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大橋電鉄

Last-modified: 2018-08-04 (土) 14:34:37
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お知らせ Edit

  • #11-Bを公開しました。こちらからどうぞ。
    本動画を持って、幻想郷開発鉄道との直通運転を開始します。

現在、wikiページを順次更新中です。

  • 北京橋直通連合のページはこちら
  • 現在、wikiページの更新及び改装工事を順次行っております。
  • 紫吹港及び武内空港への航路についてですが、港の単独記事(紫吹港のページ武内空港のページ)、もしくはTwitter(@musashi_oer)までお問い合わせください。よろしくお願いします。
  • wikiは随時更新していきますが、一部不完全な情報がある場合がございます。あらかじめご了承ください。

リンク Edit

  • 大橋電鉄(半)公式Twitter(@musashi_oer)はこちら
  • 大橋の裏話などが見れるブロマガはこちら

更新履歴 Edit

  • 18/08/01 幻想郷開発鉄道との相互直通運転を開始しました。
  • 18/08/01 #11-Bを投稿しました。
  • 18/07/22 #11-Aを投稿しました。
  • 17/03/23 #10を投稿しました。
  • 16/08/01 #09-Bを投稿しました。

過去分はこちら

ブロマガ Edit

どっかの架鉄社長兼Pのブロマガ

動画アーカイブス(く) Edit

最新回 Edit

  • #11-A「紅に染まる幻想の彼方で(前編)」
  • #11-B「紅に染まる幻想の彼方で(後編)」

過去分はこちら→動画アーカイブス (く)

マイリスト Edit

会社情報 Edit

タイトル位置づけうp主開発都市名(マップ種類)マイリスト最初回最新回
大橋電鉄子会社東条武蔵大橋地区(オリジナル)#11-A
社名
鉄道:資本金|1000億0000万0000円
決算
1月1日
売上高
(2年目)
単独:98億1361万5010円
連結:319億7581万6074円
負債残高:0円(前期比 ±0円
代表者
代表取締役 東条 武蔵
業種
陸運業
事業内容
鉄道およびバスによる運送事業、不動産の売買、公共施設の費用負担
設立
2001年4月1日(ゲーム内時間)
本社所在地
〒XXX-XXXX ○○県大橋町大橋8-4
営業キロ
鉄道 61.4km
沿線人口
223252人
主要役員数
4人

事業方針と経営手法 Edit

サテライト Edit

※クリックすると拡大します。

大橋地区 Edit

大橋#11.PNG

  • 過去のサテライト
    圧縮しますた

福原地区 Edit

福原#11.PNG

  • 過去のサテライト
    圧縮しますた

京飯地区 Edit

京飯#11.PNG

路線図 Edit

  • 北京橋総合路線図
    • 京橋線
      京橋線201807wiki.png
    • 大幻線
      大幻線?201807wiki.png
  • #11時点の管内路線図
    ※クリックすると拡大します。
    大橋#11路線図-4.png
    過去ログ

車両種別 Edit

#08以前
  • 紫吹港線
    • 普通
  • 稲荷線
    • 普通
  • 藤井線
    • 特急「トライスタービジョン」
    • 普通

線名・駅名 Edit

#08以前
  • 紫吹港線
    駅名読み仮名英語表記
    大橋おおはしOhashi
    園川そのかわSonokawa
    紫吹港しぶきこうShibukiko
  • 稲荷線
    駅名読み仮名英語表記
    洲崎新田すざきしんでんSuzaki-shinden
    五十嵐いがらしIgarashi
    大坪海岸おおつぼかいがんOtsubo-kaigan
    大空稲荷おおぞらいなりOzora-inari
    稲荷境いなりさかいInari-sakai
    折部おりべOribe
  • 藤井線
    駅名読み仮名英語表記
    神谷町かみやちょうKamiyacho
    角元かくもとKakumoto
    藤井寺ふじいでらFujidera
    ↑ここまで谷線 ↓ここから山線
    平山ひらやまHirayama
    北上丘陵きたかみきゅうりょうKitakami-kyuryo
    小笠原おがさわらOgasawara
    高森たかもりTakamori
    瑠璃ヶ丘るりがおかRurigaoka
    すみれ山すみれやまSumireyama
  • あずさ野線
    駅名読み仮名英語表記
    あずさ台あずさだいAzusadai
    二階堂にかいどうNikaido
    種田宮園たねだみやぞのTaneda-miyazono
    ローダンセタウンろーだんせたうんRhodanthe* Town
    種田琴葉たねだことのはTaneda-kotonoha
    日向ひなたHinata
    高梨たかなしTakanashi
    植野うえのUeno
    四宮しのみやShinomiya
    衣吹町いぶきちょうIbukicho

採用車種一覧 Edit

  • 客車
  • 電車
#08以前
  • 紫吹港線
    ---広電5000系(5両×2本)
    • 113系(6両×1本)
  • 藤井寺線(山線)
    ---キハ38系(3両×2本)
    • キハ40系(3両×?本)
  • 稲荷線・藤井寺線(谷線)
    ---115系(4両×2本)
    • 103系(4両×?本)
  • 気動車
  • 貨物
    • DD51系(5両×6本)

子会社・名所一覧 Edit

港・空港 Edit

子会社 Edit





名所 Edit

  • 島村リゾートシティ
  • Rhodanthe* Town(難民村)

労働組合 Edit

地区・地域 Edit

運行関連の指令所・留置場・車両センター Edit

  • 姫小路検車区(10両対応×7本)
  • 衣吹検車区(10両対応×8本)
  • 島村検車区(10両対応×18本)
  • 種田検車区(10両対応×6本&6両対応×6本)
  • 最上検車区(10両対応×21本)
  • 美来ヶ丘検車区(10両対応×7本)
  • 藤井寺検車区(10両対応×6本)
  • 佳村町検車区(10両対応×12本)
  • 山崎台検車区(10両対応×7本)

コメント返信 Edit

ページ分割しました。こちらからどうぞ。

使用BGM一覧 Edit

ページ分割しました。こちらからどうぞ。

コメント、ご相談等あれば以下にお願いします。 Edit

  • こんばんは、2699です。 衣吹・大橋線の103系と201系と211系の速度は何km/hですか? 教えて下さい。どうぞよろしくお願い申し上げます。 衣吹・大橋線で次回のダイヤ改正時は普通・快速は新型車両を導入するのではなく、 既存の103系と201系と211系を種田線の205系と同様に速度改造して 継続使用したらどうでしょうか? 検討宜しくお願い申し上げます。 速度改造の例 103系 65km/h→100km/hに向上 又、マップデータダウンロードも公開して下さい。 どうぞ宜しくお願い申し上げます。 当鉄道の103系や201系や205系のv4導入以降は基本的に100km/hに速度改造して 運行しています。 v4導入以前は速度面の問題から本線を回避する運用でしたが、v4導入後は速度改造により 廃車から逃れた車両や、本線で運行する車両も多数あります。 -- 2699? 2015-09-04 (金) 16:58:30
  • >>2699さん 衣吹・大橋線の103・201系は65km/h、211系は85km/hで運用しています。 今後、速度改造を行い、引き続き運用をしていく予定です。 マップデータについてですが、今後の動画の展開の都合上、公開しておりません。どうしても欲しいという場合はお手数ですがTwitter(@musashi_oer)までご一報ください。 -- musashi_tojo? 2015-09-04 (金) 17:24:19
  • 北京橋へのリンクがありませんよー -- 2016-06-11 (土) 15:40:49
  • 追加しました、ご確認ください -- musashi_tojo? 2016-06-16 (木) 23:33:15

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