時空鉄道(略称時鉄)にようこそ
速さが売りです。
SCHIRM de VSC号4/24運行開始!
路線網
カラー | 路線名 | 区間 | 建設開始 | 完成 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
傘堡環状線 | 傘堡~傘堡港~傘堡 | 4/17 | 5/4 | 完成 | |
孤凍港線 | 傘堡~孤凍港 | 4/20 | 5/7 | 完成 | |
根釜線 | 傘堡~県庁前 | 4/19 | 5/4 | 完成 | |
傘出線 | 傘堡~出武 | 4/18 | 5/4 | 完成 | |
傘瓶線 | 愛佛~瓶瀞 | 4/21 | 5/6 | 完成 | |
南座湖線 | 出武~定免川~出武 | 4/25 | 5/8 | 完成 | |
景雲線 | 4/22 | 5/10 | 完成 | ||
丙峰線 | 4/22 | 完成 | |||
出四線 | 5/1 | ||||
烏鳥島線 | |||||
定免川線 | |||||
摩臼線 | |||||
卜坂線 | |||||
市唐線 | |||||
志倉線 |
傘堡環状線
国の主要な施設はこの沿線に存在。利用者はかなり多い。
孤凍港線
旧称傘堡空港線。傘堡空港へのアクセス路線であり、傘堡と孤凍港を結ぶ。
名前 | 普通 | 急行 | 備考 |
---|---|---|---|
傘堡 | 〇 | 〇 | 傘堡環状線、根釜線乗り換え |
東傘堡 | 〇 | 〇 | 傘堡環状線乗り換え |
最高裁前 | 〇 | 〇 | |
傘堡空港 | 〇 | 〇 | |
西卜坂 | 〇 | ||
卜坂 | 〇 | 〇 | |
東卜坂 | 〇 | ||
碧 | 〇 | 〇 | |
出寿府 | 〇 | 〇 | |
東出寿府 | 〇 | ||
更地原 | 〇 | ||
北出寿府 | 〇 | ||
南貫頻 | 〇 | ||
貫頻 | 〇 | 〇 | |
東貫頻 | 〇 | ||
玉月 | 〇 | ||
新磐長 | 〇 | 〇 | |
北磐長 | 〇 | 〇 | |
磐長 | 〇 | 〇 | |
西霧門 | 〇 | 〇 | |
霧門 | 〇 | ||
東霧門 | 〇 | ||
蛸子 | 〇 | ||
西孤凍港 | 〇 | 〇 | |
孤凍港 | 〇 | 〇 | 威華金鉄道朝海線乗り換え |
根釜線
孤島遺産である根釜近海を観光するための路線であると同時に、沿線は大都会や中都会で、通勤路線でもある。
傘出線
2つの大都会傘堡と出武を結ぶ路線。普通電車だけでなく急行、特急も存在し、特急シルムデブスク号は威鉄に乗り入れており、東華城まで行くことが可能で、特急リニアアンチ号は右鉄に乗り入れており、右鮨尾まで行くことが可能。
急行は傘堡駅~出武駅約150kmを60分で結びます。
名前 | 普通 | 急行 | 特急 | 備考 |
---|---|---|---|---|
傘堡 | 〇 | 〇 | 〇 | 傘堡環状線、根釜線乗り換え |
東傘堡 | 〇 | 〇 | 〇 | 傘堡環状線乗り換え |
浦延 | 〇 | 〇 | ||
新愛弗 | 〇 | 〇 | ||
北愛弗 | 〇 | |||
東愛弗 | 〇 | 〇 | 〇 | 傘瓶線乗り換え |
北撫々 | 〇 | |||
蟹茶斗 | 〇 | 〇 | 〇 | |
南蟹茶斗 | 〇 | 〇 | ???鉄道???線乗り換え | |
赤里 | 〇 | |||
丙峰登山口 | 〇 | 臨時急行は停車 | ||
西木鷹 | 〇 | |||
西諭吉州 | 〇 | 〇 | 〇 | |
諭吉州 | 〇 | 〇 | ||
西出武 | 〇 | 〇 | ||
出武 | 〇 | 〇 | 〇 | 普通、急行は折り返し |
水翠 | 〇 | 威華金鉄道 | ||
朝海 | 〇 | 威華金鉄道 | ||
美螺鈿 | 〇 | 威華金鉄道 | ||
東華城市 | 〇 | 威華金鉄道 | ||
グスク大手門 | 〇 | 威華金鉄道 |
傘瓶線
2つの大都会傘堡と出武を結ぶ路線。急行電車が存在。急行は丙峰線直通。
名前 | 普通 | 急行 | 備考 |
---|---|---|---|
傘堡 | 〇 | 〇 | 傘堡環状線、根釜線乗り換え |
東傘堡 | 〇 | 〇 | 傘堡環状線乗り換え |
浦延 | 〇 | 〇 | |
新愛弗 | 〇 | 〇 | |
北愛弗 | 〇 | ||
東愛弗 | 〇 | 〇 | 傘出線乗り換え |
愛弗 | 〇 | 〇 | |
西愛弗 | 〇 | 〇 | |
愛無 | 〇 | ||
猫泉舎 | 〇 | ||
北瓶瀞 | 〇 | 〇 | |
瓶瀞 | 〇 | 〇 |
出四線
出武と四抄を結ぶ路線。特急が存在し、特急停車駅は出武、東出武、朽鬼栗塚、四抄県庁、四抄。四抄県庁~四抄は威鉄との共用区間。
電光掲示板
現在開通している路線に即した電光掲示板です
傘 堡 駅 傘 堡 環 状 線 電 光 掲 示 板 | |||
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
普 通 | 13:15 | 右 回 り | 8両 |
普 通 | 13:15 | 左 回 り | 8両 |
普 通 | 13:25 | 右 回 り | 8両 |
普 通 | 13:25 | 左 回 り | 8両 |
普 通 | 13:35 | 右 回 り | 8両 |
普 通 | 13:35 | 左 回 り | 8両 |
傘 堡 駅 傘 出 線 電 光 掲 示 板 | |||
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
普 通 | 13:10 | 出 武 | 10両 |
急 行 | 13:15 | 出 武 | 12両 |
特急シルムデブスク15号 | 13:18 | グスク大手門 | 12両 |
普 通 | 13:20 | 出 武 | 10両 |
急 行 | 13:25 | 出 武 | 12両 |
傘 堡 駅 傘 瓶 線 電 光 掲 示 板 | |||
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
普 通 | 13:12 | 瓶 瀞 | 10両 |
普 通 | 13:17 | 瓶 瀞 | 10両 |
急 行 | 13:22 | 丙 峰 | 10両 |
普 通 | 13:27 | 瓶 瀞 | 10両 |
普 通 | 13:32 | 瓶 瀞 | 10両 |
傘 堡 駅 孤 凍 港 線 電 光 掲 示 板 | |||
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
普 通 | 13:10 | 孤 凍 港 | 8両 |
急 行 | 13:16 | 孤 凍 港 | 10両 |
普 通 | 13:22 | 磐 長 | 8両 |
普 通 | 13:28 | 孤 凍 港 | 8両 |
急 行 | 13:34 | 孤 凍 港 | 10両 |
傘 堡 駅 景 雲 線 電 光 掲 示 板 | |||
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
普 通 | 13:11 | 出 寿 府 | 6両 |
普 通 | 13:19 | 北 赤 字 塔 | 6両 |
普 通 | 13:27 | 出 寿 府 | 6両 |
根釜線
傘 堡 駅 根 釜 線 電 光 掲 示 板 | |||
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
普 通 | 13:13 | 県 庁 前 | 8両 |
普 通 | 13:23 | 県 庁 前 | 8両 |
普 通 | 13:33 | 県 庁 前 | 8両 |
出 武 駅 南 座 湖 線 電 光 掲 示 板 | |||
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
普 通 | 13:13 | 右 回 り | 6両 |
普 通 | 13:13 | 左 回 り | 6両 |
普 通 | 13:23 | 右 回 り | 6両 |
普 通 | 13:23 | 左 回 り | 6両 |
普 通 | 13:33 | 右 回 り | 6両 |
普 通 | 13:33 | 左 回 り | 6両 |
出 武 駅 出 四 線 電 光 掲 示 板 | |||
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
普 通 | 13:10 | 四 抄 | 6両 |
特急リニアアンチ11号 | 13:18 | 五 胡 玖 半 島 | 10両 |
普 通 | 13:20 | 四 抄 | 6両 |
普 通 | 13:30 | 四 抄 | 6両 |
瓶 瀞 駅 丙 峰 線 電 光 掲 示 板 | |||
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
普 通 | 13:15 | 丙 峰 | 6両 |
急 行 | 13:30 | 丙 峰 | 10両 |
普 通 | 13:45 | 丙 峰 | 6両 |
計画路線
地図
要望
ここに線路を引いてほしい!とかの要望
- 空港線を敷いてほしいです -- PN 2020-04-17 (金) 08:56:36
- コメントありがとうございます 承りました -- たいむ 2020-04-17 (金) 09:01:37
- ネカマ・エナドリオーシャンを観光する路線はどうですか -- 威華金 2020-04-17 (金) 09:02:05
- コメントありがとうございます 素晴らしい案ですね -- たいむ 2020-04-17 (金) 09:04:38
- 丙峰線とうちの路線の駅、1つにまとめますか? -- かびぽよ 2020-04-26 (日) 21:00:02
- コメントありがとうございます そうしましょう -- たいむ 2020-04-26 (日) 21:44:13