
- C421→11.01.13-
- C422→11.03.10-
- C423→11.07.29-
- C424→11.06.15-
- C425→09.12.01-
- C426→10.02.09-
- C427→11.05.19-
- C428→11.06.23-
- C429→11.02.21-
- C430→10.12.18-
- C431→10.08.10-
- C432→10.09.28-
- C433→10.08.30-
- C434→11.09.09-
- C435→10.08.25-
- C436→10.09.15-
- C437→10.04.02-
- C438→11.03.29-
- C439→11.08.02-
- C440→11.06.27-
- C441→10.03.26-
- C442→10.11.02-
- C443→12.07.11-
- C444→12.08.07-
- C445→12.06.18-
- C446→12.07.13-
- C447→12.09.27-
- C448→13.09.05
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