2024年1月6日現在の情報です。
久末線(溝21)
| 運行 開始 | 担当 | 運賃 |
|---|---|---|
| 1973年 5月7日 | 井田 | 大人220円 小児110円 |
| 備考 |
|---|
溝口駅南口から千年まで市民プラザ通りを走行、有馬線の経路に合流して、有馬第二団地へ至る路線である。
現在では溝口駅南口のバスロータリーから発着しているが、南口ロータリー改良前は、溝口駅南口から少し離れた市民プラザ線溝口駅停留所より、市民プラザ線・久末団地線と共に発着していた。
1973年の運行開始当初は市民プラザ線溝口駅ではなく、溝口駅裏を発着し、片町交差点付近を転回して折り返す形態であったが、再開発の進行に伴って長らく市民プラザ線溝口駅での折返しとなっていた。
また、久末・野川地域住民の高津区役所アクセスを目的とした路線の性格上、運行開始当初はラッシュ時の運行をせず、日中時間帯のみの運行であった。
現在の運行系統
| 系統 | 起点 | ～主要経由地～ | 終点 |
|---|---|---|---|
| 溝21 | 溝口駅南口 | 千年・能満寺・野川・久末 | 有馬第二団地前 |
| 井田営業所前 | 西ヶ崎橋・野川・久末 |
溝21系統溝口駅南口～有馬第二団地前停車停留所
◎…起点設定のある停留所 ●…終点設定のある停留所 ○…途中停留所 ↓・↑…通過する停留所 Ⅱ…経由しない停留所
| 往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 溝口駅南口 | ● | |
| ○ | 市民プラザ線溝口駅 | Ⅱ | ||
| ○ | 久本 | ○ | ||
| ○ | 洗足学園前 | ○ | ||
| ○ | 富士見台 | ○ | ||
| ○ | 末長三丁目 | Ⅱ | ||
| ○ | 末長 | ○ | ||
| ○ | 新作 | ○ | ||
| ○ | 橘出張所前 | ○ | ||
| ○ | 橘小学校前 | ○ | ||
| ○ | 千年北浦 | ○ | ||
| ○ | 千年 | ○ | ||
| ○ | 影向寺 | ○ | ||
| ○ | 能満寺 | ○ | ||
| ○ | 野川 | ○ | ||
| ○ | 野川くぬぎ坂 | ○ | ||
| ○ | 山崎 | ○ | ||
| ○ | 妙法寺下 | ○ | ||
| ○ | 久末 | ○ | ||
| ○ | 和田八幡宮下 | ○ | ||
| ○ | 南野川 | ○ | ||
| ○ | 稲荷坂 | ○ | ||
| ○ | 子の神 | ○ | ||
| ○ | 東有馬第一団地前 | ○ | ||
| ○ | 下有馬 | ○ | ||
| ● | 有馬第二団地前 | ◎ |
溝21系統井田営業所前～有馬第二団地前停車停留所
◎…起点設定のある停留所 ●…終点設定のある停留所 ○…途中停留所 ↓・↑…通過する停留所 Ⅱ…経由しない停留所
| 往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 井田営業所前 | ● | |
| ○ | 明津 | ○ | ||
| ○ | 子母口小学校入口 | ○ | ||
| ○ | 子母口住宅前 | ○ | ||
| ○ | 西ヶ崎橋 | ○ | ||
| ○ | 五反田橋 | ○ | ||
| ○ | 野川 | ○ | ||
| ○ | 野川くぬぎ坂 | ○ | ||
| ○ | 山崎 | ○ | ||
| ○ | 妙法寺下 | ○ | ||
| ○ | 久末 | ○ | ||
| ○ | 和田八幡宮下 | ○ | ||
| ○ | 南野川 | ○ | ||
| ○ | 稲荷坂 | ○ | ||
| ○ | 子の神 | ○ | ||
| ○ | 東有馬第一団地前 | ○ | ||
| ○ | 下有馬 | ○ | ||
| ● | 有馬第二団地前 | ◎ |
過去の運行系統
なし
運用
現在は、概ね1時間に1本で基本的に全区間通しで運行される。井田営業所からの出入系統に関しては、朝夕時間帯のみの運転となっている。
出入庫は井田営業所発着の系統（市民プラザ線の溝口駅発着含む）、もしくは溝口駅南口からの回送で行っている。
車両
狭隘路が存在しない路線環境のため、大型車が充当されている。
なお、溝口駅南口発の最終便とその車両が入庫する有馬第二団地発井田営業所行きの便に関しては中型車が充当される。