路線詳細
北京~幻想郷間を結ぶ京幻客専線と、幻想郷~大浦国際空港を結ぶ機場快線がある。
京幻客専線
北京橋エリアの中でも輸送力が逼迫していた京幻線の輸送力向上を目的に建設された路線。北京と幻想郷を結ぶ特急列車がこちらを経由し、一部列車は一京まで直通することで三都市の連携を強化する役割を担う。
機場快線
幻想郷地区の第二空港として建設された大浦国際空港へのアクセスを担う路線である。主に幻想郷から列車が直通する。
路線図
運行列車
高速動車組列車(「高速」)
都市間輸送に特化した列車。全車指定席を基本とし、主要駅のみに停車する。列車番号につく記号はG。
使用車両はE6系10両編成で、一京方面との直通を行うため、京橋線ですでに導入されているE6系と同仕様である。
愛称 | 運行区間 | 運行本数 |
プラウダ | (一京方面~)東直門~幻想郷中央 | 3/h |
大浦国際空港~幻想郷中央 | 3/h |
Aeroflot Rail Express
航空便扱いで運行される列車。列車番号につく記号はG。ダイヤ上は高速動車組列車として扱われるが、大橋電鉄線上を走るアエロフロート幻想郷航空の列車である。
使用車両はE6系10両編成であるが、荷物車を一両連結するほか、車内は短距離航空便と同等の仕様となっている。運行に関わる乗務員と客室を担当する乗務員の所属が分かれており、運転士と車掌は大橋電鉄の社員、客室を担当する乗務員はアエロフロートの社員である。
列車の役割としては空港と都心の接続、および空港間の接続である。特に幻想郷シティ空港と大浦国際空港との乗り継ぎ利用を想定したダイヤとなっている。
愛称 | 運行区間 | 運行本数 |
Aeroflot Rail Express | 大浦国際空港~幻想郷中央 | 1/h |
すべての停車駅には専用ホームが設置されており、チェックイン・荷物預け入れは駅の専用カウンターで可能となっているほか、入口も別である。
停車駅 | 専用ホーム位置 |
幻想郷中央 | 到着ホーム:23番線 大浦国際空港方面:24番線 |
幻想郷シティ空港 | 大浦国際空港方面:11番線 幻想郷中央方面:16番線 |
大浦東 | 地下4階のりば 大浦国際空港方面:17番線 幻想郷中央方面:18番線 |
大浦国際空港 | Aeroflot Rail Express専用のりば |
城際動車組列車(「城際」)
各駅に停車する列車で、地域輸送も兼ねている。役割としては急行列車と特急列車の中間である。列車番号につく記号はC。
使用車両はE6系10両編成である。通勤輸送に用いられるため、中間車が3ドア車となっている。
運行区間 | 運行本数 |
西直門~幻想郷中央 | 3/h |
大浦国際空港~幻想郷中央 | 3/h |
落合団地西~幻想郷中央 | 3/h |
駅一覧
京幻客専線
駅名 | えきめい | 高速 | 城際 | のりかえ |
望京・一京方面 | ||||
星ノ辻 | ほしのつじ | | | ・・ | |
西直門 | せいちょくもん | | | ◯ | ●京橋線 ●中南海電車 ●北京市交環状線 |
東直門 | とうちょくもん | ◯ | ◯ | ●京幻線 ●山手急行線 ●北京市交中央線 ●北京市交環状線 |
北京東 | ぺきんひがし | | | ◯ | ●京幻線 |
毛沢東 | けざわあずま | | | ◯ | ●沿岸軌道 |
大浦東 | おおうらひがし | ◯ | ◯ | ●機場快線 ●京幻線 ●橋浦線 ●大浦線 ●市内線 ●緑ヶ丘線 ●大浦臨港鉄道 |
北緑ヶ丘 | きたみどりがおか | | | ◯ | ●緑ヶ丘線 ●土岡線 |
幻想郷シティ空港 | げんそうきょうしてぃくうこう | ◯ | ◯ | ●落合団地西ゆき ●京幻線 ●西行線 ●地下鉄中央線 |
天神町南 | てんじんまちみなみ | | | ◯ | ●地下鉄中央線 ●地下鉄南北線 |
幻想郷中央 | げんそうきょうちゅうおう | ◯ | ◯ | ●京幻線 ●大幻線 ●幻想郷本線 ●地下鉄中央線 ●地下鉄南北線 |
落合支線 | ||||
落合団地西 | おちあいだんちにし | ・・ | ◯ | |
幻想郷シティ空港 | げんそうきょうしてぃくうこう | ・・ | ◯ | ●大浦東方面 ●京幻線 ●西行線 ●地下鉄中央線 |
幻想郷中央方面 |