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添付鳥詩駅（とりうた）駅 
概要
ニコ海動本線（くみきょく線）誕生時に開業。南部地区東側の中心的な駅として機能している。当初は２面３線の駅舎だったが、第五回（2013年）のダイヤ改正時に３面４線に拡張され、ホームの延長もされた。
特急などの優等列車が全て止まる駅であり、乗降数の多い駅の１つである。
貨物輸送が比較的初期からされており、他所に比べ最も発展が目覚しい地区となっている。
第八回動画にて高架化された。
駅名標
＜新駅名標+旧ＣＩ版（次駅が寒根線の駅である為、ラインカラー枠は寒根線のカラーである。）＞
駅構造
対面式ホーム３面５線を有する地上駅。駅舎は構内の北側にあり、旧地上駅は現在貨物駅として転用されている。
また寝台特急、特急、快速は当駅折り返しである。
| ホーム | 路線名 | 種別 | 行先 |
| 1 | ■寒根線 | 新快速・普通 | 詩見?方面 |
| 2 | ■寒根線 | 普通 | 詩見方面 |
| ■ニコ海動本線（くみきょく線） | 快速 | 大川市・寺宝・小手藩?・日本橋高速鉄道線日本橋・こなた之荘方面 | |
| 3 | ■ニコ海動本線（くみきょく線） | 普通 | 大川市・寺宝・憶泉・東憶泉?方面 |
| ■ニコ海動本線（くみきょく線） | 寝台特急 | 寺宝駅（ノンストップ） | |
| 4 | ■ニコ海動本線（くみきょく線） | 特急・新快速 | 大川市・寺宝・憶泉・寒根?・日本橋高速鉄道線日本橋方面 |
| 5 | ■ニコ海動本線（くみきょく線） | 特急 | 大川市・鶴屋旅客鉄道線光陽園・日本橋高速鉄道線日本橋方面 |
駅周辺の配線図
歴史
- 第一回（2000年）創業と同時に開業。当初は２面３線の小さな駅舎だった。
- 第五回（2013年）鶴屋旅客鉄道線直通特急運転開始、終着駅となる。駅舎拡張（３面４線、ホーム長延長）
- 第六回（2021年）新快速運転開始、停車駅となる。
- 第七回（2025年）日本橋高速鉄道線直通特急運転開始。
- 第八回（2028年）高架化と３面５線化。旧駅舎貨物駅化。
今後の方針
名所・ランドマーク
- エクスプレスデパート鳥詩店
- ちゅるや百貨店鳥詩店
路線・隣の駅
●ニコ海動本線（くみきょく線）
真赤駅 ← 鳥詩駅
駅弁
鶏の詩・鶏肉弁当（エクスプレスデパート製の駅弁）
元ネタ
組曲挿入歌「鳥の詩」
