ニコニコ旅客鉄道/ニコ海動本線

ニコ海動本線（くみきょく線/いずみの線）

• 管轄（事業種別）ニコニコ旅客鉄道株式会社（第1種鉄道事業者）

• 路線距離（営業キロ）：117,6km（重複区間含む）

• 軌間：1067mm

• 駅数：23駅（起終点駅・重複区間含む）
• 複々線区間：
  （大川支社）
  • 鳥詩駅～蝶町駅間：方向別複々線
  • 蝶町駅～寺宝駅間：路線別複々線＜重複区間＞
    （泉小野支社）
  • なし

• 複線区間：
  （大川支社）
  • 寺宝駅～小手藩駅～沢渡駅（日本橋高速鉄道日本橋本線）
    （泉小野支社）
  • 全区間（鳥詩駅～小手指駅）

• 電化区間：全線（直流1500V）

• 閉塞保安方式
  • 全線：複線自動閉塞式（ATS-P）

• 車両最高速度
  • 140km/h（特急）
  • 130km/h（新快速・ニコニコライナー・快速）
  • 120km/h（直通快速）
  • 110km/h（普通）

• 運転指令所
  • 大川総合指令所（沢渡駅～小手藩駅～鳥詩駅～壇所浦駅）
  • 泉小野総合指令所（鳥詩駅～壇所浦駅～小手指駅）
    　　

概要

ラインカラーはコーポレートカラーと同様の●(青)である。
当社の幹線路線として、開業時からつねに当社の路線のトップの座を有している。複線化、複々線化工事を行い、遂に2034年には南は泉小野支社区まで延伸された。
当社の中心的路線であるため、利用者も多く、また東北ネットワーク各社へスムーズに移動できるよう列車が運行されており、特急列車１つとっても多岐に渡る運用がある。
2038年には泉小野支社区間が南進し、小手指駅南方の春深支社との境界線まで全通した。

当社の２社区間を縦貫する重要な路線である。
当社曰く『第二の岩崎本線を目指したい』だとか。

利用状況

開業時から存在する鳥詩駅～杏仁駅と第二回での杏仁駅～蝶町駅間ではかなり多くの利用者がおり、大川市近郊の中心路線として、早朝から深夜まで利用者がいる。
運転時間についても、早い駅で5：30に、遅い駅で0：30発の電車があり、サービス向上を目指している。
第五回のダイヤ改正において、地域住民や株主を裏切る事のないよう、複線化後に快速列車での全線走破と普通列車の増便を行った。両普通列車ともに小手藩方面と双葉糟日部方面に連絡している為、利便性が非常に向上した。
第六回の新快速運転開始後、南北の地区間を行き来する人が増えている。
第七回のネットワーク整備後、遠くは初音市南部からの乗客も目にするようになった。
第八回、ほぼ全線が複々線化整備され、普通電車の待避がほぼ無くなった。
第十回、（泉小野）第一回で、泉小野支社にまで延伸し、さらなる需要の発掘を目指している。
第11回、（泉小野）第二回で、泉小野支社エリアも全通する。
泉小野支社第３回では複線化を果たす（予定）。

歴史

• 第一回（2000年）：「本線」として鳥詩駅～杏仁駅開業、複線区間は春陽駅～大川市駅間のみ。
  なお開業当初より中距離移動客を配慮して快速（停車駅：杏仁、大川市、鳥詩）運転が始まっている。
• 第二回（2000年）：第一回で開業遅れとなった部分として杏仁駅～蝶町駅間が開業。
  当初は211系３連が途中の陰陽口駅で交換する単純なダイヤだった。
• 第三回（2009年）：蝶町駅～小手藩駅間開業。
  当初はＥＦ79形+50系客車による山越えの運用があったが、残念ながら2013年ダイ改で消滅した。
• 第五回（2013年）：鳥詩駅～蝶町駅間複線化
  2013/6/1の白紙ダイヤ改正より複線供用が始まった。特急列車の運転、鶴屋旅客鉄道線との乗り入れの開始などで利便性が向上した。
• 第六回（2021年）：全線複線化・一部区間複々線化
  蝶町～貴市面～朝陽瑠～寺宝駅間の旧路線は厨央本線（にーと線）との重複区間となった。
• 第七回（2025年）：日本橋高速鉄道線・糖武鉄道線との乗り入れ開始。大川ビッグＬネットワーク発表。
• 第八回（2028年）：鳥詩駅～寺宝駅間複々線化。普通電車の待避をほぼゼロにした。区間快速が設定されるもあまり評判は良くなく、大川線周りの普通電車に代わった。
• 第九回（2030年）：くみきょく線開通30周年
• 第十回（2034年）泉小野支社第一回：泉小野支社区　泉小野駅まで延伸。
• 第11回（2038年）泉小野支社第二回：ニコ海動本線が全通する。

駅（第11回現在）

沢渡駅は日本橋高速鉄道の管轄駅である。また当社線との接続駅である。
泉尻駅は区間運転の一部列車のみ停車。
葱馬駅は下り普通電車全停車、上りは区間運転の一部列車のみ停車。

運行系統

• 東武特急イースター：弘南支社～杏仁駅～鳥詩駅～壇所浦駅～小手指駅～春深支社
• 特急もあい：糖武鉄道野田線?糟日部駅～寺宝駅～鶴屋旅客鉄道会社ＴＲ東西線光陽園駅　１本/２日
• 特急スカイターン：鳥詩駅～日本橋高速鉄道線日本橋駅　１本/1日
• 新快速：日本橋高速鉄道線こなた之荘駅～寺宝駅～鳥詩駅～壇所浦駅～小手指駅　１本/１日
• 快速Ａ：大川市駅～寺宝駅～憶泉駅　１本/１日
• 快速Ｂ：大川市駅～～鳥詩駅～壇所浦駅～小手指駅　１本/２日
• 直通快速Ａ：弘南支社～杏仁駅～鳥詩駅～壇所浦駅～小手指駅　１本/２日
• 直通快速Ｂ：弘南支社～杏仁駅～大川市駅～大川峡谷駅　１本/２日
• 普通：東憶泉駅～寺宝駅～鳥詩駅～壇所浦駅～東ノ宮駅　１本/１日
• 普通：弘南支社～杏仁駅～鳥詩駅～描見駅　　１本/２日
• 普通：弘南支社～杏仁駅～大川市駅～大川峡谷駅　１本/２日

運行車両

• 特急
  • 485系200番台
  • 681系
  • E351系
• 新快速
  • 223系2000番台
• 直通快速Ａ
  • 東急6000系
• 直通快速Ｂ
  • 小田急4000形
• 快速
  • 223系0番台
  • 東急6000系
• 普通
  • 321系
  • 207系1000番台
  • 東武50000系

関連項目