A4N

Last-modified: 2014-10-09 (木) 14:09:33
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Tier2 日本 戦闘機 A4N

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▲初期状態
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▲最終状態
スクリーンショットはエンブレム・ノーズアートなしで

性能一覧(v1.5.1)

スペック解説?

項目初期状態最終状態30kg爆弾装備時
耐久値
Hit points		7580
重量(kg)
Weight		166616861746
火力
Firepower		1927
速度
Airspeed		293323304
最高海面速度(km/h)
Top speed at sea level		332351337
最高速度(km/h)
Top speed at best altitude		350370355
最大降下速度(km/h)
Maximum dive speed		400430
失速速度(km/h)
Stall speed		70
上昇率(m/s)
Rate of climb		9.011.010.0
最適速度(km/h)
Optimum Airspeed		210225
機動性
Maneuverability		412431414
一周旋回時間(s)
Average Tune to Turn 360 deg		8.0
横転率(deg/s)
Rate of Roll		808178
操縦性
Controllability		9998
最適高度(m)
Optimum altitude		700
フラップなし
ブースト時間(s)10
本体価格(Cr/Gold)0
 

装備

[添付]

武装

固定武装?

同調機銃口径
(mm)		重量
(kg)		発射速度
(rpm)		砲口初速
(m/s)		通常弾
DPS		通常弾
単価
(Cr)		射撃時間
(s)		射程
(m)
2x Type 89 (S)7.70406707470.00-00.000000約000
2x Type 97 Model 1 (S)7.70258007500.00-00.000000約000
 

追加武装1?

なし
No Weapon
爆弾?重量
(kg)		攻撃力加害半径
(m)		価格
(credit)
2x 30kg bomb3080035100
 

他弾種の性能・価格等については弾薬ベルト?参照

その他の項目

機体?

名称耐久値重量(kg)
Nakajima-YM751166
Nakajima-A4M1801166
 

エンジン?

名称馬力重量(kg)方式ブースト時間(s)
Nakajima Hikari 2730420空冷
Nakajima Hikari 3770440空冷
Nakajima Hikari 1820470空冷
 

搭乗員?

1Pilot
 

派生軍用機

派生元Type-91
派生先A5M

解説

　日本のTier2戦闘機。
機動性が特に高い反面、速度は遅い。
また、耐久性や火力も貧弱である。
日本機の特徴を特に濃く持った機体といえる。
2個までの30kg爆弾も装備できるが、機体性能が少し低下するのには注意。

史実

95siki-kansen2.jpg
 

　九五式艦上戦闘機（きゅうごしきかんじょうせんとうき）は中島飛行機が設計した最後の制式艦上戦闘機であり、また日本海軍最後の複葉戦闘機である。記号はA4N。

 

　九〇式艦上戦闘機の後継機として中島と三菱が競争試作した七試艦上戦闘機が両社とも不合格となった[1]ため、中島では独自に後継戦闘機の開発を行った。当初は九〇式艦上戦闘機3型のエンジンを寿から大馬力の光に変更するだけの改良で済ます予定だったが、エンジン換装による重量増大や航続力低下に対応するために結局大幅な設計変更を行うことになった。

　試作1号機は1934年（昭和9年）秋に完成したが、エンジンのトラブルや視界不良、航続力不足が指摘され、これらの改修に手間取ったため正式採用は1936年（昭和11年）1月になった。原型である九〇式艦上戦闘機と比べると機体は一回り大型で、エンジンを強化したおかげで実用上昇限度以外の性能値は向上していた。航続力不足を補うために半球式増槽を下側の翼に密着するような形で取り付けたが、これは緊急着水時には燃料を放出してフロートとして使用可能であった。なお、試作機は九〇式艦上戦闘機改と呼ばれた。

 

出典:九五式艦上戦闘機 - Wikipedia

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