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概要
東京モノレール2000形は、東京モノレールが所有する車両。全編成昭和島車両基地に所有。老朽化した700形・800形の置き換えと、羽田空港第2旅客ターミナルビル直下(羽田空港第2ビル駅、現:羽田空港第2ターミナル駅)への路線延長により必要となる車両運用数を満たすために製造された。
編成表
編成番号 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2011F | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
2021F | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | |
2031F | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 | 2035 | 2036 | |
2041F | 2041 | 2042 | 2043 | 2044 | 2045 | 2046 |
運用
東京モノレール全線(モノレール浜松町~羽田空港第2ターミナル)で運用しており、普通、区間快速、空港快速で運用。*1*2
- 普通は各駅に停車。
- 区間快速はモノレール浜松町~流通センターまでの各駅、羽田空港第3ターミナル、羽田空港第1ターミナル、羽田空港第2ターミナルに停車。
- 空港快速の停車駅は、
モノレール浜松町、羽田空港第3ターミナル、羽田空港第1ターミナル、羽田空港第2ターミナルであり、浜松町と羽田空港以外は通過になる。*3空港快速だと...
浜松町から羽田空港まで最速13分!*4
座席配置
2000形の座席配置は、1000形?や10000形とは違い、運転席側の座席はロングシートとなっているが、真ん中にあるタイヤボックスの上に設置している。また、貫通路側の座席は、10000形同様。*5*6*7
旧塗装
新塗装
2015年7月18日より2031編成が新塗装で運転を開始し、後に全ての編成が新塗装に塗り替えられている。
扱い
初出は青梅酸辣のカオスバトルmini21。矢部野彦麿に10000形と攻撃し、更にガヴリール?を高速通過で吹っ飛ばし、最終的に千鶴の曲(DATE)で倒された。
カオスバトルmini22では、墨と三玖を倒し、その後、登場時になり、残った2人を音割れ日立IGBT-VVVFで全滅。
技
- 日立IGBT-VVVF
- ドア閉
- 高速通過