鶴屋旅客鉄道会社/平次駅

平次(ひらのつぐ)駅

概要

松波本線の駅としては、８番目に開業した駅。２面３線を有する待避可能駅。
最初はオフィス街になるかと思われたが、今はどう見ても住宅地になっている。
しばらく前までは街中に思いっきりゴルフ場があったが、玉井緑地駅前に強制移転させられている。
この駅から隆松線は分岐しており、そのため、糖武鉄道への直通電車も当駅から分岐する。
準急の設定に伴い、適切な優等が設定されたと判断されたためか、
現在は急行系の種別は一切停車していない。

歴史

• 第５回（2016年）松波本線第８の駅として開業。当初は対向式ホーム２面２線の駅であった。
• 第６回（2021年）稲六坂駅～当駅の間に鳥原町駅が、当駅～桃塚駅の間に土筆原駅と荒田台駅が開業。
  当時は、当駅で折り返す電車も存在していた。
• 第７回（2024年）隆松線、当駅～倉田空港駅間開業。同線の始発駅になる。

名所

• かゞみや平次店
  • 2029年に、活気がなくなってきた春井駅から移転してきた。
    糟日部店との競合については、鉄道運営が別会社である都合上、乗り継ぐと運賃がどうしても高くなる。
    そのため、お互いが自分の住んでいる市のかゞみやを利用しているようで、競合はひどくないようだ。

路線と隣の駅

●松波本線
　■特急、■急行、■区間急行
　　通過
　■快速
　　菩薩町駅　―　平次駅　―　倉田空港駅
　■準急（松波発）
　　春井駅　→　平次駅　→　倉田空港駅
　■準急（松波行）
　　玉井緑地駅　←　平次駅　←　倉田空港駅
　■普通
　　鳥原町駅　―　平次駅　―　土筆原駅

●隆松線
　　平次駅　―　倉田空港駅