エキストラレース

Last-modified: 2010-08-26 (木) 04:42:17

NPCと勝負をするレース。

以下公式より
1stブロックの「ツアーレース受付2」より「エキストラレース」へ入室し、
対戦したいNPCに話しかけることで対戦可能となります。
※現在は1対1のレースのみとなります。
 
対戦相手

 

プロになりたい少年

対戦コースフルスピードランナー
難しさ
規定タイム1分30秒
NPC使用スキルなし
Dropアイテム【パーツ】
エキストラノーマル PRO Lv1、アトミックチューンPRO Lv1、トルクチューン PRO Lv1、ハイパーダッシュ PRO Lv1
【設計図】
S型MS-Lv1α設計図、ナイトロサンダー-α設計図、M型EXノーマル-Lv1α設計図
G型フラット-Lv1α設計図、R型16mmプラ-Lv1α設計図、T型スポンジ-Lv1α設計図
W型フラット-Lv1α設計図

マシンの速度はそれほど早くないので苦労することなく勝てる。

パーツ大好き少女

対戦相手ダブルサークル
難しさ★★
規定タイム1分10秒
NPC使用スキルスーパーモード
Dropアイテム【パーツ】
エキストラノーマル PRO Lv2、ハイパーダッシュ PRO Lv2、アトミックチューンPRO Lv2、トルクチューン PRO Lv2
【設計図】
S型MS-Lv2α設計図、ナイトロフォース-α設計図、ナイトロフォース-β設計図
M型EXノーマル-Lv2α設計図、G型フラット-Lv2α設計図、R型16mmプラ-Lv2α設計図
T型スポンジ-Lv2α設計図、W型フラット-Lv2α設計図

最終Lap前後に使うスキルのスーパーモードに注意すればLv2パーツで難なく勝つことが出来るだろう。

パーツ大好き少年

対戦相手マウンテントリップ
難しさ★★★
規定タイム35秒
NPC使用スキルブーストダッシュ系
Dropアイテム【パーツ】
アルケーギア
【設計図】
M型アトミック-Lv2β設計図、M型レスポンス-Lv2β設計図 M型トルク-Lv2β設計図

短いコースであるのに加えLv2パーツでは勝つのが難しいほどのマシンを持っている。

ツグミ

対戦コース2ndコースからランダム
難しさ★★★★★
規定タイム
NPC使用スキルアクアキーホール:バランススタビリティ、バーストドライブ
ディープオーバーバス:バランスステビリティ、マスターシールド
シーサーペント:マスターシールド、ライジングダッシュ
Dropアイテム【パーツ】
マンタレイMK.Ⅱ[シルバー]
【設計図】
ネオファルコン-α設計図、B型カラーチェンジ設計図、B型強化設計図、汎用リペア設計図
【その他】
Exチャレンジチケット、グレートマンガン電池、パワーチャンプGX、RE・トリン、RE・ツァイト

カケル

対戦コース3rdコースからランダム
難しさ★★★★★★
規定タイムヴォルカニックルート:35秒~1分ちょいとバラつきが非常に大きい。35秒台だされたらあきらめましょう
NPC使用スキルヴォルカニックルート:バランススタビリティ
マグマスライダー:バランスステビリティ、ファイナルモード
ラヴァウェイブ:バランススタビリティ、ライジングダッシュ
Dropアイテム【パーツ】
ネオファルコン[ブラック]、ダブルアルミローラー
【設計図】
マンタレイMk.Ⅱ-α設計図、B型カラーチェンジ設計図、B型強化設計図、汎用リペア設計図
【その他】
パワーチャンプGX、Exチャレンジチケット、RE・トリン、RE・ツァイト

公式にもあるが、走るコースが毎回ランダムなので、マシンのセッティングが非常に難しい。加えて、カケルのマシンはコースごとに3つのスキルを使い分けるのでどのコースでもそれなりに速い。

コース別注意点

ヴォルカニックルート:相手はバランススタビリティ(最大バランス値を増やすスキルか?)を使ってくる。
マグマスライダー:ラスト直前に相手が使ってくるファイナルモード(いきなり最高速度のスーパーモード?)が非常に厄介。先行逃げ切りしないと勝てない。
ラヴァウェイブ:※要検証

おすすめセッティング&攻略法

モーターをハイパーダッシュ PRO Lv3or4にして、以下の要領でセッティングすれば、だいたいどのコースでも勝てる。
 
1.マグマスライダーでの先行逃げ切りを成功させるために、速度は80前後に。
2.コーナーはできるだけ高くする。(※できれば90~100あれば安定して勝てる)
3.ラヴァウェイブ対策で、剛性も高めにしておく(Lv4のシャーシorレア設計図によるシャーシで70以上推奨)
4.タイヤはLv3以上ならば必要トルクは確保できる。
 
 【コース別攻略
マグマスライダー:まずはスタートダッシュを失敗しないこと。その上で、速度とコーナーが十分であれば、先行逃げ切りor途中で追い抜いて勝てる。
ラヴァウェイブ:こちらもスタートダッシュが肝心だが、コーナー、剛性がしっかりしていればそんなに無理しなくても勝てる。
ヴォルカニックルート:最難関コース。上記のセッティングで普通に走ると、前半の①連続アップダウン→②直角コーナー→③ゆるやかな長い下り坂でクラッシュしてしまうので、③に入ったらすぐに「スピードダウン」を使う必要がある。しかし、普通にスタートダッシュしてカケルを抜いてしまうと、アップダウン後の収得SPが4になってしまい、スピードダウンが使えないので要注意。
確実にスピードダウンを決めるには、あえてスタートダッシュを狙わず、ジャストリリースより少しタイミングを遅らせてスタートをさせる必要がある。こうすれば、スタート直後の自分の順位が2位になり、例えアップダウンの途中でカケルを抜いてしまっても、収得SPは5以上で、確実にスピードダウンを使うことができる。
 
『セッティング例』
 <その1>
アバンテMk.Ⅱ+ハイグレードMSシャーシ(赤いやつ)+ハイパーダッシュ PRO Lv4+19mmアルミベアリングローラー×2+アルミホイール Lv3×2+アイスタイヤ Lv3×2
 

コメント欄

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  • プロになりたい少年でエキストラノーマル PRO Lv1、サンダー-α設計図取得したとき、パーツ大好き少女で2連敗したあと、プロになりたい少年で2戦目にエキストラノーマル PRO Lv1、4戦目にサンダー-α設計図を取得しました。 -- 2010-05-17 (月) 18:46:32
  • パーツドロップは勝ちさえすればあとはランダムと思われ、その手の報告はオカルトの類だと思いますが -- 2010-05-18 (火) 13:00:56
  • トップレーサーへ挑戦の開始に伴い、レイアウトの変更&ツグミとカケルの項目を追加しました -- 2010-06-09 (水) 00:32:44
  • カケルからネオファルコン〔ブラック〕をゲット -- 2010-06-09 (水) 01:14:52
  • カケルからダブルアルミローラー〔前後1セット〕をゲット -- らめぇ? 2010-06-09 (水) 01:26:22
  • 15日メンテ後に、ツグミからグレートマンガン電池出た人いますか? -- 0? 2010-06-19 (土) 18:20:01
  • 出ました。元々ドロップ率が低いようです -- 2010-06-19 (土) 18:39:22
  • 速度が80でLV4シャーシだとクラッシュすると思います。 -- 2010-07-09 (金) 20:38:59
  • パーツ好き少年→ハイスピグリスw -- 2010-07-22 (木) 18:03:15
  • パーツ好き少年→ハイスピグリスw -- 2010-07-22 (木) 18:03:22