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当コンテストについて 
ニコ鉄ワールドを語るにおいて外すに外せない要素の一つに「路線図」があります。しかし、この海都支社はミサイル発射ばかりやっていたせいか、この「路線図」を作るための時間も技術もソフトを買う金も持ち合わせていませんでした。
・・・というわけで、皆様にその「路線図」を作っていただきたいと思います。
更新履歴・参加状況
8月3日
・開催告知動画
と当ページを公開いたしました。
・簡易路線図に狩後線が追加されていなかったため、修正を行いました。
8月5日
・社内行事に追加しました。
・選考基準を追加しました。
8月6日
・トップ画像に当ページへのバナーを追加いたしました。
・ニュースリリースに当コンテストの開催を掲載いたしました。
8月13日
・参考路線図に「KBT伊都」(恒都線)が抜けていたため、追加しました。
・路線概要を一部変更しました。
8月15日
・青島本線「海満駅」が参考路線図から抜けていたので追加しました。
10月5日
・コンテストの応募を締め切りました。
10月13日
・結果発表と生放送の日時を変更しました。ご確認ください。
10月19日
・コンテストの結果と結果発表の動画●を公開しました。
11月15日
・コンテストの講評(MOTOR-MAN・斜め45℃)●を公開しました。
結果
講評：●
開催概要
| イベント名 | ニコニコ鉄道海都支社 路線図コンテスト |
|---|---|
| 主催 | ニコニコ鉄道株式会社海都支社 |
| 幹事・審査員 | MOTOR-MAN(海都支社) |
| 公認 | ニコニコ鉄道株式会社会長 |
| 内容 | ニコニコ鉄道海都支社の路線図を製作していただき、それをMOTOR-MANが評価いたします。 |
| 参加資格 | 誰でも参加可能 |
| 枚数・サイズ | 指定なし |
| ファイル形式 | PNG形式もしくはJPEG形式 |
| 提出方法 | MOTOR-MANのTwitterのDM、discord(MOTOR-MAN#5016)、Skype(live:s.t.0119.j.k.mania)に送信してください。 |
| 締切 | 2019年10月5日23時59分 |
| 結果発表 | 2019年10月19日0時 |
| 生放送 | 2019年10月19日19時 |
| 講評 | 会長からの講評あり |
賞
最優秀賞、優秀賞、ユニーク賞
(状況に応じて特別賞を作る可能性あり)
最優秀賞特典
・海都支社の正式路線図として採用
・海都支社がミサイルを優勝者が望む場所に発射
選考基準
MOTOR-MANの独断と偏見
注意事項
・今後海都支社の管轄路線が増えた際に、優勝者には路線図に新たな路線を付け加えてもらうようお願いすることがあります。予めご了承ください。
・分からないこと等ありましたら、MOTOR-MANにまでご連絡ください。
対象となる路線
下記の路線です。
| 青浜本線 | あおはまほんせん | 海都－守宮－青浜－緑丘 | 全線電化 | 全線複線 | 全線高速化済 | 海都藩の基幹路線の一つ |
| 佐中本線 | さなかほんせん | 守宮－守山－佐中 | 全線電化 | 全線複線 | されていない | 本線とついてはいるが支線 |
| 守本線 | もりほんせん | 守宮－本陣 | 全線非電化 | 全線単線 | されていない | 軍事専用列車が運行されている |
| 島口線 | しまぐちせん | 青浜－島口 | 全線電化 | 全線複線 | されていない | |
| 青島本線 | あおしまほんせん | (青浜－)浜渡－青島－海満 | 全線非電化 | 全線複線 | されていない | 青浜本線とは連絡船で連絡 |
| 湖湊線 | こみなとせん | 青島－湖湊－渡丘 | 全線非電化 | 全線単線 | されていない | 風光明媚なローカル線 |
| 恒都線 | こうとせん | 緑丘－恒都－北沢口－奥天原－天原 | 全線電化 | 全線複線 | されていない | 急行と快速は黒宮本線に直通 |
| 北沢線 | きたざわせん | 北沢口－北沢湖 | 全線電化 | 全線複線 | されていない | 下北沢という駅がある。あっ・・・(察し) |
| 天原本線 | まがはらほんせん | 海都－海都口－本陣－佐中関－天原－天原宮 | 全線電化 | 全線複線 | 佐中関－天原宮のみ高速化済 | 海都藩の基幹路線の一つ。高速化されていない海都－佐中関が運行のネックとなっている。 |
| 海隠線 | かいいんせん | 海都口－隠武 | 全線非電化 | 全線単線 | されていない | |
| 佐中渓谷線 | さなかけいこくせん | 佐中－佐中関 | 全線非電化 | 全線単線 | されていない | 風光明媚なローカル線 |
| 北狩本線 | きたがりほんせん | (海都－)都口－隠武－神休温泉－黒宮東－北狩－北狩山(北狩山坑口) | 全線電化 | 全線複線 | 都口－北狩は高速化済 | 海都藩の基幹路線の一つ。 |
| 神佐線 | しんさせん | 守山－佐中関－本社前－神休温泉 | 全線電化 | 全線単線 | されていない | 元々は私鉄であったが、どさくさに紛れて国有化された。 |
| 黒宮本線 | くろみやほんせん | 北狩－黒宮－天原－奥天原 | 全線電化 | 全線複線 | されていない | 急行「はくしん」と快速が恒都線に直通している。 |
| 狩奥線 | かりおくせん | 黒宮－狩奥 | 全線非電化 | 全線単線 | されていない | なぜか複線化準備工事が施されている。 |
| 青島東線 | あおしまひがしせん | 金幌－青島北進 | 全線非電化 | 全線単線 | されていない | (沿線人口はほぼ)ないです。 |
| 狩後線 | かりこうせん | 飯洲－新後羽 | 全線電化 | 全線複線 | 全線高速化済 | (沿線人口はほぼ)ないです。 |
| 海都国際空港線 | かいとこくさいくうこうせん | 海都国際空港－花屋街 | 全線電化 | 全線複線 | 全線高速化済 | 海都国際空港線へのアクセス路線。全線地下。 |
| 新都心線 | しんとしんせん | 都口－青浜 | 全線電化 | 全線複線 | されていない | 北狩本線に快速が直通 |
| 青島高速線 | あおしまこうそくせん | 青浜－青島リゾート | 全線電化 | 全線複線 | 高速化済み | 全列車が新都心線に直通 |
参考路線図
海都支社では今回のコンテスト開催にあたり、路線図メーカーを利用して簡単な路線図を製作しております。また、下記のリンクよりデータをダウンロードすることも可能です。(路線図メーカーのダウンロードが必要です。)
参考資料
海都支社では今回のコンテスト開催にあたり、種別や運用についてまとめた参考資料を製作しました。下記のリンクよりご自由にご覧ください。
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マップデータ
海都支社では今回のコンテスト開催にあたり、海都支社の最新のマップデータをダウンロードできるようにしております。下記のリンクよりダウンロードしてください。A列車で行こう9を所持していない方でも、ビュアーソフト(体験版)をダウンロードしていただけると、マップがご覧いただけます。ビュアーソフト配布場所
海都支社サテライト
連絡先
何か分からないこと等ありましたら、下記までご連絡ください。
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| discord | MOTOR-MAN#5016 |
| Skype | live:s.t.0119.j.k.mania |
