日空航空

企業情報

日本語名

日空航空株式会社

英名

Nikku Sky Liner

略称

NSL

本社所在地

東國地方東ノ京都東ノ京市内藤宿区

業種

空運業

事業内容

旅客航空事業,航空貨物運送事業

航空会社コード

　NSL

キャッチフレーズ

　Ｗe want to be the wing of the people

関連動画

タイトル	位置づけ	うｐ主	開発都市名(マップ種類)	マイリスト	最初回	最新回
日電西國本線開発記	ライバル会社	西京	西國地方(マップコンストラクションモード)	●	●	第7話?

お知らせ

・いろはエア?を設立しました！

・今日、日空航空のB787-8がインディー国に到着し、撮影会を終え、無事に退役いたしました。
　明日、インディー国内のBwingsの工場で改装工事を受けて、臨海国際空港に向かいます。

・B787-8退役記念 さよならフライト本日より2月1日～2月7日まで運行！

・B787-8のラストフライトが正式に決定しました。2月1日～7日まで退役記念 さよならフライトを実施いたします。最終日の2月7日の新河橋-インディーのフライトを最後にインディー国のBwings工場で関洋エアラインズ航空(KAL)仕様に改装後、新たな空へ旅立ちます。

・退役を延期していたB787-8が関洋エアラインズ航空(KAL)へ譲渡されることが決定しました！

事業軌跡

＊表記日数は設立日からの経過日数です。

0日

　日空航空を西京70％と京戸堀河銀行25％と双葉銀行5％の出資比率で設立し、
新河橋国際空港に本社を置く。

　

　同日に4路線を開設。

• 新河橋発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  インディー国際空港	日空航空	インディー国政府	2本/日	B787-8	NSL初の国際線
  七草空港	日空航空	司波鉄道	6本/日	B727-200K	SAEとのCS路線
  南じげん国際空港	日空航空	激舞鉄道株式会社?	5本/日	MRJ90	GSLとのCS路線
  魁皇国際空港	日空航空	日生急行鉄道	6本/日	MRJ90

3ヶ月

　新たに1路線を開設

• 新河橋発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  瑞穂ふるさと空港	日空航空	瑞穂地方鉄道	2本/日	MRJ90

　

　同月に西京が亡くなり京戸堀河銀行が四井銀行に吸収されたため、
出資比率が西京 翔90％と個人投資家など10％に変わり、
西京の元秘書の橘が日空航空の新社長に就任。

3ヶ月～10年9ヶ月

　本社を現在の東ノ京都に移転。

10年9ヶ月

　Sympathy Alliance絆が設立され加盟。

　

　加盟とほぼ同時に新たに8路線を開設。

• 新河橋発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  桜才空港?	日空航空	桜才電鉄?	4本/日	B777-300
  鳴滝空港?	日空航空	鳴滝急行電鉄?	4本/日	B777-300
  東ノ京国際空港	日空航空	四井銀行	6本/日	B777-300

• 東ノ京発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  桜才空港	日空航空	桜才電鉄	4本/日	B777-300	アライアンス特別塗装機
  鳴滝空港?	日空航空	鳴滝急行電鉄?	4本/日	B777-300	アライアンス特別塗装機

　

　初の貨物路線も開設。

• 新河橋発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  鳴滝空港?	日空航空	鳴滝急行電鉄?	不定期	A300-600ST	NSL初の貨物便
  南じげん国際空港	日空航空	激舞鉄道株式会社?	2本/週	A300-600ST

• 東ノ京発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  南じげん国際空港	日空航空	激舞鉄道株式会社?	2本/週	DC10-30F

11年2ヶ月

　新たに9路線を開設。

• 新河橋発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  桐乃国際空港	日空航空	桐乃支社	6本/日	MRJ90
  相浦空港	日空航空	三河湾岸鉄道	4本/日	B787-9	SAEとのCS路線
  とかち双海空港	日空航空	双海新都市鉄道	3本/日	L1011-1	西國航空より移籍

• 東ノ京発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  インディー国際空港	日空航空	インディー国政府	4本/日	B747-400
  七草空港	日空航空	司波鉄道	7本/日	B777-300
  葉束空港	日空航空	葉束支社	6本/日	B777-300	LALとのCS路線
  とかち双海空港	日空航空	双海新都市鉄道	4本/日	B747-400等	双海就航記念特別塗装
  桐乃国際空港	日空航空	桐乃支社	7本/日	B787-9

• 東ノ京発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  臨海国際空港	日空航空	関急電鉄(本社)	2本/日	DC10-30F

　

　同月にB787-8が正式に退役し、関洋エアラインズ航空(KAL)へ譲渡されました。

11年3ヶ月

　新たに路線を開設。

• 西國発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  東ノ京国際空港	日空航空	京戸四井銀行	8本/日	B787-9
  リバティシティIA?	日空航空	インディー国政府	4本/日	B777-300

• 西國発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  東ノ京国際空港	日空航空	京戸四井銀行	2本/日	DC10-30F
  インフィル空港	日空航空	Bwings	2本/日	A300-600ST

• 新河橋発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  リバティシティIA?	日空航空	インディー国政府	2本/日	B787-9

• 東ノ京発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	使用機材	備考
  リバティシティIA?	日空航空	インディー国政府	4本/日	B747-400

　

　いろはエア?設立

　

　新河橋-七草の旅客路線の機材をB727-200からB787-9に変更

　

　新河橋-瑞穂の旅客路線の運行会社を日空航空からいろはエア?に変更

　

　新河橋-鳴滝の貨物路線の便数を不定期から4本/日に変更

就航路線

• 新河橋発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	種別	使用機材	備考
  インディー国際空港	日空航空	インディー国政府	2本/日	旅客	B787-9	NSL初の国際線
  七草空港	日空航空	司波鉄道	6本/日	旅客	B727-200K	SAEとのCS路線
  桜才空港?	日空航空	桜才電鉄?	4本/日	旅客	B777-300
  鳴滝空港?	日空航空	鳴滝急行電鉄?	4本/日	旅客	B777-300
  東ノ京国際空港	日空航空	四井銀行	6本/日	旅客	B777-300
  南じげん国際空港	日空航空	激舞鉄道株式会社?	5本/日	旅客	MRJ90	GSLとのCS路線
  魁皇国際空港	日空航空	日生急行鉄道	6本/日	旅客	MRJ90
  瑞穂ふるさと空港	日空航空	瑞穂地方鉄道	2本/日	旅客	MRJ90
  桐乃国際空港	日空航空	桐乃支社	6本/日	旅客	MRJ90
  相浦空港	日空航空	三河湾岸鉄道	4本/日	旅客	B787-9	SAEとのCS路線
  とかち双海空港	日空航空	双海新都市鉄道	3本/日	旅客	L1011-1	西國航空より移籍
  リバティシティIA?	日空航空	インディー国政府	2本/日	旅客	B787-9
  鳴滝空港?	日空航空	鳴滝急行電鉄?	不定期	貨物	A300-600ST	NSL初の貨物便
  南じげん国際空港	日空航空	激舞鉄道株式会社?	2本/週	貨物	A300-600ST

• 東ノ京発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	種別	使用機材	備考
  桜才空港	日空航空	桜才電鉄	4本/日	旅客	B777-300	アライアンス特別塗装機
  鳴滝空港?	日空航空	鳴滝急行電鉄?	4本/日	旅客	B777-300	アライアンス特別塗装機
  インディー国際空港	日空航空	インディー国政府	4本/日	旅客	B747-400
  七草空港	日空航空	司波鉄道	7本/日	旅客	B777-300
  葉束空港	日空航空	葉束支社	6本/日	旅客	B777-300	LALとのCS路線
  とかち双海空港	日空航空	双海新都市鉄道	4本/日	旅客	B747-400等	双海就航記念特別塗装
  桐乃国際空港	日空航空	桐乃支社	7本/日	旅客	B787-9
  西國国際空港	日空航空	京戸四井銀行	8本/日	旅客	B787-9
  リバティシティIA?	日空航空	インディー国政府	4本/日	旅客	B747-400
  南じげん国際空港	日空航空	激舞鉄道株式会社?	2本/週	貨物	DC10-30F	ZAKI楽器特別塗装
  臨海国際空港	日空航空	関急電鉄(本社)	2本/日	貨物	DC10-30F
  西國国際空港	日空航空	京戸四井銀行	2本/日	貨物	DC10-30F

• 西國発

  行き先	担当航空会社	就航先の支社	本数	種別	使用機材	備考
  東ノ京国際空港	日空航空	京戸四井銀行	8本/日	旅客	B787-9
  リバティシティIA?	日空航空	インディー国政府	4本/日	旅客	B777-300
  東ノ京国際空港	日空航空	京戸四井銀行	2本/日	貨物	DC10-30F
  インフィル空港	日空航空	Bwings	2本/日	貨物	A300-600ST

日空航空保有機材

B727-200K

國結車両(現日電車両)で開発したK-1.0エンジンを搭載しており、騒音規制をクリアし、
当社最初の保有機材となりました。
現在、定期運用から臨時便用に転用。

保有数 1機

B747-400

当社の大口需要路線等に使用されてる機材で、今後も増備の予定がある。
また、1号機にはとかち双海空港就航記念塗装が施されています。

保有数 3機

B777-300

日空航空初の大型機として当社の保有機の中でもっとも数の多い機材です。

保有数 8機
(うち、2機はアライアンス特別塗装機)

B787-9

今後、当社の主力中型機とする予定で、導入記念として6機とも波模様の塗装になっています。

保有数 6機

MRJ90

主にCS路線や小規模路線を飛んでおります。
現在、1機が運休中です。

保有数 5機

L-1011-1

西國航空から移籍した機材で、日電車両で開発されたK-1.1エンジンを搭載しており、
騒音規制をクリアしました。

保有数 1機

A300-600ST

Bwingsの工場間を結ぶために購入した機体で、日空航空初の貨物機です。

保有数 6機

DC10-30F

南じげん-東ノ京間に採用された貨物用機材で、主にZAKI楽器の貨物を東國地方に輸送しております。
臨海-東ノ京間にも採用され、主に電子機器部品を輸送しております。

保有数 3機

退役機材

B787-8

当社の国際線主力機材の一つとして、新河橋-インディー間へ投入され約10年間、
日空航空の国際線用機材とし活躍していましたが、2015.2.1～7に退役記念フライトを行い、
退役して関洋エアラインズ航空(KAL)へ譲渡されました。

過去の保有機数 1機

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