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キハ120系とはJR西日本が製造した小型気動車
概要 
新潟鐵工所の地方鉄道向け車両の「NDCシリーズ」の第一世代目の16m級軽快気動車でワンマン運転に対応
導入目的は老朽化が進んでいたキハ20系・キハ35系・キハ45系といった国鉄時代に製造された気動車の置き換え目的
他のNDCシリーズ第一世代*1は次々に運用を離脱してるが本形式は2020年に事故廃車が発生するまで無廃車で今も事故廃車された1両を除けば全車現役の車両
それだけJR西日本が車両を大切に扱っているかが分かる*2
番台別解説
200番台
JR西日本発足後初めて製造したグループで8両が在籍・普通鋼製
所属検車区は以下の通り
敦賀:金沢総合車両所敦賀支所
米子:後藤総合車両所出雲支所
| 車番 | 所属車両所 | 更新 | 塗装 |
| 201 | 敦賀 | 体質改善済 | 夢の架け橋号 |
| 202 | 敦賀 | 体質改善済 | 一乗谷ディスカバリープロジェクトラッピング |
| 203 | 敦賀 | 体質改善済 | 首都圏色 |
| 204 | 敦賀 | 体質改善済 | 戦国列車 |
| 205 | 敦賀 | 体質改善済 | 首都圏色 |
| 206 | 出雲 | 体質改善済 | 首都圏色 |
| 207 | 出雲 | 体質改善済 | 首都圏色 |
| 208 | 出雲 | 体質改善済 | 首都圏色 |
0番台
1993年から製造、200番台より後に製造されているがこれが基本形式
ステンレス製になりドア開閉スイッチがなくなった。22両が在籍
所属検車区は以下の通り
出雲:後藤総合車両所出雲支所
広島:下関総合車両所広島支所
亀山:吹田総合車両所京都支所亀山派出所
新山口:下関総合車両所新山口支所
富山:金沢総合車両所富山支所
| 車番 | 所属車両所 | 更新 | 塗装 |
| 1 | 出雲 | 体質改善済 | 木次色 |
| 2 | 出雲 | 体質改善済 | 木次色 |
| 3 | 出雲 | 体質改善済 | 木次色 |
| 4 | 出雲 | 体質改善済 | 木次色 |
| 5 | 出雲 | 体質改善済 | 木次色 |
| 6 | 広島 | 体質改善済 | 広島色 |
| 7 | 亀山 | 未更新 | 亀山色 |
| 8 | 亀山 | 体質改善済 | 亀山色 |
| 9 | 新山口 | 体質改善済 | 美祢色 |
| 10 | 新山口 | 体質改善済 | 美祢色 |
| 11 | 亀山 | 未更新 | 亀山色 |
| 12 | 亀山 | 体質改善済 | 亀山色 |
| 13 | 亀山 | 体質改善済 | 亀山色 |
| 14 | 亀山 | 体質改善済 | 亀山色 |
| 15 | 亀山 | 未更新 | 亀山色 |
| 16 | 亀山 | 体質改善済 | 亀山色 |
| 17 | 広島 | 体質改善済 | 広島色 |
| 18 | 新山口 | 体質改善済 | 美祢色 |
| 19 | 新山口 | 体質改善済 | 美祢色 |
| 20 | 新山口 | 体質改善済 | 美祢色 |
| 21 | 広島 | 体質改善済 | 美祢色 |
| 22 | 富山 | 体質改善済 | 美祢色 |
300番台
1994年から製造されたグループで製造両数は59両、本形式最大の車数を持つ
ステンレス製だが車内は200番台と同じになった
358号は芸備線の横転事故で廃車になった
亀山:吹田総合車両所京都支所亀山派出所
浜田:後藤総合車両所浜田派出所
富山:金沢総合車両所富山支所
広島:下関総合車両所広島支所
岡山:後藤総合車両所岡山気動車支所
新山口:下関総合車両所新山口支所
| 車番 | 所属車両所 | 更新 | 塗装 |
| 301 | 亀山 | 体質改善済 | 亀山色 |
| 302 | 亀山 | 未更新 | 亀山色 |
| 303 | 亀山 | 体質改善済 | 亀山色 |
| 304 | 亀山 | 体質改善済 | 亀山色 |
| 305 | 亀山 | 未更新 | 亀山色 |
| 306 | 亀山 | 体質改善済 | 亀山色 |
| 307 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 308 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 309 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 310 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 311 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 312 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 313 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 314 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 315 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 316 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 317 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 318 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 319 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 320 | 広島 | 体質改善済 | 広島カープラッピング |
| 321 | 浜田 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 322 | 広島 | 体質改善済 | 広島色 |
| 323 | 新山口 | 体質改善済 | 前面美祢色・側面広島色 |
| 324 | 広島 | 体質改善済 | 広島色 |
| 325 | 新山口 | 体質改善済 | 前面美祢色・側面広島色 |
| 326 | 広島 | 体質改善済 | 広島色 |
| 327 | 広島 | 体質改善済 | 広島色 |
| 328 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 329 | 富山(糸魚川) | 体質改善済 | 岡山色 |
| 330 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 331 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 332 | 広島 | 体質改善済 | 広島色 |
| 333 | 広島 | 体質改善済 | 広島色 |
| 334 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 335 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 336 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 337 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 338 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 339 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 340 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 341 | 富山(糸魚川) | 体質改善済 | 岡山色 |
| 342 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 343 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 344 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 345 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 346 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 347 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 348 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 349 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 350 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 351 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 352 | 富山 | 体質改善済 | 高山色 |
| 353 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 354 | 富山(糸魚川) | 体質改善済 | 岡山色 |
| 355 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 356 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
| 357 | 岡山 | 体質改善済 | 浜田色 |
| 358 | 廃車(岡山所属) | 体質改善済 | 岡山色 |
| 359 | 岡山 | 体質改善済 | 岡山色 |
体質改善
初期車の製造から25年経過したと受け安全性と快適性の向上を目的に実施
2021年度までに全89両の更新を予定している
改造内容はシート袖の仕切りの大型化、手すりとつり革のの改良、前照灯LED化、車内灯の間接照明およびLED化、LEDフォグランプ追加、運転席ガラスの強化、ドアチャイムの設置などを行った
バリエーション一覧
夢の架け橋号(越前大野PR)
一乗谷ディスカバリープロジェクトラッピング
戦国列車(一乗谷朝倉氏遺跡博物館開館記念ラッピング)
広島色
美祢色
木次色
亀山色
首都圏色
浜田色
岡山色
高山色
越美北線色(現存なし)
200番台木次色(現存なし)
余談
同じ新潟鐵工所で製造された松浦鉄道のMR100形気動車と外観がほぼ一致している
またくま川鉄道のKT100形や高千穂鉄道TR100形、井原鉄道IRT335形とはライトの位置が違うがそれ以外はほぼ同じになっている
カオスバトルでの技一覧
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Tag: JR西日本
