kairopark/開幕!!パドックGP

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GO!GO!マッハ　栄冠をつかみとろう
レースチームを運営して、ドライバーの育成やマシン開発をします
グランプリに出場して世界ワールドチャンピオンをめざそう

最新バージョン:1.1.0(iPhone版　2011年8月11日時点)

• 前作｢パドック大作戦｣(RPG大集合！)からの主な変化
• 攻略情報
• 車種
  • 駆動方式
• パーツ
• 訓練
• メカニック
• レースコース
  • 草レースで走れるコース(GP共通コース含む)
  • GPだけで走るコース
  • 1周目で14年目3月までにカイロ島レースで勝つ方法
    • 達成のための基本方針
    • 実証例1：事前情報なしでプレイしていて攻略できた方の例
    • 実証例2
• スポンサー
• 小ネタ・バグ
• 引継ぎ
• 質問コーナー
  • 旧質問用コメント欄
• 攻略・編集用コメント欄【フレンド募集、質問は専用の場所でお願いします。】

前作｢パドック大作戦｣(RPG大集合！)からの主な変化

• 前作は、マシンのパーツは｢アイデア卵｣でレベルアップさせていたが、
  今作は、経験値によるレベルアップや改良、オーラ、更に駆動方式の追加で、より自由度が増した。
• 前作では自動で訓練をしていたドライバーだが、今作は任意で訓練出来るようになった。
• 前作は、日付により強制的にレースに出場させられていたが、今作は任意で出場が可能に。

攻略情報

• オーラについて
  • オーラの発生条件
    オーラは、レースで初めて3位以内に入る、または3位以内で前回より順位を上げた場合、
    および、修理や研究改良の作業中にランダムで発生します。
    各グランプリで総合優勝した場合、所属するドライバー全員にオーラが発生する。
• 魅力の数値80以上(下は不明)で赤オーラ固定、銀の頻度アップの模様。銀の固定値は不明(検証中)
  　魅力170他ほぼ初期値のクアラルンプー子、チーム全体の魅力356で赤オーラ発生を確認
  　魅力にだけ依存しているわけではないと考えられる

• オーラの使用方法・効果
  • 訓練
    オ－ラ発生中に訓練を行うと、必ず大成功しパラメーターが大きく上がる。
    通常で失敗する訓練も大成功する。
    ただし、数値がかなり高くなっている時は失敗することがある。
    (アクセル151で青オーラ体力失敗を確認)
    バイトの場合は、給料が増える。
  • 改良
    改良の効果が上昇する。
    効果の上昇倍率は金3、銀2.5、赤2、青1.5。
    (もともと10上昇する場合に金色を使えば30上昇する)
  • 修理・研究
    オーラ発生中のドライバーにそれぞれの指示を与えると自動で使用できる。
    修理、研究はそれぞれがほぼ一瞬で終わる。
    修理については、改めて同じ車の修理を指示しなおすと、オーラを使用します。
    ※レース終了直後等の自動修理には適用されません。
  • レース前
    公式予選中に決定ボタンを押すと使用できる。
    ステータスが一時的に上昇し、予選・本戦のタイムの向上が期待できる。
  • レース中
    決定ボタンを押すと使用できる。
    マシンが瞬間的に最高速に到達する。
    スタート直後にロケットスタートすると、タイムが3～4秒くらい縮み超強力。
    色の違いで速度は変わらないが、持続時間は伸びる。
• オーラのレベルアップ
  青、赤、銀のオーラが発生している状態で再度オーラが発生する条件を満たすと
  オーラの色が一段階レベルアップする（青→赤、赤→銀、銀→金）
  オーラがレベルアップするのは一回のみで、一度レベルアップすると再度のレベルアップはしない。
  レベルアップするか否かははドライバーのステータスに依存しているらしく、
  条件を満たしてもドライバーの能力が低いとオーラがレベルアップしないこともある模様（要検証）

車種

• ロードスター、ドラッグカー、ウィングカーを改良すると、それぞれ上位の車種を研究できるようになる。
  上位の車種も、改良により更に上の車種が研究できるようになる。
  マッハカーは、ドラッグカー系とウィングカー系の最上位車種を共に改良する必要がある。
  アヒルカー以下はレース優勝またはスポンサーからもらえる。
  車種改良は長所を伸ばすより、短所を補う事を優先する事。
  モーターカイロくんに至っては強度が10しかないので、そうしないとすぐ壊れてしまう。
• レベルアップによる上昇量
  • 一部を除く全車種：一律+3
  • アヒルカー：一律+10
  • SLカー：強度+20、他一律+3
  • モーターカイロくん：一律+6
• 改良(オーラ未使用)によるパラメーター上昇量
  • ロードスター：強度+6,他一律+5
  • Dランクの車種：一律+8
  • 一部を除くC～Sランク車種：一律+10
  • SLカー：強度+50、他一律+10
  • モーターカイロくん：速度+20、加速+16、カーブ+12、強度+10
    
    

    車種	ランク	拡張枠	基本性能(初期値)				出現条件
    			速度	加速	カーブ	強度
    ロードスター	E	2	35	30	60	100	最初から作成可
    バギー	D	3	70	60	90	140	ロードスター20％
    プロトカー	C	3	110	105	130	200	バギー50％
    スーパーカー	A	4	160	150	155	240	プロトカー50％
    ドラッグカー	D	2	90	80	50	60	十勝レース優勝
    シガーマシン	C	2	130	150	80	90	ドラッグカー50％
    スパイラルカー	B	3	200	190	100	120	シガーマシン50％
    ウィングカー	D	2	65	60	120	110	日本レース優勝
    フォーミュラカー	C	2	90	100	160	130	ウィングカー50％
    エアロカウル	B	3	140	150	220	160	フォーミュラカー50％
    マッハカー	S	4	200	180	190	160	スパイラルカー&エアロカウル50％
    アヒルカー	C	3	90	70	70	120	デトロイトカーズの評価MAX
    バナナカー	C	3	70	70	80	100	チンパン島レース優勝
    SLカー	A	4	100	250	50	280	カイロ財閥の評価MAX
    モーターカイロくん	S	4	210	260	230	10	カイロ島レース優勝

駆動方式

パーツ

訓練

• 表を見やすくする為、アルバイトを一番上にしています。

  訓練名	訓練料金	UPする能力	出現条件
  アルバイト	+80万(バイト代)	なし	最初から
  体力作り	200万	アクセル、シフト	最初から
  峠で練習	420万	シフト、ステア	最初から
  車の勉強	300万	技術、分析	最初から
  ダンスレッスン	260万	魅力	最初から
  高速教習	460万	アクセル、シフト	オモシロジュースの評価MAX
  荷重移動の練習	490万	ステア、分析	モモコ牧場の評価MAX
  ビデオ研究	500万	シフト、分析	テルホン通信社の評価MAX
  セナ足の練習	520万	アクセル	定刻ホテル物産の評価MAX
  ドリフトの練習	560万	ステア、魅力	ほがらか商事の評価MAX
  シェイプアップ	460万	魅力	モロコシ製薬の評価MAX
  戦闘機の研究	600万	技術	マイケル・コンピュータの評価MAX
  素材に精通	650万	技術、分析	フンドシ銀行の評価MAX

メカニック

• メカニックは一度配属するとチーム間の移動はできない。
• 解雇してもしばらくすると登場し、再雇用できる。ステータスは解雇時のまま。
• 数値はLVMAX時のものだが、LVUP時の上昇値には多少の幅があり、作業中のステータスUPもあるので参考程度に。
• チンパンGは次週以降に引き継がれる。その時の登場時期はおそらく愛知レース優勝後。

  名前	月給	魅力	技術	分析	必要総研究ポイント
  山本モモコ	60万	59	34	27	165
  五醍醐すすむ	73万	18	36	66	165
  ボブ・マーケット	73万	14	48	71	215
  武田たくろう	60万	44	53	51	???
  高橋ごろう	73万	36	72	31	???
  東長崎あきな	90万	64	25	43	215
  我利山がりお	103万	71	70	73	230
  西はるお	103万	85	57	57	???
  文月ななこ	103万	47	93	65	???
  八王子みちこ	133万	88	73	91	305
  当麻えじんそ	133万	35	100	67	???
  レオルド・ダビンコ	133万	92	92	81	275
  アルフォード・ローベル	150万	28	133	51	305
  モハマド・タインソ	180万	59	95	131	???
  チンパンG	900万	136	137	139	360
  美川スペクター	210万	134	116	60	???
  松戸伝衛門	240万	65	134	114	???
  セルゲイ・ブブコ	90万	36	84	27	215
  上村ひとみ	103万	79	82	40	230
  犬塚恋	120万	119	66	102	???
  中野新助	120万	83	78	98	???
  セルゲイ・ブブコ	90万	48	88	38	???
  ヒゲマル・タイソン	150万	102	12	84	???
  中道ふとし	120万	26	24	96	???
  ''''

レースコース

草レースで走れるコース(GP共通コース含む)

• GPの項目はGPでも走れるかどうか。◯：走れる　✕：走れない

GPだけで走るコース

• GPの項目はGP名。フォーミュラアジア等。
• ロードタイプのオンロードは省略

  コース名	GP	ロードタイプ	優勝賞金	優勝する為のパラメーターの目安
  オーストラリアGP	フォーミュラナンバー1		2,200万
  イタリアGP	フォーミュラナンバー1		2,400万
  メキシコGP	フォーミュラナンバー1	オフロード	2,600万
  スペインGP	フォーミュラナンバー1		2,800万
  アラスカGP	フォーミュラナンバー1	凍結路	3,000万
  モナコGP	フォーミュラナンバー1		3,200万

1周目で14年目3月までにカイロ島レースで勝つ方法

達成のための基本方針

• 使用車種
  　ロードスター→バギー→プロトカー→スーパーカーが安定
  　他の車種に比べ強度が比較的高く、またオフロードや凍結路にも向くため無駄が少ない
• 優先して強化したいパーツ
  　エンジン系・タイヤ系は確実に強化しておきたい
  　他はSチャージャー・ターボチャージャー・カーボンブレーキ・エアロボディもカイロ島で有効
• ドライバー
  　1stグループは初期ドライバーの新宿か片岡で特に問題ない
  　2ndグループも初期ドライバーより少し上のドライバーを雇う程度でも問題ない
  　レースの合間合間にきっちり訓練をし、能力を上げておく
• オーラの使用方法
  　序盤はドライバーの能力上昇に使う。最序盤は特に技術上昇に使うとよい
  　中盤以降は車種とパーツの強化に使う
  　強化は無理に金オーラを待たずとも、赤銀混じりの改造でカイロ島は十分クリアできる
• メカニック
  　2チームのうちどちらか一方は技術に特化したチームにすると進行に有利
• カイロ島参戦時に目標とする車両ステータス
  　速度450/加速400/カーブ400/強度300もあれば、スタート時にオーラを使うことで逃げ切って優勝できる
  　あくまで目安程度なので、自分なりに調整して欲しい

実証例1：事前情報なしでプレイしていて攻略できた方の例

ドライバーは初期ドライバーを使用。
オーラはドライバー育成、中盤～後半はパーツ強化
運転技術は各100前後で、技術や分析も80前後まで上昇
車両はロードスター→バギー→プロトカー→スーパーカーを使用
プロトカーを半分ぐらいオーラで強化(速度170 加速170 カーブ190 強度245)でF1まで昇格後、
草レースをしつつ、研究データを貯めてスーパーカー及びメカニックを強化
優秀なメカニックを1stに揃え、全員Lv5までLVup
その後エンジンとタイヤを中心に強化。
後半からのパーツ強化は基本的にオーラ(赤以上)を使用。
最終的には、オーラで強化したスーパーカーと、
V12エンジン＋Sチャージャー＋スポーツタイヤ＋カーボンブレーキで優勝。
優勝時期は13年目後半、銀オーラを予選で使用。

実証例2

• 車種
  　ロードスター→バギー→プロトカー→スーパーカー。
  　改良は、プロトカーは速度・加速を銀３回、カーブ・強度を銀２回。
  　スーパーカーは速度が金１銀４、加速が金２銀３、カーブ金１銀４、強度が銀３。全部銀でも十分だとは思う。
• 駆動
  　FFとFRだけで良い。FFは悪路用はもちろんだが、修理が速いので下位レース用の車にも向いている。
  　FRはオンロードレース用に。修理に時間が掛かるのが欠点。
• その他のパーツ
  　カイロ島レースで使ったのはV10エンジン（オーラ無しMAX改良）・スポーツタイヤ（無改良）・Sチャージャー（金４回）・エアロボディ（無改良）。
  　耐久が足りるならエアロボディじゃなくてウィングでも良いと思う。
  　他にはスーパーカーの凍結路対策でタイヤチェーンを使用。
• ドライバー
  　1stは初期ドライバーの片岡。2ndも適当な人で良い。
  　能力値は、運転技能は100、魅力・技術・分析は80を目安に。お金があるならもっと上げても。
• メカニック
  　1stは技術がとても高い人５人＋犬塚恋（魅力を補いたかった）。最終的に全員Lv5。
  　2ndもそんな感じで技術優先。カイロ島レース制覇時点では全員Lv3。
• オーラ
  　ドライバーの育成に使用。プロトカーが出たら、銀オーラは車種改良に使う。
  　金オーラはSチャージャーに。まだ持っていないならスーパーカーに使おう。
• だいたいの展開
  　グランプリはその時点で出せる全ての草レースを制覇してから挑戦しよう。
  　草レースで研究を集めてメカニックのレベルを上げ（上げてもLv3まで）、バギーを作ってフォーミュラアジア昇格。
  　草レースに挑みながらプロトカーを作成・強化し、フォーミュラナンバー１昇格。
  　プロトカーでは新しいレースには対応が難しいので、下位レースで研究集めをしつつ、メカニックを全員Lv5まで強化したりスーパーカーを改良したりする。
  　チームの技術が300くらいから実用的なスーパーカーを作る事が出来るので、ナンバー１のレースに参戦。400くらいになれば特大ボーナスを乗せたスーパーカーが作れるようになっている。
• 具体的なクリア年数
  ３年目にアジア制覇、８年目にナンバー１初挑戦・制覇（チンパン島レースで４位）、９年目にカイロ島レース制覇（オーラ不使用）。

スポンサー

｢ひからび温泉｣が☆完了になっている場合、代わりに｢ふくべカレーショップ｣になることがあるようです。逆については未検証。

• レースに出て経験値を積むことで期待効果をあげていくと新しいスポンサーを紹介してくれる。
  すべてのスポンサーを出す必要はないが、カイロ財閥などのように期待に応えた際にSLカーをプレゼントしてくれたりするスポンサーもあり。

小ネタ・バグ

• カイロ島での謎加速
  • カイロ島前半（右腕あたり）の小刻みなコーナー地帯で混戦状態になるとたまに発生する
    　壁と他の車両に挟まれた際、通常は減速するが、何故か急加速することがある
    　発生した場合、異様な速度でコーナーを直線的に抜けてゆくので分かりやすい
    　他のコースでも発生するかもしれないが、速度と混戦具合の関係かカイロ島以外ではまず見れない

• オーラによる補正が発生しない
  • レースまで0週と表示された瞬間に車種かパーツの改良を行うと
    　改良はされるがオーラによる補正がかからないためオーラが無駄になってしまう

• 耐久力引継ぎ(iPhone版、Android版両方で確認)
  • 耐久性UPパーツを取り付け、耐久度上限まで修理させた後、任意のパーツに付け替えてもなぜか耐久力が上がったままになる
    　(現耐久度：700/耐久度上限：250といった具合になる)
  • レースに出場すると走った分だけ現耐久から耐久度が減るが、
    　耐久上限を下回らない限りゲージが減少しないため、修理行動が発生しない
    　また、耐久系パーツを外した分他のパーツが組み込めるので、
    　カイロ島のような耐久力が重要なコースの攻略やタイムアタックに有効

引継ぎ

• 14年目3月末までに作成した車種とパーツをそれぞれ1つだけ引き継げる
  • 一度入手すれば、次週以降で入手しなくてもそのまま引き継がれていく。LVUPや改良をすればその都度性能が更新されていく。
• スポンサー料も引き継がれる事を確認。2周目のチンパン研究所は最初から3100万、松方が800万、清瀬が2230万など。
• レーサーのカイロ君、メカニックのチンパンGも引き継がれる。
• 引き継ぎでドライバーの能力値に変動があった事を確認｡
  • 片山右吉 初期値31 39 36 30 27 37､ｸﾘｱ時108 124 154 159 165 130､次週時31 40 40 41 38 42｡
  • 新宿ともみ　初期値22 28 25 38 26 34､ｸﾘｱ時91 96 155 166 145 68､次週時28 34 38 50 37 37。
• ランキング上げ等でどうしてもという理由でなければ、引き継ぎはせず、そのまま続けた方が断然お得

質問コーナー

• 分かりやすい見出しを
  ｢教えて｣｢助けて｣｢質問です｣等の漠然としたのはNG
  ｢＊＊の出現条件について｣等のように書きましょう。
• 質問は具体的に
  困っている症状や知りたいことをきちんと説明しましょう。
  理解できる｢はず｣とか分かる｢だろう｣にならないように分かり易く丁寧に書くように心がけましょう。
  • あまりにも漠然としていると回答する方も困ってしまい放置される場合があります。

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