概要
みなとみらい駅 | ||
Minatomirai Station | ||
所属事業者 | ニコニコ鉄道臨界支社 ヨコハマ市交通局 | |
所属路線 | 臨界線・横浜環状線 芝浦スカイレール | |
駅構造 | 高架・地下 | |
ホーム | 1面2線(地下)・2面2線(2F)・1面1線(3F) |
みなとみらい駅は「未来」と名乗っている癖に寂れていた駅である。
現在では過去の不憫な状態から脱出し、近未来的な町並みを有する。
が、肝心のヨコハマ港は外部からの旅客船が来れないという事が発覚し、途端に高層ビル群は姿を消した。(ただし、高層ビル群自体が怪盗アルセーヌの幻覚だったのではないか、という意見もある(要出典))
とりあえず、特定第3種漁港に指定されているヨコハマ港から取れる新鮮な魚を求めて、今日もヨコハマ中心部から多くのお客さんがやって来る。
乗り場案内
ニコニコ鉄道臨界支社
乗り場 | 路線名 | 主な行先 |
1番線 | 臨界線 | ヨコハマ・江北・柏葉 |
2番線 | 台場・新藤原 | |
3番線 | 横浜環状線(外回り) | 浮島・大井 |
4番線 | 横浜環状線(内回り) | 永田・横浜公園 |
芝浦スカイレール
乗り場 | 路線名 | 主な行先 |
1番線 | 芝浦スカイレール | 芝浦・芝浦ふ頭 |
名所・ランドマーク
ヨコハマ港
超ヨコハマ朝市
路線・隣の駅
●臨界線
列車 | 前駅 | 当駅 | 次駅 |
■特急「ユーフォリア」 | 台場駅 | 通過 | 柏葉駅 |
■双南ライナー AM-3P | 新藤原 | 大師駅 | |
■特別快速 | 台場駅 | 深川駅 | |
■座布団臨 葵 | |||
■怪速 シェリンフォードGT | |||
■各停 | みなとみらい駅 | 山手駅 |
列車 | 前駅 | 当駅 | 次駅 |
■内回り・外回り | 浮島駅 | みなとみらい駅 | 永田駅 |
●芝浦スカイレール
当駅 | 次駅 |
みなとみらい駅 | 芝浦駅 |