柿生線(溝11・溝17・ 溝18・溝19・柿04)
2025年2月4日時点での情報です。
| 運行開始 | 担当 | 運賃 |
|---|---|---|
| 1964年 3月25日 | 鷲ヶ峰 | 大人220円·小児110円 深夜バス運賃は大人·小児共に倍額 |
| 備考 |
|---|
| 柿04系統は東急バス柿01・柿02系統との共通定期券の取扱いあり 深夜バス休止中 |
1960年12月8日に開業した、登戸~蔵敷団地を起源とする路線である。
現在、登戸駅生田緑地口にあるバスロータリーから発着しているが、区画整理事業の開始前は駅から少し離れた登戸折返場から発着していた。登戸折返場の跡地は現在、市営駐輪場となっている。
登戸駅から切通し坂を経て、五所塚付近の住宅地を経由する。神木本町から柿生線の経路と重複するが、蔵敷交番前交差点を左折し、蔵敷団地近くにある菅生車庫へ至る路線である。一部便は菅生車庫より先、宮前平駅・宮前区役所前、または蔵敷交番前交差点をそのまま直進し、鷲ヶ峰営業所前へ向かう。
上記の運行開始日に切通し坂付近の道路が開通したため、同時期に開発された五所塚・蔵敷団地地区の足として、登戸~蔵敷団地が開業。そのためか、犬蔵線・柿生線との併走区間においても、登戸~蔵敷団地方面の系統として目を引く存在である。近年、宮前区内(切通し上~神木不動)の区役所アクセス向上のため、宮前区役所前まで延伸された。また、パターンダイヤを採用していることもあり、上記の区間の他、蔵敷団地においても宮前平駅方面への増便が行われたこととなる。
先述の通り、20分間隔のパターンダイヤを採用しているが、平日・土曜日・休日において、それぞれ基準となる時刻が異なるため、日中時間帯の発車時刻は一致していない。
2021年4月1日の組織改編で、菅生営業所が「鷲ヶ峰営業所菅生車庫」に改称・降格されたため、この路線の管轄も鷲ヶ峰営業所菅生車庫となった。
2022年3月27日、鷲ヶ峰営業所菅生車庫の運行業務が鷲ヶ峰営業所に集約されたため、約11年ぶりに鷲ヶ峰営業所の管轄に戻った。
現在の運行系統
| 系統 | 起点 | ~主要経由地~ | 終点 |
|---|---|---|---|
| 溝11 | 溝口駅南口 | 向丘出張所・蔵敷・稗原・王禅寺公園 | 新百合丘駅前 |
| ←向丘出張所・蔵敷・稗原← | 田園調布学園大学前 | ||
| 堰下 | →蔵敷・稗原・王禅寺公園→ | 新百合丘駅前 | |
| 溝17 | 溝口駅南口 | 向丘出張所・蔵敷 | 菅生車庫 |
| ←向丘出張所・蔵敷 | 蔵敷団地 | ||
| ← | 神木本町 | ||
| 溝18 | 第三京浜入口 | 溝口駅前・向丘出張所・蔵敷・稗原 | 鷲ヶ峰営業所前 |
| 溝口駅南口・向丘出張所・蔵敷・稗原 | |||
| 溝口駅南口 | 向丘出張所・蔵敷・稗原 | ||
| 向丘出張所・蔵敷・稗原・鷲ヶ峰営業所前 | 聖マリアンナ医科大学前 | ||
| 鷲ヶ峰営業所前 | |||
| 溝19 | 溝口駅南口 | 向丘出張所・原ヶ谷・おし沼 | 向丘遊園駅南口 |
| ←向丘出張所・原ヶ谷← | おし沼 | ||
| 柿04 | 柿生駅前 | 真福寺・琴平下・長沢入口 | 鷲ヶ峰営業所前 |
溝11系統溝口駅南口~新百合丘駅前停車停留所
◎…起点設定のある停留所 ●…終点設定のある停留所 ○…途中停留所 ↓・↑…通過する停留所 Ⅱ…経由しない停留所
| 往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 2 | 溝口駅南口 | ● | |
| ○ | 高津区役所前 | ○ | ||
| ○ | 上之橋 | ○ | ||
| ○ | 下作住宅前 | ○ | ||
| ○ | 宮ノ下 | ○ | ||
| ○ | 上作延 | ○ | ||
| ○ | 上作団地前 | ○ | ||
| ○ | 森林公園前 | ○ | ||
| ○ | とのした橋 | ○ | ||
| ○ | 神木本町 | ○ | ||
| ○ | 向丘中学校下 | ○ | ||
| ○ | 平橋 | ○ | ||
| ○ | 向丘出張所 | ○ | ||
| ○ | 堰下 | ○ | ||
| ○ | 平 | ○ | ||
| ○ | 初山 | ○ | ||
| ○ | 緑地 | ○ | ||
| ○ | 菅生小学校入口 | ○ | ||
| ○ | 蔵敷 | ○ | ||
| ○ | 聖マリアンナ医大下 | ○ | ||
| ○ | 菅生三丁目 | ○ | ||
| ○ | 稗原小学校前 | ○ | ||
| ○ | 天王下 | ○ | ||
| ○ | 稗原 | ○ | ||
| ○ | かわさき記念病院前 | ○ | ||
| ○ | 潮見台 | ○ | ||
| ○ | 田園調布学園大学前 | ○ | ||
| ○ | 東百合丘四丁目 | ○ | ||
| ○ | 王禅寺公園 | ○ | ||
| ○ | 日生住宅 | ○ | ||
| ○ | 白山北緑地前 | ○ | ||
| ○ | 日本映画大学 | ○ | ||
| ○ | 百合丘カントリー倶楽部前 | ○ | ||
| ○ | 日光 | ○ | ||
| ○ | 山口台中央 | ○ | ||
| ○ | 青葉幼稚園前 | ○ | ||
| ○ | 麻生スポーツセンター入口 | ○ | ||
| ● | 新百合丘駅前 | ◎ |
溝17系統溝口駅南口~菅生車庫停車停留所
◎…起点設定のある停留所 ●…終点設定のある停留所 ○…途中停留所 ↓・↑…通過する停留所 Ⅱ…経由しない停留所
| 往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 2 | 溝口駅南口 | ● | |
| ○ | 高津区役所前 | ○ | ||
| ○ | 上之橋 | ○ | ||
| ○ | 下作住宅前 | ○ | ||
| ○ | 宮ノ下 | ○ | ||
| ○ | 上作延 | ○ | ||
| ○ | 上作団地前 | ○ | ||
| ○ | 森林公園前 | ○ | ||
| ○ | とのした橋 | ○ | ||
| ○ | 神木本町 | ◎ | ||
| ○ | 向丘中学校下 | ○ | ||
| ○ | 平橋 | ○ | ||
| ○ | 向丘出張所 | ○ | ||
| ○ | 堰下 | ○ | ||
| ○ | 平 | ○ | ||
| ○ | 初山 | ○ | ||
| ○ | 緑地 | ○ | ||
| ○ | 菅生小学校入口 | ○ | ||
| ○ | 蔵敷(浄水場通り) | ○ | ||
| ○ | 蔵敷団地 | ◎ | ||
| ○ | 清水台 | ○ | ||
| ● | 菅生車庫 | ◎ |
溝18系統第三京浜入口~溝口駅南口~聖マリアンナ医科大学停車停留所
◎…起点設定のある停留所 ●…終点設定のある停留所 ○…途中停留所 ↓・↑…通過する停留所 Ⅱ…経由しない停留所
| 往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 第三京浜入口 | ● | ||
| ○ | 富士通ゼネラル正門 | ○ | ||
| ○ | 富士通ゼネラル西門 | ○ | ||
| ○ | 末長三丁目 | Ⅱ | ||
| ○ | 富士見台 | ○ | ||
| ○ | 洗足学園前 | ○ | ||
| ○ | 久本 | ○ | ||
| ◎ | 2 | 溝口駅南口 | ● | |
| ○ | 高津区役所前 | ○ | ||
| ○ | 上之橋 | ○ | ||
| ○ | 下作住宅前 | ○ | ||
| ○ | 宮ノ下 | ○ | ||
| ○ | 上作延 | ○ | ||
| ○ | 上作団地前 | ○ | ||
| ○ | 森林公園前 | ○ | ||
| ○ | とのした橋 | ○ | ||
| ○ | 神木本町 | ○ | ||
| ○ | 向丘中学校下 | ○ | ||
| ○ | 平橋 | ○ | ||
| ○ | 向丘出張所 | ○ | ||
| ○ | 堰下 | ○ | ||
| ○ | 平 | ○ | ||
| ○ | 初山 | ○ | ||
| ○ | 緑地 | ○ | ||
| ○ | 菅生小学校入口 | ○ | ||
| ○ | 蔵敷 | ○ | ||
| ○ | 聖マリアンナ医大下 | ○ | ||
| ○ | 菅生三丁目 | ○ | ||
| ○ | 稗原小学校前 | ○ | ||
| ○ | 天王下 | ○ | ||
| ○ | 稗原 | ○ | ||
| ○ | 潮見台浄水場前 | ○ | ||
| ●◎ | 鷲ヶ峰営業所前 | ◎● | ||
| ○ | 生田高校前 | ○ | ||
| ○ | 東長沢 | ○ | ||
| ○ | 盛源寺 | ○ | ||
| ○ | 聖マリアンナ医大入口 | ○ | ||
| ● | 聖マリアンナ医科大学前 | ◎ |
溝18系統第三京浜入口~溝口駅前~鷲ヶ峰営業所前停車停留所
◎…起点設定のある停留所 ●…終点設定のある停留所 ○…途中停留所 ↓・↑…通過する停留所 Ⅱ…経由しない停留所
| 往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 2 | 第三京浜入口 | ● | |
| ○ | 高津中学校入口 | ○ | ||
| ○ | 高津高校前 | ○ | ||
| ○ | 溝口駅前 | ○ | ||
| ○ | 高津区役所前 | ○ | ||
| ○ | 上之橋 | ○ | ||
| ○ | 下作住宅前 | ○ | ||
| ○ | 宮ノ下 | ○ | ||
| ○ | 上作延 | ○ | ||
| ○ | 上作団地前 | ○ | ||
| ○ | 森林公園前 | ○ | ||
| ○ | とのした橋 | ○ | ||
| ○ | 神木本町 | ○ | ||
| ○ | 向丘中学校下 | ○ | ||
| ○ | 平橋 | ○ | ||
| ○ | 向丘出張所 | ○ | ||
| ○ | 堰下 | ○ | ||
| ○ | 平 | ○ | ||
| ○ | 初山 | ○ | ||
| ○ | 緑地 | ○ | ||
| ○ | 菅生小学校入口 | ○ | ||
| ○ | 蔵敷 | ○ | ||
| ○ | 聖マリアンナ医大下 | ○ | ||
| ○ | 菅生三丁目 | ○ | ||
| ○ | 稗原小学校前 | ○ | ||
| ○ | 天王下 | ○ | ||
| ○ | 稗原 | ○ | ||
| ○ | 潮見台浄水場前 | Ⅱ | ||
| ● | 鷲ヶ峰営業所前 | ◎ |
溝19系統溝口駅南口~向丘遊園駅南口停車停留所
◎…起点設定のある停留所 ●…終点設定のある停留所 ○…途中停留所 ↓・↑…通過する停留所 Ⅱ…経由しない停留所
| 往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 2 | 溝口駅南口 | ● | |
| ○ | 高津区役所前 | ○ | ||
| ○ | 上之橋 | ○ | ||
| ○ | 下作住宅前 | ○ | ||
| ○ | 宮ノ下 | ○ | ||
| ○ | 上作延 | ○ | ||
| ○ | 上作団地前 | ○ | ||
| ○ | 森林公園前 | ○ | ||
| ○ | とのした橋 | ○ | ||
| ○ | 神木本町 | ◎ | ||
| ○ | 向丘中学校下 | ○ | ||
| ○ | 平橋 | ○ | ||
| ○ | 向丘出張所 | ○ | ||
| ○ | 堰下 | ○ | ||
| ○ | 原ヶ谷 | ○ | ||
| ○ | 川崎西部地域療育センター前 | ○ | ||
| ○ | たいら高山 | ○ | ||
| ○ | おし沼 | ○ | ||
| ○ | 東生田 | Ⅱ | ||
| ○ | 生田緑地入口 | ○ | ||
| Ⅱ | 向丘遊園駅入口 | ○ | ||
| ● | 向丘遊園駅南口 | ◎ |
柿04系統柿生駅前~鷲ヶ峰営業所前停車停留所
◎…起点設定のある停留所 ●…終点設定のある停留所 ○…途中停留所 ↓・↑…通過する停留所 Ⅱ…経由しない停留所
| 往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
|---|---|---|---|---|
| ◎ | 2 | 柿生駅前 | ● | |
| ○ | 柿生中学校下 | ○ | ||
| ○ | 森ヶ丘団地入口 | ○ | ||
| ○ | 真福寺 | ○ | ||
| ○ | 花島 | ○ | ||
| ○ | 麻生不動入口 | ○ | ||
| ○ | 東柿生小学校 | ○ | ||
| ○ | 王禅寺口 | ○ | ||
| ○ | 琴平下 | ○ | ||
| ○ | 梨木団地入口 | ○ | ||
| ○ | 裏門坂 | ○ | ||
| ○ | 王禅寺東三丁目 | ○ | ||
| ○ | 日吉ノ辻 | ○ | ||
| ○ | 日吉 | ○ | ||
| ○ | 長沢入口 | ○ | ||
| ○ | 田園調布学園大学前 | ○ | ||
| ○ | 潮見台 | ○ | ||
| ○ | かわさき記念病院前 | ○ | ||
| ○ | 稗原 | ○ | ||
| ○ | 潮見台浄水場前 | ○ | ||
| ● | 鷲ヶ峰営業所前 | ◎ |
過去の運行系統
運用
日中は、登戸駅基準で菅生車庫行き・鷲ヶ峰営業所行き・宮前区役所前行きの計3系統をあわせて、20分間隔で運行される。
出入庫は宮前区役所発着、あるいは向丘出張所行き・堰下始発便にて行っている。鷲ヶ峰営業所発着便で出入庫を行う場合、北部市場経由の回送で鷲ヶ峰に到着した後、給油を行うことがある。菅生車庫に給油設備がなかった頃は、高確率で給油を行なっていたほか、運用終了後に鷲ヶ峰まで往復する「給油回送」と呼ばれる運用が存在していた。
この路線の特徴として、平日ダイヤの朝ラッシュ時に向丘出張所行き・堰下始発便が運転されることが挙げられる。これは、向丘出張所には折り返し設備がなく、向丘出張所到着後、向丘出張所→白幡八幡前→白幡八幡前(新道)→堰下と回送し、そのまま営業するためである。
また、旧たまプラーザ線(犬蔵線)はこの路線とセットで行路が組まれており、正午を目安にたまプラーザ線の車両が変わる際、たまプラーザ線の運用前後の車両が運用される。
車両
大型短尺車が充当されている。
菅生担当時代は、車両不足が起きた際にごく稀に鷲ヶ峰に所属する車両が貸し出されて当路線で運用されることがあった。