守次空港鉄道株式会社
守次空港鉄道は、特筆がない限りは12両編成で運行される。また、非電化路線は存在しない。
軌間は1435mmを基本としている。使用車両はTX。
- 全線を走破し、停車駅が抑えられてる快速と、各駅に停車する各停がある。
一部の各停は、守次空港-新宇治の区間運行となっている。
また、上記の区間(守次空港-新宇治)は、複々線化計画があり、駅設備もそれに合わせたものとなっている。
現状では、複線でも余裕が有るためかそうした動きは見られない。 - 全線で130km/h運転をはじめて開始した鉄道路線でもある。倉井鉄道と競合してるにもかかわらず、
比較的高い乗車率となっているのは上記の高速運転+快速の高頻度運転があげられる。 - 近年では沿線の開発が開始され、八王子方面へのベッドタウンが形成されつつある。