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添付お知らせ 
2023/02/14 「参頁目
」を投稿しました
2019/6/1 「ニコニコ鉄道日野埼支社開発録 表紙」を投稿しました！
会社情報
- 社名
- 鉄道:資本金|2000億0000万0000円
- 決算
- 1月1日
- 売上高
- （XX年XX月期）
単独：0億0000万0000円
連結：0億0000万0000円
負債残高：0円（前期比 ±0円） - 代表者
- 代表取締役 西青山常豊
- 業種
- 陸運業
- 事業内容
- 鉄道およびバスによる運送事業、不動産の売買、公共施設の費用負担
- 設立
- 2019年6月1日（ゲーム内時間）
- 本社所在地
- 〒XXX-XXXX 日野原市日野原駅前2－2－6
- 営業キロ
- 沿線人口
- 主要役員数
- ３人
登場人物
| 夏原 莉奈 （なつはら りな） | |
 | ニコ鉄の新入社員。25歳。身長165cm 体重50kg 3サイズは秘密とのこと。 新入社員研修が終わった次の日の行先を決める際、サイコロを振り、「ヘリでひとっ飛び 日野原地区」の目を出してしまい、日野原行を決めてしまう。ヘリに乗れるとはしゃぎ、ヘリ嘔吐フラグを立てるも酔い止めを予め服用して回避する。 支社長と同い年であることから「タメ口でOK」との許可もあってか、それからは基本タメ口。 同じく、同い年で同期でもある政也は「マサ君」と呼んでいる。 |
| 冬木 政也 （ふゆき せいや） | |
 | ニコ鉄の新入社員。25歳。身長185cm 体重60kg 新入社員研修が終わった次の日、莉奈がサイコロで日野原行を出してしまったため、日野原へ配属されることに。 支社長や莉奈と同い年なのだが、誰に対しても敬語で話している。本人曰く、「いつからかはわからないが、気が付いたら誰にでも敬語になってた」とのこと。 だが、いつかは少なくとも2人には敬語ではなく、タメ口で話せるようになりたいとも思っている。 |
2人はサイリ様に書いて頂きました。ありがとうございます。
サイリ/https://sirkei.wixsite.com/home
事業方針と経営手法
・1：1スケール使用
・時間軸12倍速
・マプコンモード使用
サテライト
「表紙」終了時点
路線図
バランスシート
マップデータダウンロード
車両種別
線名
・日野原線
・西津線（日野原中央-天動町-天祐寺-久橋-駒内-西津）
子会社・名所一覧
日野原空港
| 日野原空港 | |||||
| Hinohara Airport | |||||
 | |||||
| IATA | HNH | 滑走路 | 3000m×1 | 所在地 | 下境市西田堀3-4-2 |
|---|---|---|---|---|---|
| ICAO | HNSK | ||||
| 日野原地区北側にある空港。そもそも採算性が疑問視されていたにも関わらず、当時の知事と市長はステータスを重視し、建設を強行。しかし日野埼支社の前身の会社が先に倒産。 そのため足が確保できなくなり、その点を疑問視された各航空会社は敬遠。その結果、完成しているにも関わらず、1度も使われていないままとなっている。 ヘリポートのみ、かろうじて機能している有様だった。 しかし子会社化して誘致に努め、第3回より4路線が開設されたため、とりあえず置物化にピリオドを打つことに成功した。 |
就航先
・就航希望の方は、ツイッター（@KTsengyo2680）にDMにてご連絡ください。
・背景黄色は新規就航先
| 就航先会社 | 空港名 | 運行会社 | 機材 | 本数 |
| 一京支社 | 一京空港 | SHINE AIRLINES | B787-8 | 3/日 |
| 夕張旅客鉄道株式会社 | 張海国際空港 | Air Hariumi | B767-300 | 3/日 |
| 北国支社 | 鳴幹向陽国際空港 | 鳴幹エアコミューター | B767-300 | 4/日 |
| 大橋電鉄 | 武内空港 | グランブルーエアライン | B787-8 | 4/日 |
| 桜島支社 | シャドウミストラル国際空港 | TryAirLines | B737-800 | 4/日 |
使用ＢＧＭ一覧
| 登場回 | 曲名 | 出展 |
| 表紙 | フリーBGM・音楽素材MusMus | |
| 壱頁目 | フリーBGM・音楽素材MusMus | |
| 壱頁目 | 神州平原１ | 大神 |
| 壱頁目 | やがてのあした | 鑢七実（CV．中原麻衣） |
| 壱頁目 | 七隈線 | BAND A |
| 弐頁目 | TAM Free Music | |
| 弐頁目 | やる気のないダースベイダー | |
| 弐頁目 | 中央フリーウェイ | 松任谷由実 |
