地域に根差した鉄道を目指します。
5/4 新線「馬南線」開業!
5/4 金染線延伸部分開業!
路線図
↑だいぶ拡大してきた上に乗り入れ等もあるので全体地図で路線をご確認ください。
現在7路線。(見出しクリックで展開)
南右鮨尾線
p48右下の五胡玖半島駅から、i51右上の支部駅を結ぶ路線です。
駅一覧
駅名 | 説明 |
五胡玖半島駅 | 社長の自宅にほど近い立地で、右鮨尾鉄道の発症地です。海が綺麗なのでデートスポットにおすすめ。 |
旧都市駅 | 孤島遺産「五胡玖半島の歴史的景観」の最寄り駅です。土日は観光客で賑わいます。 |
右鮨尾県庁駅 | 県庁の最寄り駅です。大都市2つも近くに位置し、当鉄道で最も乗降客数の多い駅です。 |
支部駅 | この路線の終着駅ですが、多くの電車は北右鮨尾線に直通します。覆面教の支部が近いです。*1 |
↓北右鮨尾線↓ |
北右鮨尾線
i51右上の支部駅からW56右上の咸威成駅までを結びます。咸威成駅で威華金鉄道と接続、一部電車は直通運転を実施しています。
↑南右鮨尾線↑ | |
支部駅 | この路線では起点です。覆面教徒の方はこの駅から当鉄道をご利用ください。 |
含町駅 | 結構いい立地だと思います。ベッドタウンになりそう。 |
右鮨尾空港駅 | 国営右鮨尾空港の最寄り駅です。また、右鮨尾名物のポテチの輸送拠点の1つにもなっています。 |
金染駅 | こんな駅名ですがコンソメパンチ号は停まりません。かなしw |
工業地帯駅 | 右鮨尾工業地帯のそばにあり、ステージヘイホーさんが建設した駅です。 |
咸威成駅 | 威鉄との接続駅で、この駅までは右鮨尾鉄道所有です。駅からは百川島が望めます。 |
↓威華金鉄道咸威線↓ |
愚破線
j51右下の右鮨尾県庁駅からj58右下の愚破海岸駅までを結びます。一部電車は南右鮨尾線支部駅方面から直通します。
↑南右鮨尾線・北右鮨尾線↑ | |
右鮨尾県庁駅 | 五胡玖半島方面への直通電車はございません。当駅でお乗り換えください。 |
新右鮨尾駅 | リニアと乗り換えることが可能です。勝手に乗り換えてろ、うちはANTIだから |
右鮨尾駅 | 市の最も栄えてる駅ですが県庁の最寄ではありません。乗降客数は右鮨尾県庁駅の次点。 |
愚破駅 | この路線の元終着駅です。ほとんどの列車は引き続きここ発着。 |
愚破海岸駅 | 海水浴場近くの終着駅です。愚破駅との間は単線なので本数が少ないです。 |
智肥満線
四抄と右鮨尾を結ぶための路線です。途中駅は1駅のみ。特急と普通列車の本数が同じくらいです。
右鮨尾空港方面からの直通が多いですが、右鮨尾県庁駅で方向転換が必要です。よって右鮨尾県庁駅での停車時間は長め。
右鮨尾県庁駅 | ラッシュ時は基本的にこの駅で乗り換えてください。昼は直通運転をしています。 |
植潮駅 | 智肥満線のみに属する唯一の駅です。ホームの有効長が10両分しかありません。 |
四抄市駅 | 当鉄道の駅ではありませんが智肥満線の全列車がここまで乗り入れます。 |
金染線
愚破線右鮨尾駅から北右鮨尾線工業地帯駅までを金染の東地区を経由して結ぶ路線です。
右鮨尾駅で愚破線右鮨尾県庁駅方面に乗り入れ可能ですが、恒常的な乗り入れはありません。
右鮨尾駅 | 愚破線とは乗り入れ可能な構造ですが、定期列車の乗り入れはありません。 |
北口駅 | 新宿西口駅的なノリで北口駅と命名されました。 |
新愚破駅 | 乗降客数は愚破と変わらないくらいです。海に近い住宅街。 |
金染駅 | 金染線開業まで、駅から東に5kmほど線路が未使用の状態でした。 |
並木道駅 | 孤島遺産「金染並木道」の最寄り駅です。秋には観光客が多数訪れます。 |
北金染駅 | 通勤・通学者向けの駅です。金染駅より利用客が多いというウワサ。 |
工業地帯駅 | 金染線の電車はもともと貨物用だったホームに入線します。 |
DB線
北右鮨尾線工業地帯駅からZ51右下の呉白山駅を結ぶ路線です。1区間だけで、本数も1~2時間に1本と少なめ。
もともとステージヘイホーさん所有の路線で貨物線でしたが、移管と同時に旅客化しました。
工業地帯駅 | 名前の由来となった工業地帯は廃墟となり、腐ったポテチが臭います。 |
呉白山駅 | 工業地帯の西端です。かつては多くのポテチで賑わっていました。 |
馬南線
威華金さんの馬取線馬取駅から接続する路線です。馬取の南を走るから馬南線。
右鮨尾空港駅 | 空港の敷地の近くのため拡張に限界があり、馬南線専用ホームはありません。 |
呉白山駅 | ポテチ工場に目が行きがちですが、周囲に小都市もあります。 |
馬取駅 | 右鮨尾県の北西に位置する駅です。威華金鉄道はお乗り換え。 |
列車種別
※金染線、DB線は各駅停車のみですので省略しています。この2路線は下記の路線との乗り入れ運転は行っていません。
愚破線・南右鮨尾線・北右鮨尾線・威華金鉄道系統
路線名 | 愚破線 | 南右鮨尾線 | 北右鮨尾線 | 威華金鉄道 | ||||||||||||
種別名 | 愚破海岸 | 愚破 | 右鮨尾 | 新右鮨尾 | 五胡玖半島 | 旧都市 | 右鮨尾県庁 | 支部 | 含町 | 右鮨尾空港 | 金染 | 工業地帯 | 咸威成 | 東華城空港 | 東華城市 | グスク大手門 |
普通 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
特急 コンソメパンチ号 | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | - | ● | ● | ● | ||||
普通(愚破線) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
✈空港快速 (愚破線直通) | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● |
「-」は通過、空白は経由しない路線です。
智肥満線・丙峰線系統
智……智肥満線
津……かぽかぽさんの鉄道の津々里本線
路線名 | 愚破線 | 北右鮨尾線 | 南右鮨尾線 | 智 | 津 | 丙峰線 | |||||||||||
種別名 | 愚破海岸 | 愚破 | 右鮨尾 | 新右鮨尾 | 右鮨尾空港 | 含町 | 支部 | 五胡玖半島 | 旧都市 | 右鮨尾県庁 | 植潮 | 南三単矢 | 四抄市 | 四抄教会前 | 東己会寺 | 雲大豆 | 丙峰教会 |
普通 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
特急 覆面号 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
● | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
● | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
普通(愚破線) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
今後の予定
- 右鮨尾空港~馬取間を結ぶ路線(イカスミさん建設予定だったものを移管)
- ステージヘイホーさんが建設した路線の移管
車両工場
ここでは、現在右鮨尾鉄道で運行されている列車についてご紹介します。また、新車両についてのアンケートも取りたいと考えています。
右鮨尾鉄道1000系
右鮨尾鉄道で最初に導入された車両です。6両編成で、昼間以外では併結運転を実施、最長12両編成を実施しています。
座席はロングシートのみで、トイレは付属していません。
画像はこの車両の前面部分です。ステンレスの車体で、窓より上をオレンジ、車両下部は経営のイメージカラーであるディープピンク、窓の下にオレンジの帯を装飾しています。運転席の窓が二枚窓なのも特徴です。
右鮨尾鉄道1100系
変動するニーズに対応するべく、1000系ののちすぐに導入された車両です。4両編成。1000系との併結にも対応しており、1000系+1100系+1100系 のような編成で最長14両編成が可能です。前面に貫通扉を装備しているため、1100系同士の併結では通路して使用することも可能。また、その影響で前面のデザインは1000系とは異なった装飾になっています。
また、近郊運用に対応するために先頭車両にはトイレがついています。しかし全席ロングシート。
右鮨尾鉄道2000系
空港快速向け車両です。空港利用客に配慮した全車セミクロスシートで、4両編成。空港の空をイメージしたカラーリングで、普通向けの右鮨尾鉄道車両とは異なる塗装を纏っています。
こちらもトイレがついています。
コンソメパンチ号
威華金鉄道との直通列車です。右鮨尾鉄道最速の列車。12両編成。
ちなみに車両デザインは威華金さんに担当していただきました。
車体がDBなのでうっかりしているとホームで擦ります。
覆面号
かぽかぽさんの鉄道との直通列車です。覆面を模した車両で、乗務員は全員覆面教徒です。
参拝客の増えるシーズンは大幅に増発、15分間隔で走ります。始点終点が多いのは多くの覆面教徒を載せるためです。
それと窓の周りの黄色が気になる方がいるかもしれませんが、あれがライトです(
USUの潮風
威華金さん考案の銘を持つリゾート列車です。
6両編成で、ゆったりとしたシートを搭載。お座敷シートも一部車両に搭載かつバリアフリー構造です。
前面デザインの特徴として、前方の景色を楽しめる大きな二枚窓を持ち、前面窓上部のLEDライトをヘッドライトとして使用します。
走行区間は五胡玖半島駅から右鮨尾空港駅・咸威成駅間ですが、臨時・団体列車などで他の区間も走行可能です。
※指定席ありの各駅停車として運転します。
愚破駅 電光掲示板
大都会愚破を見よ
区分 | 時刻 | 行先 | 編成 |
---|---|---|---|
特急覆面34号 | 19:00 | 丙 峰 教 会 | 12両 |
普 通 | 19:03 | 咸 威 成 | 14両 |
普 通 | 19:06 | 四 抄 市 | 12両 |
普 通 | 19:08 | 右 鮨 尾 県 庁 | 12両 |
✈空港快速 | 19:10 | 右 鮨 尾 空 港 | 12両 |
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