事前準備
予想
タウラス杯は日本ダービーがベースっぽかった。
なのでジェミニ杯は安田記念がベースになりそう。
(宝塚記念だと中距離続きになってしまう)
ついでに6月ということで雨も降らせそう。
つまり
- 東京
- 芝
- 1600m
- 春
- 左回り
- 雨の日
- 道悪
まあそもそもタウラス杯と同じルールとは限らないけどね!
編成選定
エース
まずはシンプルにマイルで走れる候補を考える。
ウマ娘 | 脚質 |
サイレンススズカ | 逃げ |
マルゼンスキー | 逃げ |
タイキシャトル | 先行 |
オグリキャップ | 先行 |
ナリタブライアン | 差し |
ウォッカ | 差し |
グラスワンダー | 差し |
で、そこから手持ちとかメタとかを考えると
- 逃げタイキシャトル(マイルの支配者)
- マイルゴールドシップ(追込デバフ薄そう)
- ウォッカ
- グラスワンダー
あたりかな。
デバフ
発動できるデバフは
- ○○駆け引き
- ○○けん制、焦り、ためらい
- トリック
- 布石
- スピードイーター
- 幻惑のかく乱
- 八方にらみ
スーパークリークはマイルGだから赤因子ハードルが高い。
というわけで基本的にはネイチャ。
束縛とささやきを取らなくて良い分、ほとんどの赤スキルが取れる。
逃げタイキシャトル
エースにするより相手の逃げと先行を削らせた方が強いかもしれない。
その際には確実に先頭に出られるように
- 固有スキルを削る
- スタミナを削る
- 賢さを上げる 900+コツ◎
- マイルの支配者を取る
かな。
マイルゴルシ
追込デバフが少なそうだから普通に強そう。
必須スキルは
- ゲート難
- 汝
- E=mc2
ステータス目標は適正や緑スキル込みで
- スタミナ750
- パワー850
- 根性300or600どっちにしよう
- 賢さ600
特にパワーは緑スキル欲しいから、バ場が確定してからじゃないと怖い。
緑スキルを取るかどうかのボーダー
前から言われている○40・◎60が正しいなら
コツ○を取るかどうかのボーダー:962
コツ◎を取るかどうかのボーダー:819
コツ以外○を取るかどうかのボーダー:636
コツ以外◎を取るかどうかのボーダー:495
これを上回らないステータスなら、ステータス上げを放棄してまで緑スキルを取る必要はない。
○は基本的に端数で取るもの。
ただ特にコツは数値が違うか適正補正が入りそうな気がしなくもない。
必要根性
最低300、もっと積むなら600
長 距 離 で し た
はい。
真・準備
コース確認
京都レース場 芝 3200m(長距離) 右・外 春 晴 良
コース補正は無しのはず。