敷香駅

Last-modified: 2026-01-21 (水) 11:09:49
敷香駅
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駅舎
しすか
Shisuka
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5番線(樺太本線特急)ホーム敷香駅西口しすちか改札
所在地A020-4315
樺太道敷香市中央区(敷香市)本町1条(敷香市)?1-6-12
駅番号S50
所属事業者北日本旅客鉄道(JR北日本)
所属路線樺太本線(幌内ほくとライン?散江線敷恵線
キロ程''326.1km(樺太本線(幌内ほくとライン?)大泊駅起点)・0km(敷恵線散江線)
電報略号シカ
駅構造高架駅
ホーム数6面11線
乗車人員82,499人(降車客含まず)/日-2050-
開業年数1936年8月30日(初代)
乗換敷香市営地下鉄東西線敷香市営地下鉄南北線?敷香市営地下鉄占滝線?敷香鉄道幌内本線
備考直営駅、みどりの窓口有、話せる券売機設置駅、敷香市内駅(中心駅)

概要

敷香駅樺太道敷香市中央区(敷香市)に存在する駅で樺太道最大の駅であり、地下街も含めれば北海道?札幌駅よりも大きく北日本最大の駅である。
敷香駅は、北日本旅客鉄道(JR北日本)の路線の他にも、敷香市営地下鉄敷香鉄道などと言った私鉄も集まっている。(詳しくは敷香駅(地下鉄)?敷香駅(敷香鉄道)?をご覧ください
また地下鉄のしすかみらい駅?よるつき駅と地下でつながっており、樺太一大きな駅となっている。
また駅ビルとしてしすかほくと?や地下街である「しすちか?」というよるつき駅しすかみらい駅?との間に位置する地下道が存在する。

歴史 

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戦前の敷香駅(現古町駅?にあった)
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戦前の敷香駅に停車する列車

1936年(昭和11年)8月30日:樺太鉄道新問駅? - 当駅間(32.5km)が延伸開業。当時は日本最北端の駅であった。
1941年(昭和16年)4月1日:樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。
1943年(昭和18年)
4月1日:南樺太の内地化にともない、鉄道省(国有鉄道)に編入。
11月15日:当駅 - 上敷香駅?間(21.7km)延伸開業。
1945年(昭和20年)8月:ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
1946年(昭和21年)
2月1日:日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。
4月1日:ソ連国鉄に編入。ロシア語名「ポロナイスク(Порона́йск)」。
2024年:日露平和条約?により樺太道が発足。2030年に移住が開始されると発表された。

2024年8月14日-JR散江線の建設と樺太本線の電化高架化複々線化作業が開始。。
2025年4月10日-敷香市営地下鉄の仮本社が札幌市に置かれる。
2030年4月1日-豊原駅敷香駅行きの特急たらいか?の運行が開始。
2030年4月2日-寝台特急北斗星?敷香駅に到着
2030年6月10日-敷香駅の高架化事業が終了。
2031年1月15日-敷香市営地下鉄東西線(敷香市)?が全通。日本最北の地下鉄となる
2032年3月23日-敷香市営地下鉄南北線(敷香市)?敷香港駅?川北中央駅?間で開通。
2032年6月3日-散江線敷香駅振戸駅?間で開業
2032年5月20日-敷恵線敷香駅内川駅?間で開業
2032年8月10日-幌内線敷香駅苫沼駅?間で開業
2033年3月25日-敷香市営地下鉄占滝線?敷香動物園駅?から敷香駅まで開通
2034年3月15日-敷香市営地下鉄占滝線?敷香駅占滝駅?間が開通したことで全通する。
2034年3月20日-敷香駅直結の駅ビルであるしすかほくと?が開業。
2037年6月3日-駅直結の地下街であるしすちか?が開業
2052年4月1日-樺太本線内路駅気屯駅?間の敷香都市圏?区間の愛称が幌内ほくとライン?になった

駅構造

JR北日本
駅番号は。S5001。電報略号はシカ

JR敷香駅
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しすかほくと改札口
しすか
Shisuka
所在地樺太道敷香市中央区本町1条?1丁目6-12
駅番号S50・01
所属事業者北日本旅客鉄道(JR北日本)
電報略号シカ
駅構造高架駅
ホーム6面11線
乗車人員
-統計年度-
82,499人/日(降車客含まず)
-2050年-
開業年月日1936年8月30日(初代)
乗入路線3路線
所属路線樺太本線(幌内ほくとライン?)
キロ程326.1km(大泊起点)
◀ S49 南敷香 (0.8km)  (0.8km) 百合ヶ原 N02 ▶
所属路線散江線
キロ程0.0km(敷香起点)
           (1.1km) 新敷香?
所属路線敷恵線
キロ程0.0km(敷香起点)
           (1.8km) 大光公園? E02 ▶
備考直営駅(管理駅)
みどりの窓口有
話せる券売機設置駅
敷香市内駅(中心駅)

線路とプラットホームは全て屋根に覆われている。また気動車の発着も多いことから、換気口を兼ねて屋根は所々出っ張っている。屋上は商業施設しすかほくと?の屋上駐車場となっている。
終末社員配置駅であり、1階の東西2箇所にコンコースと改札口、みどりの窓口、自動券売機の他指定席券売機、話せる券売機がある。
ホーム構造は6面11線で階段やエスカレーター、エレベーター(11人乗り、各ホームごとに合計6基)で連絡する。駅構内には密閉できる空間がないため、冬季はコンコースの待合所に風除けとストーブを設置して防寒対策としている。(ホームの詳しい情報は乗り入れ路線を)

駅構内の施設
改札内
・キヨスク敷香駅中店
・立ち食いそば店・うどん店(1・2番線)
・駅ナカBANK(樺太銀行ATM)

西コンコース

[添付]
ウエカラパ敷香

・西みどりの窓口(営業時間5:40~22:00)
敷香駅樺太文化情報館
・しすか観光案内所
・JR外国人インフォメーションデスク(営業時間7:30~20:30)
ウエカラパ敷香?*1((東コンコースとも連絡)
・JR総合案内所
・セブン銀行ATM

東コンコース
・東みどりの窓口(営業時間 6:00~19:00)
・団体待合所
・忘れ物センター
樺太道警察地域部鉄道警察隊
・リトルマーメイド敷香駅
・ウエカラパ敷香*2
・セイコーマート敷香ST店
敷香市営地下鉄

ホームと線路は地下2階にあり、しすか地下街?を経由して地上やJRと乗り換えをするルートがある。(1階に地下街を経由せずに上がれるエレベーターもあり)
ホーム構造は3面6線で階段やエスカレーター、エレベーター(11人乗りが各ホーム5基ずつ)設置されている。

駅構内の施設
・ホッポーマート地下鉄敷香ST店

[添付]
しすか地下街?

しすか地下街?(しすちか)を通じて周辺のオフィスビルやホテル、百貨店などを行き来することができ、敷香市営地下鉄東西線王子町駅?~同路線若葉駅?敷香市営地下鉄占滝線?五月町駅?方面、また敷香市営地下鉄南北線?川本町駅?方面へ地下街でアクセスすることができ、しすかみらい?よるつき敷香大通?敷香鉄道の起点駅である敷鉄敷香駅?がある川本町?を地下でアクセスすることができる。(詳しくはしすか地下街?の欄を)

乗り入れ路線

JR北日本(北日本旅客鉄道)

のりば

番線路線方向行先備考
1樺太本線
(幌内ほくとライン?)
下り中敷香上敷香?対毛方面主に長距離普通列車が使用
2上り南敷香古町?知取方面主に知取駅方面の長距離普通列車と対毛駅方面からきた古町支線直通の古町駅?へ運行する列車が使用
3下り上敷香・気屯?・対毛方面主に上敷香方面の快速列車や幌内線直通のしすかライナーと都市圏優等列車で使用される。また敷恵線の快速列車も使用それ以外にも幌内線樺太本線の普通列車も使用する
4上り古町・内路・知取方面都市圏の快速列車やしすかライナーまた散江線直通列車が利用している
5下り上敷香・対毛・鉾部方面主に樺太本線の特急が利用している
6下り知取・豊原振戸?方面下り豊原方面の特急列車と散江線特急の列車が運行されている。
7-当駅停まり主に特急ほろない特急たらいかの敷香停まりの列車が使用する
8敷恵線下り内川?白雲峡?恵須取方面主に敷恵線の全列車が使用する
9
10散江線下り古町・振戸・留久玉?方面主に散江線の列車が使用する
11幌内線下り中敷香・敷香空港?苫沼?方面幌内線の需要拡大により樺太本線共有ホームから主に幌内線の普通列車や敷香空港駅?を結ぶ空港ライナー?が使用するホームへと変更となった。
[添付]
JRの駅名標(幌内ほくとライン?)
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1番線ホーム
[添付]
配線図

敷香市営地下鉄(敷香市交通局?)

[添付]
敷香駅(地下鉄)?より

のりば

番線路線方向行先備考

駅弁

・鮭いくら飯
・さけふめんごはん
敷香駅流氷丼
・樺太丼駅弁

周辺

西
内川通り?
しすかみらい?(しすかみらい駅?)
・敷香PARCO
・敷香マルイ
JR北日本敷香タワー

よるつき繁華街?(よるつき駅)
敷鉄敷香駅?
敷香大学?
しすかほくと?
敷鉄ほろない敷鉄敷香店?
敷鉄ほろない敷香店?
・官庁街
地下街
しすちか?

隣の駅

北日本旅客鉄道(JR北日本)
樺太本線(幌内ほくとライン?)
南敷香駅 - 敷香駅 - 百合ヶ原駅

幌内線
敷香駅 - 百合ヶ原駅

散江線
敷香駅 - 古町駅?

敷恵線
敷香駅 - 大光公園駅?

敷香市営地下鉄
敷香市営地下鉄東西線
しすかみらい駅? - 敷香駅 - よるつき駅

敷香市営地下鉄南北線?
しすかみらい駅? - 敷香駅 - 川本町駅?

敷香市営地下鉄占滝線?
南古川駅? - 敷香駅 - よるつき駅


*1 土産屋や飲食店などが中に入っている
*2 西コンコースとも連絡