深久1800系電車

深久1800系電車（しんく1800けいでんしゃ）はかつて深久鉄道に在籍した特急型電車。
1956年（昭和31年）から1960年（昭和35年）にかけて新製された月灯線特急用の車両である。

目次

1 概要
2 車体
3 車内
4 主要機器

基本情報

製造所　　　：真久車両製造所
製造年　　　：1956年　-　1960年

主要諸元

軌間　　　　：1,067mm
電気方式　　：直流1,500V
　　　　　　　（架空電車線方式）
最高運転速度：105km

概要

当時、深久月灯線と競合する国鉄月灯線に、当時としては強力な最新鋭気動車であったキハ44800形気動車の投入が予想され（1956年運転開始）、従来の4100系電車では所要時間や車内設備で劣勢となるため、速度と車内設備の向上を図って導入されたものである。
その後JR月灯線が電化される1989年（昭和64年）まで、この車両の独壇場となった。

開発の経緯

深久鉄道は1930年（昭和5年）より運行を開始した4100系特急車によって東涼・月灯間の優位性を確保し続け、当時国鉄との旅客争奪で僅かながらリードしていたが、国鉄北山本線電化や月灯線新鋭車の登場に危機感を抱き、次のようなコンセプトを基に新型特急車両の開発を進めた。

• 曲線・勾配における加減速力、特に高速度における加減速力を高く取り、均衡速度において他の追随を許さないものであること。
• 車両編成全体の形状・構造において、優美でありスピード感にあふれ、格調高いものであること。
• 電気装置・走行装置、その他諸装置は高性能であること。
• 軽量構造であること。