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チャージャーは、バトルメックの設計における失敗例とみなされている。ウェルズ・テクノロジー社は当初、星リーグ防衛軍のために、速さだけでなく敵との接触にも耐えうる超重量級の偵察用メックを製造しようとしていた。そのためにチャージャーは、現存するスカウトメックの中で最も重い80トンのフレームに、質量の約60％を占める巨大なLTV400核融合エンジンを搭載したのである。他のほとんどのメックを凌駕する最高速度を誇るチャージャーには、クラス20オートキャノンの繰り返しの攻撃にも耐えられる10トンのジュラルックス重装甲が施されている。しかし、これらの機能は攻撃能力の余地をほとんど残さず、データ収集以外の作業は邪魔だと考えた設計チームの意図的な欠落であった。
これがこのメックの破滅の原因となり、ポップガン・レーザー・アレイは、歩兵や軽戦闘車両と戦う程度の能力しかないことが証明されたのだ。その装甲はそれなりのものではあったが、持続的な攻撃には耐えられず、激しい戦闘に近づきすぎたり、数の上で追い詰められたりすると、メックは粉々に撃たれてしまうことになった。2665年にデビューしたチャージャーは、「アサルトのフレームに閉じ込められたライトメック」と揶揄され、スターリーグはすぐに使用を中止した。ウェルズ・テクノロジー社は、最終的に誰も買おうとしない1000台以上のチャージャーを抱え込むことになった。運命のいたずらか、宇宙同盟の崩壊と第一次継承戦争の勃発が、ウェルズ・テクノロジー社とチャージャーを救うことになる。チャージャーを大量に購入したドラコニス・コンバインは、同社と長期契約を結ぶことになる。
継戦期の長期にわたる消耗戦において、チャージャーは特に周辺部の低技術世界の後方地域や駐屯地で役立つ、信頼性の高い、メンテナンスの少ないメックであることが証明された。限られた前線での戦闘では、この近接攻撃型のメックはワスプやスティンガーのような小型の偵察要素や、主兵装がすでに破壊されているマシンに対して致命的な威力を発揮した。最大の成功を収めたのは、対反乱作戦のような、あまり正統的ではない役割の場合が多かった。3025年までには、1000機のチャージャーのうち500機近くが、主にコンバインで使用されていたが、他の大国でも使用されていた。これは主に、戦場でのサルベージや闇市場での取引によるもので、後者はコンバインによる輸出規制のためにウェルズ自身も参加していた。このような裏取引が発覚したため、結局3027年にライセンス先のルティエン・アーマー・ワークスに買収され、3030年にはオリジナルのチャージャーの生産を完全に停止した。
しかし、第4次継承戦争の後、コンバインは再び損失を補うためのメックを必要とし、コーディネーター自身がLAWにコンバインの力の象徴となるメックの製造を命じた。ハタモト・チのクラッシュ・プログラムの結果、LAWは再発見された技術を使ってチャージャー・ラインを作り直すことができ、ゼロからではなく大規模な改造プログラムによって半分の時間で「新しい」アサルト・メックを生産することができた。これらの新しいチャージャーは、クランの侵攻に間に合うようにデビューし、近接戦闘機であることに変わりはなかったが、多様な武器と高度な技術により、はるかに優れたものとなった。改良されたデザインの成功により、3068年にはすべてのドラコニス・コンバイン徴兵部隊が少なくとも1台の新型チャージャーを保有するようになったが、LAWのルティエン工場が失われたため、CGR-3Kモデルの生産は終了し、多くの者が新型CGR-SA5モデルに移行した。オリジナルのチャージャーの一部は、ソラリスVIIの僻地の厩舎で迷宮の戦闘機として今でも使用されている。
データ
| CGR-1A1 | CGR-1A5 | CGR-3K | Number Seven | ||
| Tonnage | 80 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Max Engine | 400 | 385 | 400 | 385 | |
| Max Jump Jets | 0 | 5 | |||
| ECM Capable | No | ||||
| MASC Capable | No | ||||
| Accelaration(kph/s) | 26.94 | 15.41 | 26.94 | 13.11 | |
| Decelaration(kph/s) | 22.18 | 17.5 | 22.18 | 16.55 | |
| Turn Rate(deg/s) | 52.71 | 40.1 | 52.71 | 37.81 | |
| Torso Turn Rate(deg/s) | 103.5 | 81 | 103.5 | 81 | |
| Pitch Angle | 25+30 | ||||
| Yaw Angle | 100+30 | ||||
| Hardpoints | |||||
| Head | 1E | 1E | 1E | ||
| Left Arm | 1E | 1E | 1E | ||
| Left Torso | 2E | 3M | 1E | 1E | |
| Center Torso | 1E | ||||
| Right Torso | 2E | 2B | 1E 2M | 2E | |
| Right Arm | 1E 1AMS | 1AMS | 1E 1AMS | 1E 1AMS | |
| Link | |||||
| Quirk | |||||
| All | Heat | -10% | -10% | -5% | |
| Balistic | AC20 Cooldown | -10% | |||
| Energy | Cooldown | -5% | |||
| Pulse Laser Heat | -10% | ||||
| Std Laser Duration | -10% | ||||
| Missile | Velocity | +15% | |||
| Spread | -5% | ||||
| Base Armor | CT | +15 | +20 | +15 | |
| LT/RT | +10 | +15 | +10 | ||
| LA/RA | +5 | +10 | +5 | ||
| LL/RL | +5 | +10 | +5 | ||
| Base Structure | CT | +25 | |||
| LT/RT | +20 | ||||
| LA/RA | +15 | ||||
| LL/RL | +15 | ||||
| etc | Critical Hit(Received) | -70% | |||
| Bonus | C-Bill | +30% | |||
Ver:1.4.199(2019/5/8)
コメント
- チャージできないのにチャージャーとはいったい -- 2019-05-11 (土) 15:24:48
- 突撃偵察機の突撃のチャージだと思われ。 突撃偵察ってのも・・・ -- 2019-05-11 (土) 16:54:49
- アサルト級なのに偵察機とかいうふざけた機体。80tの癖にミディアム並の脚があるけど武装が元のゲームの方だとSL5本だけとかいうこれまたふざけた射撃能力。脚と重量があるから格闘は威力高いし名前の通り突撃すると相手は死ぬ、当たれば。けっこうネタにされるけど設定では武装が少ないせいか整備性はいいらしい。 -- 2019-06-16 (日) 11:44:08
- 1A1はISアサルトレーザーで上位に入るのでは -- 2019-09-14 (土) 17:00:39
- どうみても上位は無理だわ。Quirkが寂しいし、せめてオウサム使うわ。それはそれとして、3/２２にパッチが入るとか。 -- 2022-03-19 (土) 14:27:35
- CGR-1A1、アプデでSL/erSLの射程50%上昇CD50%削減でネタとしては一級の性能を誇るようになったね。クソ微妙だけど、まぁこれまでに比べればかなり悪くないと思う -- 2022-03-23 (水) 08:11:44
- A1、エンジンをライト４００から３７５辺りまで落とすとLL系が載せられる様になって７００前後の距離に手が届く様になるので、装備案として一考の余地があるかもしれない -- 2024-02-02 (金) 06:37:01
