Slovakia

Bf-109E-4 N1

FRONT PATROL

1942年12月12日、13:15、天候：快晴
状況：
Letka 13がクバンに到着したとき、コーカサス戦線の戦いは、Great Caucasusを通ってトゥアプセに向かうドイツ第17軍の攻撃にかかっていた。目標はSchaumyan北西地域のソ連第18軍の包囲だ。
3ヶ月の激しい戦いの後、ソ連軍はドイツ軍の攻撃を防ぎ、1942年12月20日にこの地域で戦争を始めるのは中止された。この状況で、ドイツ軍は北コーカサス及びDonbasの重要な工業地帯を保持するために、Novaya Kalitva-アルマヴィル-マイコプ-ノヴォロシスクを結ぶ線で防御を固めるのに専念した。
plk. gst. Stefan Jurech率いるスロバキア快速師団もこの地域に防御陣地を構築し、1943年1月まで保持した。
任務：
ソ連軍の強い抵抗と予想される反撃のため、ドイツ軍司令部はこの地域で増大している敵の偵察飛行を、直ちに排除するよう命じた。
君の任務は、たった今ctk. Kovarikを連れて離陸したctk. Reznakに率いられる。Ctk. Brezinaと君は飛行場上空でこれと合流し、彼らに従って目標地域に迎え。
目的：
君の仕事はトゥアプセ北西の前線哨戒だ。ソ連の偵察飛行は全力で止めなければならない。

部隊及び装備：Bf-109E-4×2×2（default）

Bf-109E-7 N1

FIGHTER SWEEP

1942年11月28日、08:30、天候：最悪
状況：
スターリングラードの戦いは1942年9月11日に始まり、無慈悲で血なまぐさい殺戮となった。スターリングラードの全ての区画が燃え、街は幅40kmの瓦礫と化した。ドイツ軍のスツーカが一日中やってきては、抵抗するソ連軍の隠れ家の上で暴れ回った。
1942年11月16日、ドイツ軍は最後の勝利を掴もうとしたが成功しなかった。
1942年11月19日までに、ワトゥーティン大将率いる南西方面軍とロコソフスキー大将率いるドン方面軍の突撃部隊は、大攻勢の準備を整えた。南東に向けたソ連軍の攻撃はルーマニア軍の防御を破り、彼らは最初の日の内に南に40km前進した。
エリョーメンコ大将指揮下のスターリングラード方面軍の突撃部隊は、1942年11月20日、重砲の砲撃の後に攻撃を開始した。トルブーチン将軍とトルファノフ大将の部隊はドイツ軍の防御を突破した。
スターリングラード周囲のドイツ軍の極度の苦境により、ドイツ空軍に可能な輸送能力の全てが、パウルス将軍率いるドイツ第6軍のために必要になった。1942年11月23日までに、ドイツ空軍は包囲されたドイツ軍部隊に補給する準備を始めた。
任務：
スターリングラードの戦況のため、君の飛行隊の作戦空域におけるソ連空軍の活動は極度に低下した。A軍集団の司令部は、戦闘機隊のパイロットにも補給任務を課すと決めたところだ。
その結果、Letka 13のパイロットの一部が、苦戦する地上部隊への補給に関わる任務に割り当てられた。
しかしながら、クバンでもやらなくてはならない仕事がある。ソ連軍は補給線をその開始点で混乱させるため、戦線のこの地域に空襲をかけてくると考えられる。
君の仕事は、ペアで戦闘機掃討を行うことだ。敵機を確認したら直ちに攻撃しろ。
目的：クラスノダール-トゥアプセ-ノヴォロシスク-クラスノダールを結ぶ範囲での戦闘機掃討。

部隊及び装備：Bf-109E-7/B×2×2（default）

Bf-109F-4 N1

RECONNAISSANCE PLANE ESCORT

1943年1月1日、07:05、天候：良好
背景：
スターリングラード南西のコテリニコヴォ地域では、ドン軍集団がスターリングラードに包囲された第6軍を助けるため、失敗に終わることになる「冬の嵐」作戦を開始した。
第6軍を包囲から解放しようとする試みは、最初の数日は失敗ではなかった。ホト上級大将指揮下の第4装甲軍は、フランスから来た第6装甲師団と、第23装甲師団で増強され、最初はソ連第51軍の部隊を奇襲してスターリングラード外周から後退させた。
同時に、前進を援護するため、第38装甲軍団が左から攻撃を開始した。軍団はカール・ホリト将軍の指揮下でドン河屈曲部に攻撃をかけたが、数日後にドン河とドネツ河の間で停止した。
12月16日、ソ連南西方面軍及びヴォロネジ方面軍左翼の部隊は、イタリア第8軍とドン軍集団左翼を狙って、さしわたし90kmの地域で反攻作戦を開始した。12月20日、赤軍はドン河のロストフに向けて戦線を突破し、これによってドン軍集団とA軍集団が後方から切り離された。
12月23日、フォン・マンシュタインは包囲部隊に48kmまで何とか近づいていた第4装甲軍と共に、北西に後退を余儀なくされた。第6軍はこれに近づけず、スターリングラードに後退した。この状況では、ドイツ軍は攻勢をとることは不可能だった。
12月28日、国防軍最高司令部はコーカサスからの後退を命じた。
任務：
北コーカサスの空の戦況も、ドイツ空軍に不利になってきている。ナウメンコ・S.K.ゴリューノフ両将軍の第4及び第5航空軍がこの地域で作戦しており、新たに9個航空連隊が増強された。
ソ連空軍の活動はクバン地域に影響を及ぼしている。敵地上部隊はトゥアプセ近郊を攻撃している。
第52戦闘航空団第II飛行隊からの命令により、君はトゥアプセに向かうFw-189偵察機を護衛する。今日はBf-109F.W.Nr.8798に乗るrtk. Jozef Drlickaと出撃しろ。
目標：トゥアプセに向かうドイツ軍偵察機を護衛する。

部隊及び装備：Bf-109F-4×2（default）

Bf-109F-4 N2

REVENGE FOR THE SLOVAK CONVOY

1943年3月1日、15:00、天候：劣悪
状況：
ドイツ軍をコーカサスから撤退させる計画は、1943年の初めに現実になった。第1装甲軍と共に、ドイツ第17軍は新しい前線に向けて後退を始めた。この軍はリヒャルト・ルオフ上級大将の下、ある地点から別の地点へと後退している。
第17軍がゆっくり後退している間、第4航空軍は第VIII航空軍団に、後退する部隊に最大限の支援を与えるよう命令した。第VIII航空軍団は使える全てのスツーカで攻撃した。第VIII航空軍団に与えられていた弱体な戦闘機部隊は、ソ連空軍も地上部隊も攻撃している。
1943年2月3日の夜、強力な砲兵支援を受けた赤軍部隊がノヴォロシスクを攻撃した。彼らはノヴォロシスク湾を高速艇で渡り、多数の上陸地点と橋頭堡を確保した。
攻撃してくるソ連軍と空軍の活動は、どんどん激しくなっている。ソ連軍は毎日第17軍を攻撃し、侵入している。ソ連空軍は、クバン橋頭堡のドイツ軍飛行場を破壊しようとしている。
任務：
ソ連第18軍及び第46軍が前進してきたため、Letka 13も基地を変えることを余儀なくされた。命令によれば、飛行隊の輸送できる部分はスラヴィヤンスク-タマン-ケルチを結ぶ線で、1943年2月17日から3月1日の間に配置転換を行う。飛行隊の飛行機及び割り当てられた地上要員は、1943年2月16～17日にこのルートを取る。
スラヴィヤンスク飛行場からの脱出、及びこれに続く新しい場所への配置転換は、秘匿名シドニアとして、今日から第8対空砲連隊で始まった。
君の編隊はスラヴィヤンスクの20km西にいる。君はたった今、スラヴィヤンスクからテムリュクに向けて後退しているスロバキア第8対空砲連隊の車両部隊が、飛行場を離れてすぐに敵機に攻撃されているとの緊急無線通信を受信したところだ。
目的：直ちにスラヴィヤンスクに向かい、後退するスロバキア車両の上空にいる敵機を攻撃せよ。ソ連機がもういなくなっていた場合、東に追跡を続けろ。

部隊及び装備：Bf-109F-4×4（default）

Bf-109G-2 N1

DEFENSE OF TAMAN HARBOR

1943年3月29日、16:45、天候：曇り
状況：
1943年3月17～18日の間に、Letka 13はケルチからタマンの飛行場に移った。ここでの戦いはその密度を高めつつある。ここ数ヶ月と違って、敵との交戦の回数が増えている。飛ぶ回数に比例して、Letka 13の隊員による戦果も増えていた。
記念すべき50番目の撃墜は、1943年3月21日にpor. let. J. Gerthoferによって達成された。この日の11:28、彼はソ連の双発爆撃機ペトリヤコフPe-2を、ミスハコの南で撃ち落した。Letka 13がこの機種を撃ち落したのは始めてだった。
この重要な勝利により、スロバキアの戦闘機パイロットは大いに賞賛された。その中の1つは、ドイツ空軍最高司令官・国家元帥ヘルマン・ゲーリングからstot. let. Ondrej Dumbalaにあてたものだった。
「私は君の指揮する戦闘機隊が、ボリシェビキに対する我々の共通の戦いにおいて、短期間で空中戦に50の勝利を収めたとの報告を受けた。東部戦線の南部における苦しい冬季戦の間に鍛えられた、勇敢なスロバキア戦闘機隊によるこの誇るべき成果を聞いて、私は喜びと満足で満たされた。君と君の全ての部下に私の感謝と特別の好意を送り、多くの軍事的成功をあげることを願う。」
この頃、第52戦闘航空団第II大隊の指揮官が、ヨハン・「マッキー」シュタインホフ大尉からゲルハルト・バルクホルン大尉に代わった。
任務：
ソ連のIL-2対地攻撃機が、タマンの港を攻撃した。IL-2の攻撃が通り過ぎて警報をだした時、Letka 13は準備が整っており、君は敵を迎撃するために、ctk. Jozef Jancovicと共に直ちに離陸した。
Ctk. Jozef Jancovicは飛行隊で最も攻撃的なパイロットの一人で、既に7機撃墜を達成していた。今日は彼はBf-109GのW.Nr.14830に乗っている。
彼の人生は、1943年1月20日に終わっていたかも知れなかった。この日、彼は戦闘機掃討のためクラスノダール飛行場を離陸した。この飛行で、彼はI-16に乗った未知のソ連パイロットと戦った。J. Jancovicは特製のトロフィーを持って基地に戻った。彼の機体の胴体に刺さった、赤い星の描かれた翼の一部である。
Ctk. J. Jancovicは、自分の安全を気にしない空の鮫の一人である。戦友による善意の警告も真面目にとらなかった。にもかかわらず、彼はスロバキア戦闘機隊の伝説になるのに十分な資格を持つ、素晴らしい戦闘機パイロットだった。
目的：タマンでソ連の攻撃を蹴散らせ。

部隊及び装備：Bf-109G-2×1（default）
及び　Bf-109G-2×1（R6: 2xMG151/20 Gunpods）

Bf-109G-2 N2

ROMANIAN STUKA ESCORT

1943年6月14日、06:00、天候：良好
状況：
ここ数週間に渡って行われたクバンの戦いは、歴史上最大規模の空中戦の一つとなった。Letka 13のパイロットはこの戦いに積極的に参加した。ドイツ空軍のパイロットは、コンスタンティン・アンドレーエビッチ・ヴェルシーニン将軍率いる北コーカサス方面軍の対戦相手と、クバン橋頭堡上空で無慈悲な戦いをくりひろげた。
クバンの戦いでソビエト最高司令部は、クルスク地域での航空攻勢を開始する前に戦略的優越を手に入れようとした。ドイツ空軍は同じ目的で、部隊をさらに東部戦線に送り込んだ。ドイツ空軍の、1942～43年の冬の間の航空機の損失は、ドイツ、フランス、ノルウェーから来る機体で埋められることになっていた。
しかし、この戦いの間前線南部の制空権を獲得したのは、ソ連空軍だった。
任務：
1943年6月10日、Letka 13の基地はソ連軍の夜間爆撃の目標となった。1機のBf-109G-4 W.Nr.19506がこの攻撃で損傷した。
航空優勢が敵の手にある危険に加え、Letka 13のパイロットはソ連黒海艦隊の軍艦による、基地への頻繁な砲撃にもさらされた。
1943年6月12日、第4航空艦隊の指導部において、重要な人事異動が行われた。指揮官のウォルフラム・フォン・リヒトホーフェン将軍が、第1航空艦隊指揮官のオットー・デスロッホに交代した。リヒトホーフェン将軍は、イタリアで作戦する第2航空艦隊の最高司令官に任命された。
Letka 13の指揮官の命令により、君は今日はCorpul Aerian Roman所属の、ルーマニア軍のJu-87D-3急降下爆撃機を護衛する。
目的：ゴスタガエフスカヤ上空でルーマニア軍のスツーカに合流し、ソ連軍に1943年5月4日に再占領されたクリムシュカヤ地域への爆撃を護衛せよ。

部隊及び装備：Bf-109G-2×2（R6: 2xMG151/20 Gunpods）
及び　Bf-109G-2×2（default）

Bf-109G-2 N3

FIGHTER SWEEP

1943年7月22日、11:30、天候：良好
状況：
ソ連軍のクルスク突出部を攻撃する「ツィタデレ」作戦は、1943年7月にオリョール及びベルゴロド地区で開始された。これは東部戦線における、ドイツ軍最後の攻勢だった。
計画では、クルスク方面のソ連軍橋頭堡に対して、北のオリョール地区から中央軍集団、南のベルゴロド地区から南方軍集団の、同時攻撃が求められていた。その目的は、ソ連軍の包囲殲滅と戦略的主導権の奪取である。
最初の日、中央軍集団はソ連軍の戦線を突破した。ベルゴロド地区では、南方軍集団がソ連軍の最初の防御地帯をつぶし、7月12日にプロホロフカを攻撃した。
しかし、ソ連軍はオリョールで反撃した。ソ連軍の攻撃はドイツ軍司令部を驚かせた。直ちにこれに対処しようと、ソ連中央方面軍と戦っている部隊の部分的な配置転換が行われた。7月15日、これらの部隊は右翼部隊に支援されて、ソ連軍に反撃した。
任務：
1943年6月23日、2. Front Garniture of Letka 13は1. Front Garnitureのパイロットと交代するため、東部戦線に移るよう命令された。部隊はスロバキアのPiestanyから、列車でクリミアのSarabuzy空軍基地に移動した。ここでパイロット達はBf-109G-4戦闘機の訓練を受けた。訓練が完了すると、パイロット達は飛行機でアナーパ飛行場に移り、Letka 13の新しい指揮官であるstot. J. Palenicekの歓迎を受けた。
この期間の間に、Letka 13の司令部を守るスロバキア対空連隊も増援を受けた。1943年7月10日、第4連隊はnpor. del. Jozef Balazovjech率いる新たな第14連隊に置き換えられた。
Letka 13の新しいパイロットは、最初の火の洗礼に直面しようとしている。彼らの作戦空域での飛行は、1. Front Garnitureの熟練パイロットにより常に監督される必要がある。君の仕事は、新人パイロットを連れての戦闘機掃討だ。rtk. rtm. Frantisek Hanovecと一緒に飛べ。
目的：
アナーパ-クリュムスク-グレンドジク-ノヴォロシスク-アナーパを結ぶ領域で、戦闘機掃討を行え。

部隊及び装備：Bf-109G-2×2（default）

Bf-109G-6 N1

DEFENSE OF BRATISLAVA

1944年6月26日、09:00、天候：快晴
状況：
スロバキアの防空は、Piestany飛行場の精鋭Letka 13（警急飛行隊）が行っている。そのメンバーは多くが東部戦線のベテランで、ほとんどが編隊や飛行隊での緊急発進からなる集中訓練プログラムを完了している。同時に、全てのパイロットはアメリカの重爆撃機編隊と戦うよう訓練された。
スロバキアの空は、アメリカの空軍の侵入によって、差し迫った脅威の下にある。首都ブラティスラバ郊外の重要な工業地帯、およびPovazie地区の弾薬工場を守る必要がある。
スロバキア上空でアメリカ空軍の活動が活発になっているにも関わらず、今のところ連合軍空軍とLetka 13の直接遭遇は起こっていない。これはF. Catlos将軍の非公式命令で、アメリカ機との交戦は避け、将来の反ナチ暴動のためにスロバキア機を温存することになっているためである。
1944年6月16日までアメリカ軍爆撃機との接触は起こらなかったが、この日第15空軍のB-24リベレーターとB-17フライングフォートレスが、P-51ムスタングとP-38ライトニングに護衛されてブラティスラバを空襲した。第一目標はブラティスラバのアポロ製油所だった。民間人の死者は711人、負傷者は585人に達した。
この攻撃の後、Letka 13のメンバーは怯惰の罪でNational Defense Ministry及びGerman Military Missionに起訴された。この重大な非難は、戦闘機隊副司令官のnpor. let. Juraj Puskarに直接伝えられた。
任務：
ドイツのラジオ放送Donausenderが、大規模な爆撃機編隊がスロバキアの南国境に近づいていると発表した。B-17フライングフォートレスとB-24リベレーター重爆撃機を、P-38ライトニングとP-51ムスタングが護衛している。編隊の一部はハンガリーのGy\u0151rの街にある、マンフレート-ヴァイス工場を攻撃する。
枢軸側の防空部隊は、第27戦闘航空団第II飛行隊と第302戦闘航空団第I飛行隊のBf-109G-6、第1駆逐航空団第II飛行隊のBf-110G-2、第76駆逐航空団第II飛行隊のMe-410、第300戦闘航空団第II突撃飛行隊のFw-190A-8、第300戦闘航空団第I飛行隊のBf-109G-6、ハンガリー王国空軍第10戦闘飛行隊のBf-109が、攻撃部隊に会敵するためにすでに離陸した。
状況と情報から敵はブラティスラバ上空に接近していると判断されたので、por. let. Ludovit SimonはLetka 13の8機のBf-109に、直ちに離陸せよと命じた。
8機の「グスタフ」を率いるnpor. let. Juraj Puskarは、東部戦線の熟練した戦闘機パイロットで、怯惰の非難に耐えながらひどく不幸な想いをしていた。今回、彼は行動すると決意した。彼の計画は以下の通りである。編隊は高度で優位にたち、爆撃機編隊の上で増槽を落として急降下し、素早く攻撃して、護衛戦闘機を避けるためその後直ちに離脱する。パイロットはハンガリーの飛行場に着陸してもよい。
目的：スロバキア南国境に接近する重爆撃機を攻撃せよ。

部隊及び装備：Bf-109G-6×4×2（R3: 1xType D Droptank）